Шины «тигар»: страна-производитель, история развития бренда, отзывы

Tigar Cargo Speed Winter

Этот тип резины относится к числу зимних шипованных шин для легких грузовиков и микроавтобусов. Плюсы:

• максимальное сцепление с полотном дороги, чему способствует направленный дизайн протекторного рисунка;
• высокая курсовая устойчивость на прямолинейной траектории и уверенная езда по неукатанному снежному покрову и мокрому асфальту, являющиеся результатом применения центрального ребра в виде мощных шашек в два ряда;
• улучшенные сцепные характеристики для перемещения по льду за счет системы 2D-ламелирования;
• легкость передвижения по снегу и маневренность автомобиля благодаря мощным шашкам-грунтозацепам в плечевых зонах.

Автомобилисты указывают на абсолютную невозможность передвигаться по глубокому снегу и быструю потерю шипов.

Tigar Cargo Speed Winter

Этот тип резины относится к числу зимних шипованных шин для легких грузовиков и микроавтобусов. Плюсы:

• максимальное сцепление с полотном дороги, чему способствует направленный дизайн протекторного рисунка;
• высокая курсовая устойчивость на прямолинейной траектории и уверенная езда по неукатанному снежному покрову и мокрому асфальту, являющиеся результатом применения центрального ребра в виде мощных шашек в два ряда;
• улучшенные сцепные характеристики для перемещения по льду за счет системы 2D-ламелирования;
• легкость передвижения по снегу и маневренность автомобиля благодаря мощным шашкам-грунтозацепам в плечевых зонах.

Автомобилисты указывают на абсолютную невозможность передвигаться по глубокому снегу и быструю потерю шипов.

Следующие по популярности бренды

Ко второй группе можно отнести производителей шин, являющихся «дочерним» брендом какого-то известного шинного концерна. Чаще всего это небольшие компании, нередко имеющие вековую историю, но ориентированные главным образом на внутренний рынок страны их происхождения, а потому не обладающие большой известностью по всему миру.

Стоит сказать, что продукция этих брендов очень интересна для покупателей сразу по трём причинам. Во–первых, если это региональный производитель с большой историей, то бренд уже давно знаком покупателям. Во-вторых – стоимость шин дочернего бренда, как правило ниже, чем у «головного» концерна.

И в третьих — своим «дочерним» брендам большие шинные концерны нередко передают свои разработки и технологии, что делает продукцию таких брендов вполне современной и конкурентоспособной. А иногда разработкой моделей шин дочерних брендов занимаются практически те же специалисты, что и в «головных» компаниях.

Так же под своим «дочерним» брендом большие шинные концерны зачастую продают свои устаревшие модели, пользовавшиеся когда-то большим успехом, продлевая таким образом их жизнь на конвейере. Стоимость таких моделей зачастую ниже, чем у аналогов от головного концерна, поэтому они пользуются довольно большим спросом.

В любом случае модели покрышек, выпускаемые «дочерними» компаниями известных производителей шин вполне заслуживают внимания со стороны покупателей.

Дочерними марками больших шинных концернов являются следующие довольно известные в России производители:

• Gislaved (Continental)
• Firestone (Brigestone)
• Nordman (Nokian)
• BFGoodrich (Michelin)
• Dunlop (Brigestone, Goodyear)
• Fulda (Goodyear)
• Falken (Goodyear)
• Sava (GoodYear)
• Mickey Thompson (Cooper)
• Formula (Pirelli)
• General Tire (Continental)
• Matador (Continental)
• Kleber (Michelin)
• Tigar (Michelin)

Чем интересна резина Nexen

Компания Nexen начиная с 2008 года занимается разработкой шин UHP-сегмента.

UHP расшифровывается как «Ultra High Performance». С английского эти слова можно перевести как «сверхпроизводительный». Речь идет о шинах, к которым предъявлены повышенные требования по качеству. Обычно такие шины используются на раллийных автомобилях, и их продажи лидируют в продаже резины для автомобилей класса люкс.

Преимущества шин UHP перед остальными:

• повышенная безопасность даже на очень высоких скоростях;
• отличная управляемость;
• надежность;
• хорошее сцепление с дорожным покрытием даже при экстремальных условиях;
• сниженный индекс сопротивления качению.

При конструировании таких шин применяются новейшие разработки. Со временем они становятся основой для улучшения обычных бюджетных шин компании Nexen.

В 2005 году компания подала патент на новую технологию производства резиновых изделий на основе наночастиц.

Продукция компании Нексен пользуется большим спросом во всем мире

Резина Nexen отличается повышенной прочностью и долгим сроком эксплуатации. Достигается это за счет:

• применения натурального каучука в составе резины;
• компьютерного моделирования при проектировании резины;
• использования металлического и нейлонового корда;
• усиления армирующими добавками боковины шин;
• применения специальной кольцеобразной бортовой проволоки;
• нового типа гермослоя для бескамерных шин Nexen.

Летние шины Nexen характеризует большое количество положительных отзывов на профильных форумах.

Tigar Winter 1

• высокая степень сцепления с любым типом дорожной поверхности вследствие направленного дизайна рисунка протектора;
• улучшенные сцепные свойства и способность не терять эластичность в условиях низких температур по причине включения кремниевой кислоты в состав композиции резины;
• препятствие излишней деформированности шины и устойчивость к механическим повреждениям за счет использования двойного стального корда;
• высокая курсовая устойчивость на этапах прямолинейного движения и чуткое реагирование на рулевые команды благодаря наличию центрального ребра;
• усиленное поперечное сцепление за счет наличия шашек плечевой зоны;
• минимальный риск аквапланирования, обусловленный наличием двух глубоких и множества поперечных канавок, способствующих отведению влаги и грязи и удалению мокрого снега из области контакта;
• улучшенные сцепные характеристики, минимизация тормозного и разгонного путей, повышение тяговых характеристик, ставшие итогом применения системы 3D-ламелирования;
• отвод тепла через мелкие канавки и множество прорезей;
• улучшение ходовых качеств и снижение расхода топлива до пяти процентов сократило расход топлива благодаря уменьшению сопротивления качению.

Водители выделяют минусы:

• мягкость бортов;
• плохое сцепление на поворотах на обледенелых и заснеженных дорогах;
• плохой разгон;
• трудности с торможением на льду и при попытках выбраться из сугроба.

3 место — Nankang NS-2: характеристики и цена

Nankang NS-2

Сезон	Лето;
Диаметр	13-24 дюймов;
Ширина профиля	155-285;
Высота	30-65;
Индекс нагрузки	69…102;
Нагрузка на одну шину макс	325…850 кг;
Цена	2500 руб;

Nankang NS-2: характеристики и цена

— Дорогу держит – как по рельсам.

— Оригинальный рисунок протектора.

— При снижении температуры свойства не теряет.

— Боковина прочная, при ударах шишки и грыжи не вылазят

— На большой скорости при поворотах автомобиль не сносит.

— Адекватное поведение в колее.

— Износостойкая.

— На мокром асфальте ведет себя не уверенно.

— Тормозной путь короткий.

— ABS без повода не беспокоит.

— Балансируются без проблем.

— Хорошо отводит воду, аквапланирование минимальное.

На какие компании стоит обратить внимание

При составлении рейтинга большинство компаний, выпускающих шины можно подразделить на 3 большие группы. Эти группы зависят от известности и репутации каждого производителя шин.

1. Огромные концерны с производством по всему миру. Именно поэтому их продукцию так легко найти практически в каждой стране. сами шины считаются наиболее качественными. Но при этом цена часто оставляет желать лучшего. К таким компаниям можно отнести: Continental (Германия), Michelin (Франция), Goodyear (США) и др.
2. Представители второй группы чаще всего являются дочерними предприятиями крупных компаний. Плюс заключается в том, что имея хорошую “материнскую” компанию, такие предприятия выставляют относительно разумную цену. При этом качество в большинстве случаев не страдает, так как они соответствуют всем внутренним и международным требованиям. В этот список входят: Gislaved (Continental), Firestone (Brigestone), Nordman (Nokian), BFGoodrich (Michelin).
3. К данной группе относятся те компании, которые ещё практически неизвестны, но их качество уже начинает набирать обороты. Например, Nexen (Корея), Maxxis (Тайвань), Triangle (Китай), Кама (Россия), Viatti (Россия) и многие другие. В таких случаях нужно убедиться в том, что каждая покупаемая модель соответствует всем заявленным требованиям.

Страны и производители автомобильных шин

Нужно понимать, что у каждой “обуви” есть свои плюсы и минусы. Поэтому, при выборе нужного варианта стоит опираться на собственные пожелания. К тому же нужно убедиться в том, что шины соответствуют современным международным стандартам качества. Иначе, можно потерять свои деньги.

История развития бренда «Тигар»

Большой временной промежуток вместил в себя знаковые события, вехи истории успеха предприятия.

Первые шины сошли с конвейера в 1959 году. Продукция всегда была ориентирована на среднюю ценовую категорию, то есть на самую широкую аудиторию, поэтому скоро обрела популярность в Европе. Покрышки предназначались легковушкам, малому коммерческому транспорту, микроавтобусам.

Уже через 5 лет завод выпускал по 1,6 млн скатов в год. Сегодня эта цифра выросла до 4 млн – результат коллективного труда почти двух тысяч человек.

Важной вехой производителя шин «Tigar» стал 1972 год, когда предприятие наладило выпуск радиальных модели

В 1974 году на качество продукции, объемы производства, отношение к делу обратила внимание американская компания BF Goodrich. Результатом заключенного соглашения о сотрудничестве стала глобальная модернизация на головном предприятии – качество шин перешло на новый, более высокий, уровень

В Джексонвилле до сих пор работает завод TIGAR-AMERICAS, а производитель шин TIGAR заключил очередной контракт на сотрудничество с мировым гигантом шинной индустрии — компанией «Мишлен».

Дочерние бренды ведущих шинных компаний

Сегодня мировой шинный рынок находится под контролем десятка мировых компаний, названия которых известны любому автомобилисту. При этом в продаже представлена продукция огромного количества брендов, фактически принадлежащих ведущим производителям, и выступающим в качестве их «дочек». Именно о них пойдет речь ниже. Наибольшая активность крупнейших шинных брендов по приобретению менее крупных и успешных производителей пришлась на 90-е годы XX века. Для приобретаемых компаний подобное развитие ситуации пошло только на пользу. Они не только смогли за счет финансовых вливаний обновить производственное оборудование, но и получили доступ к передовым научно-исследовательским наработкам, проведенным лидерами рынка. Вместе с этим при необходимости компаниям в головном офисе могли помочь опытными специалистами в случае возникновения подобной необходимости.

Необходимо отметить, что по своим характеристикам продукция суббрендов имеет минимальные отличия от базовых моделей, но отличается значительно более демократичными ценами. Зачастую они даже изготавливаются на одном конвейере, а разница в цене становится результатом исключительно маркетинговой политики и необходимости покупателю переплачивать за раскрученный бренд.

Ниже представлен перечень основных суббрендов, причем они для удобства восприятия информации разделены по домашним регионам головных компаний.

Tigar Ultra High Performance

Эта модель летней резины создавалась специалистами Michelin для оснащения наиболее мощных версий легкового автотранспорта различных классов. По мнению производителя, они отличаются:

• улучшенным сцеплением при выборе различных режимов движения за счет наличия у них асимметричного протектора, снабженного несколькими функциональными зонами;
• управляемостью и устойчивостью к скольжениям в боковой плоскости благодаря широкому прямоугольному пятну контакта;
• низкой степенью аквапланирования при любых скоростных режимах.

Водители в своих отзывах указывают на изрядную мягкость бортов, что может стать источником боковых грыж.

Страна производитель шин Tigar

Видео: ОБЗОР НА ШИНЫ ТИГАР ХАЙ ПЕРФОРМАНС/TIGAR HIGH PERFORMANCE/

Видео: ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ПОРАЖАЕТ! Tigar High Performance СЕРБСКИЙ ВЫСЕР ДЛЯ ГЛАДКОЙ ДОРОГИ В 2019ом!

Tigar — сербский производитель шин, основанный в 1935 году. Компания производит бюджетную резину для легковых автомобилей, кроссоверов и микроавтобусов. В 1974 году Tigar заключает сотрудничество с американской BFGoodrich, а в 1997 года объединяется с Michelin, что позволяет значительно увеличить качество выпускаемой автомобильной резины. Страна производитель шин Tigar (Тигар) – Сербия.

Tigar – один из самых узнаваемых брендов Центральной Европы. Причём своей известностью он обязан не только шинам, но и обуви. Резиновые сапоги Tigar изготавливают вручную, и они популярны среди фермеров, рыболовов и путешественников.

Интересные факты:

1. Свои первые 25 лет Тигар вообще не производила шины, оставаясь магнатом на местном обувном рынке.

2.На сербских заводах Тигар также выпускают шины Riken, Kormoran и Taurus.

3.Tigar в переводе с боснийского означает «тигр». Хищное животное стало основой для логотипа бренда.

Сегодня под маркой Tigar выпускают несколько типов клеев, спортивный инвентарь, полиуретановые покрытия и целую россыпь резинотехнических изделий для горнодобывающей, судостроительной, автомобильной и авиационной промышленности. Масштабы производства впечатляют, однако начиналось всё с малого. В 1935 году сербский предприниматель Димитрий Младенович (Dimitrije Mladenović) стал соучредителем небольшой мастерской по изготовлению резиновых сапог для фермеров.

История умалчивает, почему фирма использовала торговую марку Tigar. Но как бы там ни было, за десять лет она стала ведущим игроком на внутреннем рынке обуви. Tigar видела тенденции рынка и быстро расширяла ассортимент. При этом компания пристально следила за качеством и дизайном обуви, чтобы та не блекла в сравнении с европейской продукцией.

Tigar Ultra High Performance

Эта модель летней резины создавалась специалистами Michelin для оснащения наиболее мощных версий легкового автотранспорта различных классов. По мнению производителя, они отличаются:

• улучшенным сцеплением при выборе различных режимов движения за счет наличия у них асимметричного протектора, снабженного несколькими функциональными зонами;
• управляемостью и устойчивостью к скольжениям в боковой плоскости благодаря широкому прямоугольному пятну контакта;
• низкой степенью аквапланирования при любых скоростных режимах.

Водители в своих отзывах указывают на изрядную мягкость бортов, что может стать источником боковых грыж.

Контроль

Общие рекомендации

Любые порезы, проколы или видимые повреждения протектора, боковины или бортовой зоны должны быть тщательным образом осмотрены (внутри и снаружи) специалистом чтобы оценить, можно ли продолжать эксплуатировать шину, необходим ли ремонт или она не подлежит ремонту
Любое повреждение диска также должно быть проверено соответствующим специалистом.

Никогда не вводите в эксплуатацию шины:

• с видимыми повреждениями, такими как деформация бортового кольца или видимость бортовой проволоки, расслоение между слоями, видимость металлического корда, повреждения смазочными или коррозивными материалами, появление разводов на внутреннем герметизирующем слое или резиновый намол внутри шины вследствие движения с недостаточным давлением.
• При наличии каких-либо сомнений относительно состояния шин или их пригодности для обслуживания.
• которые не соответствуют требованиям законодательства, например глубина протектора ниже индикатора износа протектора (TWI).

При каждом осмотре автомобиля проверяйте состояние вентиля. В случае сомнений замените его на новый.

Проверка степени износа

Осмотр протектора шины всегда должен проводиться в нескольких местах по окружности шины, и поперёк (в плечевой и центральной зоне протектора).
Осмотр должен проводиться с использованием измерителя глубины протектора или по индикаторам износа, расположенным в каналах протектора. Индикаторы износа протектора расположены в основных каналах на уровне с символом TWI указанном на боковине.

Символ TWI на боковине указывает на расположение индикаторов износа протектора в основных каналах протектора.

В предыдуших моделях шин вместо индикатора TWI использовался значок треугольника.

Шина, износ протектора которой достиг индикатора износа или минимально разрешённой законодательно глубины протектора, должна быть заменена.Необходимо проконсультироваться со специалистом в случаях нестандартного износа шины или неравномерного износа шин на одной оси.

Давление

Принимая во внимание то, что шина медленно теряет давление в нормальных условиях, необходимо регулярно, не менее одного раза в месяц, проверять давление. Эта проверка также позволит обнаружить любое нестандартное изменение давления в шине

Давление проверяется во всех шинах , включая запасное колесо.

• Недостаточное давление

  Эксплуатация шин с недостаточным давлением приводит к их неравномерному износу, к большим деформациям и, как следствие, к перегреву и разрушению шин. Эти повреждения необратимы и могут привести к внезапной быстрой потере давления шины. Последствия от такого использования необязательно видимы и могут проявиться значительно позже. Недостаточное давление также значительно повышает риск аквапланирования.

• Перекачанная шина

  Перекачанная шина более подвержена механическим повреждениям.
  Перекачанная или недокаченная шина неравномерно изнашивается.

Рекомендуется проверять давление на холодных шинах.
Если проверять давление сразу после поездки, то оно будет выше нормы вследствие нагрева шин

Принимая во внимание тот факт, что давление растет при увеличении температуры, нельзя уменьшать давление в горячих шинах. В случае горячих шин мы рекомендуем регулировать давление, используя давление на 0,3 бар выше, чем давление в холодных шинах, рекомендованное производителем транспортного средства.

Использование азота вместо воздуха в шинах не является поводом для отказа от регулярной проверки давления в шинах.

В любом случае придерживайтесь значений давления в шинах, рекомендованных производителем шин или автомобиля.

Модели и размерности

Tigar SUV WINTER

Нешипованная резина Tigar SUV WINTER, тем не менее, характеризуется качественным сцеплением с дорожным покрытием в дождь или гололед. Шины предназначены для внедорожников, имеют направленный рисунок и высокую сопротивляемость аквапланированию.

Мягкие, хорошо балансируются, имеют приемлемую цену и достаточно высокий рейтинг. Однако проходимость в снегу Tigar SUV WINTER оставляет желать лучшего.

Tigar SUV ICE

Шипованные шины Tigar SUV ICE имеют в своем составе каучук. Шипы двухфланцевые, с круглым сечением. Обладают низкой стоимостью, хорошей управляемостью. Резина отличается бесшумностью даже при быстрой езде. Она хорошо балансируется, отличается хорошей проходимостью и сцеплением с асфальтом в гололед или дождь.

Шины Tigar SUV ICE достаточно крепкие, выпадение шипов наблюдаются нечасто при условии бережной эксплуатации.

Tigar CARGO SPEED WINTER

Шины Tigar CARGO SPEED WINTER отличаются прекрасным сцеплением с дорогой даже в слякоть и гололед. Имеют приемлемую стоимость, шипы и отличную управляемость.

Качество тоже является не последней характеристикой данной модели – в условиях активного использования риск выпадения шипов минимален. Tigar CARGO SPEED WINTER, однако, плохо показывает себя во время езды в глубоком снегу.

Tigar WINTER 1

Шины Tigar WINTER 1 изготовлены из мягкой резины и не имеют шипов. Минимальные показатели шума тоже отличают данную модель от шипованных колес. На заснеженной дороге шины прекрасно себя ведут, в отличие от гололедицы.

Tigar WINTER 1 обладают хорошей управляемостью и очень низкой ценой, для которой представленное качество скорее является исключением, чем правилом. К плюсам также можно отнести широкий выбор диаметров. Однако модель обладает слишком мягкими бортами.

Tigar SIGURA STUD

Зимние шины Tigar SIGURA STUD изготавливаются из каучука и отличаются наличием качественных шипов. Имеют очень низкую стоимость, отличаются мягкостью и отсутствием шума, а также проходимостью по мокрому и рыхлому снегу, чего нельзя сказать о заледеневшем асфальте.

В таблице представлены размерные ряды каждой из вышеупомянутой модели шин Tigar.

Модель шин	Размерный ряд, в дюймах
Tigar SUV WINTER	16, 17, 18, 19
Tigar SUV ICE	17, 18
Tigar CARGO SPEED WINTER	14, 15, 16
Tigar WINTER 1	13, 14, 15, 16, 17, 18
Tigar SIGURA STUD	13, 14, 15, 16, 17

Покрышки Tigar Ice

Страной-производителем покрышек этой марки, представляющей собой зимнюю шипованную резину, является Сербия. Шины Tigar Ice устанавливаются на легковые авто малого и среднего класса. Имеется несколько десятков типоразмеров этой модели для колес Ø 15 – 17 дюймов при высоте протектора порядка 50 – 65%.

• V-образный дизайн протектора, являющийся разработкой специалистов Michelin;
• надежное сцепление с ледяной поверхностью, обусловленное оптимизированной схемой расположения шипов при одновременной плотности ламелизации;
• улучшенная эффективность функционирования протектора на любом типе зимнего покрытия благодаря повышенному содержанию силики в резиновой смеси этих покрышек.

Среди недостатков, замеченных автовладельцами, следует указать на гул, издаваемый ими на скорости свыше 90 км/ч и плохую балансировку.

Tigar SUV Summer

Эта марка, относящаяся к числу новинок восточноевропейского бренда, представляет собой летнюю резину для внедорожников. Ее разработала фирма Michelin. Для нее характерны:

• надежные свойства сцепления с различными типами покрытия, обусловленные универсальным рисунком протектора;
• отличная устойчивость при любой скорости, точное реагирование на манипуляции рулем и сниженный расход топлива благодаря наличию пятиреберного дизайна протектора;
• улучшенная динамика в процессе разгона и устойчивость на поворотах, обусловленные наличием широких плечевых зон, оснащенных множественными массивными блоками.

Автовладельцы среди недостатков указывают на слабую боковину и недостаточность балансировки.