Как правильно хранить шины без дисков

Почему стареют шины

Есть целый ряд причин, по которым нужно хранить резину правильно. Точнее, есть довольно много факторов, влияющих на состояние резины. Мы приведем самые очевидные из них.

1. Влага — враг резины. Перед тем, как хранить шины, независимо от места их дислокации, их нужно тщательно очистить от грязи и пыли, и в дальнейшем стараться беречь их от попадания влаги в любом ее проявлении. Кстати, при хранении на балконе, многие делают шинам медвежью услугу, оставляя их на хранение в полиэтиленовых пакетах. Они не пропускают воздух, поэтому образование конденсата гарантировано.
2.  Температура. Неотапливаемые помещения, сараи и открытые балконы, а также в гараже без обогрева, колесам не будет обеспечена оптимальная температура, которая должна быть не ниже нуля и не выше 25 градусов. Только в этих пределах температур внутренняя структура резины не подвергается деформациям, не образовываются трещины. Очень не рекомендуется хранить резину близко от источников тепла.
3.  Солнечные лучи. Прямой солнечный свет действует разрушительно на структуру покрышки. В этом случае происходит именно то, о чем мы говорили сначала — невидимые микротрещины ослабляют структуру резины и она может разрушиться в любой момент. Интенсивный УФ свет также не слишком благотворно влияет на резину.
4.  ГСМ и химия. Любые горюче-смазочные материалы отрицательно сказываются на прочности резины не только при прямом попадании. Также испарения активных химикатов могут привести к разрушению структуры покрышки.

Как хранить шины зимой и летом

Каждому автовладельцу рекомендуется подготовить покрышки перед их помещением на хранение. Когда сняли резину с диска, проверьте, не закончился ли её срок годности. Обычно дату выпуска мы можем увидеть на маркировке, рекомендуемый срок использования шин – не больше пяти лет, в зависимости от условий эксплуатации и рекомендаций производителя.

После снятия, чтобы не перепутать шину относительно колёса, на котором она была установлена, желательно её пометить. Покрышки будут изнашиваться постепенно и равномерно, если менять их с одного колёса на другие. Пометить можно маркером, мелом или краской.

Лучше воспользоваться услугами автосервиса для обработки и мойки шин, если не жаль расставаться с деньгами. Там произведут тщательную мойку, уберут посторонние предметы и обработают специальным раствором. Для обработки используется силиконовая смазка, она хорошо защищает резину и впитывается в неё.

При желании произвести данные процедуры своими силами будьте внимательны при очищении покрышки – все посторонние предметы надо убрать, также удаляйте следы масла и нефтепродуктов. Специальный консервирующий раствор купите в автомагазине, где вы можете проконсультироваться и узнать подробности его применения. Изучите инструкцию, чтобы не привести материал в негодность.

Одной обработки резины не хватит, чтобы хранить шины без дисков в нормальном состоянии.

Для хранения найдите помещение, удовлетворяющее следующим параметрам:

• чистое, сухое и хорошо вентилируемое;
• без прямого воздействия солнечных лучей: лучше выбрать тёмный и не нагреваемый склад;
• с нормальным уровнем влажности: постоянный поддерживаемый средний уровень влажности должен составлять 55–65 %;
• с соблюдением параметров оптимальной температуры: при этом надо учитывать сезонность шин и хранить их в зависимости от температурных особенностей времени года. Ни в коем случае не допускайте критически высоких или низких температур.

Конечно же, важно и то, в каком состоянии будут сберегаться ваши покрышки. Если вы планируете хранение без дисков, то делать это рекомендуется только в вертикальном положении

Сложенная друг на друга горизонтально резина, а также подвешенная, обычно легко деформируется.

Хранение шин на дисках

Для начала колёса тщательно промываем и сушим. В зависимости от имеющихся условий сберегания предлагаются следующие действия. Можно хранить шины в горизонтальном положении в одной стопке или подвешивать за центр диска. При складировании стопкой используйте крепкие полиэтиленовые пакеты или специальные чехлы. При помощи верёвок и кронштейнов вы можете подвесить покрышки за диски.

Условия зимнего хранения летних шин

Сухое и тёмное помещение без проникновения прямых солнечных лучей – отличное место, чтобы хранить колёса. Солнце зимой весьма активно и по этой причине наносит немалый ущерб материалу. Условия на складе должны соблюдаться в таких же рамках, как и для хранения шин без дисков.

Условия летнего хранения зимних шин

Основным требованием к помещению считается следование условиям по температуре и вентиляции. Необходимо помнить про особенность зимних шин – углублённый рисунок протектора. В связи с этим очищать и мыть покрышки нужно как можно скрупулёзнее. В помещении должно быть чисто, сухо, не жарко и оно должно быть хорошо вентилируемым.

В режиме хранения следует учитывать следующее:

1. Шины требуется хранить сухими и очищенными от всех загрязнений, в том числе от нефтепродуктов и масел.
2. Резину необходимо размещать на расстоянии не меньше 1 500 мм от обогревательных приборов.
3. Поверхности, на которых предполагается хранить покрышки, – не теплопоглощающие.
4. Все климатические параметры (такие, как температура, уровень озона, влажность) необходимо поддерживать на оптимальном и постоянном уровне.
5. Хранить шины на балконах, в открытых помещениях и в непосредственной близости к вредным химическим веществам не рекомендуется.

Как правильно хранить зимнюю и летнюю резину без дисков

Многие начинающие автовладельцы спрашивают, в каком положении нужно хранить шины без дисков: вертикальном или горизонтальном?

Мнение эксперта

Стрелецкий Игорь Павлович

Диагност , стаж работы 15 лет

Задать вопрос

Рекомендую резину без дисков хранить в вертикальном положении на ребре. Их надо поставить плотно друг к другу, но чтобы не возникало сдавливания.

Размещайте колёса на напольных или настенных стеллажах или полках без острых рёбер, которые сделаны из металла или дерева (покрытого лаком). Стеллажи должны надёжно крепиться к стене, чтобы исключить вероятность падения. Время от времени меняйте шины местами (зону опоры), чтобы исключить деформацию боковин и сохранить исходную форму. Хотя на этот счёт ведутся споры среди автолюбителей.

Мнение эксперта

Мелехов Алексей Викторович

Автоэлектрик , стаж работы 9 лет

Задать вопрос

Внимание! Нельзя класть на вертикально стоящие бескамерные шины и покрышки даже небольшие предметы. В ином случае эти изменит геометрию профиля, что приведёт к снижению площади контакта колес с дорожным полотном и повысит износ протектора

Если резину просто положить друг на друга, то самая нижняя шина со временем деформируется сильнее других. Резину не получится установить, либо её придётся вообще выкинуть. Особенно это вредно для тонкой покрышки – она будет изгибаться как пьяная школьница на выпускном.

Также нельзя подвешивать резину на крюках, канатах, швеллерах или тросах. Если автопокрышка будут висеть долгое время, то она вытянется. Если такую шину в дальнейшем установить, то она будет пропускать воздух («подтравливать»).

Если вы всё-таки решили использовать полку для хранения шин горизонтально, то применяйте круглые стеллажи в поддонах либо вертикальную стойку, которые сохранят форму резины. Ну и далее поворачивайте резину или пакеты шин, раз в пару месяцев.

Для более подробной информации о хранении резины без дисков можно прочитать в ГОСТ Р 54266-2010, который звучи так «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение». Чтобы скачать файл с ГОСТом, перейдите по этой ссылке.

Как хранить шины без дисков: заворачивать или нет

Не все знают, как хранить зимние шины без дисков на балконе. На совет заворачивать покрышки в темные пакеты кто-то обязательно возразит, сказав о вреде полиэтилена. На самом деле опасен не сам материал, а конденсат, который образуется на внутренней поверхности в результате подобного хранения. Чтобы исключить появление влаги в пакете, нужно оставить его немного приоткрытым, чтобы воздух беспрепятственно циркулировал.

Если резина хранится на балконе, темный полиэтилен убережет ее от воздействия ультрафиолета. Если предполагается, что покрышки без дисков будут содержаться в темном и сухом месте, то пакеты использовать не нужно.

Сегодня в продаже есть специальные чехлы, которые можно использовать вместо полиэтилена. Такой способ потребует определенных финансовых затрат, но он более надежный. Подобные чехлы изготавливают из плотных темных материалов, препятствующих воздействию солнечных лучей, но при этом гигроскопичных, «дышащих». При использовании таких изделий для хранения покрышек без дисков можно не опасаться, что появится конденсат.

Опытные автомобилисты о хранении шин на балконе

Хранение шин на балконе: кронштейны своими руками.

«Кронштейн используется для хранения колес в подвешенном состоянии и представляет собой закрепленную за опору-основание к стене под углом 90° стальную трубу круглого сечения. С помощью подобных конструкций площадь балкона используется по вертикали довольно эффективно.

Благодаря расположению направляющей подвеса под небольшим углом к основанию, во время навешивания колеса отклоняются к стене, тем самым нагрузка на опору распределяется равномерно.

Стоит учитывать, что стандартный кронштейн способен выдержать вес до 60 кг.

Сделать подвес можно самостоятельно, для этого нужно лишь желание и небольшой опыт в работе со сварочным аппаратом. Следует подготовить стальную трубу круглого сечения (55–60 см) и металлическую ленту (два куска размером 8–10 см на 15–20 см), которая будет выступать в качестве опоры кронштейна. В каждом отрезке нужно сделать по 1-2 отверстия сверху и снизу для крепежных элементов.

Отрезать кусок трубы так, чтобы один край имел скос 10–15°. Таким образом, направляющая будет располагаться к опоре под углом, ее следует приварить по центру. В завершении конструкцию нужно покрасить, чтобы защитить ее от внешнего агрессивного воздействия.

Если необходимо установить на балконе несколько кронштейнов, то нужно учитывать диаметр колес плюс воздушную подушку между ними (несколько см)».

Ответственное хранение шин.

«Я, как опытный водитель, не рекомендовал бы хранить покрышки на балконе, особенно если зимой такие морозы, как у нас в Сибири. При очень низкой температуре резина становится абсолютно непригодной для дальнейшего использования. Однако если показатели не опускаются ниже -15 °C, то можно хранить шины и на балконе, поместив их в чехлы. И все же для резины лучше выбирать подвал или гараж, тем более что, от того, в каком состоянии она находится, зависит здоровье и даже жизнь людей

Поэтому нужно ухаживать за покрышками и хранить их правильно, тогда они никогда вас не подведут».

Возможно ли хранение шин на балконе рядом с химическими веществами.

«Ни в коем случае нельзя хранить шины на балконе, если там имеются химически активные вещества, например, растворители, а также горюче-смазочные материалы и органические соединения, которые часто можно увидеть в гаражах».

Важно соблюсти все нюансы хранения шин на балконе.

«Сухость, как и чрезмерную влажность, резина не терпит. Кроме того, от солнечных лучей ее тоже следует защищать

А вообще, при низких температурах все химические процессы протекают гораздо медленнее».

Хранение шин на балконе: вред для здоровья.

«Лучше хранить покрышки в темном месте при температуре около 0 °С, хотя при +5 °С, наверное, будет все же надежнее.

Друг хранит все колеса в гараже, обустроенном по типу кладовки, условия там примерно те же.

Опираясь на собственный опыт, приходилось хранить комплект шин и на неотапливаемом балконе всю зиму. После этого покрышки стали дубовыми и утратили свои характеристики, то есть перестали смягчать неровности на дороге во время езды. Кроме того, пришлось всю зиму нюхать «аромат», исходящий от резины с лоджии».

Места, где чаще всего хранят резину зимой

После установки зимнего комплекта, водители на радостях забывают про летние «тапки» и оставляют их в самых разных местах. Например, часто бывает, когда сменную резину вообще не вытаскивают с багажника. Возможно её некуда притиснуть или же просто не хватает времени искать место. Однако, если багажник мал, то шины оставляют где попало. Это место, конечно, напрямую будет зависеть от того, где вы живёте. Давайте разберём основные варианты с квартирой:

• балкон — первое место, которое приходит в голову, ведь здесь резина никому не будет мешать;
• в самой квартире — этот вариант подойдёт для тех, у кого много места;
• кладовая — хорошо, если она имеется;
• гараж — отличная идея для тех, у кого он есть.

Балкон — первое место в квартире, про которое вспоминают, когда требуется сохранить резину. Однако это определенно не лучшее помещение для неё.

С квартирой всё понятно. На самом деле все эти места для хранения можно найти и в частном доме, но стоит ли себе так морочить голову, когда в своей крепости есть много других вариантов:

• отапливаемый гараж — чаще всего «дом для машины» соединяется с основным жилищем, поэтому тоже обогревается;
• веранда — хорошая идея;
• летняя кухня — наверное, первая версия, которая приходит в голову человеку со своим домом;
• сарай — тоже неплохая мысль.

Места для хранения летних скатов есть как в квартире, так и в своём доме. В принципе, заморочек с этим возникнуть не должно. Однако, не всё так просто! Резина — это не пластик! Ей нужны определённые условия для того чтобы она не испортилась. Просто взять и кинуть в свободное место не получится.В помещении должна быть оптимальная температура, влажность, а также освещение. Если не учитывать эти параметры, то шины не пролежат и месяца.

Приспособления и оборудование для домашнего удобства

Пакеты, мешки

Пакет — дешёвое и распространённое приспособление. Резину на дисках не стоит хранить в целлофановом пакете без доступа воздуха, конденсат может вызвать коррозию и дальнейшую порчу. О шинах без дисков можно не беспокоиться.

Пакеты должны свободно пропускать воздух, если шины хранятся на дисках

Чехлы

Как и пакеты, довольно распространены. Стоят дороже, но обладают лучшими потребительскими свойствами. Идеальный чехол пропускает воздух, влагоустойчив и непрозрачен.

Чехол для шин не пропускает пыль и солнечный свет

Шкафы, стойки, стеллажи

Шкаф для шин — полезное приспособление. В нём можно хранить колёса без дисков «на ребре», при этом они не смогут упасть или завалиться набок. Также встречаются и шкафы для хранения шин на дисках.

Хранение резины в сборе на стеллаже — распространённая ошибка

Кронштейны для автошин

Внешне кронштейны похожи на полки. Обычно сварены из металлического профиля. Позволяют ставить резину вертикально, при этом не занимая много места.

Кронштейн можно подвесить под потолком, так он не будет занимать много места

Хранение в кладовке

Кладовку или тёмную комнату в квартире принято считать местом для хранения резины с идеальными условиями. В этом помещении никогда не бывает резкого температурного перепада, она хорошо проветривается, а солнечным лучам путь в комнату полностью ограничен. Кроме того, крайне редко хозяева квартиры хранят в тёмной комнате агрессивные химикаты, способные испортить автомобильную резину.

Но есть у кладовки и недостатки, заключающиеся в следующем:

1. Не в каждой квартире в многоквартирном доме архитекторским планом предусмотрено наличие тёмной комнаты.
2. Зачастую это помещение делается небольшой площади, и разместить там сразу комплект покрышек крайне сложно.

Но если в квартире есть тёмная комната и её площадь позволяет хранить четыре автомобильных колеса одновременно, то лучшего места не найти.

Как правильно хранить резину на дисках

Неправильно сберегаемая авторезина может деформироваться. Поэтому выбирать место для ее расположения нужно тщательно. Перед тем как располагать шины для сохранности, их следует вымыть и высушить. На такую резину не должна попадать влага, иначе она испортится.

Лучшим вариантом сбережения шин считается именно колесо в сборе. Таким образом обеспечивается защита от пыли и влаги внутренней части автошины. Также преимуществом такой консервации является ненадобность перебортирования колес для сезонной замены.

Хранить шины можно:

• стопкой;
• в подвешенном состоянии;
• на специальной стойке;
• на стеллаже.

Складывать стопкой колеса можно, но менять их местами следует пару раз в месяц. Таким образом получится избежать сжатия нижних шин под общим весом. Поверхность, на которой будут размещаться покрышки, должна быть обязательно ровной и сухой. Если в помещении совсем нет места, то колеса можно подвесить вдоль стены на специальные крюки. Их можно вмонтировать самостоятельно, много времени и финансов это не отнимет.

Для более профессионального сбережения подойдет стойка либо колесный стеллаж. Такую конструкцию можно купить либо собрать самостоятельно.

Обратите внимание!
Стеллажи бывают как напольные, так и подвесные. Очень удобным решением является подвесной вариант, так как это существенно экономит место в маленьком помещении. 

Как хранить шины на дисках на стеллаже. Но на сохранность шин влияет не только их размещение, но и множество других факторов

Но на сохранность шин влияет не только их размещение, но и множество других факторов.

Что нужно учитывать для надежного хранения зимних шин?

С приходом долгожданного тепла у многих автомобилистов возникает необходимость «переобуть» своего «железного коня» в летнюю резину. После того, как данная манипуляция будет проделана, может возникнуть вопрос о том, как правильно хранить зимнюю резину без дисков летом. Чтобы провести эту процедуру правильно и осенью снова начать пользоваться зимними покрышками, стоит учесть несколько важных моментов:

Перед тем, как будет выполнено сезонное снятие шин, стоит каждую покрышку пометить, чтобы знать, где она раньше стояла и куда была направлена. Если протектор является направленным, а резина хранится на дисках, стоит пометить заднюю и переднюю оси при помощи специальных разноцветных колпачков.
После того, как шины будут сняты, их нужно тщательно вымыть и высушить внутри и снаружи, а также, обязательно, удалить камни и прочие посторонние предметы, которые могли попасть в канавки протектора. Также изделия могут обрабатываться особыми химическими средствами для консервации шин. Такие моменты позволят задержать процесс старения резины.
Стоит приспустить колеса, чтобы давление в шинах было примерно 1-1,4 атмосферы, так как этот показатель является оптимальным.
В некоторых случаях можно использовать специальные полиэтиленовые мешки для хранения. Если резина будет храниться на штампованных металлических дисках, такие мешки не стоит закрывать герметично, чтобы была вентиляция, а конденсат не накапливался и не ускорял коррозию дисков.
Не стоит допускать прямого попадания солнечных лучей на шины, а также стоит исключить соседство с разными опасными для резины жидкостями и химическими веществами (присадки, масла, моющие составы и т.д.). Если такие средства будут долго воздействовать на резину, она может начать разрушаться, а свойства покрышки будут утеряны, вследствие образования трещин или пузырей

Важно, чтобы рядом с шинами не было бензина.
Резину можно укладывать на деревянный ровный поддон. Что касается шин без дисков, то их стоит хранить вертикально на стеллаже

Чтобы протектор не деформировался, можно периодически переворачивать шины. Хранение зимней резины на дисках предполагает ее размещение в лежачем горизонтальном положении или в подвешенном состоянии. Такие колеса могут укладываться стопкой друг на друга (не более 4 штук) или закрепляться на вбитом в стену крюке.

Кроме прочего, многие водители задаются вопросом, стоит ли хранить шины с дисками или без них. Отвечая на вопрос о том, как хранить зимние шины без дисков, следует учесть несколько моментов. Если покрышки будут размещены стопкой, то на их боковые стенки станет влиять разное давление (наибольшее на нижнюю шину). Две нижние шины в данном случае будет трудно сбортировать и накачать на диске, если его посадочная ширина будет больше, чем минимально рекомендованный показатель для ширины резины. Если же шины без дисков будут находиться в подвешенном состоянии, то кромки боковых поверхностей не должны размещаться на тонком пруте, чтобы под действием массы покрышки резина не деформировалась, что приведет к проблемам с накачиванием и последующим монтажом изделий. В данном случае можно обмотать крюк чем-то мягким.

Какие факторы негативно влияют на автомобильную резину?

Поскольку автопокрышки, не считая каркаса, сделаны из особой смеси, основным компонентом которой является каучук, то главными её врагами выступают:

• Высокая температура.
• Прямые лучи солнца.
• Влажность.

Каждый из этих факторов способен привести даже новую шину к плачевному состоянию. По этой причине, дабы не выбрасывать покрышку с неизношенным протектором, её следует хранить в сухом и тёмном помещении, где температура не превышает 20-25 °C.

Кроме того, необходимо убедиться, что в данном помещении чисто, и не возникает резких температурных перепадов, вызывающих образование конденсата. Грязь и пыль также сокращают ресурс шин. При температуре выше 25 °C и под прямыми солнечными лучами авторезина быстро пересыхает. В результате на покрышке появляются микротрещины, что значительно ослабляет её прочность, и зачастую влечёт разрушению изделия в процессе эксплуатации. При этом следует учесть, что подобные дефекты тяжело определить «на глаз», поэтому водитель может и не подозревать, что шины вполне пригодные с виду, фактически небезопасны и ненадёжны.

Что такое шинный отель

Если у вас не нашлось места для покрышек, вы можете воспользоваться относительно новой услугой – сдать колеса в шинный отель. Подобные помещения чаще всего обустраивают автосервисы. Здесь как нельзя лучше соблюдаются все условия для качественного хранения резины. В шинном отеле есть специально обученные специалисты, которое проводят подготовку резины перед укладкой и следят за соблюдением условий.

Обязательно ли сдавать колеса на хранение в сервис

Все зависит от ваших финансовых возможностей и желания сохранить эксплуатационные характеристики резины. На самом деле услуги шинного отеля стоят не очень дорого, примерно 1500-2500 р. за сезон. Согласитесь, это в разы дешевле, чем покупать новые покрышки, если они испортятся во время неправильного хранения.

На что обратить внимание в шинном отеле

Перед отправкой колес на хранение в отель, лучше самостоятельно проверить, подходит ли помещение для хранения, так как некоторые фирмы пренебрегают нормами, предписанными ГОСТом.

Перед тем как заключить договор с сервисом, осмотрите помещение. Здесь не должно быть:

• радиаторов и других обогревателей;
• пыли и мусора;
• окон;
• повышенной влажности;
• плесени.

Если вы заметили, что в сервисе пренебрегают подходящими условиями для хранения резины и не дают гарантии, откажитесь от услуг фирмы.

Что влияет на сохранность шин

Во время хранения резины на нее действуют различные факторы, которые отрицательно отражаются на ее состоянии. Для правильного хранения шин в домашних условиях необходимо рассмотреть влияние каждого фактора.

Влага

Правильное сохранение шин на дисках, либо снятых с дисков возможно только в сухом месте, без всяких исключений. Большая влажность в помещении, в котором хранятся покрышки, приводит их в негодность, и в начале сезона применять такие колеса может стать опасным и даже невозможным. Поэтому необходимо тщательно подбирать место для хранения автомобильной резины. Это может быть подвал, сухой гараж, кладовка. Можно хранить шины на балконе, при условии, что он застеклен, и в него не проникает влага.

Частой ошибкой владельцев при хранении покрышек является использование полиэтиленовых мешков. Ни в коем случае такое хранение нельзя допускать, так как мешки создают условия для накопления конденсата, сырости. К тому же, если резина на стальных дисках, то в мешках диски быстро начнут ржаветь. Оптимальным решением будет применение специальных нетканых мешков. Для каждого колеса лучше купить отдельный мешок.

Солнечный свет

Для любых автомобильных шин солнечные лучи действуют губительно. Их поверхность пересыхает и трескается. При наружном осмотре такие микротрещины можно не заметить, но при попадании колеса во время езды на автомобиле в глубокую яму, или при воздействии на это колесо других предметов, оно может лопнуть.

Температура

Современные качественные шины имеют особенность в температуре хранения, которая не должна быть отрицательной, но и не более +25 градусов. Поэтому для хранения использовать неотапливаемые холодные гаражи не рекомендуется, так же как и нельзя хранить шины при высокой температуре возле отопительных устройств. Это может привести к изменению параметров резины в худшую сторону.

Химические вещества и деформация

Если резину хранить постоянно в одном положении, то она в скором времени деформируется. Это же произойдет, если резину хранить в подвешенном виде без дисков, так как при этом возникает неравномерное воздействие на нее. Автомобильные покрышки не рассчитаны на такие нагрузки.

Химические вещества также действуют разрушительно на автопокрышки. Такой автомобильной химией могут оказаться кислоты, растворители, бензин и смазочные материалы. В любом гараже их имеется в достаточном количестве.

Срок хранения

Любые автомобильные покрышки, независимо от их качества, стоимости и завода изготовителя, имеют определенный срок хранения. Обычно при выполнении всех необходимых условий этот период не превышает 6-ти лет с даты изготовления. Это зависит от химического состава резины, который включает в себя химические размягчители резинового состава. По окончании срока службы шины начинают терять свои качества, и покрышка становится жестче, трескается и рассыхается. На колесах с такими шинами ездить на автомобиле уже становится опасно.

Интересным фактом является то, что автомобильная резина, установленная на машине и не снимаемая на хранение, может проработать большее время, чем покрышки, находящиеся на хранении. Это объясняется тем, что химические размягчители резины действуют только при работе шин, и сохраняют их эластичность. Поэтому при покупке автомобильной резины на запас, необходимо учесть эту особенность, и на хранении стараться соблюдать все правила. Существуют специальные аэрозоли, которые немного повышают срок хранения автомобильных покрышек.

Мойка и обработка

Уже отмечалось, что на хранение покрышки должны быть отправлены в чистом виде. Убирать с поверхности резины стоит не только грязь, песок и камни из протектора, но и масляные пятна. Далее рекомендовано нанести на резину специальное средство, наделённое консервирующими свойствами. Отыскать такой опрыскиватель можно на полках любого специализированного автомагазина. Кстати, если автомобилист не может самостоятельно принять решение о выборе средства, только консультанты магазина помогут ему в этом вопросе.

Стоит помнить, что для обработки покрышек нельзя использовать чернитель резины. В таких средствах активным компонентом является растворитель, который при длительном воздействии с каучуком негативно влияет на него. Перед обработкой стоит внимательно изучить инструкцию производителя средства и неукоснительно соблюдать её в процессе нанесения. Любое отклонение от списка действий на упаковке может привести к порче покрышек.

Последним этапом перед отправкой резины на сезонное хранение становится упаковка колёс в полиэтиленовые пакеты. Использовать лучше мешки тёмного цвета, которые не допустят попадания ультрафиолета.

Важно помнить, что герметичное закрытие не допускается. В пакете, где лежат шины на дисках, будет скапливаться конденсат, пагубно влияющий на металл

В пакетах, где хранятся просто покрышки, необходимо обеспечит хорошую циркуляцию воздуха.