Где находятся?
Непосредственно самих блоков предохранителей в автомобиле Мазда 2006 или 2008 года выпуска несколько. И не даром, ведь современные иномарки (даже начиная с 2002 года выпуска) являются буквально «нафаршированными» современными гаджетами и прочими типами оборудования. Поэтому защита всех приборов является приоритетной задачей для блока предохранителей. Элементы защиты омывателя, прикуривателя, ламп передних фар, лампочек задних огней, противотуманных фар или — все это нуждается в надежной защите. Поэтому инженерами компании было принято решение внедрить несколько БП в авто.
Главный БП располагается в салоне автомобиля, в районе водительского сиденья. Чтобы добраться до него, необходимо открыть водительскую дверь. В районе ног вы сможете увидеть защитную пластиковую накладку, убрав которую вашему вниманию откроется салонный монтажный БП.
Второй БП, в котором также расположены реле, находится в подкапотном пространстве. Если открыть капот и стать к нему лицом, то вы увидите данный БП с правой стороны. В частности, он находится прямо перед водительским сиденьем. Здесь же располагается еще один блок с реле, предназначение которого будет описано далее.
Процесс замены
Конструкция блока под капотом на автомобилях Рено Меган крайне неудобная, поэтому процесс замены может вызывать некоторые трудности.
Как заменить предохранитель?
Наиболее трудоемко поменять предохранители на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.
Для этого понадобятся:
- ключи TORX T40, Т30;
- обычный ключ на 10 и 13 мм;
- отвертка с плоским и тонким жалом;
- запасные предохранители;
- щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.
Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.
Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее:
- Отключить клеммы с аккумулятора и снять его с машины.
- За батареей расположен блок контроллера с проводами. Сверху они зафиксированы пластиковым кожухом, который необходимо снять.
- Демонтировать пластиковую площадку аккумулятора, зафиксированную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
- Выкрутить один болт с корпуса контроллера.
- Разъединить колодки проводов на контроллере. Для их снятия необходимо утопить пальцем защелку и потянуть поворотный рычаг вверх.
- Отключить жгут проводов, аккуратно выведя его из зацепления жалом отвертки.
- Вынуть площадку батареи.
- Под ней будет видна крышка блока предохранителей, зафиксированная двумя винтами Т30. Нужно выкрутить их и снять крышку.
- Под ней расположены два разъема проводки. Для снятия дальнего необходимо отвести защелку вверх и вытянуть колодку с проводами влево. Второй разъем малого размера имеет в своей конструкции фиксатор, на который нужно нажать и вывести колодку из зацепления.
- Разъединить первую колодку, для этого необходимо поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку.
- Снять ответную часть колодки второго разъема с корпуса блока и выкрутить болт его крепления.
- Затем необходимо жалом отвертки отжать защелки корпуса и вынуть блок. При этом может понадобиться снятие корпуса воздушного фильтра. Блок лучше тащить от ближнего угла и немного отжимать вверх пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
- Снятая деталь представляет собой сам блок с надетым на него коробом, который служит для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять этот короб.
- Отключить разъемы блока и демонтировать его с автомобиля.
- После этого можно производить замену вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.
Кроме этого, в случае необходимости нужно заменить вставки в маленьком блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден в нижней части корпуса, который не демонтирован с автомобиля.
Весь процесс по замене предохранителя на Рено Меган 2 детально изложен в видеоролике, предоставленном каналом Полезный Китай.
Замена предохранителя под капотом Рено Меган 2
При замене предохранителей необходимо учесть, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается вверх штатными щипцами. На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом вынимается.
Доступ к электрооборудованию на таких машинах организован проще.
Для того, чтобы демонтировать блок необходимо:
- Отстегнуть четыре защелки по углам.
- Демонтировать два фиксатора красного цвета.
- Снять заглушку проводки.
- Вынуть блок на себя и заменить необходимые детали.
Как заменить блок?
Блоки могут нуждаться в замене при выгорании или повреждении посадочных мест. Такие случаи бывают при использовании предохранителей ненадлежащего номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, схожей с заменой предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители на те же места, что и в старом
Важно при этом проверить соответствие номинала вставок с требованиями электрической схемы к предохранителям автомобиля. Замена блока на Меган 3 гораздо сложнее, поскольку автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работу по смене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам. Загрузка …
Загрузка …
Электросхема Мазда Демио
Схема (Мазда Демио электрическая) достаточно сложная. Работает под напряжением 12 Вольт с отрицательной «землей»
Параллельно необходимо обращать внимание на указанные ключевые обозначения
- Цвет провода.
- Текст (скобки).
- Точки заземления проводов, ламп.
- Разъемы.
- Открытые реле.
При регламентных работах автоэлектрики в салоне, иногда неисправен блок illumi (электрические цепи Мазда Демио горит).
Электрическая (Мазда Демио схема) предусматривает наличие проводов разного цвета:
- черного;
- оранжевого;
- коричневого;
- розового;
- зеленого.
На страницах технической документации они обозначены заглавными латинскими буквами, где первая литера – основной колер провода. Вторая – указывает цвет полосы. Количество цепей (электрические Мазда Мемио, горит, illum) бывает неодинаковым.
Предохранители и реле Mazda 6 (GH), 2007 — 2012
Основная часть целей питания японского автомобиля защищена предохранителями. Фары, электровентиляторы, бензонасос и другие мощные потребители тока подключены посредством реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Приведенные схемы актуальны для автомобилей Мазда 6 (GH) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска, в кузове седан, универсал и хэтчбек, с бензиновыми двигателями объемом: 1.8, 2.0, 2.5 литров (R4 DOHC).
В салоне
Блок расположен с водительской стороны, за пластиковой крышкой. 1) Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в салоне, отожмите фиксатор и, сдвинув крышку вбок…
2) …снимите ее с торца нижней облицовки передней стойки двери, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей салонного блока Мазда 6 (GH) | ||
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 1 | 30 | Стеклоподъемники |
| 2 | 10 | Система адаптивного освещения |
| 3 | 30 | Центральный замок двери |
| 4 | — | Резерв |
| 5 | 7,5 | Освещение панели приборов |
| 6 | 15 | Предохранитель прикуривателя мазда 6 |
| 7 | 5 | Электропривод боковых зеркал заднего вида |
| 8 | 15 | Электрическая розетка |
| 9 | — | Резерв |
| 10 | — | Резерв |
| 11 | 15 | Система управления двигателем |
| 12 | 5 | Система безопасности |
| 13 | 15 | Панель приборов |
| 14 | — | Резерв |
| 15 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
| 16 | 10 | Компрессор кондиционера |
| 17 | 10 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель двери задка |
| 18 | 15 | Плафоны освещения салона |
В моторном отсеке
Блок находится в левой части подкапотного пространства, около АКБ.
1) Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке нажмите на фиксатор крышки…
2) …и снимите крышку.
Фото — пример.
| Схема элементов в моторном блоке Мазда 6 (GH) | ||
| № | Ток, А | Описание |
| Реле | ||
| R1 | Реле компрессора кондиционера | |
| R2 | Главное реле | |
| R3 | Реле ближнего света фар | |
| R4 | Реле стартера | |
| R5 | Реле звукового сигнала | |
| R6 | Задние фонари | |
| R7 | Реле бензонасоса | |
| R8 | Электрическая розетка | |
| R9 | Репе малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| R10 | ||
| R11 | Реле дальнего света фар | |
| R12 | Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| R13 | ||
| R14 | Реле обогревателя заднего стекла | |
| R15 | Реле стартера | |
| R16 | Реле передних противотуманных фар | |
| R17 | — | |
| R18 | Реле обогревателя | |
| Предохранители | ||
| 1 | 40 | Отопитель |
| 2 | 40 | — |
| 3 | 30 | Электростеклоподъемники |
| 4 | 40 | Система пуска двигателя |
| 5 | 40 | Защита электрических цепей |
| 6 | 60 | Антиблокировочная система АБС |
| 7 | 30 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
| 8 | 20 | AUX HEATER |
| 9 | 30 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
| 10 | 50 | PRECRASH |
| 11 | 40 | Обогреватель заднего стекла |
| 12 | 40 | Электропривод регулировки сиденья |
| 13 | 10 | Система кондиционирования |
| 14 | 15 | Электрическая розетка |
| 15 | DIECER | |
| 16 | — | |
| 17 | 15 | Электропривод люка крыши |
| 18 | 20 | Эпектрообогрев сидений |
| 19 | 15 | Блок управления оборудованием салона |
| 20 | 25 | Аудиосистема |
| 21 | 20 | Омыватель фар |
| 22 | 15 | Противотуманные фары |
| 23 | 25 | Электропривод замка двери |
| 24 | — | |
| 25 | — | |
| 26 | 5 | Стоп-сигналы |
| 27 | 15 | Звуковой сигнал |
| 28 | 5 | Система управления двигателем |
| 29 | 10 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| 30 | — | — |
| 31 | 10 | Электронная система блокировки рулевого вала |
| 32 | 10 | Система управления двигателем |
| 33 | — | — |
| 34 | 40 | Защита электрических цепей |
| 35 | — | |
| 36 | GLOWSIG | |
| 37 | — | |
| 38 | 7.5 | Электрообогрев зеркал |
| 39 | 30 | Антиблокировочная система АБС и система стабилизации |
| 40 | 15 | Правая лампа ближнего света фар |
| 41 | 15 | Левая лампа ближнего света фар |
| 42 | 10 | Правая лампа дальнего света фар |
| 43 | 10 | Правая лампа ближнего света фар |
| 44 | 15 | Форсунки |
| 45 | 20 | Бензонасос |
| 46 | GLOW | |
| 47 | 10 | Система управления двигателем |
| 48 | 10 | Форсунки |
Как поменять предохранители Мазда 6
Нужно освободить фиксатор крышки блока предохранителей и снять крышку. С обратной стороны можно обнаружить запасные предохранители, щипцы для замены, и схему расположения предохранителей. Схемы также можно найти в руководстве по ремонту.
Щипцами следует ухватить нужный предохранитель и вытащить его из гнезда. Для проверки можно посмотреть на извлеченную деталь против света. Если нить внутри повреждена — предохранитель сгорел.
Впрочем, даже визуально целый предохранитель стоит заменить, раз уж потребитель, который он защищал, отказывается работать. Стоят предохранители довольно дешево.
Новый предохранитель должен же быть того же номинала (5A, 10A, 15A, 20A, и т.д.), что и сгоревший. Чтобы в этом было легче ориентироваться, предохранители окрашены в разные цвета.
Если проблема с потребителем (фары, эл.стеклоподъемники, освещение салона и другие) не устранилась, возможно имеется короткое замыкание или неисправен сам потребитель электричества.
Какие предохранители ставить на Мазда 6 GJ?
Оригинальный номер основного блока (в салоне) — GHP966730, средняя цена 1089 руб., блока предохранителей под капотом — D07A67S99B, средняя цена 2061 руб.
- 30А C244-67-S99 — 133 руб.
- 7,5А 9970-51-307 — 44 руб.
- 10А 9970-51-310 — 44 руб.
- 15А 9970-51-315 — 131 руб.
- 20А 9970-51-320 — 87 руб.
- 25А 9970-51-325 — 40 руб.
1
Блок предохранителей Мазда 6 2016 года под капотом.
4
Схема расположения предохранителей, щипцы для замены, запасные предохранители.
6
Схема расположения предохранителей со стороны моторного отделения.
7
Расшифровка назначений предохранителей со стороны двигателя.
8
Блок предохранителей в салоне под панелью слева.
12
13
Схема расположения предохранителей со стороны салона.
14
Расшифровка назначений предохранителей со стороны салона.
15
Взять щипцами нужный предохранитель.
17
Проверить целостность нити внутри предохранителя. Если она повреждена — нужно менять.
18
Вставить новый предохранитель.
19
22
Установить крышку в салоне.
Расположение блоков управления
Общая схема расположения блоков
Описание
| 1 | Блок управления кондиционером (в панели управления отопителем) |
| 2 | Реле электродвигателя вентилятора кондиционера /отопителя – за приборной панелью |
| 3 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя /кондиционера – пространство для ног пассажира |
| 4 | Датчик удара (SRS), передний |
| 5 | Блок управления противоугонной системой-за приборной панелью |
| 6 | Звуковой сигнал противоугонной системы |
| 7 | Аккумуляторная батарея |
| 8 | Блок управления центральным замком |
| 9 | Блок управления приводом сцепления – моторный отсек |
| 10 | Диагностический разъем (DLC) |
| 11 | Блок управления электроприводом стеклоподъемников (в переключателе на двери водителя) |
| 12 | Резистор электродвигателя вентилятора системы охлаждения – кожух радиатора |
| 13 | Реле противотуманных фар |
| 14 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек |
| 15 | Блок предохранителей /реле приборная панель 1 |
| 16 | Блок предохранителей /реле приборная панель 2 |
| 17 | Блок предохранителей /реле приборная панель 3 |
| 18 | Электродвигатель корректора фар, левый |
| 19 | Электродвигатель корректора фар, правый |
| 20 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 21 | Звуковой сигнал |
| 22 | Кольцевая антенна иммобилайзера – возле замка зажигания |
| 23 | Реле-прерыватель указателей поворота |
| 24 | Блок управления комбинацией приборов (в приборной панели) |
| 25 | Реле задних противотуманных фонарей |
| 26 | Насос омывателя заднего стекла – встроен в насос омывателя лобового стекла |
| 27 | Блок реле — включает: Реле электродвигателя очистителя лобового стекла, реле насоса омывателя лобового стекла, реле очистителя/омывателя заднего стекла, реле звукового сигнала, реле передних/ задних габаритов |
| 28 | Боковой датчик удара, передний левый- нижняя часть центральной стойки |
| 29 | Боковой датчик удара, передний правый-нижняя часть центральной стойки |
| 30 | Реле стартера |
| 31 | Электронный блок управления SRS |
| 32 | Электронный блок управления КПП – в электронном блоке управления сцеплением |
| 33 | Привод переключения КПП — на КПП |
| 34 | Блок управления переключением передач – селектор АКПП |
| 35 | Датчик скорости автомобиля, с системой ABS-электронный блок управления ABS |
| 36 | Датчик скорости автомобиля, без системы ABS – на КПП |
| 37 | Датчик низкого уровня жидкости в бачке омывателя лобового стекла |
| 38 | Электродвигатель насоса омывателя лобового стекла |
| 39 | Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла — в блоке переключателей |
Схема предохранителей Mazda 3 2013
Помогло 8899 раз | Распечатать
Для 3-го поколения
Всего на Mazda 3 в кузове 2013, 2019, 2015+ года выпуска — два блока с предохранителями и реле. Ниже указано расположение всех блоков для третьего поколения (3rd generation).
Схема расположения блоков в кузове машины
Рассмотрим схему каждого блока отдельно — за что отвечают предохранители в них.
Расположение блока под капотом
Как открывается крышка блока под капотом
Блок с предохранителями без крышки под капотом
Блок с предохранителями без крышки, цвета предохранителей
Обозначения на крышке от блока
Схема с обозначениями блока предохранителей и реле
| Технический отдел AG Об авторах | |||
| Предохр. | Клемма | Сила тока (А) | Назначение |
| 15 A | Противотуманные фары | ||
| H/L HI | 20 A | Фары дальнего света | |
| 20 A | — | ||
| 10 A | Тормозные огни | ||
| 15 A | Дополнительный свет (накладки) | ||
| 7.5 A | Система управления двигателя | ||
| FUEL WARM | — | — | |
| 25 A | Предупреждающая FL шайб, Turn сигнальные огни | ||
| 30 A | ABS, система динамического контроля стабильности | ||
| — | — | ||
| 7.5 A | Аудио система второй вариант | ||
| 25 A | Аудио система Bose (при наличии в комплектации) | ||
| 15 A | Аудио система первый вариант | ||
| FUEL PUMP | 15 A | Топливная система, топливный насос | |
| HID R DRL | 15 A | Фара правая(RH) *1 , Дневные ходовые огни | |
| AT PUMP | — | — | |
| 15 A | Гудок, клаксон | ||
| 15 A | Задние фонари, фонари номерного знака, стояночные фонари, передние фары боковые габаритные | ||
| — | — | — | |
| 15 A | Cистемы контроля управления TRANSAXLE | ||
| 15 A | Задний стеклоочиститель | ||
| 7.5 A | Кондиционер | ||
| 15 A | Система управления двигателя | ||
| 15 A | Система управления двигателя | ||
| 15 A | Система управления двигателя | ||
| GLOW SIG | — | — | |
| 20 A | Система управления двигателя | ||
| 20 A | Омыватель и очиститель переднего стекла | ||
| DCDC REG | — | — | |
| — | — | — | |
| ADD FAN DE | — | — | |
| 30 A | Электростеклоподъемники | ||
| H/L LOW R | 15 A | Фара ближнего света правая (RH) *2 | |
| H/L LOW L HID L | 15 A | Фара левая (LH) *1 , Фара ближнего света левая (LH) *2 | |
| 10 A | Панель приборов | ||
| 30 A | Для защиты различных цепей | ||
| — | — | — | |
| FAN DE | — | — | |
| DCDC DE | — | — | |
| 7.5 A | Воздушный мешок | ||
| ENGINE. IG1 | 15 A | Система управления двигателя | |
| C/U IG1 | 15 A | Для защиты различных цепей | |
| — | — | — |
*1 С ксеноновыми фарами *2 С галогенными фарами
Блок предохранителей в салоне слева от ног водителя
Расположение блока с предохранителями в салоне
Как открыть крышку с предохранителями
Схема блока предохранителей в салоне
| Предохр. | Клемма | Сила тока (А) | Назначение |
| P.SEAT D | 30 A | Регулировка сиденья | |
| 25 A | Дверной замок | ||
| 25 A | Электростеклоподъемники | ||
| SEAT WARM | 20 A | Подогрев сидений | |
| 15 A | Монтажные коробки | ||
| 15 A | Датчик веса сидений | ||
| 10 A | Люк | ||
| 7.5 A | Зеркала заднего вида | ||
| — | — | ||
| 7.5 A | Регулировка зеркал | ||
| 15 A | Монтажные коробки | ||
| AT IND | 7.5 A | Индикатор переключения передач AT | |
| — | — | — | |
| — | — | — | |
| — | — | — |
Как выглядят исправный и перегоревший предохранители
Смотрите так же Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 1-го поколения (2003-2009) Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 2-го поколения (2009 — 2013) Этой инструкцией воспользовались: 8899 раз.
| В опросе уже ответили 2967 человек. | Технический отдел AGОб авторах |
Дополнительно
| Другие инструкции | Авторазборки в вашем городе | Обсудите на форуме |
Сохраняйте у себя полезные материалы!
Мазда демио не работает поворотник
Как известно, схема указателей поворотов и аварийной сигнализации завязана, поскольку обе функции выполняют одни фары. Если по каким-то причинам аварийка работает, а поворотники нет, либо не горят ни повороты, ни световая сигнализация, это может привести к созданию аварийной ситуации на дороге.
По каким причинам перестали работать эти элементы:
- Выход из строя предохранителя — одна из самых распространенных проблем. Если автомобиль дополнительно оснащен реле, отвечающим за работоспособность этих оптических элементов, то проблема может заключаться и в нем. В зависимости от модели авто, реле может находиться отдельно от основного блока предохранителей, для поиска вышедшей из строя детали воспользуйтесь схемой.
- Замыкание в системе. Из-за этого при включении поворотных огней включается аварийка либо оптика вовсе не реагирует на команды водителя. Для диагностики неисправности вам потребуется тестер, а также навыки электрика.
- Выход из строя источника освещения. Иными словами — перегорела лампочка.
- Обрыв электроцепи. Такая проблема актуальна для многих автовладельцев более старых машин. Если провода уложена в месте, где присутствуют движущиеся элементы, то со временем она перетрется и потеряет изоляцию, что в целом приведет к повреждению электроцепи.
- Выход из строя кнопки либо подрулевого переключателя. В данном случае нужно проводить более тщательную диагностику переключателя, а также кнопки подключения.
Устройство
В работе поворотников участвуют:
- подрулевой переключатель поворотов. Его функция в замыкании питающего контакта лампочек. К примеру, при повороте переключателя вверх происходит замыкание одного из контактов лампочек правой стороны на «+» АКБ. «Минусом» лампочки является точка подключения к «массе» (общая точка для всех лампочек блок-фары);
- реле поворотников. Внутри корпуса расположено обычное электромагнитное реле, но управляется оно микросхемой. Именно благодаря этому элементу обеспечивается прерывистая подача питания на катушку. Вторая немаловажная функция – контроль исправности ламп. Микросхема имеет функция обратной связи, поэтому при перегорании лампочки она регистрирует уменьшение мощности потребителей и начинает подавать питание на катушку с удвоенной частотой. Если поворотники работают исправно, лампочки моргают примерно 1 раз в секунду. На большинстве современных автомобилях, в том числе и моделях ВАЗ, используется 3-контактное реле указателей поворотов. Соответственно, 1 контакт – «масса», 2 – питание от АКБ, 3 – выход на подрулевой переключатель;
- световая индикация на приборной панели. Одна либо две лампочки (по одной на каждую из сторон) подключаются параллельно электрической цепи основных ламп. Поворотники будут работать и без световой индикации, поэтому среди возможных причин неисправности рассматривать систему не стоит.
Схема включения
Простейшая схема подключения сигналов поворота.
На видео подробно рассмотрен принцип включения указателей поворотов, а также роль кнопки аварийки в работоспособности системы.
Электрика
- Снятие аккумулятора Мазда Примаси
- Замена батарейки в брелке Mazda Примаси своими руками
- Поменять батарейку в ключе Мазда Примаси
- Поменять батарейку в пульте Mazda Премаси
- Установка блока предохранителей Мазда Премаси
- Поменять втягивающее реле Mazda Премаси
- Как поменять габаритную лампу Mazda Premacy своими руками
- Как поменять задний фонарь Mazda Примаси
- Снятие задней фары Mazda Premacy
- Как заменить замок зажигания Mazda Примаси
- Поменять катушку зажигания Mazda Premacy своими руками
- Снять кнопку стеклоподъемника Мазда Premacy
- Как поменять лампу ближнего света Мазда Премаси
- Поменять лампу в бардачке Мазда Премаси своими руками
- Как заменить лампу в габаритах Mazda Примаси
- Как поменять лампу в дальний свет Мазда Премаси
- Поменять лампу в задний ход Mazda Премаси
- Замена ламп в поворотниках Mazda Примаси
- Как заменить лампу в приборной панели Мазда Примаси
- Установка ламп в противотуманных фарах Мазда Примаси
- Заменить лампу в ПТФ Мазда Премаси своими руками
- Как поменять лампу в фарах Мазда Premacy
- Поменять лампу освещения салона Mazda Премаси своими руками
- Как заменить лампу стоп сигнала Мазда Premacy
- Замена лампы задних фонарей Мазда Премаси
- Снять левую фару Мазда Примаси
- Как снять моторчик стеклоподъемника Мазда Премаси
- Как снять переднюю фару Мазда Премаси
- Как снять правую фару Мазда Premacy
- Как поменять предохранители Mazda Примаси своими руками
- Как поменять предохранитель прикуривателя Мазда Примаси
- Как заменить противотуманные лампы Мазда Примаси своими руками
- Установка реле поворотов Mazda Премаси своими руками
- Установка реле стартера Мазда Premacy
- Как поменять реле стеклоочистителя Мазда Премаси
- Как заменить свечи зажигания Мазда Примаси
- Как заменить щетки генератора Мазда Премаси своими руками
- Электросхема акпп Мазда Premacy
- Электросхема акустической системы Мазда Premacy
- Электросхема бензонасоса Мазда Примаси
- Электросхема блока предохранителей Mazda Премаси
- Электросхема блока управления двигателем Мазда Premacy своими руками
- Электросхема вентилятора охлаждения Mazda Примаси
- Электросхема включения бензонасоса Мазда Premacy
- Схема включения вентилятора охлаждения Мазда Premacy своими руками
- Электросхема включения кондиционера Мазда Примаси
- Схема включения переднего моста Мазда Premacy
- Схема включения стартера Mazda Премаси
- Электросхема включения фар Mazda Примаси своими руками
- Электросхема генератора Мазда Premacy
- Схема датчика давления масла Мазда Премаси
- Схема датчика кислорода Мазда Примаси
- Электросхема датчика охлаждающей жидкости Mazda Premacy
- Электросхема датчика скорости Mazda Примаси
- Электросхема датчика температуры Mazda Premacy
- Электросхема датчика уровня топлива Мазда Примаси своими руками
- Схема двигателя Мазда Примаси своими руками
- Электросхема дворников Mazda Примаси
- Электросхема зажигания Mazda Примаси
- Схема замка зажигания Mazda Premacy
- Схема звукового сигнала Mazda Примаси своими руками
- Схема инжектора Мазда Примаси
- Электросхема карбюратора Mazda Премаси
- Электросхема корректора фар Mazda Premacy
- Схема освещения салона Mazda Premacy
- Электросхема отопителя Мазда Премаси
- Схема охлаждения двигателя Mazda Премаси своими руками
- Электросхема панели приборов Mazda Premacy своими руками
- Электросхема передних фар Мазда Premacy своими руками
- Электросхема печки Mazda Примаси своими руками
- Электросхема приборной панели Mazda Премаси
- Электросхема проводки Mazda Примаси своими руками
- Схема противотуманных фар Mazda Премаси
- Схема реле бензонасоса Mazda Премаси своими руками
- Электросхема реле давления Мазда Примаси своими руками
- Схема реле поворотов Мазда Premacy своими руками
- Электросхема реле регулятора Мазда Premacy
- Схема реле стартера Mazda Premacy
- Электросхема системы впрыска Мазда Премаси
- Электросхема системы зажигания Mazda Премаси
- Электросхема системы кондиционирования Мазда Premacy
- Электросхема системы охлаждения Mazda Премаси своими руками
- Электросхема системы управления двигателем Мазда Примаси
- Электросхема стартера Мазда Примаси своими руками
- Электросхема стеклоочистителя Mazda Premacy
- Электросхема стеклоподъемников Мазда Premacy
- Схема стоп сигналов Мазда Примаси
- Электросхема топливного насоса Мазда Примаси своими руками
- Электросхема топливной системы Mazda Премаси своими руками
- Электросхема тормозной системы Mazda Premacy
- Электросхема центрального замка Мазда Примаси
- Электросхема щитка приборов Мазда Premacy
- Электросхема эбу Мазда Премаси
- Коды ошибок Mazda Премаси
Где находятся предохранители
В автомобилях Мазда 3 первого поколения (2003-2009) один блок расположен под капотом, второй – в салоне. Особенность транспортного средства второго поколения (2009-2013) заключается в наличии блока предохранителей и блока реле, которые расположены под капотом, еще один находится в салоне. При разработке машин третьего поколения (2013-2018) инженеры вернулись к схеме, реализованной в исходной версии Мазда 3.
В автомобилях, выпускаемых до 2009 года, блок предохранителей в салоне можно найти прямо под торпедой
Находясь в салоне, следует обратить внимание на область с левой стороны от рулевой колонки. В машинах следующего поколения предохранители оказались под перчаточным ящиком, скрытым массивным кожухом из пластика
Для того, чтобы открыть салонный блок, нужно нажать на небольшую прозрачную защелку
Для того, чтобы открыть салонный блок, нужно нажать на небольшую прозрачную защелку.
Владельцам последней версии Мазда 3 нужно спуститься до области, находящейся сбоку от места расположения ног водителя. В область зрения сразу попадает крышка из пластика, которая скрывает предохранители.
Автомобиль последнего на данный момент поколения оснащен блоком предохранителей с правой стороны от водителя (область ребер). Он надежно скрыт кожухом, конструкция включает кронштейны и заглушки для крепления. Открыв блок, можно изучить все представленные обозначения предохранителей.
Мазда 3 второго поколения скрывает предохранители примерно в том же месте, что и самые свежие модели авто. Стоит отметить меньшие размеры кожуха. Заглушка находится с задней стороны, что несколько усложняет доступ к предохранителям. В плане расположения этого блока нет никаких различий с машинами первого поколения
Перед тем, как приступать к работе с предохранителями и любыми другими компонентами электросети, важно отключить зажигание
