Где находится блок предохранителей на рено сценик 1, 2 и 3 схема

Пропал ближний свет рено меган 2

Помогите кто столкнулся аналогичной проблемой и решил её. У меня рено меган 2, пропал ближний свет в правой фаре. Ближний свет в левой фаре горит. Проверил лампочку- несгоревшая,, залез в предохранитель, нашел нужный предохранитель, прозвонил- всё ок (рабочая). Прозвонил фишку(которая надевается в контакты лампочки, ток не поступает. Подрулевой переключатель включает и выключает ближний свет. Что это может быть? В чем проблема?

Рано или поздно любому владельцу автомобиля, в том числе и Renault Megane, приходится столкнуться такой задачей, как замена ламп ближнего освещения. Подкапотное пространство этого автомобиля плотно «упаковано», поэтому прямого доступа к тыльной стороне блок-фар нет, что несколько усложняет выполнение данной процедуры. Чтобы помочь в этом вопросе, ниже мы рассмотрим, как правильно выполняется замена лампы ближнего света на Рено Меган 2.

Блок предохранителей Renault Scenic 2

Рассмотрены автомобили 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

Блок предохранителей в салоне рено сценик 2.

Расположение за крышкой люка, руль слева.

Расположение за крышкой люка в вещевом ящике, руль справа.

Схема расположения элементов блока.

Назначение. Таблица.

Реле.

Обозначение	Номинальная сила тока	Назначение
(A)	40 А	Реле электростеклоподъемников или реле ксеноновых ламп
(B)	40 А	Реле стоп-сигнала

Предохранители.

Обозначение	Номинальная сила тока	Защищаемые цепи
(C)	40 А	Электровентилятор салона
(D)	40 А	Импульсные стеклоподъемники задних две рей или реле электростеклоподъемников (автомобили с левосторонним рулевым управлением)
(E)	20 А	Люк крыши с электроприводом
(F)	10 А	ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории — датчик углового и поперечного ускорения
(G)	15 А	Аудиосистема — реле насосов омывателей фар — прикуриватель первого ряда сидений — нагревательные элементы сидений — насос стеклоомывателя — реле подогревателя дизельного топлива — панель управления климатической установкой — ЭБУ климатической установки — зеркало заднего вида с электрохромным покрытием — охранная сигнализация — центральный коммуникационный блок
(H)	15 А	Стоп-сигнал
(I )	5 A	Рел е цепи питания ЭБУ ксеноновых ламп — узел питания исполнительного механизма ксеноновых ламп — лампа подсветки вещевого ящика
(J)	25 А	Электростеклоподъемник двери водителя
(K)	25 А	Стеклоподъемник д вери пассажира — реле электростеклоподъемников (автомобили с правосторонним рулевым управлением)
(L)	20 А	Предохранитель отключения потребителей электроэнергии: аудиосистема — наружных зеркал заднего вида с электроприводом — охранная сигнализация — щиток приборов — центральная консоль
(M)	15 А	Звуковой сигнал — диагностический разъем — реле насосов омывателей фар
(N )	15 А	Электродвигатель очистителя заднего стекла
(O)	20 А	ЦЭКБС — ЭБУ климатической установки — реле стоп-сигналов (B)
(T)	20 А	Предохранитель прикуривателя renault scenic 2.
(S)	3 А	Электровентилятор и датчик температуры в салоне — зеркало заднего вида с электрохромным покрытием — датчики д ождя и освещенности
(U)	20 А	Центральный замок или система блокировки внутренних р учек дверей
(V)	—	Не используется
(W)	7,5 А	Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида

Расположение дополнительного блока предохранителей и реле в салоне renault scenic 2.

Данный блок расположен в салоне под передним левым сиденьем. Для доступа к элементам откройте ящик для мелких предметов. Отсоедините (1) рамку. Вытащите ящик, нажав на выступы (2).

Принцип работы предохранителя

В автомобилях используются плавкие предохранители и подбираются в соответствии с номинальной допустимой нагрузкой. В случае чрезвычайной ситуации, когда напряжение возрастает, плавкая вставка предохранителя разрушается и размыкает электрическую цепь.

Процесс саморазрушения запускается в случае:

• Короткого замыкания – возникает в том случае, если была нарушена изоляция токопроводящих частей или неправильного подключения приборов. Проблема перетертых кабелей изоляции в автомобиле вообще одна из самых частых причин перегорания предохранителей.
• Несовместимости мощностей устройства-потребителя и номинальной силы тока, дозволенная для конкретной электрической цепи. С этой проблемой сталкиваются те, кто решил установить в свою машину дополнительное электрооборудование (освещение, магнитолы и иже с ними). Такие мощные потребители энергии питаются от базовой электропроводки, которая не рассчитана на столь высокую величину тока. Из-за превышения мощности тока провода оплавляются и приводят к короткому замыканию, что и выводит предохранители из строя.

Обновление внешнего вида

Тюнинг экстерьера наиболее броский для чужих глаз. На нем остановимся подробней.

Окрашивание и отделка

Сначала важно определить, нужна ли антикоррозионная обработка. Если на корпусе есть царапины, сколы и другие повреждения, необходимо убрать ржавчину и сделать профилактику

Для этого зачищаются, грунтуются, шпаклюются дефектные участки. С погнутостями сложнее. Может потребоваться замена кузовной детали.

Этот процесс, как и сама покраска должны проходить в гараже или другом соответствующем месте. Съемные детали снять, остальные неокрашиваемые прикрыть. Закрыть щели в салон. Перед нанесением краски рабочую поверхность помыть и при необходимости зашлифовать.

Для локальной покраски подходит электрический краскопульт (он дешевле и компактней)

Важно учесть размер сопла. Универсальным считается диаметр 1.4 мм

Потом покрыть лаком. На финише требуется отполировать поверхность для глянцевого эффекта, иначе вид получится матовый.

Узоры, надписи. Качественный результат достигается с использованием трафарета. Красящее оборудование – краскопульт или баллончик с краской. Впрочем, по разнообразию расцветки и скорости работы лучше использовать виниловые наклейки.

Стекла тонируются чаще всего пленкой. Такой материал популярен и доступный.

Практичный стайлинг внешности заключается, например, в улучшении, аэродинамических показателей. Этот тюнинг проявляется в дополнительных креплениях на кузов авто, которые имеют общее название обвес. Среди его компонентов – спойлеры, бамперы, дефлекторы и т. д.

Разновидности

Можно подобрать соответствующую таблицу видов электроприборов и соответствующих запчастей для предохранения замыкания. Так, например, предохранительный элемент с обозначением F18 отвечает за противотуманные фары и предполагается, что его диапазон работы силой тока 20А. С такой же силой тока предохранители очистителя заднего стекла, переднего, используется для контроля работы противотуманных фар, а аудиосистемы и центрального замка. Есть и составляющие компоненты с меньшей мощностью — 10 А. Они обеспечивают работу подушек безопасности, аварийной лампы, привода зеркал, подсветки выключателя, обогрева зеркал, доски приборов ламп поворотов.

На рынке производители представляют различные размеры таких запчастей: «mini», «max» и «medium», с мощностью от 1 А и выше. Производители стараются упростить процесс замены, разделив предохранительные детали по цветам. Если под рукой будет таблица цветов, то блок предохранителей понять будет легко. Вытянув элемент предохранения, можно будет подобрать аналог не только по цвету, но и размеру, номинальному сопротивлению. Компоненты с номиналом сопротивления 15А осуществляют контроль над очистителем лобового стекла, лампой в багажнике, системой кондиционирования воздуха, звуковой сигнализацией, указателями поворота.

Если перегорает один из предохранителей, то проблема может скрываться в узлах рено сценик, за работу которых он и отвечает. По сути это указатель того, где в целой электрической системе затаилась проблема. Такая подсказка весьма важна для решения проблемы, ведь это ваша безопасность. Запасное устройство позволит без проблем добраться домой или к офису. Вновь сгоревшая деталь, которую содержит блок предохранителей, говорит о нарушениях работы определенного прибора. Если причина не будет устранена, необходимо делать регулярную замену этого компонента.

Источник

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Схема расположения под капотом в моторном отсеке и в салоне, описание

Где находится БП и его схема

На всех поколениях Renault Megane применяется электрическая проводка с двумя раздельными блоками предохранителей. Один из них расположен в нижней части панели приборов в районе колена левой ноги водителя. Второй — установлен в подкапотном пространстве.

Как заменить предохранитель?

Наиболее трудоемко поменять предохранители на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.

Для этого понадобятся:

• ключи TORX T40, Т30;
• обычный ключ на 10 и 13 мм;
• отвертка с плоским и тонким жалом;
• запасные предохранители;
• щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.

Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.

Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее:

1. Отключить клеммы с аккумулятора и снять его с машины.
2. За батареей расположен блок контроллера с проводами. Сверху они зафиксированы пластиковым кожухом, который необходимо снять.
3. Демонтировать пластиковую площадку аккумулятора, зафиксированную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
4. Выкрутить один болт с корпуса контроллера.
5. Разъединить колодки проводов на контроллере. Для их снятия необходимо утопить пальцем защелку и потянуть поворотный рычаг вверх.
6. Отключить жгут проводов, аккуратно выведя его из зацепления жалом отвертки.
7. Вынуть площадку батареи.
8. Под ней будет видна крышка блока предохранителей, зафиксированная двумя винтами Т30. Нужно выкрутить их и снять крышку.
9. Под ней расположены два разъема проводки. Для снятия дальнего необходимо отвести защелку вверх и вытянуть колодку с проводами влево. Второй разъем малого размера имеет в своей конструкции фиксатор, на который нужно нажать и вывести колодку из зацепления.
10. Разъединить первую колодку, для этого необходимо поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку.
11. Снять ответную часть колодки второго разъема с корпуса блока и выкрутить болт его крепления.
12. Затем необходимо жалом отвертки отжать защелки корпуса и вынуть блок. При этом может понадобиться снятие корпуса воздушного фильтра. Блок лучше тащить от ближнего угла и немного отжимать вверх пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
13. Снятая деталь представляет собой сам блок с надетым на него коробом, который служит для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять этот короб.
14. Отключить разъемы блока и демонтировать его с автомобиля.
15. После этого можно производить замену вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.

Кроме этого, в случае необходимости нужно заменить вставки в маленьком блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден в нижней части корпуса, который не демонтирован с автомобиля.

Весь процесс по замене предохранителя на Рено Меган 2 детально изложен в видеоролике, предоставленном каналом Полезный Китай.

При замене предохранителей необходимо учесть, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается вверх штатными щипцами. На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом вынимается.

Доступ к электрооборудованию на таких машинах организован проще.

Для того, чтобы демонтировать блок необходимо:

1. Отстегнуть четыре защелки по углам.
2. Демонтировать два фиксатора красного цвета.
3. Снять заглушку проводки.
4. Вынуть блок на себя и заменить необходимые детали.

Как заменить блок?

Блоки могут нуждаться в замене при выгорании или повреждении посадочных мест. Такие случаи бывают при использовании предохранителей ненадлежащего номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, схожей с заменой предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители на те же места, что и в старом

Важно при этом проверить соответствие номинала вставок с требованиями электрической схемы к предохранителям автомобиля. Замена блока на Меган 3 гораздо сложнее, поскольку автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работу по смене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам

Характеристики и месторасположение

• серый – 2 и 3 А
• светло-коричневый – 5 А;
• коричневый – 7,5 А;
• красный – 10 А;
• светло-синий – 15 и 30 А;
• желтый – 20 А;
• белый – 25 и 30 А;
• светло-бежевый, темно-зеленый – 30 А;
• оранжевый – 40 А и др.

Такая визуальная разметка помогает ориентироваться во время замены элементов. Эти детали имеют разную функциональность, размер

Важно дополнительно изучить схемы их расположения на конкретном блоке, обратить внимание на комплектацию и год выпуска конкретной модели Рено. Правильный подбор детали – тема отдельного обзора

В автомобиле несколько подобных узловых блоков. Кроме предохранителей, там находятся различные реле. Эти устройства расположены так:

1. слева от руля под крышкой люка;
2. под водительским сиденьем;
3. под аккумуляторной батареей (защитно-коммутационный блок);
4. под защитно-коммутационным блоком (защита цепей питания);
5. на плюсовом выводе аккумулятора.

Автовладельцам автомобилей Рено чаще всего приходится иметь дело с первым и третьим приборами. Рассмотрим, как ко всему добраться.

Предохранители и реле в салоне

Блочок с реле и предохранителями в салонном пространстве Рено Меган 1 поколения смонтирован с левой нижней стороны рулевого колеса.

(Ссылка на источник фото)

Схема плавких вставок блока Renault Megane Scenic 1 обеспечивает защиту следующих элементов:

Схема (Ссылка на источник фото) Кликните, чтобы увеличить

Кликните, чтобы увеличить

• 1, 3 – подъемники стекол задних дверей слева и справа соответственно (25 А);
• 2, 14, 15, 20, 21, 32 – не используется;
• 4 – омывающий комплекс и дворник стекла сзади (15 А);
• 5 – подогрев наружных зеркал (7.5 А);
• 6 – мультимедийная система, регулятор положения антенны и наружных зеркал заднего вида (15 А);
• 7 – сигнал (15 А);
• 8 – приборная панель и релейная часть охлаждающего вентилятора радиатора ДВС (15 А);
• 9 – ПТФ сзади (5 А);
• 10 – противотуманные фары (15 А);
• 11, 13 – передние и задние габаритные огни по левой и правой стороне соответственно (7.5 А);
• 12 – омывающий комплекс передней оптики (10 А);
• 16 – ABS (5 А);
• 17, 23 – подъемники стекол передних дверей справа и слева соответственно (25 А);
• 18 – стоповые огни, управляющая программа автоматической трансмиссии, релейная часть приводов стеклоподъёмников (15 А);
• 19 – огни заднего хода, многофункциональная управляющая программа 1 (15 А);
• 22, 24 – левая и правая лампочка дальнего света (10 А);
• 25 – крышной люк, кондиционер (20 А);
• 26 – разъем для питания вспомогательного оборудования (10 А);
• 27 – подогревательный комплекс кресел (15 А);
• 28 – система отопления и кондиционирования (20 А);
• 29, 31 – левая и правая лампочка ближнего света (10 А);
• 30 – мультимедийный комплекс, предохранитель прикуривателя (15 А);
• 33 – перемычка фары.

В нижней части блочка смонтированы дополнительные устройства с плавкими вставками:

• A – поворотники, световое оповещение аварийной остановки (15 А);
• B – многофункциональный управляющий блочок 1 (5 А);
• C – центральный замок (20 А);
• D – дворники стекла спереди (20 А);
• E – подъемники стекол в дверях (25 А);
• F – система подогрева стекла сзади и наружных зеркал (30 А).
• Также на тыльной стороне силового блочка в салоне Рено Меган 1 поколения смонтированы реле:
• A – насос подачи омывающей жидкости на переднюю оптику;
• B – ДХО;
• C – габаритные огни;
• D – основное реле дневных ходовых огней.

Салонный фильтр

Хотя на Renault Scenic 2 есть салонный фильтр, располагается он не совсем в салоне. Искать его следует под лобовым стеклом, то есть в подкапотном пространстве.

Сама процедура выглядит следующим образом:

• откройте капот и зафиксируйте его для надёжности и вашей же безопасности;
• над мотором есть пластиковая защитная крышка, которая удерживается на резиновых втулках;
• для снятия защиты её следует просто потянуть вверх;
• между мотором и краем кузова Scenic, под лобовым стеклом, протяните руку вниз и найдите 2 рычага;
• эти рычаги следует повернуть в левую сторону примерно на 15 градусов;
• теперь снимите крышку, которая закрывает доступ к салонному фильтру;
• подденьте сам фильтр и извлеките его со своего посадочного места;
• зачастите зону посадки фильтра;
• аккуратно удалите весь накопившийся мусор, поскольку он может попасть в систему вентиляции, кондиционирования и отопления;
• возьмите фильтр и установите его на место.

Сборка выполняется точно так же, как и демонтаж, только в обратной последовательности.

Несмотря на рекомендации, прописанные в регламенте, на практике в наших условиях эксплуатации салонный фильтр на Scenic 2 поколения лучше менять через 5-10 тысяч километров. Большинство автовладельцев проводят эту процедуру через 7-8 тысяч километров пробега, если не находятся в постоянных пробках и не эксплуатируют регулярно машину по пыльным дорогам.

Реле и предохранители Renault Scenic и Megane 1: назначение

Стандартные предохранители Рено Меган 1 поколения конструктивно не отличаются от аналогов, монтируемых на других машинах. Основные блоки сконструированы специально для защиты электронного оборудования от перегрузок, короткого замыкания.

В первой модификации 1996-1999 годов плавких элементов устанавливалось минимальное количество – запутаться невозможно. Простое оборудование было усложнено на авто прошедших рестайлинг 2001 года. Расположение блоков осталось прежним – поменялась только их комплектация. Не имеет разницы и тип потребляемого топлива. На версиях бензин и дизель отличается исключительно проводка.

Для удобства пользователя блок разделен на две части. Это позволяет снизить габаритные размеры панелей и упростить их обслуживание.

Моторчик печки для Renault Grand Scenic II JM0/1 Минивэн 1.5 dCi 106 л.с. id29917

В блоке предохранителей за работоспособность цепи вентилятора отопления отвечает элемент С номиналом в 30 А Моторчик печки рено сценик 2 нарушена работоспособность электромотора на какой-то скорости, понадобится мультиметр, с помощью которого удастся определить, какой резистор перегорел. После этого можно заменить элемент либо полностью поменять блок сопротивлений. Если резисторы находятся в исправном состоянии, то, вероятнее всего, виновником является переключатель управления вентилятором, который подлежит моторчик печки рено сценик 2.

Если вентилятор не работает на какой-то из скоростей, то причиной может быть выход из строя сответствующего резистора Когда было определено, что предохранитель цел, но моторчик при этом не вращается, нужно проверить именно вентилятор. Для этого узел следует подсоединить напрямую к аккумулятору.

Подобраться к моторчику можно только после подъёма бардачка над передней панелью. Затем разъем питания разъединяют, на провод чёрно-синего цвета подают плюс от АКБ, минус соединяют с другим контактом.

При таком способе подключения исправный вентилятор будет функционировать на максимальных оборотах. Если признаков работы нет, двигатель придётся заменить. При соединении электромотора отопителя напрямую к АКБ и его работе с максимальными оборотами, можно судить об исправности узла Моторчик печки рено сценик 2 неполадок самого мотора, с отопителем салона возможны и другие проблемы, при которых снижается эффективность работы системы.

Причин тому может быть несколько, например, низкий уровень антифриза в системе охлаждения, поломка заслонок, что приводит к нарушению нормального притока воздуха.

Ремонт проводим в такой последовательности: Усилия моторчик печки рено сценик 2 должны быть чрезмерными во избежание поломки крышки. Основная защёлка расположена в центре поверхности, её нужно просто оттянуть.

Вентилятор отопителя находится в верхней части передней панели внутри конструкции: Для этого её аккуратно поворачиваем влево и вынимаем. Одним из этапов демонтажа электромотора печки является снятие кнопки стоп-сигнала Следующим шагом является снятие разъёма с педали акселератора.

Для этого прилагаем некоторые усилия c плоской стороны с применением отвёртки. Затем снимаем педаль тормоза, для чего отсоединяем стопорную шайбу, фиксатор опускаем, а саму ось вынимаем. Чтобы к нему подобраться, потребуется снять ещё один разъём с моторчик печки рено сценик 2 на торцах. Вентилятор отопителя находится в глубине под передней панелью: Освободить вентилятор можно путём нажатия на язычок фиксатора, вращая устройство против часовой стрелки На этом этапе нужна особая внимательность.

Демонтируем разъём с двумя толстыми проводами, поддевая защёлку снизу.

Двигатель отопителя (моторчик печки) б/у для Renault Scenic II (2003-2009)

Движения должны быть направлены от центра элемента. Чтобы снять разъём, нужно вынуть его влево относительно оси.

Он вам обойдется в полторы тысячи рублей. Если вентилятор работает на максимальных скоростях, это также свидетельствует о неисправности резистора. Осмотреть сам вентилятор отопителя придется, достав его с блоком.

Отсоединяете проводки, как описано выше, осторожно открываете белые защелки сверху

Ремонт печки Рено Сценик 2

Create an account or sign in to comment Иногда при включенных габаритах может не включаться подсветка — виной всему проводка в блоке. При изъятии моторчик может коротать из-за плохой проводки. Пластик может попасть на контакты, но это легко зачищается. Собрать все нужно в обратной последовательности. Моторчик печки рено сценик 2 путать тросики между .

Блоки в салоне

Основной блок

Он находится в панели приборов, слева.

На защитной крышке будет наклеена схема расположения предохранителей.

Схема

Описание

• А – 40А Реле электростеклоподъемников или реле ксеноновых ламп
• В – 40А Реле стоп-сигнала

C	40А Электровентилятор салона
D	40А Импульсные стеклоподъемники задних дверей или реле электро стеклоподъемников (автомобили с левосторонним рулевым управлением)
E	20А Люк крыши с электроприводом
F	10А ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории — датчик углового и поперечного ускорения
G	15А Аудиосистема, реле насосов омывателей фар, прикуриватель первого ряда сидений, нагревательные элементы сидений, насос стеклоомывателя, реле подогревателя дизельного топлива, панель управления климатической установкой, ЭБУ климатической установки, зеркало заднего вида с электрохромным покрытием, охранная сигнализация, центральный коммуникационный блок
H	15А Стоп-сигнал
K	5А Реле цепи питания ЭБУ ксеноновых ламп, узел питания исполнительного механизма ксеноновых ламп, лампа подсветки вещевого ящика
L	25А Электро стеклоподъемник двери водителя
M	25А Стеклоподъемник двери пассажира, реле электро стеклоподъемников (автомобили с правосторонним рулевым управлением)
N	20А Предохранитель отключения потребителей электроэнергии: аудиосистема, наружных зеркал заднего вида с электроприводом, охранная сигнализация, щиток приборов, центральная консоль
O	15А Звуковой сигнал, диагностический разъем, реле насосов омывателей фар
P	15А Электродвигатель очистителя заднего стекла
R	20А ЦЭКБС, ЭБУ климатической установки, реле стоп-сигналов (B)
T	15А Предохранитель прикуривателя рено сценик 2
S	3А Электровентилятор и датчик температуры в салоне, зеркало заднего вида с электрохромным покрытием, датчики дождя и освещенности
U	20А Центральный замок или система блокировки внутренних ручек дверей
V	Не используется
W	7,5А Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида

Блок под пассажирским сидением

Находится в салоне под передним левым сидением.

Фотография

Схема

Обозначение

1	25А Предохранитель автоматического стояночного тормоз
2	20А Предохранитель цепи обогрева водительского и пассажирского сидений
3	10А Не используется
4	10А Предохранитель розетки питания вспомогательного оборудования на консоли, электропривода блокировки консоли и лампы подсветки центрального вещевого ящика
5	10А Предохранитель розетки питания вспомогательного оборудования второго ряда сидений
6	10АПредохранитель розетки питания вспомогательного оборудования первого ряда сидений
А	50А Реле потребителей электроэнергии, второе реле питания указанных выше предохранителей 2, 4, 5 и 6

Отдельные реле

Одна пара находится справа от ЦЭКБС (2 реле дополнительного обогрева) и реле на тяге поперечины с левой стороны приборной панели (реле потребителей на панели предохранителей)

Порог срабатывания предохранителей

Из описанного выше становится ясно, что предохранитель в автомобиле разрушается в случае превышения номинального значения электричества. Плавкая часть предохранителя перегревается и сгорает.

Номинальный ток предохранителя рассчитывается по формуле: Inom=Pmax/U.

• Inom – это номинальная величина тока, которая измеряется в Амперах;
• Pmax – это максимально возможная нагрузка, которую может обрабатывать тот или иной прибор. Мощность указывается на приборах и измеряется в Ваттах;
• U – это уровень напряжения сети. Данный показатель измеряется в Вольтах. Уровень напряжения в сети автомобиля составляет 12 Вольт.

Блок предохранителей под капотом — Renault Scenic, 1.5 л., 2008 года на DRIVE2

1 10 А LPD Предохранитель правых ламп габаритного света (172-226) траектории

движения (1106) — указателя положения рычага селектора АКП

(1129) — выключатель обогрева левого сиденья (1514) —

выключатель обогрева правого сиденья (1513) — выключателя

жесткой складной крыши (1482) — выключатель

централизованного управления стеклоподъемниками (854)

переключателя питания сжиженным газом или бензином (1003)

2 10 А LPG Предохранитель левых ламп центрального электронного

коммуникационного блока

габаритного света (173-227) — прикуривателя (101) —

выключателей электрозамков дверей и аварийной сигнализации

(1391) — переключателя корректора фар (1390) — панели

управления климатической установкой (319) — аудиосистемы

(261) — многофункционального дисплея (653) — центрального

электронного коммуникационного блока (1125) — CD-чейнджера

(1272) — двойного переключателя стеклоподъемников передних

дверей на двери водителя (1512) — переключателя наружных

зеркал заднего вида (134) — выключателя блокировки

электрических стеклоподъемников задних дверей (135) —

двойного переключателя стеклоподъемников задних дверей

двери водителя(1511) — переключателя стеклоподъемника на

двери пассажира(133) — переключателя стеклоподъемника на

правой задней двери (130) — переключателя стеклоподъемника

на левой задней двери (131)

3 10 А CPD Предохранитель правой фары (ближний свет) (226) — датчика

высоты задней части кузова (1372) — датчика высоты передней

части кузова(1373) — переключателя корректора фар (1390) —

электродвигателя корректора правой фары (538)

4 10 А CPG Предохранитель левой фары (ближний свет) (227) —

электродвигателя корректора левой фары (537)

5 20 A 8E- 8F Предохранитель правой и левой противотуманных фар

(176-177)

6 10 А RPG Предохранитель левой фары (дальний свет) (227)

7 10 А RPD Предохранитель правой фары (дальний свет) (226)

8 25 А BP14 Предохранитель ЭБУ АБС (118) или системы стабилизации

траектории движения (1094)

9 25 А 14L/14K Предохранитель электродвигателя очистителя ветрового

стекла (212)

10 5 A AP44 Предохранитель цепи «+» после замка зажигания на подушки

безопасности и электроусилитель рулевого управления

(756-1232)

11 15 A APCB Предохранитель электрозамка рулевой колонки (1088)

12 20 A BP42 Предохранитель цепи «+» аккумуляторной батареи АКП (119)

или цепи «+» аккумуляторной батареи реле электромагнитного

клапана газового питания (299)

13 — — Не используется

14 15 A 3FB3 Предохранитель «+» системы впрыска > Реле защиты

15 10 А AP31 Предохранитель цепи «+» после замка зажигания ЭБУ системы

питания сжиженным нефтяным газом (997)

16 5 A AP4 Предохранитель «+» аккумуляторной батареи на

автоматическую КП (119)

17 7,5 А AP43 Предохранитель «+» после замка зажигания в салоне: указатель

положения рычага селектора (1129) — переключатель режимов

переключения передач АКП (129) — выключатель регулятора-

ограничителя скорости движения (1081) — органы управления

инструктора на учебном автомобиле (469) — блок

предохранителей и реле в салоне (260) — реле дополнительного

подогрева 1 (1067) — реле дополнительного подогрева 2 (1068)

разъем диагностики (225) — микрофон гарнитуры «свободные

руки» радиотелефона (789) — ЭБУ системы контроля парковки

(1222)

18 5 A AP15 Предохранитель цепи «+» после замка зажигания ЭБУ системы

впрыска (120) — электрозамок рулевой колонки (1088)

19 10 А AP11 Предохранитель ламп света заднего хода (172)

20 20 A BP27 Предохранитель реле подогревателя топлива (450)

21 15 A 39A 39C Предохранитель насоса омывателя фар (219)

22 10 А 38R Предохранитель электромагнитной муфты компрессора

кондиционера (171)

23 30 А 15LP Предохранитель элемента обогрева заднего стекла (200)

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Термостат

Отдельно останавливаться на замене предохранителя нет необходимости, поскольку располагается плавкий элемент в блоке предохранителей. Для удобства на обратной стороне защитной крышки присутствуют все обозначения, где какой предохранитель располагается.

Куда более серьёзно выглядит процедура замены термостата. Как уже говорилось ранее, он может не пускать антифриз через радиатор печки, из-за чего в салоне будет холодно, хотя параллельно сам двигатель Renault Scenic 2 начнёт перегреваться. Такая поломка опасна не только для отопителя, но и для всего мотора и связанного с ним узлами.

Процесс ремонта вентилятора печки

Чтобы заменить термостат, нужно действовать по следующей инструкции:

• снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи и откиньте её в сторону;
• сбросьте давление, открутив крышку расширительного бачка;
• слейте из системы весь антифриз (отличный повод заменить ОЖ);
• чтобы было удобнее, снимите воздушный фильтр, уберите крепления, сдвиньте проводку и шланги;
• далее снимите шланги системы охлаждения с термостата;
• освободите крышку проблемного устройства;
• открутите крепления, удерживающие термостат;
• снимите прокладку кожуха;
• достаньте сам термостат и старое уплотнительное кольцо.

Новый термостат лучше брать в комплекте с прокладкой, поскольку старые уплотнители уже вряд ли пригодны к дальнейшему использованию.

Собирая узел в обратной последовательности, учтите несколько важных правил:

• обязательно при сборке меняйте уплотнительное кольцо;
• убедитесь, что термостат установлен пружиной внутрь;
• прокладку на кожухе следует заменить;
• новую порцию ОЖ заливайте небольшими порциями, чтобы исключить возникновение воздушной пробки.

Теперь опробуйте новый термостат в деле и проверьте, всё ли теперь работает и изменилось ли поведение вашей отопительной системы. Если да, вы качественно выполнили работу.

Какие детали чаще всего выходят из строя

После продолжительной службы полететь могут и следующие детали, играющие немаловажную роль: вентилятор, компрессор кондиционера. Возможны случаи загорания airbag, что свидетельствует о поломке. Для того, чтобы датчик погас, необходимо осмотреть электроразъём, который вы обнаружите под водительским сидением. Во избежание лишних затрат на ремонт вашего друга на колесах можно выполнять определённые операции. К примеру, прочищать проёмы водостоков, находящиеся впереди лобового стекла. Тем не менее, предохранитель становится головной болью многих автовладельцев. И порой встаёт такой вопрос: а как же заменить предохранитель печки? Ведь изначально его нужно ещё и найти. Об этом ниже.

Как достать блок предохранителей под капотом. — Renault Megane, л., года на DRIVE2

Здесь установлена деталь белого цвета, который отвечает за работу реле стартера. Если машина глохнет сразу после начала работы, а реле стартера работает исправно, велика вероятность выхода из строя блока штатного бензонасоса. Предохранительный элемент, отвечающий за работу реле бензонасоса, располагается в ячейке номер 5 и имеет желтый цвет.

Помимо бензонасоса, в подкапотном блоке расположена группа плавких элементов для наружного освещения. В частности, при отказе работы габаритных огней необходимо подвергнуть извлечению плавкий элемент вилочного типа 10А

Помимо этого, стоит рено меган 2 снятие блока предохранителей внимание на ячейкикоторые отвечают за работу ближнего и дальнего света, а также всех ламп, расположенных в блок-фарах