Поддержанный lancer x и некоторые возможные, но решаемые проблемы

Митсубиси Лансер

Митсубиси Лансер – это японский автомобиль, который выпускается с 1973 года. Естественно, что за это время машина претерпела целый ряд изменений, получила немало усовершенствований. Сейчас выпускается уже десятое поколение модели. С момента начала производства было продано более 8 млн машин. Неудивительно, что Лансер входит в двадцатку наиболее востребованных автомобилей.

Сейчас новые машины Лансер получили свежие бензиновые и дизельные моторы. Также был усилен кузов, благодаря чему транспортное средство стало более устойчивым к внешним воздействиям. Помимо этого были обновлены системы безопасности. Все это повлияло на то, что автомобиль получил высшую оценку на проведенном тест-драйве.

Основные отличия

Если сравнивать основные отличия у этих авто, то к первоочередным, стоит причислить:

Масса автомобиля Тойота Королла, составляет 1375 кг, а Хендай Соларис равно 1259 кг, объем топливного бака 55 и 50 литров, длина кузова 4620 и 4405 мм соответственно.
Расход горючего в смешанном режиме на 100 км, у японского транспортного средства равно 6 – 6.5, а у корейского, он составляет 7-8 литров.
Разгоняется Corlla до сотни км за 5, а Solaris за 11.2 секунд.
Тип усилителя для рулевого управления на японском транспортном средстве, является электрическим, а на южнокорейском гидравлическим.
Шумоизоляция у Cолярис на довольно низком уровне, в отличие от Corolla, сидение водителя более комфортно также в японском автомобиле.
У Corolla присутствует: обогрев передних сидений, боковых зеркал, есть кондиционер, а в Solaris этих опций нет.

Моторы

Как мы уже знаем, базовая комплектация автомобиля «Поло» включает 1.6-литровый силовой агрегат. Других вариантов нет. А вот «Солярис» в этом плане поинтереснее. Покупатель имеет возможность выбора между двумя силовыми установками:

Стандартный 107-сильный мотор с объемом 1.4 литра.
Агрегат повышенной мощности (123 лошадиные силы) с объемом 1.6 литра.

Ещё по теме: Что лучше Киа Рио или Хендай Солярис: сравнение и что выбрать

Ну и можно отметить более низкий расход корейского автомобиля, что является хоть и небольшим, но преимуществом. И это притом что двигатель «Соляриса» успешно работает с бензином марки АИ 92, в то время как в «Фольксваген» обязательно заливать только 95-й бензин. Впрочем, разница в цене между ними составляет 1-2 рубля.

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель	Начинает подтекать сальник коленвала. Если не менять сальники начинает выходить из строя шкиф приводных ремнейоколо 100 000км 1.6 со временем залегают кольца и мотор начинает есть масло 100-300 грам на 100 км Выхлопные газы могут попадать в моторный отсек — лечится заменой уплотнительного кольца между выпускным коллектором и каталитическим анализатором Без причины загоралась лампочка Check-engine — пропадает после обновления ПО
Подвеска	Передние амортизаторы имею ресурс50 000 — 80 000км Проседают задние пружины — лечится заменойпосле 150 000 на двигателях 1.5 — рано выходит из строя рулевая рейка80 000 — 100 000
Электрика
Коробка передач	МКПП на автомобилях с двигателем 1.5 — подтекают сальники приводовпосле 50 000км МКПП на автомобилях с двигателем 1.5 — ломается синхронизатор передней передачипосле 50 000км МКПП на автомобилях с двигателем 1.5 — возникают посторонние шумы при переключениях передачпосле 50 000км МКПП на автомобилях с двигателем 1.5 — иногда возникали толчки при переключении с 1 на 2 передачу и закусывало рычаг переключения на 1 передаче
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Митсубиси Лансер 10 против Chevrolet Cruze

Шевроле Круз обладает посредственной динамикой, поэтому если у автовладельца есть желание спортивной езды, то выбор следует делать в сторону Лансер 10 ralliart с силовыми установками на 2.0 или 2.4 литра.

Также с чем необходимо смириться владельцам Chevrolet Cruze, является менее практичный салон. Пластик смотрится более дешево, чем у Лансер X. Салон выполнен в светлых тонах, что вызывает быстрое его пачканье. Руль выполнен из кожезаменителя, что вызывает быстрый износ покрытия. В целом при одинаковом сроке эксплуатации салон Lancer X смотрится более привлекательным.

Преимуществом Шевроле Круз кроется в надежности силовой установки. Все детские проблемы мотора уже решены производителем, поэтому двигатель практически не доставляет хлопот автовладельцу.

Chevrolet Cruze

Тойота Королла в кузове седан нового и старого поколений: сравнение

После того как Toyota показала на автосалоне в китайском Гуанчжоу новую версию Corolla в заключающем линейку варианте кузова – седане, можно констатировать, что вся мозаика собрана в единую картину, все три ее варианта: хэтчбек, универсал и седан – теперь в обойме японского автопроизводителя, и остается лишь вопрос времени, когда трех- и двухобъемники (седан и универсал) пойдут в производство и приедут к дилерам.

Покупателей в России традиционно больше всего интересует вариант с небольшим багажником на корме, так уж исторически сложилось у нас в стране, что Тойота Королла разлетается как горячие пирожки именно в этом типе кузова, поэтому особое внимание мы изначально уделяем именно ему:

Что ж, давайте посмотрим, что мы можем еще интересного рассказать о Тойота Королла. Может быть, есть смысл сравнить новую дебютную модель седана Королла с текущим, XI-м рестайлинговым поколением? Думаем, смысл в этом определенно есть!

Лучший автомобиль С класса для семьи

Для комфортной и безопасной перевозки семьи существуют свои фавориты класса C.

Citroen C4

Практичный, маневренный, стильный и компактный французский седан отличается своей доступной ценой и сбалансированными параметрами.

Citroen C4 был представлен несколько лет назад. За это время данное авто себя показало, как неприхотливого, комфортного и надежного ТС со множеством плюсов и несущественными минусами.

Необходимо отметить, что в вопросах надежности Citroen C4 сейчас получает практически одни положительные отзывы, минимизируя распространенный миф о плохих французских машинах.

Hyundai Solaris

В плане общей конфигурации это самая оптимальная модель C-класса. Hyundai Solaris с шестиступенчатой коробкой передач механического типа и 1,6 л двигателем на сотню километров тратит примерно 6 литров горючего. Для сравнения, у этой же модели с мотором 1,4 л потребление бензина – 5,7 л при аналогичных условиях. К этому можно легко добавить популярность как компании, так и самой модели Hyundai Solaris, а также доступную цену. В итоге Hyundai Solaris превращается в будущего лидера продаж на российском рынке.

Peugeot 408

Этот крупный седан для всей семьи от известного французского производителя Peugeot в России начали продавать в 2010 году.

Долговечная и надежная механическая коробка передач.
Дорожный просвет приятно удивит даже придирчивого водителя.
ТС удобно в вождении.
Просторный и комфортный салон.
Элегантный и красивый вид.
Вместительный багажник.
Качественная и энергоемкая подвеска.
Кузов оцинкованный, благодаря чему его можно использовать не менее двенадцати лет без коррозии.
Передние крылья из пластика служат действительно долго.

В итоге, Peugeot 408 – это большое количество разных достоинств.

Honda Civic

Этот стильный и элегантный автомобиль обязательно подчеркнет особый вкус своего собственника. Эффектная внешность здесь легко комбинируется с лаконичностью. Яркий характер Honda Civic подчеркивает аккуратный корпус и выразительные линии. В экстерьере есть особые детали, придающие Honda Civic действительно оригинальный стиль.

Светодиоды здесь есть как в дневных огнях, так и в задних фонарях. Последние при этом соединены мостом стоп-сигнала в спойлере. Антенна похожа на плавник акулы, что лишний раз подчеркивает всю стремительность транспортного средства.

Спереди авто выглядит очень элегантно: плавно стекающий вниз капот, оригинальные фары, а также решетка радиатора с эмблемой. Органично в авто смотрятся противотуманные фары и другие компоненты, которые обеспечивают надежность. Кузов выделяется плавными изгибами, которые хорошо комбинируются с острыми гранями.

Силуэт Honda Civic отличается современным стильным дизайном. Его выгодно дополняет вставка черного цвета между фарами. Всем своим видом эта модель призывает скорее сесть за руль.

Volkswagen Jetta

Современное транспортное средство со стильным дизайном имеет много разных преимуществ. Среди них можно легко выделить:

Надежность и безопасность.
Прекрасные показатели динамики.
Хорошая сборка.
В салоне нет посторонних шумов.
Низкий расход горючего.
Расширенная комплектация.

Volkswagen Jetta – это очень хорошая альтернатива среднеразмерным авто на три литра. Volkswagen Jetta с небольшим расходом бензина будет идеальным для дальних путешествий и регулярных поездок по городу.

Skoda Octavia

Эта модель хорошо известна во многих странах Европы. И это неудивительно, ведь у Skoda Octavia доступная цены и при этом знаменитое немецкое качество сборки.

Среди главных достоинств транспортного средства можно выделить следующее:

Большой багажник.
Качественный салон с дорогими материалами.
Качественная шумоизоляция и мультимедиа.
Стоимость подержанного транспортного средства меньше в сравнении с близкими конкурентами.
Низкий расход бензина.
Кузов авто оцинкован с двух сторон, благодаря чему коррозию здесь можно встретить редко.
Высокий уровень безопасности.
Пятнадцать силовых механизмов.
Большой выбор комплектаций и кузовов.

И это еще не полный список всех плюсов авто.

Toyota Auris

Этот японский железный конь не может похвастаться самым высоким уровне надежности, но он и так очень хорош. Желательно выбирать авто со всеми бензиновыми двигателями и наименьшим дизельным. Последний – наиболее надежный малолитражный двигатель на тяжелом горючем. Роботизированных коробок передач марки Multimode лучше избегать.

Подытожим

Нельзя сказать, что я полностью разочаровался в этой машине. Mitsubishi Lancer X явно пытается казаться драйверским автомобилем, но слабый мотор не позволяет им быть. Впрочем, это действительно красивый автомобиль, за что ему можно простить и маленький багажник и низковисящий передний бампер. Но с чем я категорически мириться не в силах — это цена. $27 900 за седан гольф-класса, пусть красивый и с неплохим оснащением, — это много. А учитывая, что практичность хромает и мотор слабый, я бы присмотрел себе авто либо подешевле, либо с нормальным двигателем. И даже отменная внешность вряд ли переубедит меня.

— В Казахстане можно купить Lancer только с 1.6-литровым мотором и только с автоматом

Характеристики двигателя

Если сравнивать базовые версии, то Лансер 10 имеет двигатель на 1.5 литра, мощность которого 109 л. с. Силовой агрегат Короллы немного отличается – 1.6 литров с мощностью 124 л. с. Максимально возможная скорость у обоих автомобилей примерно схожа: 191 км/час у Митсубиси и 195 км/час у Короллы. Для разгона, несмотря на флегматичную внешность, Тойоте требуется меньше времени: она опережает соперника почти на 2 секунды.

На трассе разница также примерно в литр. Однако не все так просто, как кажется на первый взгляд. Модельный ряд Мицубиши предлагает более мощные Лансеры, а Тойота, в свою очередь, выпускает и авто с двигателем 1.3 л.

Lancer X или Honda Civic

Хонда Цивик способна составить достойную конкуренцию Лансер 10. Машина обладает хорошими динамическими показателями. Шумоизоляция на уровень выше, чем у Митсубиси. Двигатель по уровню надежности соответствует 1.8 литровому мотору Lancer X, который славится своим большим ресурсом.

Не потеряться в потоке автомобилей поможет Цивик 8. Его дизайн наполнен футуризмом. Динамические показатели не уступают Лансер 10.

Honda Civic 8

Силовая установка Цивик 4д достаточно надежна, но и как на 1.5 литровых моторах Митсубиси при достижении 100 тыс. км встречается закоксованность. Конструктивно силовой агрегат более совершенен, чем полуторалитровый двигатель Лансер 10.

Недостатком Цивик является слишком мягкая подвеска. В поворотах возникают крены, а при проезде неровностей амортизаторы часто пробивает.

Сравниваем технические показатели авто

Базовый Mitsubishi Lancer X укомплектован 1.5-литровым двигателем мощностью 109 л.с. Toyota Corolla имеет 1.6-литровый, более мощный двигатель (124 л.с.). Тойота Королла, несмотря на свою внешнюю сдержанность и элегантность оказывается быстрее своего соперника: максимальная заявленная производителем скорость Короллы достигает 195 км/час на механике, а Лансера Х – 191 км/час. Тойота разгоняется до 100 км/час за 10.2 сек, в то время как Лансер демонстрирует показатель в 11.7 сек. Крутящий момент у Тойоты в такой комплектации выше, чем у Мицубиси.

Стильная и выдержанная Тойота Королла

Mitsubishi Lancer X с 1.5-литровым двигателем более экономичный как по городу (8.2 л/100 км против 9 л расхода 1.6-литровой Короллы), так и по трассе (5.4 л против 5.8 л/100 км), и в смешанном цикле (6.4 л и 7 л/100 км у соперницы). При этом объем бензобака у Короллы на 4 литра меньше. Лансеры с большим объемом двигателя, соответственно, и мощнее, и больше потребляют топлива. В продаже доступна более экономная Тойота Королла с 1.3-литровым двигателем.

Мягкая подвеска в Тойоте Королле позволяет машине передвигаться плавно и тихо, с комфортом для водителя и пассажиров. Неровности на дороге – не лучшая среда для демонстрирования возможностей автомобиля, однако даже их машина проходит уверенно и ровно, демонстрирует хорошее сцепление с поверхностью и управляемость. Качественные тормоза повышают безопасность авто: замедление со скорости 100 км/час происходит на отрезке 39.3 м. В десятом поколении была улучшена шумоизоляция салона, благодаря чему посторонние звуки не беспокоят при езде.

Mitsubishi Lancer оказывается полной противоположностью Тойоте. Более жесткая подвеска передает даже незначительные неровности. При этом машина имеет лучшую управляемость, более чувствительный руль, отличается маневренностью. На высоте и сцепление с дорогой. Тормозной путь на скорости 100 км/час короче, чем у конкурента: 37.8 м.

Бортовой компьютер, системы стабилизации, антиблокировка тормозов, электропривод стеклоподъемников, центральный замок, подогрев сидений, подушки безопасности есть в обеих моделях.

Двигателя на Лансере

Что касается двигателей, то здесь есть несколько различных вариантов. Самым проблемным считается бензиновый мотор с объемом в 1,5 литра 4A91, машин с таким мотором немало – около 30%. После 100 тысяч километров пробега по городу данный мотор начинает есть масло – около 5 литров на 10000 км, из-за того, что поршневые кольца закоксовались. Чтобы устранить такую проблему придется потратить около 120 долларов на новые кольца.

Но если следить за машиной, особенно после того, как она проехала 60000 км, проверять шюпом уровень масла. Если вдруг будет замечено, что масло убывает, то без промедления надо отмочить кольца в составе для раскоксовки.

Что касается других моторов, таких как 1,6-литровый 4А92 и самых распространенных — 1,8-литровых 4B10 и 2-х литровых 4B11, то они масло не потребляют.

В общем, на «десятом» Лансере надежные моторы, они спокойно выдерживают 300000 километров пробега, а если двигатель не убивать, то мотор и 500 тысяч сможет откатать.

В двигателях Lancer X используется система изменения фаз газораспределения MIVEC, которая надежна и не подводит, также здесь цепь в ГРМ, которую не надо менять очень долго.

Есть и некоторые слабые места у этих двигателей – достаточно слабый блок дроссельной заслонки, он имеет свойство засоряться, поэтому его необходимо чистить раз в 40-50 тысяч км. А новый такой блок обойдется приблизительно в 400 долларов. Далее, после прохождения 60—70 тысяч км

стоит посмотреть, как поживает привод ремня навесных агрегатов, здесь важно следить не только за ремнем, а еще и за роликами

Как правило, после прохождения 120—150 тысяч км. может подтекать передний сальник коленвала. Его стоит поменять, цена на него находится в пределах 30-ти долларов. Кроме этого, могут случаться сбои в системе зажигания из-за катушек зажигания. Со временем эти катушки тоже надо менять, а они стоят примерно 150 американских рублей. А если рассматривать автомобили, которые были выпущены до 2010 года, то у этих машин обнаружен конденсат на кислородном датчике.

Также случаются ситуации, когда плотное кольцо между выпускной системой и коллектором из-за своей ненадежности разрушается, то автомобиль начинает издавать звуки похожие на дизельный шелест. Такое кольцевое уплотнение стоит не дорого – около 10 долларов.

Также в «десятом» Лансере ненадежным считается мотор отопителя, благо, что его поменять не сложно, так как он находится под бардачком.

Комплектации и цены: оснащение в приоритете

Максимальная мощность — 146 л. с., крутящий момент — 196 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 11,4 или 12 с (зависит от трансмиссии), расход в смешанном цикле — 7,5 или 7,7 л/100 км (тоже зависит от трансмиссии).

Поначалу объявленные цены Тойота Рав 4 2021 модельного года могут отпугнуть неосведомленного покупателя. Однако последующее изучение списка комплектаций всё расставляет по своим местам, ведь состав оснащения кроссовера с новым кузовом беспрецедентно богат. Пять доступных исполнений позволяют удовлетворить вкусы самых изыскательных поклонников автомобилей подобного класса.

Outlander долго не осмеливался бросить вызов успешному японскому соотечественнику, уступая во многих компонентах. И только модель третьего поколения пытается потеснить конкурента. Кузов автомобиля выполнен в соответствии с фирменным X-стилем, отсылающим к автовазовскому дизайну от Стива Маттина.

Официально комплектации и цены берут свое начало с отметки 1 917 000 рублей за версию Standart, технические характеристики которой подразумевают исключительно передний привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Обновление получила и радиаторная решетка, которая теперь имеет две хромированные накладки. Установили дизайнеры бренда и дополнительные пластиковые вставки, на которых расположился логотип.

Тойота Королла

Тойота Королла также имеет немалую историю. Японский концерн начал выпускать ее даже раньше, чем был произведен первый Лансер. История Короллы началась в 1966 году. Уже в 1974 году эта модель Тойоты оказалась в книге рекордов Гинесса как самая продаваемая. Сейчас продано уже более 40 млн машин, и эта цифра не собирается становиться стабильной. Многие автолюбители выбирают именно Короллу за ее стильный внешний вид и хорошие технические характеристики. Кроме того, водителям нравится богатый выбор моделей, ведь существует немало подвидов автомобиля.

На сегодняшний момент известно уже о двенадцатом поколении Тойоты Короллы. Производитель постоянно что-то изменяет в автомобиле, делая его более привлекательным для покупателей. Существует большое количество комплектаций, поэтому каждый водитель может подобрать для себя оптимальный вариант.

Сравнение ходовой части

Выбирая, Королла или же Лансер, многие покупатели смотрят не только на цену и внешность, но и оценивают комфортность автомобиля. В этом плане с Тойота Королла вряд ли можно сравнивать еще что-то. Авто перемещается плавно, сглаживает повороты, гасит попадания в ямы. Управляемость Тойоты на высоте, даже в тех условиях, где автомобиль чувствует себя не очень комфортно (когда дорога совсем плохая): высота Тойоты, клиренс которой 15 см, позволяет уверенно себя чувствовать как в городских условиях, так и на трассе. Автомобиль имеет качественные тормоза, способные остановить его на большой скорости. Например, торможение на скорости 100 км/ч займет отрезок в 40 метров.

Mitsubishi Lancer отличается от конкурента довольно резко. Его подвеска значительно жестче, из-за чего неровности на дороге водитель и его пассажиры будут чувствовать очень хорошо. Руль Лансера чувствителен, управляемость хорошая, авто показывает высокую маневренность как в городском потоке, так и на трассе. Тормозной путь у Mitsubishi при скорости 100 км/ч составляет 37 метров.

Обе машины имеют дополнительные функции в виде антиблокировки тормозов, бортовой компьютер, стабилизацию, подогрев сидений, гидроусилитель, центральный замок и т. д. Оба производителя позаботились о привлекательности салона, используются качественные износостойкие материалы, приборы удобные. Внешний вид современный, все под рукой.

Тойота Королла

Данная модификация C-класса появилась в 1966 году. На сегодняшний день она удерживает лидирующую позиции в плане общего количества реализованных машин, которое за это время превысило отметку в 10 млн единиц. За все время на европейском рынке возникало 9 различных поколений Тойота Королла, что способствовало повышению известности модели и в целом, завоеванию рынка. В наше время, каждый пятый образец транспортных средств от компании Toyota, является Corolla.

Ежегодно их изготавливают примерно 1 миллион единиц. По объему продаж на европейском рынке (около 20% от общего числа), японская модель Королла от Тойоты, занимает высокое 3 место после собственных продаж в Северной Америки и Японии.

До 1997 года, модификация была доступна в таких типах кузовов:

Седан и трехдверный седан.
Пятидверный компакт и лифтбэк.
Универсал, а с мая 1997 года к ним добавились и обновленный седан, 3 и 5-ти дверные хэтчбеки.

Разнообразие модификаций двигателей для рынка ЕС вышло невеликим: базовым агрегатом стал 1,4-литровый с 16-клапанным 4Е-FE 88-сильным карбюратором. У него умеренная динамика, но приемлемый уровень тяги. Вторым механизмом стал двигатель мощностью 110 л. с. и объемом в 1,6 литра.

Еще одной моделью, является дизельный движок 2C-E с объемом 2.0 литра, он имеет мощность в 72 л. с. и его, как правило, устанавливают на полно приводные универсалы. Что касается КП, то в большинстве случаев, это 5-ступенчатая механика или 3-, 4-диапазонный автомат. Последними зачастую, оснащаются американские варианты данного автомобиля с 1,8-литровым инжекторным двигателем, а еще некоторые модели с зимним или спортивным режимом.

Лансер или Королла- вот в чем вопрос…

Мягкие сиденья, возможность отрегулировать руль как по высоте, так и по вылету, что лучше митсубиси лансер или тойота корола по хорде внизу рулевое колесо — все как бы намекает нам на то, что автомобиль семейный и дружелюбный. Отзывы владельцев об интерьере Лансера схожи в том, что в салоне достаточно шумно, так что, если вы приобретаете автомобиль для себя и надолго, то не лишним будет сделать шумоизоляцию.

Некоторые нарекания вызывает объем багажника — литров вполне достаточно для городской езды, но при дальнем путешествии придется выбирать, что из вещей взять с собой необходимо, а что лучше оставить дома.

Приборная панель информативная и удобная, оснащена яркой подсветкой. Аналоговый спидометр снабжен дисплеем бортового компьютера, а тахометр — цифровыми указателями температуры двигателя и остатка топлива. Руль регулируется по высоте и глубине. Передние сидения мягкие, с большим количеством настроек. Комфортный салон Toyota Corolla Салон Mitsubishi Lancer имеет ярко выраженные черты в спортивном стиле. Шика интерьеру придают серебристые вставки-имитации металла.

Центральная панель не самостоятельная, а является плавным продолжением приборной панели. Руль в Лансере регулируется только по высоте.

Передние ковшевидные сидения достаточно упругие и хорошо удерживают пассажира на поворотах.

Подводные камни

Автолюбители, проживающие в европейской части России, мирятся с правым расположением руля из-за надёжности и высоких эксплуатационных характеристик таких моделей. Но они не учитывают проблем, связанных с покупкой запасных частей для модели Мицубиси Галант Фортис. Речь идёт не о расходниках для ТО, вроде фильтров или тормозных колодок, а элементов, замена которых выполняется при ремонте автомобиля. Дело в том, что даже на внешне схожих узлах подвески, рулевого управления, трансмиссии, а также на двигателях Galant Fortis и Lancer используются различные по размерам комплектующие. Это касается не только крупных узлов, но даже таких мелочей, как:

прокладки и сальники;
шланги и трубопроводы;
эластичные демпферы и сайлентблоки;
элементы внешней и внутренней отделки.

Из-за относительно малого распространения у нас модели Галант Фортис, торговые компании не видят смысла хранить детали низкого спроса на своих складах. Если они и везут их, то лишь под заказ. При покупке запчастей приходится быть крайне внимательным и тратить немало времени на то, чтобы удостовериться в соответствии деталей требуемым размерам.

Всё это существенно портит удовольствие, которое можно получить, обладая действительно качественным и надёжным автомобилем. На наш взгляд, приобретать данную модель имеет смысл, только если у вас есть доступные каналы получения запчастей из Юго-Восточной Азии. Потребуются также специалисты, готовые за разумную плату квалифицированно обслуживать и ремонтировать Mitsubishi Galant Fortis. А жаль, автомобиль весьма неплох…

Годы выпуска	2007-2015
Количество мест	5
Двигатели	бензиновые: 1.8-литровый 4J10, 1.8-литровый 4B10, 2.0-литровый 4B11
Топовые комплектации	2.0 Ralliart 4WD; 2.0 NAVI collection Ralliart 4WD
КПП	робот, МКПП, вариатор
Привод	передний, полный
Типы кузова	седан, хэтчбек
Габариты (длина/ширина/высота)	4570 (4585) x 1760 x 1490 (1515)
Масса автомобиля, кг	1320-1580 кг
Объем топливного бака, л	55-59
Клиренс (дорожный просвет), мм	150
Расход топлива, л/100 км	5.9-9.8

Как вам статья?

Мне нравитсяНе нравится

Заключение

Если вы выбираете семейный автомобиль, который не станет провоцировать вас на агрессивную езду, рекомендуем обратить внимание на Короллу. Надежность Тойоты давно стала притчей во языцех

Не сказать, что автомобили от Митцубиси разваливаются на ходу — это совершенно не так. Но все же надежность кузова Короллы получше, что обусловлено более качественным лакокрасочным покрытием и, как следствие, лучшей устойчивостью к коррозии.

На вторичном рынке часто можно встретить Лансеры, пробежавшие более 400 тысяч километров. Но не стоит считать, что десятый Лансер перенял надежность предшественника, двигатели которых пробегали и по 600, и даже по 700 тысяч без капитального ремонта — по надежности эти автомобили не идут ни в какое сравнение. И уж точно, учитывая жесткость подвески, вам периодически придется перетряхивать ходовую. Впрочем, ремонт подвески не станет дорогим удовольствием, поскольку на рынке полно неоригинальных, но при этом качественных запчастей.

Неоспоримые плюсы Лансера — молодежный агрессивный дизайн, не утративший актуальности и по сей день, более широкий диапазон двигателей, лучшая управляемость. К достоинствам Короллы можно отнести чуть лучшие комплектации, относительную тишину в салоне, малый интерес к автомобилю со стороны угонщиков и плавность хода.

Возможно, окончательно определиться, что выбрать поможет наблюдение за водителями и того, и другого автомобиля. Лансер чаще выбирают молодые и активные люди, перемещающиеся почти исключительно по городским дорогам. Нередко достаточно дерзко перестраивающиеся из полосы в полосу, поскольку автомобиль несколько провоцирует на это. В то время, как за рулем Короллы гораздо чаще можно встретить как мужчин, так и женщин за тридцать, а заднее стекло часто будет украшено наклейкой «ребенок в машине».

Какой бы вы выбор ни сделали, хотим пожелать радости обладания достойным японским автомобилем и пожелать удачи на дорогах. Давайте соблюдать правила дорожного движения и относиться друг к другу с уважением!

Вывод

Лансер хорошо подойдет для тех, кто ценит оригинальную внешность, спортивный склад, ездит в основном без пассажиров. Тойота – автомобиль универсальный, он комфортен не только водителю, но и пассажирам, имеет больше свободного пространства в салоне и багажнике, более динамичен. Обе машины примерно одинаковы по качеству, поэтому выбор нужно основывать на своем личном опыте, предпочтениях, вкусах.

Всех приветствую, выбираю авто, и вот лансер 10 очень нравится внешним видом, но везде почему то его не хвалят, а даже наоборот, так неужели такая плохая она? говорят что очень дороги в обслуживании. p.s еще рассматриваю тойоту королла в 150 кузове