Другие поколения Altima
III(2002-2006)
сравнить автомобили220000 — 220000
I(1993-1997)
сравнить автомобили
V(2012-2015)
сравнить автомобили
II(1998-2002)
сравнить автомобили
IV(2007-2012)
644602 — 644602
Другие модели Nissan
Cima(4)
X-Trail(4)
Pino(1)
March(4)
Pathfinder(5)
Terrano(5)
NV200(1)
GT-R(2)
Armada(1)
Fairlady Z(4)
Almera Tino(1)
Prairie(3)
Mistral(1)
Note(3)
200SX(3)
Qashqai(3)
Clipper(1)
Pixo(1)
Maxima(8)
Navara (Frontier)(5)
Primera(4)
Skyline(9)
350Z(2)
Qashqai+2(2)
Almera(4)
Juke(2)
Teana(5)
Murano(3)
Micra(5)
Rogue(3)
Almera Classic(1)
Gloria(5)
Pulsar(5)
Silvia(5)
Patrol(6)
Tiida(3)
Wingroad(3)
AD(3)
Sentra(5)
Serena(4)
Altima(5)
Sunny(8)
Primastar(1)
Cherry(4)
Vanette(4)
NP 300(1)
Cedric(7)
Fuga(2)
Bluebird Sylphy(2)
Stanza(2)
X-Terra(4)
Skyline Crossover(1)
President(3)
Quest(5)
Juke Nismo(2)
300ZX(2)
Urvan(2)
Moco(2)
Cefiro(3)
Leaf(1)
Roox(1)
R’nessa(1)
Bluebird(7)
Avenir(2)
Langley(2)
Presage(2)
Lafesta(1)
Otti (Dayz)(3)
Titan(2)
Liberty(1)
Tino(1)
Dualis(1)
Leopard(3)
Terrano Regulus(1)
Safari(2)
Elgrand(3)
Presea(2)
Lucino(1)
100NX(1)
370Z(2)
Frontier(1)
Crew(1)
Pao(1)
Cube(3)
Caravan(3)
Bassara(1)
180SX(1)
Laurel(6)
Kubistar(1)
Homy(1)
Datsun(1)
240SX(1)
Largo(1)
Stagea(2)
Versa(3)
Expert(1)
NX Coupe(1)
Ad Wagon(1)
Дизайн и комфорт
Посмотрите на новую и старую Altima, расположенных рядом друг с другом, и станет ясно, что у Ниссана есть ещё информация о вещах, которые вы не видите. Новый автомобиль имеет более четкие линии, которые, хотя и тонкие, но добавляют четкости. Крыша на 2,5 см ниже, корпус на 2,5 см шире, а передний свес короче.
19-дюймовые колеса заполняют крылья лучше, чем 18-дюймовые предыдущей модели, а габаритная решетка радиатора еще сильнее выражена с более крупным хромированным акцентом. Меньшие габариты двигателя позволяют конструкторам опустить капот, сузить фары и переместить поворотники на нижний бампер.
Лейтмотив продолжается внутри с расположенной ниже панелью приборов и большим пространством для ног у водителя и переднего пассажира. Усовершенствованный климат-контроль и 8-дюймовый сенсорный экран, установленный выше на приборной панели, обеспечивают отличный, беспрепятственный обзор спереди (предыдущая Altima имела 5- и 7-дюймовые дисплеи).
Сиденья никогда не устареют. Nissan называет их сиденьями нулевой гравитации и благодарит технологии NASA за их комфорт. Наверное, какие-то маги или волшебники их создавали, потому что они одни из самых удобных, которые вы найдете в автомобильном мире. Спинки сидений эргономичные, а подушки широкие и поддерживающие. Немного более твердая боковая поддержка на новых сиденьях Altima вам пригодится, когда дорога становится извилистой.
Функции для наземных пилотов
Новые сиденья Altima могут пригодиться в космосе, но расширенное меню технических функций явно предназначено для наземных пилотов. Новый 8-дюймовый сенсорный дисплей, а также Apple CarPlay/Android Auto входят в набор базовых опций всех Altima, независимо от комплектации. Новый дисплей имеет четкую графику и хорошее время отклика, особенно при настройке карты. Четыре USB-порта, включая два новых USB-C, должны порадовать передних и задних пассажиров.
Заслуживают отдельного внимания электронные помощники водителю. Nissan ProPilot Assist — это сочетание возможностей, которые могут сделать вашу поездку ещё более приятной. Комбинируя адаптивный круиз-контроль и автоматическое управление, Altima может оставаться на своей полосе движения, сохранять заданное расстояние до впереди идущего транспортного средства и полностью останавливаться.
Это разумно и легко держать руки на рулевом колесе, но Altima будет постоянно напоминать вам об этом примерно каждые 10 секунд, если вы этого не сделаете. Это не совсем самостоятельное вождение, и система ограничена информацией, которую могут считывать её камеры и датчики, что делает ее менее надежной на высоких скоростях. Тем не менее система обязательно понравится водителям, которым приходится регулярно стоять в утомительных многочасовых «пробках».
Другие полезные помощники водителя: автоматические дальний свет и торможение при движении в обратном направлении, распознавание дорожных знаков и предупреждение о сонливости водителя, которое срабатывает, если система считает, что движение рулевого колеса является неустойчивым.
Другие модели Nissan
Cima(4)
X-Trail(4)
Pino(1)
March(4)
Pathfinder(5)
Terrano(5)
NV200(1)
GT-R(2)
Armada(1)
Fairlady Z(4)
Almera Tino(1)
Prairie(3)
Mistral(1)
Note(3)
200SX(3)
Qashqai(3)
Clipper(1)
Pixo(1)
Maxima(8)
Navara (Frontier)(5)
Primera(4)
Skyline(9)
350Z(2)
Qashqai+2(2)
Almera(4)
Juke(2)
Teana(5)
Murano(3)
Micra(5)
Rogue(3)
Almera Classic(1)
Gloria(5)
Pulsar(5)
Silvia(5)
Patrol(6)
Tiida(3)
Wingroad(3)
AD(3)
Sentra(5)
Serena(4)
Altima(5)
Sunny(8)
Primastar(1)
Cherry(4)
Vanette(4)
NP 300(1)
Cedric(7)
Fuga(2)
Bluebird Sylphy(2)
Stanza(2)
X-Terra(4)
Skyline Crossover(1)
President(3)
Quest(5)
Juke Nismo(2)
300ZX(2)
Urvan(2)
Moco(2)
Cefiro(3)
Leaf(1)
Roox(1)
R’nessa(1)
Bluebird(7)
Avenir(2)
Langley(2)
Presage(2)
Lafesta(1)
Otti (Dayz)(3)
Titan(2)
Liberty(1)
Tino(1)
Dualis(1)
Leopard(3)
Terrano Regulus(1)
Safari(2)
Elgrand(3)
Presea(2)
Lucino(1)
100NX(1)
370Z(2)
Frontier(1)
Crew(1)
Pao(1)
Cube(3)
Caravan(3)
Bassara(1)
180SX(1)
Laurel(6)
Kubistar(1)
Homy(1)
Datsun(1)
240SX(1)
Largo(1)
Stagea(2)
Versa(3)
Expert(1)
NX Coupe(1)
Ad Wagon(1)
Все характеристики автомобиля
Двигатель
- Тип двигателя — бензин
- Объем двигателя, см³ — 2488
- Тип наддува — нет
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин — 177 / 130 при 6000
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин — 245 при 4000
- Расположение цилиндров — рядное
- Количество цилиндров — 4
- Число клапанов на цилиндр — 4
- Система питания двигателя — распределенный впрыск
- Степень сжатия — 9.5
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 89 × 100
- Мощность двигателя — 177
Размеры в мм
- Длина — 4821
- Ширина — 1780
- Высота — 1471
- Колесная база — 2776
- Клиренс — 132
- Ширина передней колеи — 1549
- Ширина задней колеи — 1549
- Размер колес — 215 / 55 / R17
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески — независимая, пружинная
- Тип задней подвески — независимая, пружинная
- Передние тормоза — дисковые вентилируемые
- Задние тормоза — дисковые
Меньше цилиндров, но больше мощности
На 2019 год Altima представляет два четырехцилиндровых двигателя. Один 2,5-литровый, который является базовым для большинства комплектаций, а другой дополнительный 2,0-литровый с турбонаддувом.
Уходящая Altima также имела 2,5-литровый двигатель, но новый мотор имеет меньшие размеры, лучшую компоновку и более высокую производительность. Дополнительные 9 лошадиных сил увеличивают общую мощность до 188 л.с. Теперь его комбинированный расход топлива составляет 7,7 л /100 км (для модели с передним приводом), что является весьма скромным приростом на 0,2 л.
Более интересная история — новый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Он заменяет давно работающий V6, любимый почитателями Nissan, и использует новую, первую в отрасли технологию переменного сжатия для обеспечения сопоставимой производительности. Новый двигатель может менять степень сжатия в режиме реального времени, от 8:1 до 14:1, обеспечивая как мощность, так и топливную экономичность.
При устойчивой крейсерской скорости, двигатель может работать на максимальной степени сжатия, в угоду экономичности. Но когда водителю требует ускорение, мотор может понизить это соотношение и выдать наивысшее значение крутящего момента. Хотя новый турбо-четырехцилиндровый двигатель даёт меньше лошадиных сил, чем старый V6 (248 л.с. против 270 л.с.), он вырабатывает более полезную мощность на низких оборотах, а именно 380 Нм крутящего момента при 1600 об/мин по сравнению с 340 Нм V6. Турбированная «четверка» экономичнее «шестерки» и расходует 8,1 л на 100 км в смешанном режиме.
Оба двигателя сочетаются с плавной автоматической коробкой передач, доработанной на 2019 год. Теперь с новым гидротрансформатором водитель будет получать более быстрый отклик на свои действия за счёт улучшения взаимодействия при нажатии на педаль акселератора.
Фотогалерея Altima с 2005 — 2006
Nissan в Санкт-Петербурге
- Автосалоны Nissan в Санкт-Петербурге
- Автозапчасти Nissan в Санкт-Петербурге
- Автосервисы Nissan в Санкт-Петербурге
- Авторазборки Nissan в Санкт-Петербурге
Новости Nissan
16.02.2022Nissan Pathfinder нового поколения доступен в дилерских центрах марки в России
Новый Nissan Pathfinder доступен во всех российских дилерских центрах Nissan. Пятое поколение Nissan Pathfinder призвано укрепить позиции японской марки на российском рынке.
подробнее
24.10.2019В Nissan создали полноприводный электромобиль для тестов
Компания Nissan представила электромобиль с двумя электро-моторами и системой управления полным приводом.
подробнее
03.10.2019Nissan увеличивает гарантию на автомобили до 5 лет
Компания Nissan расширяет гарантийные обязательства на свои автомобили до 5 лет или 150 000 км пробега. Новые обязательства по гарантии распространяются на…
подробнее
13.08.2019Ниссан Кашкай 2019 года. Тест-обзор рестайлингового кроссовера
Nissan Qashqai 2019 модельного года получил ряд изменений, среди которых: улучшенная шумоизоляция, перенастроенный электроусилитель руля, изменена подвеска в угоду плавности хода. Так же Ниссан Кашкай получил некоторые новые системы и опции.
подробнее
26.07.2019Обзор Ниссан Мурано в 2019 году
Nissan Murano третьего поколения известен нам с 2016 года. Сборка кроссовера налажена на заводе под Санкт-Петербургом. Автомобиль нравится своим великолепным мотором и прекрасно настроенной подвеской.
подробнее
18.03.2019Известны цены обновленного Nissan Qashqai
Пресс — служба Nissan опубликовала прайс лист на обновленный Nissan Qashqai. Стартовая стоимость кроссовера начинается с отметки 1 290 000 рублей. Напомним, актуальная генерация модели на данный момент дороже на 3000 рублей
подробнее
13.03.2019Дизельный Nissan X-Trail 2019 модельного года
Признаться честно, изначально не ожидаешь ни чего выдающегося от «крошечного» 1.6 — литрового мотора на достаточно крупном кроссовере, но, по истечении длительного теста мнение кардинально изменилось
подробнее
01.03.2019Компания Nissan раскрыла перечень опций и комплектаций нового Qashqai
Компания Nissan опубликовала на своем сайте список комплектаций нового Nissan Qashqai. Автомобиль будет доступен в 10 комплектациях и 30 вариантах исполнения. Продажи начнутся в марте
подробнее
08.02.2019В Петербурге состоялся запуск производства обновленного Nissan Qashqai
На заводе Nissan в Санкт-Петербурге состоялся запуск производства обновленного кроссовера Qashqai. Автомобиль получил ряд изменений в рамках реализации глобальной стратегии Nissan Intelligent Mobility.
подробнее
4 место — Nissan Altima 2.5i (USA)
Ниссан Алтима является роскошным люксовым среднеразмерным седаном. Этот автомобиль выглядит и смотрится гораздо дороже, чем на самом деле. Очень часто эксперты различных автомобильных журналов, во время тест-драйва ошибочно называют эту модель Максима.
Действительно Altima очень похожа на своего большого брата Nissan Maxima. К сожалению, эта модель Японского автомобиля официально в Россию поставляться не будет. Для России и Европейского рынка, доступен новый Ниссан Теана, который будет точной копией Ниссан Алтима. Поэтому, не смотря на отсутствие автомобиля на Российском рынке, мы были обязаны включить этот роскошный автомобиль в тестовое сравнение седанов.
Если говорить о комфортности пассажиров, то Альтима наверное лучший автомобиль в этом плане. По уровню комфортности с этим седаном ни один автомобиль в этом тестовом сравнении не превзошел Алтиму. Массивные передние мягкие кожаные сиденья водителя и пассажира очень широкие и удобные.
Все материалы, используемые в салоне автомобиля, отличаются высоким качеством и красивым видом. Также в этом седане очень тихо внутри, даже при высокой скорости. Шумоизоляция очень качественная.
Хорошо внутри, но есть некоторые проблемы под капотом, где установлен 4-х цилиндрованный бензиновый двигатель объемом 2.5 литра и мощностью 182 л.с. (максимальный крутящий момент 180Нм). Не смотря на то, что мощности под капотом предостаточно, при разгоне звучание двигателя не впечатляет.
При нажатии педали газа двигатель начинает звучать так, как при перегрузке и нехватки мощности. Складывается ощущение, что под капотом стоит куда меньшей по объему мотор. Все дело в автоматической коробке передач, которая представляет собой классический вариатор. Именно он и виноват в подобном не приятном шуме под капотом при разгоне.
Но есть и плюсы. По сравнению с такими седанами, как Mazda и Honda, Алтима имеет лучший расход топлива. По рулевому управлению в целом по сравнению с другими автомобилями, Алтима не уступает конкурентам. Но было замечено, что при резком повороте, автомобиль начинает вести себя не должным образом. Большой крен, очень чувствительный руль, который сильно колебался, не придает уверенности в управлении.
Хотелось бы обратить внимание на различные предупреждающие раздражающие звуковые сигналы, которые периодически появляются во время поездки, что отвлекает от дороги и доставляет не удобства всем пассажирам. Количество различных предупреждений очень чрезмерно
Так даже если система помощи выключена, Алтима пищит раздражающим звуком. После тестовой поездки выяснилось, что таким образом автомобиль предупреждал водителя о том, что согласно GPS настройкам в навигаторе маршрут достиг своей конечной точки
Количество различных предупреждений очень чрезмерно. Так даже если система помощи выключена, Алтима пищит раздражающим звуком. После тестовой поездки выяснилось, что таким образом автомобиль предупреждал водителя о том, что согласно GPS настройкам в навигаторе маршрут достиг своей конечной точки.
Во время тестовых испытаний эксперты пытались выключить различные звуковые предупреждения. Но, к сожалению, компания Ниссан не предусмотрела такую возможность. Полностью выключить или хотя бы убрать противный звук нельзя.
Если вы хотите комфортный и роскошный автомобиль с небольшим расходом топлива, но готовы мириться с его слабой динамикой, то этот автомобиль для вас.
Технические характеристики Nissan Altima
- Цена автомобиля: 1,19 млн. рублей
- Двигатель: 2.5L 4-цилиндровый, 182 л.с., 180 Нм
- Трансмиссия: Вариатор
- Наблюдаемый расход топлива 8,1л/100км
- Объем багажника: 436 литров
Управляемость
Мы провели целый день и большую часть 320 км за рулем нового Nissan Altima 2019 года по тестовому маршруту среди холмов и на длинных участках шоссе. Благодаря удобным сиденьям мы не испытывали дискомфорта, и у нас не было ни единой жалобы на рулевое управление Altima. В сочетании с измененной геометрией подвески и настройкой программного обеспечения для функций ProPilot Assist, новое рулевое управление Altima является четким и предсказуемым, с хорошим ощущением центра полосы и правильным сопротивлением на более высоких скоростях.
Новая ходовая часть более жесткая и также придает Altima улучшенное ощущение на извилистой дороге, но это все еще семейный, а не спортивный седан. Есть некоторый крен кузова, когда вы быстро входите в резкий поворот, но автомобиль и шины дают необходимое предупреждение о том, что пришло время исправить ситуацию, пока ещё есть сцепление с дорогой. Водители, жаждущие большей спортивности, должны рассмотреть модель SR, которая имеет модернизированную подвеску, а также установленные подрулевые переключатели передач.
Больше колес, больше уверенности
Хотите продать больше седанов? Обращайтесь к более широкой аудитории. Предлагая полный привод, Altima должна заинтересовать покупателей, живущих в дождливом или холодном климате, которые в противном случае могли бы тяготеть к внедорожникам. Полноприводная Altima не предназначена для более спортивного управления на сухих дорогах. В большинстве случаев система по умолчанию использует передний привод, но может передавать до 50% мощности двигателя на задние колеса для лучшего сцепления в скользких условиях.
Увы, получить полный привод можно только с 2,5-литровым двигателем. Вам не повезло, если вы хотите использовать турбо производительность при любых погодных условиях.
Выдержит ли конкуренцию?
Новый Nissan Altima 2019 года совершил значительный скачок по сравнению с предыдущей моделью. V6 может и ушел, но мы сомневаемся, что многие будут по нему скучать. Новый четырехцилиндровый турбонаддув с высоким крутящим моментом в любом случае веселее. Но будут ли обновления выделяться среди средних конкурентов, таких как Toyota Camry, Honda Accord или Mazda 6?
Toyota и Honda предоставляют полный набор вспомогательных средств для водителей, даже в базовых комплектациях, в то время как Altima предлагает только функцию ProPilot Assist на более дорогих. Но ни один конкурент не представляет более цельную совокупность круиз-контроля и автоматического управления, чем Altima.
Оригинальная технология турбодвигателя также нестандартна и нова, но будет ли она лучше в долгосрочной перспективе, еще предстоит выяснить. На данный момент новый двигатель превосходит моторы Accord и Mazda 6 и легко выигрывает у томного четырехцилиндрового ДВС Camry.
Но сидя в Altima, вы найдете некоторые доказательства сокращения расходов. Как и прежде, его интерьер не особо примечательный. Разумеется, есть некоторые приятные штрихи: трехспицевое рулевое колесо с плоской нижней частью, большие вентиляционные отверстия около дверей, красиво простроченные швы и полоса пластиковой вкладки с темным узором, которая разделяет приборную панель.
Но дотянитесь до элементов управления стеклами, и вы увидите, что только одно окно имеет функцию автоматического открытия. Вентилируемые сиденья недоступны, и салон не так уж визуально интересен. Поэтому нам кажется, что некоторые покупатели захотят большего, заплатив за автомобиль 35 000 долларов, как наша тестовая Altima.
Опять же, Altima продолжает философию Nissan, предлагая больше за меньшие деньги чем другие автопроизводители. На базовом и средних уровнях комплектаций это достаточно равное соперничество, но стандартный 8-дюймовый сенсорный экран Altima и интеграция с телефоном дают ему преимущество над некоторыми конкурентами. С полным набором опций Altima представляет более четкие преимущества, ProPilot Assist среди них, при этом стоимость будет на несколько сотен меньше, чем у таких конкурентов как: Honda Accord, Mazda 6, Kia Optima 2019 и др.
Если Nissan Altima 2019 года представляет будущее седанов, то мы еще долго будем видеть скромные автомобили в четырехдверном кузове.
Все поколения Nissan Altima
VI (L34) 2018 – н.в.
Седан Сегодня в продаже
- 590 000 руб. Volvo S80
- 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
- 450 000 руб. Volkswagen Polo
- 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
- 1 960 000 руб. Mazda CX-5
- 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
- 445 000 руб. 2121 (4×4)
- 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
- 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
- 825 руб. Kia Optima
- 222 руб. Toyota Yaris Njvc
- 222 руб. Toyota Yaris
- 23 222 руб. Lexus RX
- 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
- 400 000 руб. Toyota Corolla
- 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
- 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
- 7 000 000 руб. BMW X7
- 1 490 000 руб. Ford Explorer
- 7 000 000 руб. BMW X7
- 1 950 000 руб. Ford Explorer
- 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
- 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
Последние автоновости
- Новый китайский производитель электромобилей хочет построить классический мини-клон
- Автогигант Stellantis из-за потерь на российском рынке решил расширить производство в Индии
- Компания Lotus сделает электрический кроссовер Eletre удивительно легким
- Самым востребованным мотоциклом в РФ стал белорусский Minsk Goose
- В России продают 14-литний седан ВАЗ-2107 почти без пробега за 500 тысяч рублей
- Дебют электрического кроссовера Polestar 3 состоится в октябре 2022 года
- Компания JAC резко увеличила цены на свои автомобили в автосалонах РФ в мае 2022 года
- В этом видео показано, как новый BMW M4 CSL устанавливает рекорд трассы Нюрбургринг
- Бюджетные кроссоверы из Индии возможно заменят автомобили западных брендов на рынке России
- В Сети появились первые независимые рендеры нового «Москвича» на китайской платформе
- Жители РФ выбирают машины по марке, а не по цвету в 2022 году
- Больше половины водителей в Великобритании не помнит назначение кнопок в своих машинах
- 50-летие BMW M отпраздновали спецсерией спортивного мотоцикла M 1000 RR
- Покупателям электрокроссовера Tesla Model X придётся ждать автомобиль еще два года
- Ателье Mansory представило 1100-сильную версию Ferrari SF90
- Компания Nissan представила свой первый полностью электрический кей-кар Nissan Sakura EV
- В России выставили на продажу экспортный вариант универсала ВАЗ-2104 за 6 млн рублей
- Mercedes представил тизер на свою новую модель начального уровня
- Карантин в Китае сократит поставки автомобилей Polestar на 15 000 единиц в 2022 году
- В Сети представлена удивительно точная деревянная копия DeLorean DMC-12
- В Москве за 9,8 млн рублей продают 33-летний седан Mazda 626, принадлежавший Льву Яшину
- Компания BMW представила новое спортивное купе BMW M4 CSL 2022 год
- Москва вернула себе звание крупнейшего вторичного автомобильного рынка в России в 2022 году
- Авито Авто: треть россиян планируют отправиться в летний отпуск на авто в 2022 году
- Компания Geely начинает продажи спортивного седана Binrui Cool за 900 тыс. рублей
- General Motors не будет участвовать в выставке SEMA 2022
- В РФ на продажу выставили первый подержанный седан Aurus Senat за 47 млн рублей
- Редкий Boss 351 Mustang 1971 года нашли сарае после 46 лет простоя
- В ФРГ на аукционе продали автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut за 135 млн евро
- Пикап Ford Ranger Raptor 2023 года для рынка Германии будет стоить 77 000 евро
- Компании Ford и Volvo поддерживают запрет на продажу автомобилей с ДВС в Европе к 2035 году
- Составлен ТОП-5 автомобилей, которых больше всего будет не хватать россиянам
- Ford F-150 Raptor R 2023 года получит 5,2-литровый двигатель Predator V8 с наддувом
Автосервисы в России
- Автомойка RaceExpress Wash
- СТМ
- Технотрак
- Автосервис Автор
- Тонировка автомобилей
- СТО АвтоПрофиль
- Спецкомтранс Киевка
- Автосервис
- База
- Дизельзапчасть
- АвтоЛюкс — PandoraAvto.ru
- AutoCoding
- Автосервис
- Сервис Л-Авто ЮЗАО
- Тонировка-Профи
- Автосервис Город
- Шиномонтажный сервис Лосевы
- Соларблок
- Гарантавто автосервис Лушина Т.В. ИП
- Аквапринт НСК
- Компонент
- Off-road55.ru
- Автомойка автобусов,грузовых и легковых автомобилей,спецтехники
- Шиномонтаж
- Автосервис Подснежник
- Ремонт КПП спецтехники
- Шиномонтаж 4 колеса
- Ссс авто
- Автообувь
- Модус Suzuki
- AUTOMOVE777
