Электросхемы mercedes c-klasse (w204) / c 180 kompressor / c 180 kompressor blueefficiency / c 200 kompressor / cdi / c 220 cdi / c 230 / c 250 cdi / c 280 / c 300 / c 320 / c 350 с 2007 года (+обновления 2011 года)

Кузов и дизайн

Начнем с внешнего вида, смотрится он сейчас никак, вы его не заметите на дорогах. Критики восприняли дизайн негативно из-за несоответствия премиум-стиля. Машина похожа на своих собратьев тех готов, например, C-Class W203, но выглядит значительно дешевле своей цены.

Стойкость кузова первого Mercedes A-Class к ржавчине отличная, немцы проработали стойкость металла, но ДТП автомобиль точно не любит. При малейшей аварии в переднюю часть силовые элементы повреждаются, а вместе с ними навесное оборудование двигателя.

В 1997 году Мерседес отозвал 2600 автомобилей и из-за переворота машины при лосином тесте. Инженеры добавили систему ESP и поставили низкопрофильную резину. Управляемость стала значительно лучше, но теперь владельцами приходится больше тратить денег на резину.

В 2001 году компания выпустила рестайлинговую модель с более приятным дизайном. Одновременно появился удлиненный L-кузов. Представление проходило на Женевском салоне. Уровень продаж практически не снизился. В 2004 году концерн закрыл производство первого поколения, выпустив W169 кузов. За 7 лет компания продала больше 1,1 млн экземпляров.

Размеры хэтчбека:

• длина – 3606 мм;
• ширина – 1719 мм;
• высота – 1575 мм;
• колесная база – 2423 мм;
• дорожный просвет – 150 мм.

Размеры Long версии:

• длина – 3776 мм;
• ширина – 1719 мм;
• высота – 1589 мм;
• колесная база – 2593 мм;
• дорожный просвет – 125 мм.

Процесс снятия и замены блока

Процедура ремонта устройства проста при детальном рассмотрении. Потребуется соблюдать определенные правила и последовательность действий.

Необходимые инструменты

Для замены блоков от мастера потребуется наличие инструмента:

• крестовая отвертка или головка №10 – зависит от года выпуска авто;
• специальный пинцет для извлечения предохранителей, при необходимости;
• плоская отвертка.

Этапы

Процедура разделяется на несколько шагов.

1. Установить машину на ровной местности.
2. Отключить клеммы от аккумуляторной батареи.
3. Демонтировать крышку блока, отсоединив фиксаторы.
4. При помощи десятой головки отпустить крепежные болты блока и поднять его с посадочного места.
5. Далее следует отключить клеммы контактных групп от платы прибора.
6. После этого, модуль можно полностью отключить от автомобиля.

Электропроводка автомобиля Mercedes Mercedes A-class W168 1997–2004

Цепь	Подключение
+12В	Необходимо подключиться к проводу большого сечения общей проводки подачи питания на блок предохранителей.
Указатели поворота:	Для управления указателями поворота необходимо подключиться к черно-белому(+) и черно-желтому (+) проводам сечением 1 мм2, идущим в отсек двигателя под покрытием пола автомобиля со стороны пассажира.
Бензонасос:	Для блокировки бензонасоса перережьте красно-синий (+)провод сечением 1,5 мм2, идущий под покрытием пола со стороны пассажира от реле «К7» в блоке предохранителей, находящемся в отсеке аккумуляторной батареи, и сделайте соответствующие соединения.
Стартер:	Для блокировки стартера перережьте розово-красный (+) провод сечением 1,5 мм2, идущему под покрытием пола со стороны пассажира от реле «К8» в блоке предохранителей, находящемся в отсеке аккумуляторной батареи, и сделайте соответствующие соединения.
Ещё блокировка двигателя:	Для дополнительной блокировки двигателя перережьте красно-зеленый (+) провод, идущий под покрытием пола со стороны пассажира от реле «К7» в блоке предохранителей, находящемся в отсеке аккумуляторной батареи, и сделайте соответствующие соединения.
Окно двери водителя.	Положительный импульс: Для закрывания окна двери водителя перережьте зеленый провод сечением 1,5 мм2 и сделайте соответствующие соединения.
Окно двери пассажира.	Положительный импульс: Для закрывания окна двери пассажира перережьте зелено-белый провод сечением 1,5 мм2 и сделайте соответствующие соединения.
Центральный замок:	Для запирания и отпирания дверей необходимо подключиться к синему проводу(-) отпирания и черному проводу(-) запирания сечением 1 мм2 в жгуте проводов, выходящем из двери пассажира.
Концевой выключатель капота:	Установите дополнительный выключатель на декоративной решетке, в которой установлены фары автомобиля, на левой стороне отсека двигателя автомобиля.
Концевой выключатель двери и багажника:	Необходимо подключиться к коричнево-красному (-) проводу сечением 1 мм2 в жгуте проводов, проходящем от пассажирской стороны приборной панели.
Размещение сирены сигнализации:	Разместите сирену (моноблочную сигнализацию) в отсеке двигателя автомобиля на стойке амортизатора со стороны пассажира. Разместите модульную систему и модуль под подставкой для ног с пассажирской стороны. Мы рекомендуем проложить кабель через имеющееся отверстие с резиновой втулкой, расположенное на панели пассажирской двери.

ВНИМАНИЕ ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Re: Mercedes W168 A 170CDI START ERROR © Модификации w168

Выбранное положение наружных зеркал заднего вида может быть записано в память бортового процессора вместе с данными о положениях рулевой колонки колеса и сидений см. Колесный переключатель регулировки наклона оптических осей фар расположен в левой части панели приборов и имеет четыре фиксированных положения 0, 1, 2 и 3.

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.4 л	82 л.с.	130 H*m	12,9 сек.	170 км/ч	4
Бензин	1.6 л	102 л.с.	150 H*m	10,8 сек.	180 км/ч	4
Бензин	1.9 л	125 л.с.	180 H*m	8,8 сек.	198 км/ч	4
Бензин	2.1 л	140 л.с.	205 H*m	8,2 сек.	203 км/ч	4
Дизель	1.7 л	75 л.с.	160 H*m	15,1 сек.	162 км/ч	4
Дизель	1.7 л	95 л.с.	180 H*m	12,1 сек.	180 км/ч	4

Подробнее

Мерседес А160 W168 Секреты Приборной Панели

есть такой чудный автомобиль мерседес а168 в нем стаит такое чуднейшее изделие как монолитныйблок управления двигателем

Изображения

compacter

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для compacter

Найти ещё сообщения от compacter

Пользователь
Регистрация: 11.11.2010
Сообщений: 19

так вот в этом блоке встроен расходомер воздуха пленочного типа фирмы темик поставляемым только на конвеер в собранном виде в сборе с блоком двс вот это чудо

compacter

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для compacter

Найти ещё сообщения от compacter

Пользователь
Регистрация: 11.11.2010
Сообщений: 19
это эбу в разобранном виде
Миниатюры
Изображения

compacter

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для compacter

Найти ещё сообщения от compacter

Пользователь
Регистрация: 11.11.2010
Сообщений: 19
пришлось доработать вот так потому как стоит оно как чугунный мост
Миниатюры

compacter

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для compacter

Найти ещё сообщения от compacter

Пользователь
Регистрация: 11.11.2010
Сообщений: 19

установил 116 вставку бош но вот незадача тарировочные данные расходомеров несовпадают как раз пригадилась бы штучка в виде конвертера или кто поможет поправить тарировочные данные в самом блоке потому как конвертер ждать долго получаеться

compacter

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для compacter

Найти ещё сообщения от compacter

Пользователь
Регистрация: 11.11.2010
Сообщений: 19

Pin привет во первых огромное спасибо за помощь все смонтировал полдключил все работает теперь такой вопрос ситуация выглядит так двигатель заводиться и глохнет исправного расходомера для этого блока двигателя нет перекодировал эбу на беззондовое управление только для того чтоб неотключать лямбду но наблюдать за ней немогу немогу прогреть двигло провал в наборе и отсутствие хх скажи как бы ты поступил в этой ситуации чтоб хоть как то зацепиться с чего начать еще раз огромное спасибо за помощ

compacter

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для compacter

Найти ещё сообщения от compacter

Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,976
Цитата:
Сообщение от compacter

Pin привет во первых огромное спасибо за помощь все смонтировал полдключил все работает теперь такой вопрос ситуация выглядит так двигатель заводиться и глохнет исправного расходомера для этого блока двигателя нет перекодировал эбу на беззондовое управление только для того чтоб неотключать лямбду но наблюдать за ней немогу немогу прогреть двигло провал в наборе и отсутствие хх скажи как бы ты поступил в этой ситуации чтоб хоть как то зацепиться с чего начать еще раз огромное спасибо за помощ

Полезные программы и файлы СКАЧАТЬ

Программа Автодата — электрические схемы почти на все автомобили с 1980 по 2007 год, распиновка блоков управления, расположение блоков в автомобиле, метки ГРМ, блоки предохранителей и реле и многое другое.

 Autodata.3.18.2007 скачать 

Коды ошибок для Ауди,Фольксваген, Шкода, Сеат — расшифровка всех родных пятизначных кодов и OBD

 КОДЫ ОШИБОК (rus)_V08_00_00 скачать 

 Коды ошибок OBD до Р3497 скачать 

 Коды ошибок CAN скачать 

 Коды ошибок ВАЗ и ГАЗ 406 скачать 

Принцип работы дизельных двигателей c Системой впрыска Common Rail

 Система впрыска Common Rail скачать 

Расположение диагностических разьёмов и распиновка (практически все марки и года).

 Расположение диагностических разьёмов скачать 

 Распиновка диагностических разьёмов ФУРЫ скачать 

Сокращения абривиатур, датчиков, блоков и т.д.

 Словарь терминов и сокращений скачать 

ИНЖЕКТОРНЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ И ИХ ДИАГНОСТИКА

 Книга Инж Системы скачать 

Учебный курс по Диагностике ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

 Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ скачать 

Программы для ЧИПТЮНИНГА И ДИАГНОСТИКИ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ.

 Чиптюнинг и диагностика скачать 

Схема

Принципиальная электрическая схема самого блока управления двигателем является производственной тайной, и найти ее даже для отечественных автомобилей очень проблематично.

Поэтому ремонт ЭБУ производят только профессиональные электронщики высокого уровня. Обычно в блоках управления выходят из строя транзисторы управления впрыском и зажиганием, стабилизаторы опорных напряжений, слетает прошивка.

Специалисты, занимающиеся чип-тюнингом, иногда специально изменяют программную прошивку с целью увеличения приемистости двигателя либо уменьшения потребления топлива.

Видео — прошивка ЭБУ М74:

Для проведения ремонта электронных узлов двигателя требуется электрическая схема подключения ЭБУ. Такую схему можно найти в руководствах по эксплуатации и ремонту автомобилей, программно-технических комплексах типа AUTODATA и TOLERANCE.

Для примера рассмотрим организацию схемы управления двигателем автомобиля Volksvagen Golf 3 2001 года выпуска, двигатель АЕЕ, блок управления Magneti Marelli 1 AV.

Не углубляясь в схему, можно увидеть, что в качестве датчиков ЭБУ использует сигналы датчиков распредвала, массового расхода воздуха, температуры охлаждающей жидкости, дроссельной заслонки, кислорода.

Сигнал, приходящий с датчика распредвала имеет форму:

В качестве исполнительных механизмов ЭБУ управляет сигналами впрыска инжекторов, привода дроссельной заслонки, зажигания на коммутатор катушки:

ЭБУ связан с иммобилайзером, приборной панелью.

Для того, чтобы проверить электрические соединения узлов схемы с электронным блоком управления двигателем необходимо знать расположение выводов контактов (распиновку), которая также приводится в справочниках:

Mercedes A 160 CDI W168 1.7 MT Кузов и дизайн

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz A-klasse W168 с 1997 г. выпуска; – автомобильный интернет-журналВ данном положении ключа зажигания обеспечивается возможность функционирования вспомогательных потребителей электроэнергии аудиосистема, прикуриватель, вентилятор отопителя, стеклоочистители и т. В состав панели входят три функциональные кнопки Предел , Старт и Цель , одна кнопка переключения доступа к данным К L К память коротких дистанций, L память длинных дистанций и четыре кнопки ввода цифровых значений 1000, 100, 10 и 1.

Первый Mercedes A-Class (W168) Цена, Технические Характеристики, Фото, ВидеоЕще один вещевой ящик может быть оборудован в сборке центральной консоли, под подлокотником между передними сиденьями автомобиля, — поднимите подлокотник, затем откройте сдвижную крышку ящика. Сегодня считал дамп с моторника под рукой был кар прог он как то странно его считал,Дома кинул tl866 но мне кажется что он не полный Дампы прилагаю посмотрите какой правильный, 24c04 mercedes a 170cdi 1.

Блок предохранителей в пассажирском салоне

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей расположен под полом, рядом с пассажирским сиденьем (снимите панель пола, крышку и звукоизоляцию).

Назначение предохранителей и реле в салоне

№	Функция предохранителя	Сила тока
1	Бензиновые двигатели: блок управления, ISC (регулятор холостого хода), AGR-Ventil, лямбда-нагреватель 1, лямбда-нагреватель 2, диагностический разъем, круиз-контроль, реле вторичного воздуха, клапан вторичного воздуха, запорный клапан	20
1	Дизельные двигатели: модуль управления дизелем, привод выпускных клапанов, дроссельный переключатель, напорный клапан рециркуляции отработавших газов, трехходовой датчик температуры каталитического нейтрализатора	10
2	Блок управления бензиновым/дизельным двигателем, катушка зажигания, клапан впрыска, модуль реле FP (катушка), электронный акселератор, реле блокировки стартера	25
3	Электрический вентилятор (охлаждение двигателя), электрический вентилятор с кондиционером (охлаждение двигателя)	30 40
4	Модуль управления двигателем	7,5
5	Автоматическое сцепление	40
6	Релейный модуль FP (бензин)	30
7	Модуль освещения	40
8	Реле стартера	30
9	Мотор стеклоочистителя ветрового стекла	40
10	Стеклоочиститель заднего стекла	20
10	Ламинированная крыша	40
11	Комбинированные переключатели (управление стеклоочистителем, указатель поворота, насос стеклоомывателя (запуск)), RNS (радионавигационная система)	15
12	Прикуриватель, подсветка перчаточного ящика, радио, CD-чейнджер, розетка 12 В в багажном отделении	30
13	Электропривод переднего левого окна или электростеклоподъемник с защитой от перегрузки Электропривод переднего правого окна	30 7,5 30
14	Приборная панель (функция синхронизации), реле насоса стеклоочистителя/омывателя, мобильный телефон	15 10
15	Модуль управления подушками безопасности, датчик ACSR (автоматическое распознавание детских сидений), датчик боковой подушки безопасности, датчик боковой подушки безопасности	10
16	Регулируемые наружные зеркала, наружные зеркала с подогревом, датчики парковки	15
17	Фанфарный рожок	15
18	Приборная панель, транспондер и RFL (радиочастотная блокировка), электронное реле двигателя, реле вентилятора	10
19	Сцепление прицепа	25
20	Прицепное устройство	15
21	Прицепное устройство	15
22	Аудиосистема	25
23	Зеркало для макияжа с подсветкой	7,5
24	Не указано
25	Не указано
26	Не номинирован
27	Не номинирован	–
28	Группа приборов, последняя Группа приборов, последняя Модуль управления ограничителем перегрузки (ограничитель перегрузки)	10
29	Центральный замок, модуль распознавания сидений	15
30	Система авторизации вождения DAS (Driving Authorisation System) и транспондеры RFL (Radio Frequency Locking), электронная панель приборов	7,5
31	Заднее стекло с подогревом	25
32	Портативный телефон, радио или RNS (радионавигационная система), CD-чейнджер, передний верхний свет, задний верхний свет	15
33	Левое переднее окно, правое переднее окно	30
34	Электрообогреватель/защита от замерзания (дизель)	30
35	Модуль управления ATA 2 реле освещения, сирена	10
36	Передние сиденья с подогревом	25
37	Рычаг селектора программ VGS (полностью интегрированное управление трансмиссией), циркуляционный насос охлаждающей жидкости отопителя (дизель)	10
38	Модуль управления кондиционером (компрессор кондиционера), шаговый двигатель заслонки рециркуляции смешанного воздуха, внутренний индукционный вентилятор, форсунки омывателя ветрового стекла с подогревом	10
39	Модуль освещения, фонари заднего хода, механическая коробка передач/автоматическое сцепление, фонарь заднего хода VGS (полностью интегрированное управление коробкой передач)	7,5
40	Стояночные огни, левый, правый и центральный (сигнал торможения с ABS), датчик угла поворота руля	10
41	Модуль управления кондиционером, диагностический разъем	10
42	Левое заднее стекло с электроприводом, правое заднее стекло с электроприводом	30
43	ESP (электронная программа стабилизации), выключатель тормоза, размыкающий контакт	15
44	Модуль управления VGS (полностью интегрированное управление коробкой передач) или автоматическое сцепление	10
45	Вентилятор кабины или вентилятор кабины кондиционера	30
46	Центральная защита предохранителей	80
47	Насос усилителя рулевого управления	60
48	Дизельные двигатели: модуль управления предпусковым подогревом	60
48	Бензиновые двигатели: вторичный впрыск воздуха (AIR)	30
	Реле
R1	Реле управления двигателем (EC).
R2	Реле топливного насоса
R3	Реле ЭСП/реле ТСМ
R4	Реле обогрева заднего стекла

Общее расположение блоков

Схема

Описание

1	Электронным блок управления кондиционером
2	Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера отопителя, перед. (с автоматическим управлением температурой)
3	Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера отопителя, зад. (с автоматическим управлением температурой)
4	Усилитель сигнала антенны – за потолочной панелью
5	Блок управления противоугонной системой блок управления центральным замком — под сиденьем водителя (^08/97)
6	Блок управления противоугонной системой — в многофункциональном блоке управления (09/97^)
7	Звуковой сигнал противоугонной системы — резонатор системы впуска (^04/00)
8	Звуковой сигнал противоугонной системы — резонатор системы впуска (05/00^)
9	Антенна аудиосистемы — правое заднее боковое стекло
10	Дополнительная аккумуляторная батарея — под сиденьем пассажира, если есть
11	Реле дополнительной аккумуляторной батареи (11/98^) — под передним правым сиденьем
12	Блок управления дополнительным отопителем
13	Аккумуляторная батарея
14	Блок управления центральным замком — в блоке управления противоугонной системой — под сиденьем водителя (^08/97)
15	Блок управления центральным замком — в многофункциональном блоке управления (09/97^)
16	Блок управления (при аварии) — блок 2 предохранителей /реле приборной панели
17	Блок управления системой поддержания скорости (круиз — контроль)
18	Диагностический разъем (DLC) — ^04/00 — под передней пепельницей
19	Диагностический разъем (DLC) — 05/00^
20	Блок управления левым передним стеклоподъемником -дверь
21	Блок управления левым задним стеклоподъемником — дверь
22	Блок управления правым передним стеклоподъемником — дверь
23	Блок управления правым задним стеклоподъемником — дверь
24	Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
25	Электронный блок управления 4WD — на муфте
26	Блок предохранителей /реле, приборная панель 1 — в многофункциональном блоке управления (09/97^)
27	Блок предохранителей /реле приборная панель 2
28	Блок предохранителей /реле приборная панель 3
29	Блок предохранителей /реле, моторный отсек 1
30	Блок предохранителей /реле, моторный отсек 2
31	Резистор электродвигателя вентилятора отопителя, перед. (ручное управление температурой)
32	Резистор электродвигателя вентилятора отопителя, зад. (ручное управление температурой)
33	Звуковые сигналы — за бампером
34	Блок управления иммобилайзером — за комбинацией приборов
35	Кольцевая антенна иммобилайзера — возле замка зажигания
36	Реле указателей поворота — в многофункциональном блоке управления
37	Многофункциональный блок управления-в блоке предохранителей /реле приборной панели 1 — функции: обогреватель лобового стекла/обогреватель заднего стекла, очистители лобового стекла /очиститель заднего стекла, указатели поворота, аварийная сигнализация, лампы освещения салона, электропривод стеклоподъемников, центральный замок, дистанционное управление центральным замком, противоугонная система
38	Антенна навигационной системы, телефона
39	Блок управления системы парковки — под сиденьем водителя
40	Зуммер системы парковки, передний — под сиденьем водителя
41	Зуммер системы парковки, задний — под крышкой лампы заднего габарита
42	Дополнительный предохранитель (30А/40А), дополнительная аккумуляторная батарея — под передним правым сиденьем
43	Дополнительный предохранитель (30А), дополнительный отопитель (09/01^) — под передним правым сиденьем
44	Дополнительный предохранитель (15А), разъем 1 питания дополнительного оборудования ^ 1/98 — 05/00) – под передним правым сиденьем
45	Дополнительный предохранитель (15А), разъем 2 питания дополнительного оборудования ^ 1/98 — 05/00) – под передним правым сиденьем
46	Блок управления подогревом сиденья, со стороны водителя — под сиденьем водителя
47	Блок управления подогревом сиденья, со стороны пассажира — под сиденьем пассажира
48	Боковой датчик удара, со стороны водителя — под сиденьем водителя
49	Боковой датчик удара, со стороны пассажира — под сиденьем пассажира
50	Электронный блок управления SRS
51	Датчик высоты положения кузова, передний – корректор фар на стабилизаторе поперечной устойчивости
52	Датчик высоты положения кузова, задний — корректор фар — задняя правая полуось
53	Электронный блок управления КПП — моторный отсек, слева
54	Датчик скорости автомобиля — на КПП

Модификации Mercedes A-class W168

Mercedes A 140 W168 1.4 AT

Максимальная скорость, км/ч	167
Время разгона до 100 км/ч, сек	14.6
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1397
Мощность, л.с. / оборотах	82/5000
Момент, Н·м / оборотах	130/3750
Расход комби, л на 100 км	7.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes A 140 W168 1.4 MT

Максимальная скорость, км/ч	170
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1397
Мощность, л.с. / оборотах	82/5000
Момент, Н·м / оборотах	130/3750
Расход комби, л на 100 км	7.1
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes A 160 CDI W168 1.7 AT

Максимальная скорость, км/ч	158
Время разгона до 100 км/ч, сек	16.0
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1689
Мощность, л.с. / оборотах	75/3600
Момент, Н·м / оборотах	160/1500
Расход комби, л на 100 км	6.3
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes A 160 CDI W168 1.7 MT

Максимальная скорость, км/ч	162
Время разгона до 100 км/ч, сек	15.0
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1689
Мощность, л.с. / оборотах	75/3600
Момент, Н·м / оборотах	160/1500
Расход комби, л на 100 км	4.9
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes A 160 W168 1.6 AT

Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	102/5250
Момент, Н·м / оборотах	150/4000
Расход комби, л на 100 км	7.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes A 160 W168 1.6 MT

Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	102/5250
Момент, Н·м / оборотах	150/4000
Расход комби, л на 100 км	7.3
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes A 170 CDI W168 1.7 MT

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1689
Мощность, л.с. / оборотах	90/4200
Момент, Н·м / оборотах	180/1600
Расход комби, л на 100 км	5.3
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes A 190 W168 1.9 AT

Максимальная скорость, км/ч	192
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.2
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1898
Мощность, л.с. / оборотах	125/5500
Момент, Н·м / оборотах	180/4000
Расход комби, л на 100 км	8.2
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes A 190 W168 1.9 MT

Максимальная скорость, км/ч	198
Время разгона до 100 км/ч, сек	8.8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1898
Мощность, л.с. / оборотах	125/5500
Момент, Н·м / оборотах	180/4000
Расход комби, л на 100 км	7.9
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes A 210 W168 2.1 AT

Максимальная скорость, км/ч	198
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.2
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2100
Мощность, л.с. / оборотах	140/5500
Момент, Н·м / оборотах	205/4000
Расход комби, л на 100 км	8.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики