Предохранители и реле honda accord 6, 1997 — 2002

Предохранители Honda Accord 8

Рассмотрены автомобили 2008. 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска

Блок предохранителей в салоне.

Расположение. Один блок находится под панелью приборов со стороны водителя.

Наклейка с указанием расположения предохранителей расположена на боковой панели.

Назначение предохранителей в коробке со стороны водителя.

(Корректор угла наклона (Фар)*

Омыватель ветрового стекла

Стеклоочистители ветрового стекла

Генератор переменного тока

Дополнительная система пассивной безопасности (SRS)

ODS (Система обнаружения пасса­жиров на сиденьях)

Система дневного освещения*

Блокировка ключа зажигания АСС

(Функции электрической регули­ровки продольного перемещения сиденья водителя)*

(Функция электрической регули­ровки наклона спинки сиденья водителя)*

Электрический стеклоподъемник задней двери со стороны водителя

Предохранитель прикуривателя хонда аккорд 8.

Электрический стеклоподъемник водительской двери

Электрический замок водительской двери

(Передняя противотуманная фара со стороны водителя)*

Маломощная лампа со стороны водителя (наружные приборы освещения)

Лампа дальнего света со стороны водителя

Лампа ближнего света со стороны водителя

Датчик уровня моторного масла

Второй блок салона расположен снизу на боковой панели со стороны переднего пассажира.

Для получения доступа к блоку предохранителей, необходимо вставить палец в прорезь крышки и слегка потянуть ее вверх, а затем на себя. Откройте крышку, а затем выньте ее из шарниров.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Лампа дальнего света со стороны переднего пассажира

Маломощная лампа со стороны переднего пассажира (наружные приборы освещения)

(Передняя противотуманная фара со стороны переднего пассажира)*

Лампа ближнего света со стороны переднего пассажира

(Функция электрической регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира)*

(Функции электрической регулировки продольного перемещения сиденья переднего пассажира)*

Электрический замок двери переднего пассажира

Электрический стеклоподъемник задней двери со стороны переднего пассажира

Разъем для подключения аудиооборудования в центральной консоли

Электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира

Источник статьи: http://avtoblokrele.ru/honda/predohraniteli-honda-accord-8.html

Салонный блок

Для доступа к салонному блоку необходимо демонтировать быстросъемную панель. После этого откроется панель предохранителей. Это лишь часть салонного блока. Если произвести дальнейший демонтаж панелей, можно извлечь плату предохранителей и реле, внешний вид которой показан на рисунке.

На быстросъемной крышке имеются обозначения основных предохранителей в виде пиктограмм. Пиктограммы в виде справочника с буквой «i» обозначают, что для точной расшифровки назначения предохранителей, установленных на данной позиции, следует воспользоваться техническим описанием данной модели автомобиля.

Ниже приведена расшифровка пиктограмм и назначение предохранителей согласно номерам позиций.

Таблица 1. Расшифровка предохранителей.

Номер	Назначение
Стабилизаторы напряжения (для определенных моделей)
Система зажигания
Дневной свет
Не исп.
Магнитола
Плафон салонный
Задний свет
Центральный замок
Разъем прикуривателя
Не исп.
Предохранитель дворников
Противотуманка задняя
Привод пассажирского сиденья (угол)
Привод водительского сиденья (смещение)
Подогрев сидений
Привод водительского сиденья (угол)
Привод пассажирского сиденья (смещение)
ACG
Насос топливный (бензонасос)
Омыватель стекла (цепи питания реле стеклоочистителя relay cleaner cont – 22 в таблице 2)
Счетчик
Подушки безопасности
Блок управления двигателем
Стеклоподъемник задний левый
Стеклоподъемник задний правый
Стеклоподъемник передний правый
Стеклоподъемник передний левый
Привод люка
OP 1
HAC
OP 2
ACC (круиз-контроль)
HAC OP

Описание предохранителей: расположение, схемы, цена

Схема установки предохранителей

Маркировка / обозначения	За что отвечает (с описанием)
F (Ф-1) / 20	Спидометр, тахометр, датчики
F (Ф-2) / 5	Резервация
F (Ф-3) / 10	Резервация
F (Ф-4) / 10	Резервация
F (Ф-5) / 20	Автомобильный сигнал
F (Ф-6) / 30	Центральный замок
F (Ф-7) / 30	Резервация
F (Ф-8) / 20	Система электрического питания
F (Ф-9) / 10	Стеклоочистители лобового стекла
F (Ф-10) / 10	Омыватели передних фар
F (Ф-11) / 10	Омыватель заднего стекла
F (Ф-12) / 10	Топливная аппаратура (дополнительно)
F (Ф-13) / 30	Контролер трансмиссии автоматического типа
F (Ф-14) / 30	Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона
F (Ф-15) / 10	Автомобильная розетка
F (Ф-16) / 15	Дополнительная электрическая сеть
F (Ф-17) / 15	Аварийка, поворотники
F (Ф-18) / 20	Резервация
F (Ф-19) / 20	Обогрев заднего стекла
F (Ф-20) / 20	Кислородный датчик
F (Ф-21) / 20	Резервация
F (Ф-22) / 20	Стеклоподъемники
F (Ф-23) / 20	Система курсовой стабилизации
F (Ф-24) / 20	АБС (ABS)
F (Ф-25) / 15	Резервация
F (Ф-26) / 15	Резервация
F (Ф-27) / 20	Подсветка вещевого ящика
F (Ф-28) / 15	Вентилятор отопителя (печка)
F (Ф-29) / 15	Система кондиционирования
F (Ф-30) / 20	Топливная система, бензонасос
F (Ф-31) / 15	Система безопасности
F (Ф-32) / 20	Резервация
F (Ф-33) / 20	Датчик силового агрегата
F (Ф-34) / 20	Боковые зеркала
F (Ф-35) / 20	Стоп сигналы

Схема расположения реле – коммутаторов

Обозначения	Какой за что отвечает / что обеспечивает
K 1	Подсветка
K 2	Освещение салона
K 3	Реле омывателя лобового стекла
K 4	Резервация
K 5	Резервация
K 6	Электронный блок управления силовым агрегатом
K 7	Резервация
K 8	Резервация
K 9	Резервация
K 10	Стоп сигналы
K 11	Головной свет
K 12	Дроссельная заслонка
K 13	Стеклоподъемники
K 14	Противотуманные фары задние
K 15	Зажигание
K 16	Топливная аппаратура
K 17	Электрическое оборудование
K 18	Резервация

Признаки неисправности предохранителей на Audi А6

• Между модулями простреливаем искра;
• В месте расположения монтажного блока слышен запах плавленой пластмассы;
• На приборной панели индикатор сигнализирует о неисправности оборудования в салоне, под капотом;
• При подаче тока штатное оборудование не активно.

Частые причины выхода из строя предохранителей

• Нарушение периодичности проведения технического осмотра Audi А6. Вследствие чего оборудование работает нестабильно;
• Покупка не оригинальных запчастей;
• Нарушение технологии установки деталей;
• Механическое повреждение монтажного блока;
• Короткое замыкание в электрической цепи;
• Повреждение изоляционного слоя автомобильной проводки;
• Окисление контактов, образование конденсата, ослабленные контакты на клеммах.

Замена предохранителей Audi 100 своими руками

Все по теме Замена предохранителей Audi 100

Владик

Взял на заметку.Спасибо!

Раис

Спасибо… Помогло…

• Ваграм
• шнива позор нивы также как и патриот для уаза
• Сервер
• Не думал что ты можешь поставить себе Depo) Ваще неочем
• Вернер
• Спасибо помогло вот я начал уже разбирать
• Алешка
• Лучше оригинал.
• Амес

Saleem

Скажите, какое минимальное давление в системе должно быть для того, чтобы после включения блок управления запускал электромагнитную муфту компресора??? Пассат б6 1.9 тди

1. Tasa
2. чтото не куку, не джагги, ни кимо на российском рынке не видно — видать не пошли
3. Макс

Все разжевал!трудно не согласиться!

Хантемир Душанбе

Большое спасибо! Очень пригодилось!!!

• Бохан
• За видео то лайк, за качество минус))
• Натан Прусинский
• там просто память на 2 чипа, настройки сохранять нужно для каждого, пока не понял это тоже мучался
• Perceval
• привет всем почему бензанасос работает когда проверяю через акум а так на месте со штейкера не работает
• Один
• Классно Спасибо теперь все работает
• Сивкович Бекнур
• интересная штуковина для проверки катушек) а подробней о ней есть как сделать?
• Matilde
• Sposibo brat
• Аксана

спасибо за совет. Машина заглохла, не заводится. Клемма грелась. АКБ разрядился и его не хватало(((

1. Ралина
2. Спасибо большое
3. Maynard

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТ.ПОМОГЛО. НИССАН ПРЕМЬЕРА 97г.в ДИЗЕЛЬ 2.0

Рютева Велика

Спасибо за честный обзор легендарной машины!!!

• Inis
• а почему белый не прозваниваеться у вас
• Форд
• Извини пожалуста неправильна написал смысле хотел написать шариш
• Гондюл Сер
• Кто знает, подскажите — если у него ремень рвется, клапана сгибаются?
• Кошутин Ильгизар

Здравствуйте! Это тот редкий случай, когда вы всё-таки предпочли кинуть новый провод в обход?

Проверка и замена предохранителей

Для проверки работоспособности плавкого предохранителя, можно воспользоваться прибором — мультиметром или провести визуальный осмотр. При наличии повреждений плавкого элемента или следов металла на корпусе, а также деформации корпуса, исследуемый предохранитель нужно заменить.

Замена плавких элементов производится с соблюдение указанного номинала силы тока. Недопустимо вместо предохранителей использовать проволоку или другие токопроводящие элементы. Нарушение этих правил может привести к повреждению защищаемой электроцепи и прибора, оплавлению проводки или выходу из строя других предохранителей, связанных с поврежденным.

Расположение блока предохранителей

Предохранительный модуль автомобиля VolksWagen Passat B3 расположен в салоне, с водительской стороны, под нижней полкой приборной панели. Для доступа к блоку нужно снять полку, в более поздних моделях, модуль закрыт кожухом. После его снятия, можно открутить боковые фиксаторы и полностью снять блок предохранителей и реле.

Вместе с предохранителями, на салонном блоке смонтированы реле, а на обратной стороне полки нанесена схема расположения элементов модуля.

Для снятия предохранителя можно воспользоваться специальными пластиковыми щипцами. Реле вытаскиваются руками, перед демонтажем некоторых элементов нужно удалить пластиковый фиксирующий поясок.

Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 2005, правый руль

замок зажигания:+12 В – белыйACC – белый/красныйпечка – чёрный/красныйзажигание 1 – чёрный/жёлтыйстартер – чёрный/белый

порог водителя:концевик багажника (-) – синий/чёрныйконцевики дверей (-) – зелёный (передняя праваф), салатовый/красный (передняя левая), зелёный/жёлтый (задняя правая), зелёный/белый (задняя левая)повороты – коричневый, красный/синийбензонасос – жёлтый/зелёный

центральный замок:открывание (-) – белый в двери водителязакрывание (силовой) – жёлтый/чёрный, провод привода водительской двери, отвечающий за закрытие двери водителя

зарядка – белый/синий на генераторе

Предохранители Audi A6 C5

Для исключения повреждений от коротких замыканий и перегрузок соединительных проводов и потребителей электроэнергии, электрические цепи защищены плавкими предохранителями. Используются предохранители с «ножевыми» контактами. Перед заменой предохранителя необходимо отключить соответствующую нагрузку и выключить зажигание. Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей, расположенном с левой стороны панели приборов.

Откройте крышку, для этого вставьте отвертку плоской стороной книзу в прорезь и нажмите на крышку.

Перечень задействованных предохранителей находится на внутренней стороне крышки ящика предохранителей.

Дополнительные предохранители находятся на блоке реле, а также на дополнительном держателе реле под блоком реле.

У дизельного двигателя TDI, предохранитель устройства предварительного прогрева находятся в так называемом “блоке Е” слева за перегородкой моторного отсека, под ветровым стеклом.

Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя, разорван.

Снятие предохранителя из блока предохранителей

Для того чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема. Достаньте предохранитель из пинцета.

Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Кроме того, цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока.

Ток	Цвет
5	Бежевый/ светло-коричневый
7.5	Коричневый
10	Красный
15	Синий
20	Желтый
25	Белый
30	Зеленый

Установите на место крышку блока предохранителей.

Если установленный предохранитель перегорит повторно, проверьте электрическую цепь, защищаемую предохранителем.

Ни в коем случае не заменяйте предохранитель проволочной перемычкой, так как может быть серьезно повреждена электрическая цепь автомобиля.

Расположение предохранителей на блоке

Автоматы защиты Все вместе электроприводы стеклоподъемников и люка защищены также автоматом защиты, который в случае перегрузки автоматически выключается (например, при примерзании стекол) и через несколько секунд опять включается.

Защищаемые предохранителями цепи
№	Ток, A	Потребитель тока
1	5	Обогреваемые жиклеры омывателей лобового стекла, обогреваемые наружные зеркала
2	10	Указатели поворота
3	5	Очистители фар, освещение
4	5	Освещение номерного знака
5	10	Обогрев сидений, контроль ламп, катализатор, освещение выключателей, переключатели и двигатели наружного зеркала, контрольная лампа подушки безопасности, указатель наружной температуры, кондиционер, постоянное отопление, задняя штора, люк, система навигации
6	5	Центральная блокировка замков
7	10	Блок управления ABS, выключатели стоп-сигнала и педали сцепления
8	5	Телефон, Telematik
9	10	Обогрев зеркал
10	5	Автоматический корректор света фар
11	10	Круиз-контроль при автоматической коробке передач Multitronic
12	10	Питание системы самодиагностики
13	10	Стоп-сигналы
14	10	Внутреннее освещение, светильники для чтения, предупредительная сигнализация, зеркало в противосолнечном козырьке, память сиденья
15	10	Комбинация приборов, кондиционер, память сиденья и зеркала, часы предварительной системы отопления, система навигации
16	5	Электронная система стабилизации
17	10	Навигационная система
18	10	Дальний свет правый
19	10	Дальний свет левый
20	10 / 15	Ближний свет правый, корректор наклона правой фары
21	10 / 15	Ближний свет левый, корректор наклона левой фары
22	5	Габаритные и стояночные огни правые
23	5	Габаритные и стояночные огни левые
24	25	Стеклоочистители, насос омывателя, реле интервалов времени
25	30	Вентилятор системы вентиляции, кондиционера, постоянного отопления, люк
26	30	Обогрев заднего стекла
27	15	Обогрев рулевого колеса
28	20	Топливный насос
29	20/30	Электронные системы двигателя
30	20	Подъемно-сдвижная панель люка крыши
31	15	Фонари заднего хода, круиз-контроль, автоматическая коробка передач, автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
32	20	Электронные системы управления двигателем
33	15	Прикуриватель
34	15	Электронные системы управления двигателем
35	30	„Плюс” продолжительного электропитания прицепа
36	15	Противотуманные фары, задние противотуманные фонари
37	20	Телефон, радио
38	20	Светильник багажника, центральная блокировка замков
39	15	Аварийная сигнализация
40	25	Звуковой сигнал
41	25	Антиблокировочная система / система электронной стабилизации
42	25	Система электронной стабилизации
43	5	Контакты S (радио)
44	30	Обогрев сидений

Информация предназначена для моделей Ауди А6 С5 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.

Диагностика автомобилей

Последние модели Хонда имеют большое количество электронных компонентов, проверить и настроить которые можно только с помощью специального диагностического оборудования. Типичным примером такой задачи является адаптация блока управления клиноременного вариатора, которую следует проводить после смены масла в двигателе. Для выполнения углубленной диагностики применяются особые адаптеры, которые подключаются к диагностическому разъему и ноутбуку. На компьютере должно быть установлено специализированное программное обеспечение Honda HDS (Honda Diagnostic System) со встроенной и регулярно обновляемой базой данных ошибок Хонда.

Первичную диагностику автомобиля можно провести без специальных приборов.

С помощью самодиагностики можно узнать наличие ошибок по следующим системам:

• SRS — подушки безопасности;
• ABS — антиблокировочная система тормозов;
• Check Engine — система и датчики обеспечения работы двигателя;
• VSA — система сохранения прямолинейного движения;
• EPS — электрический усилитель рулевого управления.

При проведении диагностики на приборной панели будет мигать одна или несколько ламп, отвечающих за работу этих систем. Некоторые ошибки удобнее всего выявлять именно с помощью функции самодиагностики, поскольку они читаются не всеми типами сканеров. Примером таких ошибок являются неисправности системы надувных подушек безопасности (SRS). При отсутствии погрешностей в блоке управления все контрольные лампы, имеющиеся на комбинации, включаться и мигать не будут.

Диагностика своими руками на наиболее распространенных моделях Хонда выполняется по одинаковой схеме. Коды ошибок этих машин также стандартизированы.

А именно на таких автомобилях как:

• Партнер;
• Торнео;
• Степвагон RF1;
• СРВ РД1;
• Orthia 4WD B20B;
• Цивик (с силовой установкой или с гибридом);
• Аккорд версий CL9 и CC7 и многих других.

Как провести самостоятельно?

Для проведения работ понадобится только небольшой кусок проволоки или канцелярская скрепка, которой можно замкнуть пины контактов разъема.

Проведение самодигностики рассмотрим на примере таких автомобилей как Хонда Аккорд 2008 года (модели СС7 или CF4), Honda Stream 2001 года:

1. Подготовить скобу для замыкания контактов в разъеме диагностики.
2. Установить ее между четвертым и девятым контактами разъема, расположенного в районе центральной консоли (может быть с любой стороны). Это место стандартно для размещения разъема почти на всех моделях Хонда. Исключение составляют некоторые машины: на Аккорде 1995–97 года он стоит за пепельницей на консоли, а на Legend 2000 года — за накладкой вокруг селектора переключения АКПП. Сам 16-ти пиновый разъем OBD-II-Honda стандартен для всех моделей после 1996 года выпуска.
3. Поместить ключ в замок, повернуть до включения системы зажигания.
4. В процессе диагностики следует внимательно смотреть на комбинацию приборов, запоминая количество миганий контрольных ламп SRS, ABS, VSA, EPS и Check Engine. При этом необходимо учитывать, что лампа отсчитывает десятки путем подачи длительного импульса мигания, а единицы — короткого. Например, ошибка системы с кодом 14 будет передана одним длинным миганием и четырьмя короткими вспышками лампы системы ABS. При самодиагностике нельзя касаться педали тормоза, поскольку это не даст прочитать ошибки системы АБС.
5. Расшифровать считанные коды по таблицам.

На некоторых машинах, например, на Фит 2002 года, Стрим 2004 года или Прелюд 2000 года, иногда возникает необходимость поиска нужных контактов в разъеме. Для этого потребуется маломощная лампа с припаянными проводами.

Для поиска пинов следует:

1. Подключить один провод контрольного прибора к кузову. Подсоединять необходимо к неокрашенной части кузова, гайке для крепления проводов на кузов, к деталям двигателя или АКПП.
2. Включить зажигание и вторым проводом начать поочередно перебирать контакты в разъеме.
3. При нахождении нужного пина должна включиться лампа «Check Engine», расположенная на приборной панели.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке

№	Номинал блока усилителя	Описание
2	40	Выключатель зажигания (предохранители в салоне: ‘5’, ‘6’, ‘7’, ‘8’, ‘CB1’)
3	40	Выключатель освещения, предохранители в салоне: «1», «3», «4».
5	30	Реле вентилятора (вентилятор радиатора)
8	30	Заднее стекло с подогревом
10	40	Блок реле ABS
11	30	Реле стартера, выключатель зажигания (выключатель положения педали сцепления (MCR), внутренние предохранители: «10», «11», «12», «14», «15», «16»)
13	10	Подсветка тумбы, подсветка багажника, подсветка капота, комбинация приборов, радио, подсветка перчаточного ящика, лампа карты/читалки, видоискатель/косметический направляющий свет, выключатель электрозеркал, модуль предупреждения о высокой скорости (1998-1999), реле задержки времени (1998-1999), реле выключения времени (1998-1999)
16	20	Реле противотуманных фар, выключатель задних противотуманных фар
18	10 или 20	1994-1997 (10A): реле муфты компрессора кондиционера; 1998-1999 (20A): реле муфты компрессора кондиционера, ABS
20	10	Индикаторные лампы / Опасность
21 год	20	Реле топливного насоса, реле автоматического отключения (топливные форсунки, катушка зажигания, модуль управления коробкой передач, генератор, разъем передачи данных, датчики кислорода, конденсатор, глушитель)
23	15	Реле зуммера
25	15	Выключатель стоп-сигнала
Реле
R1		Не используется
R2		Топливный насос
R3		Автоматическое отключение
R4		Рог
R5		Противотуманная фара
R6		Контрольная лампа ABS
R7		Муфта компрессора кондиционера
R8		Стартер

Предохранители и реле в салоне Фольксваген Поло седан

Блок предохранителей расположен у ног водителя, в нижней части панели приборов, под рулевым колесом. Блок закрывается защитной крышкой, внутри которой обычно находится цепь для блока предохранителей.

Обозначение предохранителей с крышки блока

Описание

1	Бронировать
2	10 / 15A Выключатели на рулевой колонке, насос омывателя, электродвигатель заднего стеклоочистителя стакан
3	5 / 7.5A Реле топливного насоса, блок управления двигателем
4	7.5A Переключатели на рулевом колесе
5	Бронировать
6	5А Блок управления приборной панелью
7	5 / 15A Регулятор направления светового луча, освещение номерного знака
восемь	Форсунки 10А или резерв
девять	Блок управления ABS 5 / 7.5A, переключатель ASR / ESP
10	5 / 7,5 А Главный блок, датчик скорости автомобиля, селектор АКПП, блок управления трансмиссией, выключатель зажигания
одиннадцать	5A Регулятор направления светового пучка, мотор-редукторы в блоках фар
12	5A Джойстик регулировки зеркал заднего вида
13	15A Блок управления АКП, многофункциональный переключатель АКП, селектор АКП
14	Блок управления подушками безопасности 5 / 10A
15	5A Нагревательные элементы форсунки омывателя ветрового стекла
16	Блок управления парктроником 5 / 10А
17	10 / 15A Лямбда- и клан-зонд обогрев системы улавливания паров топлива
18	5 / 7,5A Блок управления в комбинации приборов, противотуманная фара в левом заднем фонаре
19	5 / 7,5 А Реле габаритных огней, основной аудиоблок, блок управления электрооборудованием, выключатель зажигания и стартера
ветры	5 / 10A Блок управления в комбинации приборов, подрулевые переключатели
21 год	10 / 15A Блок управления Powerpack, направленное освещение, освещение салона с задержкой отключения, освещение багажного отделения
22	Диагностический разъем 5 / 10А, блок управления микроклиматом, блок управления микроклиматом, соленоид блокировки ключа в замке зажигания
23	7.5 / 10A Центральный электрический блок, блок управления двигателем, блок управления АКПП, переключатель АКПП (ручной режим)
24	5А Блок управления силовым агрегатом, резисторы для наружных зеркал
25	5 / 7,5A Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятором охлаждения, блок управления микроклиматом, диагностический разъем, блок управления отоплением и вентиляцией, диагностический разъем
26 год	7.5 / 10A Блок управления гидроусилителем руля
27	5 / 15A Выключатель фонарей заднего хода в правом заднем фонаре
28 год	Лямбда-зонд 10А
29	Катушки зажигания 20А
тридцать	Электромагнитный клапан канистры 15А, насос охлаждающей жидкости, клапан переключения радиатора рециркуляция выхлопных газов
31 год	Форсунка цилиндра 10А
32	10А Топливный насос, 30А Блок управления двигателем
33	5A Датчик положения педали сцепления, выключатель стоп-сигнала 10A Блок управления вентилятором радиатора
34	7.5A Правый блок — фара (дальний свет) 20A Дальний свет
35 год	10А Блок управления двигателем
36	10 / 15A Топливный насос или форсунки 20A Реле подачи топлива в головку шоссе
37	25A Контроллер обогрева сиденья водителя, контроллер обогрева сиденья переднего пассажира, контроллер обогрева переднего сиденья
38	7.5А Левый блок — фара (дальний свет), блок управления щитком приборов 30А Блок управления АКПП
39	10 / 15A Правая фара (ближний свет)
40	30A Выключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятором отопителя
41 год	Электродвигатель заднего стеклоочистителя 15А стакан
42	Предохранитель прикуривателя 15 / 20A Volkswagen Polo Sedan
43 год	15 / 20A Блок управления электропакетом, указатели поворота, сигнальные лампы тормозной системы
44 год	Ультразвуковой датчик кражи 15А, противоугонная сирена
45	15 / 30A Блок управления навигацией, главный аудиоблок, блок управления мультимедийной системы
46	20 / 30A Блок управления блоком питания (звуковой сигнал)
47	20 / 30A Электроагрегат (электродвигатель стеклоочистителя)
48	25A / 30A Центральный замок, Привод замка двери багажного отделения, Электродвигатель люка топливного бака
49	5 / 15A Фонарь заднего хода
50	25 / 30A Блок управления двери водителя
51	25 / 30A Блок управления дверью переднего пассажира
52	30A Блок управления задней левой дверью, Блок управления задней правой дверью
53	30А Обогрев заднего стекла
54	15A Противотуманная фара
55	Катушки зажигания 15А
56	Реле обогрева лобового стекла 40А
57 год	5 / 7,5 А Боковые лампы в левой фаре и в левом заднем фонаре
58	5 / 7,5 А Боковые лампы в правой фаре и в правом заднем фонаре
59	10 / 15А Левый замок — фара (ближний свет)
60	Дневные ходовые огни 15А

Реле в салоне расположены внутри панели управления. Для доступа к нему необходимо снять крышку с торца панели управления со стороны водителя.

Монтажный блок, расположенный слева под панелью приборов

Монтажный блок, расположенный под панелью приборов с водительской стороны автомобиля.

Номер предохранителя	Защищаемый контур
1	Электрический топливный насос
2	Дополнительная система безопасности (SRS)
3	Реле отопителя; реле муфты сцепления кондиционера воздуха*; реле вентилятора системы охлаждения
4	Электропривод регулировки положения зеркал заднего вида
5	ABS
6	Блок управления двигателем; тепмостат*
7	Омывание ветрового стекла; реле управления электроприводом верхнего люка*
8	Реле вентилятора кондиционера воздуха
9	Огни заднего хода; подсветка приборов
10	Указатели поворотов
11	Катушка зажигания
12	Очистители ветрового стекла
13	Цепь управления стартера

* Для моделей с соответствующей комплектацией.

Основной блок

Основной блок предохранителей и реле расположен под капотом автомобиля неподалеку от аккумулятора. Элементы данного агрегата отвечают за безопасную работу электрических систем, обеспечивающих важные функции автомобиля. Так, например, предохранители регулируют подачу топлива в насос, включают или отключают стеклоочистители.

Ниже представлена схема расположения предохранителей и реле в блоке, а также таблица, где приводится назначение основных элементов.

Обозначение	Назначение
1	Обеспечение работы электронного блока управления мотором автомобиля
2	Регулировка подачи звукового сигнала.
3	Обеспечение работоспособности генератора.
4	Освещение салона автомобиля, а также подсветка багажника, часов, приборной панели.
5,6	Включение и выключение фар.
7	Организация бесперебойной работы замка зажигания.
Реле
R1	Работа топливного насоса.
R2	Реле включения стартера.
R3	Реле подачи звукового сигнала.

Также предохранители и реле данного блока отвечают за прикуриватель, обеспечивают подачу электричества на вентилятор и на печку.

Точки подключения автосигнализации на Honda Accord 1998

Жгут в рулевой колонке:Стартер – черный/белыйЗажигание – черный/желтыйОтопитель/кондиционер – желтый

Освещение салона со стороны пассажира (-) – черный/белый, в панели предохранителей в 4-контактном зеленом разъеме

Стояночные огни – красный/черный в панели предохранителей со стороны водителя в зеленом разъеме

За боковой панелью у ног водителя:Концевой выключатель багажника (-) – оранжевыйОтпирание багажника (-) – белый/красный

В панели предохранителей под крышкой блока предохранителей со стороны водителя:Запирание дверей (-) – черный/белыйОтпирание дверей (-) – зеленый/красный или оранжевый

Снятие с охраны заводской сигнализации (-) – синий над боковой панелью у ног водителя

Тахометр – светлый синий в жгуте около аккумулятора в 1-контактном сером разъеме

Хонда Пилот 2-го поколения: экспертный анализ моделей 2008-2015 гг

Сегодня модельный ряд Honda на российском рынке представлен лишь двумя разработками – узнаваемый и примелькавшийся на дорогах кроссовер CR-V и его «старший собрат» — Pilot. Именно эти две модели «выжили в естественном отборе»: не были занесены в архив разработок благодаря высокому спросу и народной любви. Достаточно ли оснований для столь явной преданности марки Honda?

8-ми местный 3,5-литровый кроссовер Pilot с расширенным внедорожным функционалом, появившись на российском рынке, стал пределом мечтаний многих автолюбителей (семейных и состоявшихся в профессиональном плане россиян). В нем нашел воплощение фирменный подход японской корпорации к созданию современных кроссоверов:

• продуманная до мелочей практичность (ящички, кармашки, подстаканники),
• возрастающая от поколения к поколению надежность (гарантийный срок производителя – до 5 лет),
• адаптивность к суровым условиям (не только погодным, имеются ввиду и суровые российские реалии – разбитые дороги, некачественное топливо),
• высокая динамичность в классе (несмотря на массивность авто),
• техническая оснащенность, не уступающая уровню главных конкурентов, включая комплекс инновационных решений для повышения общего уровня безопасности,
• воплощение общемировых стилевых тенденций в экстерьере и интерьере,
• соответствие потребительских характеристик основным пожеланиям автовладельцев (приемлемый расход топлива – до 12 л на сотню километров, комфорт при эксплуатации, минимум вложений при максимальной эксплуатации автомобиля).

Полноразмерный кроссовер Pilot Honda появился в России лишь с выходом 2-го поколения. Соотечественники долго привыкали к брутально-угловатому дизайну японского автомобиля, но сразу по достоинству оценили технические возможности Хонда Пилот 2008 года (двигатель мощностью 257 л.с., 5 скоростных режимов АКПП, полный привод), экономичный расход топлива (обеспечивается работой автоматической системы, выбирающей режим передвижения в зависимости от дорожных условий) и максимальное внутреннее пространство (3 ряда сидений, два последних – складываются «в пол», увеличивая объем багажника). Кроссовер сразу причислили к разряду семейных авто – Хонда Пилот идеально подходил для роли единственного автомобиля в семье. Гарантийный срок был установлен производителем в 3 года (или 100 тыс км пробега).

С каждым годом производитель совершенствовал свою конкурентоспособную разработку и к тому моменту, когда пришло время для выпуска третьего поколения, автомобиль пользовался стабильным спросом на российском рынке. Как менялись характеристики кроссовера? Попадали ли в поле зрения штатных новаторов технические проблемы авто, исправлялись ли недочеты и ошибки во время очередного рестайлинга?