Маркировка аккумуляторов

Лучшие аккумуляторы на Мазда СХ5 с системой i stop (старт стоп)

Выбраны 2 модели с емкостью 60 и 70 А·ч и пусковым током 520 и 650 А.

Exide Start-Stop EFB EL604

Описание. Аккумулятор кальциевый, с возможностью обслуживания. Банки закрыты индивидуальными пробками

Емкость модели 60 А·ч, ток холодного пуска 520 А. Размеры корпуса 232x173x222 мм, вес 15,7 кг. Продается заряженным, с электролитом внутри.

АКБ специально приспособлена для использования на машинах с системой «старт-стоп».

Зарядка у нее ускоренная, число циклов «разрядка-зарядка» больше в 3 раза по сравнению с традиционными кальциевыми батареями.

Качество изготовления на высоте, служит долго. Мороз для работы не преграда, тем более что перед холодами можно повысить плотность электролита.

Но по сравнению с AGM-аккумуляторами Start-Stop она намного более бюджетная.

Плюсы Exide Start-Stop EFB EL604

1. Ускоренная зарядка.
2. Недорогая.
3. Мороз в 30 градусов переносит отлично.
4. Хороший баланс параметров цена-качество.
5. Служит до 10 лет и дольше.
6. Способна долго храниться без использования.
7. Удобная ручка.

Минусы Exide Start-Stop EFB EL604

1. Не обнаружено.

GS Yuasa EFB ER Q-85 (95D23L)

Описание. Японская компания Yuasa Battery ведет историю с 1918 года.

Ее аккумуляторы отличаются высоким качеством, их штатно ставят с конвейера на многие японские и европейские автомобили.

Собираются батареи на заводах в Японии, Британии и Тайваня.

Модель GS Yuasa EFB ER Q-85 (95D23L) кальциевая, малообслуживаемая, с емкостью 70 А·ч и пусковым током 650 А. Размеры корпуса 232х173х225 мм. Весит аккумулятор 17 кг.

Все банки закрыты индивидуальными пробками, хорошо защищающими от пролива кислоты. АКБ продаются с залитым электролитом, уже заряженные.

Отличаются длительной эксплуатацией, быстрым зарядом, устойчивостью в вибрации и сульфатации пластин.

Специально разработаны для машин с системой i-Stop. Также их можно ставить автомобиль с традиционной и с «интеллектуальной» системой зарядки аккумуляторов.

Модель довольно дорогая, при покупке придется отдать на 25% больше, чем за Exide Start-Stop EFB EL604.

Плюсы GS Yuasa EFB ER Q-85 (95D23L)

1. Скорость заряда увеличена в 2 раза.
2. Температуры в – 30⁰С не боится.
3. Специально предназначена для систем «старт-стоп».
4. Срок службы увеличен, выхаживают по 10 лет и более.

Минусы GS Yuasa EFB ER Q-85 (95D23L)

1. Дороговато.

Особенности японских батарей

Главное, в чем японские автомобильные аккумуляторы отличаются от европейских и американских, это размеры корпуса и клеммы, характеристики которых указываются в азиатском аналоге ГОСТа.

Крепление корпуса осуществляется не внизу прижимной лапкой, а сверху специальной планкой. Клеммы, согласно требованиям азиатского стандарта JIS, могут быть трех видов:

1. Диаметр минусовой клеммы 13 мм, плюсовой 14,7 мм. Выполняются конусообразными. Чаще всего встречаются в праворульных автомобилях.
2. Диаметр минусовой клеммы 17,9 мм, плюсовой — 19,5 мм. Больше всего распространены в России.
3. Клеммы выполнены плоскими и имеют специальные отверстия или резьбу для креплений.

Рейтинг ТОП 7 лучших аккумуляторов для дизеля

Аккумуляторы выбирались на основе мнения экспертов, отзывов потребителей и глубоком анализе представленной на рынке акб продукции. По результатам проведенной работы мы сумели выделить топ 7 аккумуляторных батарей:

• Multu Calcium Silver;
• Тюменский Медведь;
• Optima Yellow Top;
• Tyumen Battery;
• Varta Blue Dynamic;
• Bosch S5 Silver Plus;
• Topla Energy 60.

И сейчас проанализирует каждый из акб отдельно.

Multu Calcium Silver

Аккумуляторные батареи родом из Турции постоянные участники всевозможных рейтингов и топов. Наш рейтинг не стал исключением. АКБ марки Multu выгодно отличаются от многих конкурентов лучшим соотношением стоимости и качества сборки. Высокий пусковой ток отлично справляется с заводкой дизельного мотора даже зимой. Единственное, что отмечают потребители: аккумулятор лучше подолгу на морозе не оставлять.

Цена: от 4 700 рублей.

аккумулятор для дизеля Multu Calcium Silver

Плюсы

• хорошо держит зарядку зимой;
• есть глазок для заглядывания внутрь батареи;
• удобная ручка транспортировки.

Минусы

не терпит долгие простои.

Купил этот аккумулятор на замену старому, который свое отжил. Что могу сказать. Хороший акб, относительно доступный. Сделан весьма добротно. Автомобиль заводится хорошо. Единственное, что немного великоват аккумулятор. Пришлось колдовать с местом для него. В остальном все отлично.

Тюменский медведь

Образец отличного продукта, который выпускает отечественный производитель. Понимаем ваше скептическое отношение, но “Медведь” действительно хороший акб для дизельных автомобилей. Батарея обладает повышенной мощностью пускового тока и резервной емкостью. Увеличения этих параметров инженерам удалось добиться за счет применения новой технологии производства. Покупатели отмечают российский акб, как качественный и, вместе с тем, доступный аккмулятор.

Цена: от 6 500 рублей.

аккумулятор для дизеля Тюменский медведь

Плюсы

• выносливость (лучший показатель в испытаниях журнала “За рулем”);
• качество сборки (отмечено потребителями);
• пусковой ток (750 А).

Минусы

попадаются бракованные батареи.

Хороший, качественный аккумулятор. Рад, что, наконец, отечественный производитель порадовал нас неплохим аккумулятором. Особо отмечу качество сборки. Оно действительно радует, особенно если учесть, что батарея российская. В общем, приятно удивлен.

Optima Yellow Top

Жутко дорогой, но невероятно надежный аккумулятор из-за океана. Optima – лучший пример гелевых аккумуляторов. Такая батарея способна вселить жизнь даже в полумертвый двигатель, не говоря уже про полностью исправный мотор. Технология производства батареи позволяет существенно увеличить ее срок службы. Единственным существенным недостатком является высокая стоимость акб.

Цена: от 18 700 рублей.

аккумулятор для дизеля Optima Yellow Top

Плюсы

• продолжительный срок службы (10 лет);
• не разряжается на морозе;
• рекордный показатель пускового тока (765 А).

Минусы

• из-за конструктивных особенностей сложен в обслуживании;
• малая распространенность.

Дважды приходилось пользоваться акб этого типа. За оба раза только положительные отзывы. Самое главное ━ срок службы. Действительно большой. Обе батареи прослужили верой и правдой на разных авто по 10 лет. Причем на машинах были установлены дополнительные электроприборы: музыка и свет.

Аккумулятор автомобильный Зверь 65 А/ч 700 А обр. пол. Евро авто (242x175x190)

Фото:ttps://market.yandex.ru/

Аккумуляторы серии «Зверь» выпускаются компанией АкТех (Аккумуляторные Технологии). Данный производитель использует в производстве новейшее оборудование и современные технологии, применяемые лидерами отрасли, включая собственные наработки, улучшающие работоспособность и качество. Этот аккумулятор способен обеспечить энергией даже автомобили, подвергающиеся значительным нагрузкам. Это особенно критично сейчас, когда многие автомобили оборудуются большим количеством энергопотребляющих приборов, таких как магнитолы, качественная акустика, мощный сабвуфер, подогрев сидений и прочие. Одинаково хорошо работает в условиях высоких и низких температур. Поэтому его можно отнести к разряду недорогих, но хороших аккумуляторов. Аккумуляторы этой серии склонны к выкипанию. Поэтому они оснащаются специальным индикатором заряда, который окрашивается в один из трех цветов, в зависимости от состояния заряда.

Аккумулятор автомобильный Зверь 65 А/ч 700 А обр. пол. Евро авто (242x175x190)

Достоинства:

• современные технологии
• отлична работоспособность
• превосходное качество
• устойчив к низким температурам
• недорогая цена

Тесты аккумуляторов (За Рулем, Авторевю, Главная Дорога и др.)

Тест аккумуляторов За Рулем 2021: Восток — дело емкое Традиционная ежегодная экспертиза аккумуляторных батарей в этот раз имеет восточный колорит: мы испытывали аккумуляторы …

Тест аккумуляторов За Рулем 2021 Кризис ударил по всему, и аккумуляторный рынок не исключение. Покупатели смотрят прежде всего на цену. Даже владельцы пр…

Тест аккумуляторов За Рулем 2021 Неожиданное продолжение получила наша прошлогодняя экспертиза аккумуляторов (ЗР, 2015, № 10). Специалисты НИИЦ AT 3 ЦНИИ…

Тест аккумуляторов 2021 Главная дорога Все аккумуляторы хорошие, но нужен надежный и подольше и чтоб не менять раз в 3 года! Проверим и выберем. Это происходи…

Тесты аккумуляторов за рулем октябрь 2015 Испытания АКБ «европейского» типоразмера 242×175×190 мм: шесть российских аккумуляторов против шести импортных. Чья возь…

Тест аккумуляторов НТВ главная дорога: какие лучше зимой? Нужен новый аккумулятор? но выбрать не так то просто — их в магазине десятки. Основных видов АКБ три: кальциевые, гиб…

Тест аккумуляторов за рулем 2014 Тест аккумуляторов журнала за рулем 2014 году ожидали многие автомобилисты, так как в них бывает очень много полезной…

Тест аккумуляторов За рулем ноябрь 2013 «Аккумуляторы – хороший товар: на нем можно немножко заработать…

Тест аккумуляторных батарей За Рулем Как всем известно, аккумулятор явл…

Тесты аккумуляторов Авторевю Специалистами из…

тест зарядных устройств для аккумулятора 2015 Для подсев…

Тест зарядных устройств для аккумуляторов от За Рулем 2021 | Рейтинг Наши специалисты проанализировали тест зарядных устройств от За Рулем (январь 2016) и решили дополнить его еще 7 зарядны…

Тест аккумуляторов За Рулем в 2021 году | Рейтинг лучших Продолжительность жизни автомобиля батареи зависит от множества факторов, хотя типичная продолжительность жизни составля…

akb-darom.ru

Обзор лучших АКБ для авто

Напоследок давайте посмотрим рейтинг аккумуляторов для автомобиля 2019 года – какая марка пользуется доверием потребителей, и какая фирма возглавляет топ лучших производителей аккумуляторов. Этот рейтинг АКБ для авто 2019 поможет вам сориентироваться, какой лучше приобрести для своей машины. При этом не забывайте о значении характеристик прибора – номинальной и резервной ёмкости, пусковой мощности и том, какие клеммы для вашего авто окажутся подходящими.

АКБ в разрезе

Возглавляет “Топ 10” самый популярный бренд АКБ 2019 года – немецкая компания Bosсh. Производители из ГерманииBosсh редко разочаровывают потребителей – они оказались на высоте и на этот раз. Среди достоинств их продукции повышенная ёмкость, уменьшение скорости саморазряда, запуск при -300С, способность восстанавливаться после переразрядки. Кроме того, компания подумала и об экологическом критерии – уровень испарения электролита здесь понижен. Из недостатков отметим выход из строя в случае неполадок в цепи – причиной поломки может стать неисправный генератор.

Аккумуляторы Bosсh

• Второе место занимает продукция бренда из Германии Varta — он выпускает лучшие АКБ после Bosh. Аккумуляторы Varta не дотянули, чтобы возглавить рейтинг аккумуляторов для автомобиля 2019 года, уступив первенство соотечественникам. Отличаются долгим сроком службы, устойчивостью к коррозии. Губчатый фильтр в качестве отсекателя пламени исключает опасность возникновения пожара. Эта марка запускает двигатель при температурах от -30С. Срок службы таких батарей составляет от пяти до семи лет.

• Третье место принадлежит марке Topla — она пользуется широким спросом на нашем рынке, поскольку надёжен, отличается долгим сроком службы и эксплуатационными характеристиками. Подчёркивается способность стабильно работать аккумуляторов Topla в условиях низких температур.

Аккумулятор Topla

Tudor — продукция от этого производителя пользуется популярностью, поскольку зарекомендовала себя надёжной и удобной в эксплуатации. В состав пластин входит кальций, что повышает их прочность – они меньше сыплются и страдают от коррозии. Срок службы АКБ Tudor составляет 4 – 5 лет, а запуск осуществляется при температурах ниже -300С. В батареях Tudor соблюдается оптимальный баланс цены и качества.

Аккумулятор TUDOR

Aktex — считается наилучшим среди недорогих вариантов. Он хорошо переносит глубокую разрядку, самостоятельный разряд минимизирован, работоспособность довольно высока. Однако старт двигателя при морозе -300С такое изделие не гарантирует.

Автомобильный Актех

Vortex — отличается высокими токовыми характеристиками, стабильно работает на морозе, обеспечивает повышенную мощность и даёт возможность осуществить реанимацию в случае глубокого разряда. Имеет надёжную систему защиты от возгорания – в нём установлены для этого специальные фильтры. Его качество вполне оправдывает стоимость, которая относится к средней категории.

Аккумулятор Vortex

Optima — детище американских производителей, которое известно хорошей стабильностью работы при низких температурах. Аккумуляторные батареи Optima порадовали своей хорошей защитой от саморазряда, износостойкостью, прочностью к механическим воздействиям. Однако этот вид приборов по мнению экспертов имеет завышенную стоимость.

Аккумуляторы Optima

Exide — предлагает батареи для работы в авто с завышенным потреблением электроэнергии. АКБ Exide имеют мощность, которая на 30 % выше, чем у аналогов, и улучшенные эксплуатационные характеристики. Однако эксперты утверждают, что в процессе тестирования этот вид неудовлетворительно показал себя при запуске мотора при низких температурах.

Аккумулятор Exide

Banner — вариант от австрийских производителей, он отличается высокой надёжностью. АКБ Banner не боятся глубокого разряда и даже способны при этом осуществить пуск двигателя. Обеспечивать высокую мощность и рекомендованы для применения в машинах с высокой потребностью в электропитании. Также отличаются стабильностью и безотказностью при работе в низких температурах.

Аккумулятор Banner

Закрывает парад лидеров серия Deka — она отличается хорошей способностью выдерживать переразрядку, производительностью и надёжностью. Однако по мнению экспертов стоимость изделий этого бренда несколько завышена.

Аккумулятор Deka

BOSCH

Robert Bosch GmbH — это группа немецких предприятий, разрабатывающих и изготавливающих, кроме прочей продукции, известные во всём мире аккумуляторы. Батареи для мотоциклов и автомобилей производятся с 1922 года. Сегодня компания объединяет 300 дочерних предприятий и 13 тысяч дилерских центров. Аккумуляторы 182 типов продаются в 140 странах.

Кроме собственных разработок, компания активно использует в своей продукции инновационные проекты других производителей АКБ, включая технологии EFB и AGM.

Все производимые аккумуляторы разделяются на несколько групп:

• S3 — самая недорогая серия батарей, предназначенных для автомобилей с невысоким энергопотреблением. Их раскупают в наибольших объёмах;
• Bosch S4 Silver — для современных европейских и азиатских машин со средним энергопотреблением во всех климатических районах;
• S5 Silver Plus — рассчитанные на мощные дизельные авто с большим потреблением. Они стабильно работают при низких и высоких температурах в городских условиях;
• S5 EFB — разработаны для малолитражных автомобилей, оборудованных системой Start-Stop. Такие батареи являются улучшенными модификациями жидкостных S3;
• S6 AGM HighTec — наиболее продвинутые в техническом плане АКБ. Они разработаны для автомобилей премиум-класса с мощными двигателями и большим количеством потребителей.

Российская маркировка

Аккумуляторы российского производства маркируются согласно требованиям ГОСТ 959-2002. Маркировка этого типа выглядит похожим образом:

«6СТ – 90АЗ» (1)(2) – (3)(4)

где: (1) – указывает число последовательно соединенных аккумуляторов (3 или 6),и, соответственно, позволяет узнать, какой у батареи вольтаж (6 или 12В), (2) – буквы, характеризующие назначение батареи по функциональному признаку (СТ – стартерная), (3) – число, показывающее емкость батареи в ампер-часах (А-ч), (4) – цифры или буквы, которые, при необходимости, содержат дополнительную информацию об исполнении батареи. Возможные варианты: «А» – крышка батареи общая для всех аккумуляторов, входящих в нее, «З» – батарея полностью залита и заряжена (если этой буквы нет в маркировке, значит АКБ продается в сухозаряженном виде), «Э» – корпус моноблок из эбонита, «Т» – моноблок из термопластичной плас – сепаратор-мипласт из поливинилхлорида, «П» – сепаратор-конверт из полиэтилена, «необслуживаемая» – для необслуживаемых батарей, попадающих под это определение по требованиям ГОСТ.

Зачастую, изготовитель обозначает на этикетке состав сплава, из которого делаются положительные и отрицательные пластины, однако служит это, почти всегда, целям рекламы.

Маркировка аккумулятора ГОСТ 959

Таким образом, клеймо «6СТ – 90АЗ» означает: батарея стартерная, состоит из шести аккумуляторов, ее напряжение равно 12В, а номинальная емкость 90А-ч при 20-часовом режиме разряда. Кроме того, из маркировки становится ясным, что данная батарея залита и заряжена, изготовлена в моноблоке с общей крышкой.

Особенности японских аккумуляторов

Основной характерной особенностью, отличающей азиатские АКБ, включая, естественно, и японские аккумуляторы для автомобиля, от их европейских аналогов, является конструкция корпуса и клеммных выводов.

Производители из Японии руководствуются стандартом JIS, принятым в Азии и затрагивающим все сферы деятельности, в том числе автомобильную. В некоторой степени его можно назвать аналогом советского, а ныне российского ГОСТа.

Корпус АКБ

Основное отличие от европейских батарей – в пропорциях коробки. Ширина японских источников тока меньше, нежели у европейских оппонентов, зато больше высота – обычно она лежит в пределах 215-225 мм. Различается и геометрия верхней части (или крышки, как её принято называть): у японских автоаккумуляторов клеммы выступают над плоскостью крышки, в то время как изделия из Старого Света имеют клеммы, расположенные в углублении, то есть немного утопленные.

Часто задаваемые вопросы

Какая аккумуляторная батарея на Мазда СХ5 стоит с завода?

На бензиновых версиях стоит АКБ PE1T185209B с габаритами 230х173х222 мм, емкостью 55-65 А·ч, током пуска 520 А.

На дизельных установлена модель T-110 с габаритами 255х173х222 мм, емкостью 80 А·ч и пусковым током 760 A.

Какие размеры аккумулятора на Мазда СХ5?

Оригинальный размер 230 или 255 мм в длину, 173 мм в ширину и 222 мм в высоту.

Площадка позволяет также устанавливать аккумуляторы с габаритами 230x169x225 и 232x173x225 мм.

Как зарядить аккумулятор на Мазда СХ5?

Делайте это при силе тока 10% от номинальной величины емкости АКБ.

Особенно важна зарядка зимой, в этот период года делать ее нужно регулярно.

Как снять аккумулятор на Мазда СХ5?

Батарея находится в подкапотном пространстве.

1. Ключом на 10 ослабьте гайку минусовой клеммы, снимите ее, отведя в сторону.
2. Сделайте то же самое с плюсовой клеммой.
3. Тем же ключом открутите гайку прижимной пластины (она находится сверху).
4. Уберите пластину.
5. Теперь можно снять аккумулятор.

Как прописать аккумулятор на Мазда СХ5?

На автомобиле без системы i-stop прописывать батарею не нужно.

Если i-stop есть и до замены батареи на приборной панели горел знак ошибки системы, тогда АКБ нужно прописывать.

Для этого:

1. Захлопните все двери.
2. 2 раза включите кнопку запуска двигателя.
3. На дисплее появится предупреждение, удалите его, пользуясь переключателем INFO (он находится на руле).
4. Рычаг передач поставьте в положение N.
5. Нажмите педаль тормоза и не отпуская ее: выжмите педаль газа не менее 5 секунд, после появления сообщения на дисплее 3 раза нажмите и отпустите педаль газа, после чего сообщение исчезнет.
6. Включение двигателя переведите в положение OFF.

Автомобильный аккумулятор АкТех АТ 64-З-L

Фото:ttps://market.yandex.ru/

Этот аккумулятор принадлежит к семейству, в котором используется гибридная технология CALCIUM PLUS. Это позволяет им носить звание «золотой середины» в развитии батарей для автомобилей. Данное изделие относится к числу обслуживаемых, требующих периодического доливания воды, батарей. АКБ впервые была выпущена в 2005 году и с тех пор постоянно совершенствовалась, о чем свидетельствуют постоянно улучшающиеся показатели разнообразных тестов. Этот недорогой аккумулятор этой марки сочетают в себе преимущества давно использующейся малосурьмянистой и относительно современной кальциевой технологии.

Автомобильный аккумулятор АкТех АТ 64-З-L

Достоинства:

• хорошая выносливость
• минимальный саморазряд
• высокие пусковые токи
• низкий расход воды
• устойчивость к глубокому разряду

Как узнать дату изготовления аккумулятора

При покупке аккумулятора стоит обратить внимание на дату его выпуска — чем новее АКБ, тем лучше

. Производители аккумуляторов по разному указывают дату выпуска в виде цифрового года, так как единого стандарта не существует. Дата изготовления аккумулятора может быть указана на этикетке, выбита на крышке или на боковине АКБ.

Самые распространенные способы маркировки информации:

Аккумуляторы Зверь, Орион, АкТех, Хорс, Пульс,DUO, SOLO, VSA, Extra

– ООО «АкТех», Иркутск, Россия

Дата выпуска указывается сверху на корпусе в виде выплавленных четырех цифр — ММ.ГГ Две первые цифры — порядковый номер месяца, две последние — год выпуска. Например, на АКБ Зверь выбито 03.18

означает март месяц (03), 2021 год (18).

Аккумуляторы Тюменский медведь, Ямал, Batbear

Выбито семь цифр ММ ГГГГ Х. Две первые цифры — месяц года; четыре последние — год выпуска, последняя цифра — номер смены. Например, 03 2018

2 означает, что АКБ изготовлена в марте 2021 года во 2-ю смену.

Аккумуляторы Cobat, Titan

Нижегородская область, г. Бор

Дата изготовления указывается на верхней крышке АКБ по центру в виде 5-ти значного буквенно-цифрового кода. Первая цифра — день недели, 2-я и 3-я цифры — порядковый номер недели в году (от 01 до 53), 4-я год выпуска, который указывается в виде латинской буквы N(2013 год), Z(2014 год), P(2015 год), A (2016 год) S(2017 год), T(2018 год), X(2019 год), L(2020 год); 5- цифра — номер смены. Например, 437S1

— аккумулятор изготовлен в четверг, в 37 неделю года, в 2017 году в 1-ю смену.

Аккумуляторы производства «Курский аккумуляторный

Выбивается 10-тизначный цифровой код ХХХХ ГПХХХ.

Схема маркировки: 1-цифра – номер производственной линии

2, 3, 4 – индивидуальный код партии

5 – последняя цифра года

7 – порядковый номер месяца в полугодии: Первое полугодие: 1-январь, 2-февраль, 3-март, 4-апрель, 5-май, 6-июнь Второе полугодие: 1-июль, 2-август, 3-сентябрь, 4-октябрь, 5-ноябрь, 6-декабрь 8,9 — день (число месяца) 0 — номер бригады (возможны 2 цифры)

Например на АКБ стоит маркировка 2167 812051

, это означает, что аккумулятор был изготовлен на 2-й производственной линии, код партии 167, в 2021 году, в 1-м полугодии, во 2-м месяце (февраль), 5 числа 1-ой бригадой.

Аккумуляторы Mutlu

Дата изготовления указывается на верхней части корпуса. Состоит он из шести цифр ХХХХХХ. 1-я цифра — номер производственной линии, 2-я — последняя цифра года , 3-я и 4-я — месяц изготовления, 5-я и 6-я — число. Например, 180121

:1 —производственная линия № 1; «8 » — год изготовления 2018; «01 » — январь месяц; «21 » — день изготовления. То есть аккумулятор изготовлен 21 января 2018 года.

Аккумуляторы Зубр

ООО СП «Полесские аккумуляторы», Беларусь.

Дата изготовления наносится в левом верхнем углу на крышке батареи. Например: 7М12E1. 7 – 2021 год, М – месяц (декабрь), 12 – число, Е – линия сборки, 1 – код емкости (55 А*ч). (А–январь, В–февраль, С–март, D–апрель, E–май, F–июнь, G–июль, Н-август, J–сентябрь, K–октябрь, L–ноябрь, M–декабрь)

Аккумуляторы Varta и Bosch

С 2014 года VARTA и BOSCH

стали использовать новую 24-х значную кодировку даты изготовления аккумуляторов.

В длинном коде это 4,5,6 цифры. 4-я цифра год выпуска, 5-я и 6-я код месяца выпуска: 17-январь, 18-февраль, 19-март, 20-апрель, 53-май, 54-июнь, 55-июль, 56-август, 57-сентябрь, 58-октябрь, 59-ноябрь, 60-декабрь.

На аккумуляторах Varta и Bocsh выбит большой код с буквами и цифрами, дату изготовления в котором обозначают 4-ая, 5-ая и 6-ая цифры. 4-я цифра год выпуска, 5-я и 6-я месяца выпуска указывается в виде двузначного кода:

• январь -17
• февраль -18
• март-19
• апрель-20
• май-53
• июнь-54
• июль-55
• август-56
• сентябрь-57
• октябрь-58
• ноябрь-59
• декабрь-60

Аккумуляторы Topla , Moratti Tab

Дата изготовления выбивается на верхней крышке АКБ около клеммы. 3-я и 4-я цифра — год изготовления, 5-яи 6-я цифра -неделя изготовления. Например, F1 1740.

Аккумулятор изготовлен в 2021 году в 40-ю неделю.

Аккумуляторы Magnum казахстанского производства

2-я и 3-я цифра числового кода -это месяц изготовления, 4-я и 5-я цифра -год изготовления. Например, код 6 0117

803516 — аккумулятор изготовлен в январе 2021 года.

Monbat (Enerberg)

Дата изготовления наносится в виде 6-ти значного кода на задней стороне крышки справа – 1-я и 2-я цифры — число месяца, 3-я и 4-я — месяц, 5-я — год, 6-я серийный номер ДДММГХХ. Например, 17038

1 . АКБ изготовлена 17 марта 2021 года.

BARS, Unikum

Производство ТОО «Кainar» АКБ Technologies, Казахстан

Место нанесения маркировки на крышке: ДДДХГХХХХХ 1,2,3 — день года 4 — номер бригады 5,6 — год. Например, 601

67 70020 .

Типы автомобильных аккумуляторов

Новые аккумуляторы для автомобиля выбирают по причине износа или полного отказа работы старых. Регулярно демонтировать батарею по утрам для подзарядки, поскольку она за ночь успела cесть, мало кому понравится. В ходе доработок авто, также устанавливают дополнительный элемент питания, либо заменяют старый штатный на модель с улучшенными характеристиками.

В рейтинге аккумуляторов представлены такие элементы питания:

1. Свинцово-кислотные – старый привычный тип. В состав емкости входит набор из 6 банок, свинцовые пластины погружены в кислотный раствор серы. Цена низкая, есть возможность заменять электролит, что позволяет реанимировать АКБ в большинстве случаев. Есть необслуживаемые АКБ – в них пробки банок выворачивать нельзя. Элементы питания стойко выдерживают перезаряды, при глубоких разрядках могут терять емкость, либо переставать набирать разряд.

Свинцово-кислотные тип АКБ

2. Гелевые – модели вместо электролита, имеющего жидкую форму, содержат загущенную с применением кремниевых включений кислоту. Они герметичные, работают стабильно независимо от угла наклона. Поддерживают полную работоспособность отлично, в том числе при полных разрядках, к зарядам требования высокие, элементы имеют внушительную цену.

Гелевые АКБ

3. AGM – лучшие автомобильные аккумуляторы, они сочетают преимущества и свойства стандартных, а также гелевых батарей. Главная рабочая среда – электролит. Работают АКБ при разных наклонных углах, положениях, вибраций не боятся, поскольку наполнитель эффективно препятствует разрушению пластинчатых элементов. В отличие от других типов, AGM чувствительны к перезарядам и глубоким разрядкам.

AGM – лучшие автомобильные аккумуляторы

Гелевые элементы питания дорогие, поэтому их чаще всего применяют в рамках комплексного автомобильного тюнинга. Они имеют высокую отдачу тока, нормально переносят сильные разряды, поэтому эффективно запитывают мощные системы воспроизведения звука (штатный АКБ будет отвечать за обеспечение основных типов электрики).

Обязательно учитывать полярность аккумуляторных элементов – порядок размещения на корпусе клемм. Большая часть моделей идет с неудобно расположенными силовыми проводками, поэтому ставить на них модели «неправильного» типа нельзя. Если изменить положение клемм и выставить их на себя, у батареи с прямым типом полярности, плюс будет слева, а с обратным – с правой стороны.

Medalist

В рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля входят и АКБ корейского производства. Medalist – известный бренд, в который инвестируют крупные американские компании. Занимает высокие места, однако лидирующих позиций пока достичь не смог, так как обладает рядом недостатков.

Основные характеристики аккумуляторных батарей компании Medalist:

• инновационная разработка;
• надёжность.

В рейтинг лучших аккумуляторов этой фирмы попала модель Medalist Standart 65B24LS.

Medalist Standart 65B24LS

Корейские аккумуляторы для автомобиля не пользуются большим спросом у российских автомобилистов, так как некоторые характеристики отталкивают их. Однако если рассматривать популярные аккумуляторы для автомобиля данного производителя, то эта модель является наиболее востребованной.

Плюсы:

• долговременное сохранение заряда;
• гарантированная безопасность.

Минусы:

• низкий срок службы;
• происхождение бренда вызывает ряд вопросов.