Рейтинг китайских автомобилей по цене и качеству в 2022 году

Volkswagen 2.0 TDI Common Rail 140 лошадиных сил

Говорить о немецких дизелях на 2 литра как-то не принято в современном автомобильном обществе. Журналисты вежливо уходят от разговора, эксперты неодобрительно качают головами. Именно этот агрегат стал причиной всех проблем дизельного характера в США и Европе. Но в остальных странах его с удовольствием покупают и сегодня. Машинка с агрегатом в версии 140 лошадиных сил обладает следующими приятными характеристиками для владельца:

140 лошадок и очень ощутимый крутящий момент с самых низких оборотов дарят просто удивительную динамику и прекрасную мощность, которая ощущается при поездке на авто;
расход топлива на Passat, к примеру, в городе удерживается в пределах 7.5 л на 100 км, а на трассе потребление солярки падает до 5 л на сотню, что в среднем подтверждается бортжурналами;
эластичность работы прекрасная, сразу чувствуется, что над двигателем работали самые известные дизельные инженеры мира, и мотор получил свои способности в наследство от огромной серии;
надежность доказана миллионами покупателей по всему миру, отзывы о моторе 2.0 TDI от Фольксваген сильно удивляют, что способствует их активной продаже и по сегодняшний день;
обслуживание не такое дорогое, как для других дизелей многих прочих концернов, конструкция двигателя не столь простая, но особого внимания в эксплуатации она не требует.

Это основные данные именно про двигатель с объемом 2 литра и потенциалом 140 лошадок. Есть версии данного агрегата даже на 110 л.с., которые устанавливались на Caddy и прочие авто без значительных требований в мощности. Но на деле именно аппарат на 140 л.с. демонстрирует свою подготовленность к современным условиям эксплуатации. Моторчик порадует вас своими качествами и возможностями работы во всех режимах.

Параметры рейтинга производителей дизельных двигателей

При составлении рейтинга были использованы целый ряд отдельных параметров, из которых только шесть является субъективными, основанными на мнении ведущих экспертов рынка.

Качество сборки. В основе данного параметра: качество используемых комплектующих, суммарное КПД двигателя, экономичность, экологичность и некоторые другие технические характеристики.
Цена и качество. Имеется в виду средний показатель, построенный на основе анализа работы данных двигателей по сравнению с аналогами от других производителей.
Сервис и гарантия. Данный параметр учитывает качество и доступность ремонта, сервисного, технического облуживания, а также скорость реагирования на обращения потребителей.
Ассортимент. За основу данного параметра берется оценка линейки моделей производителя, с учетом его возможностей предоставлять наиболее оптимальные решения для каждого конкретного варианта применения.

Остальные параметры вычисляются путем сравнения усредненных характеристик продукции конкретного производителя с аналогичными характеристиками дизельных двигателей и сопутствующего оборудования других брендов.

Лучшие внедорожники и кроссоверы, оснащенные дизельным двигателем

Особое значение в конструкции надежного внедорожника имеет его двигатель. Подобные модели оснащаются именно дизельными моторами, за счет которых обеспечивается тяговитость автомобиля. При условии небольшого числа оборотов двигателя создается мощный крутящий момент, что и обеспечивает легкую проходимость любых неровностей.

BMW X5

Модель оснащена трехлитровым агрегатом мощностью в 249 л.с. Машина характеризуется отличной динамикой. Базовая комплектация предусматривает 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию, ABS, возможность регулировки руля по длине и углу (мультируль), климат-контроль. Невзирая на жесткость подвески, внушительный расход солярки, автомобиль пользуется популярностью у российских покупателей.

Оптимальным вариантом для BMW X5 станет использование НС-синтетической смазочной жидкости для мотора Top Tec 4200 Diesel 5W-30. Масло имеет допуск от самого производителя — Longlife-04. В качестве базовых компонентов в нем используются компоненты, изготовленные по новейшим технологиям синтеза с минимальным содержанием соединений фосфора, хлора и серы. За счет этого гарантируется совместимость с нейтрализационными системами и уменьшение объемов выбрасываемых в атмосферу вредных веществ.

Toyota Land Cruiser Prado

Автомобиль оснащен дизельным агрегатом объемом в 2.8 л, мощность которого достигает 177 л.с. За управление дизельным агрегатом отвечает Multi Terrain Select. В качестве моторного масла для рекомендуется использовать синтетическую жидкость Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, если конструкция двигателя предполагает наличие сажевого фильтра. Если таковой отсутствует целесообразно использовать Top Tec 4300 5W-30. Особого внимания при эксплуатации дизельного двигателя Land Cruiser Prado требует процедура по замене масляных фильтров. Вывести из строя надежный 1VD-FTV способна даже незначительная распорная втулка, если владелец машины забыл ее поставить.

Mazda CX5

Динамичный кроссовер с привлекательным дизайном завоевал популярность на российском рынке. Во многом этому способствовали усовершенствованная головная оптика, представленная диодами и надежный мотор. Объем дизельного двигателя Mazda CX5 – 2.2 л. Агрегат оснащен парой турбин, полным приводом, который сочетается со 193-миллиметровым клиренсом.

Для обеспечения нормальной работы дизельного агрегата необходимо со всей ответственностью подходить к выбору смазочных материалов. Оптимальными вариантами считаются:

Mazda Original Oil Ultra DPF 5w30 (используется для обеспечения долговременной работы двигателя в условиях повышенной температуры);
Original Oil Supra DPF 0w30 (для нормальных эксплуатационных условий).

Сводная таблица, представленная ниже, позволит систематизировать информацию о дизельных двигателях, устанавливаемых в описанных кроссовера и внедорожников:

Марка машины	Модификация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Марка двигателя	Средний показатель расхода топлива (л/на 100 км)
BMW X5	АКПП (полный привод 4WD)	2.0-3.0	231-400	B47B20 B57D30 N57D30 N57D30TOP	5.9-7.5
Toyota Land Cruiser Prado	АКПП (полный привод 4WD)	2.8-3.0	125-173	1KD-FTV 1KZ-TE 2TR-FE	5.9-13.8
Mazda CX5	АКПП (полный привод 4WD) АКПП (передний привод)	2.2	175	SHY1 SH-VPTS	3.9-7.4

Представленный рейтинг, позволит быстрее определиться с выбором тем, кто решил приобрести автомобиль с дизельным мотором. Будущий, владелец должен точно определить для себя – что он ждет от своей машины и сколько денег готов потратить не ее покупку и дальнейшее сервисное обслуживание.

Лучшие автомобили с дизельным двигателем

Модели с данным типом мотора выгодно выделяются на фоне альтернативных вариантов экономичным расходом топлива, мощностью, крутящим моментов, тяговым усилием, чем не могут похвастаться автомобили с бензиновыми агрегатами. Такие машины отлично подойдут тем, кто много путешествует, занимается грузовыми перевозками. Качество сборки машин, работающих на солярке заметно улучшилось. Российские автовладельцы смогли по достоинству оценить их мощность, хорошую проходимость и безопасность.

Т-34

Лучший танк Второй мировой войны — Т-34 — был дизельным. Говорят, что начальные споры пресек горящий факел, поочередно опущенный в ведра с бензином и соляркой. Первое, понятное дело, полыхнуло так, что мало не показалось. А вот во втором факел зашипел и потух. Лучший танк Второй мировой войны — Т-34 — был дизельным. Говорят, что начальные споры пресек горящий факел, поочередно опущенный в ведра с бензином и соляркой. Первое, понятное дело, полыхнуло так, что мало не показалось. А вот во втором факел зашипел и потух.

Конечно, вряд ли покупатель современного автомобиля задумывается о вероятности сгореть в крупных ДТП с собственным участием. Хотя, наверное, это принесло бы лишний плюсик дизелю. Но еще совсем недавно, в эпоху СССР, о дизелях мечтали совсем по другой причине. Что скрывать: многие добрые люди всеми силами старались тогда тибрить горючее с государева транспорта. И вид КАМАЗов с тепловозами был по этой причине особенно тягостен: мол, вон сколько топлива пропадает.

Что нужно знать про моторы на ДТ?

Из плюсов дизельных агрегатов в первую очередь отмечается малый расход топлива. Как уже говорилось выше, разница с бензиновым мотором составляет примерно 30-35 процентов. Из минусов – недешёвый ремонт (в случае с пресловутым ТНВД – особенно). Зато у этого агрегата простая конструкция. Но зимой необходимо заправлять специальным горючим. В противном случае ТНВД можно просто «убить».

Ещё один положительный момент – отсутствие системы зажигания. Отрицательный – надо приобретать «антигели». Ещё на высоких скоростях машины с моторами, работающими на ДТ, проигрывают своим бензиновым собратьям. А старые двигатели сильно шумят. И, наконец, нельзя оставлять бак «сухим». Зато есть большой плюс, заключающийся в огромном ресурсе двигателей. Это нельзя забывать, рассказывая про то, чем отличается дизель или бензин. Что выбрать? Плюсы и минусы были перечислены. Так что решать уже непосредственно автомобилистам.

Fiat 1.9 JTD

Первый двигатель Common Rail также оказался одним из самых надежных дизельных двигателей в истории. Некоторые даже говорят, что прискорбно, что концерн Fiat не выпускал столь же хорошие автомобили.

При наличии необходимого обслуживания (минимум масла, времени и вспомогательных изменений ремня), двигатель оказывается практически вечным. Первые варианты двигателя с 8-клапанными головками (105-131 л.с.) являются наиболее «бронированными». Двигатели 1.9 JTD с 16-клапанными головками имеют заслонки во впускной системе, которые начинают заклинивать, а затем щелкают при увеличении пробега.

Volkswagen Touareg

В это сложно поверить, но на сегодняшний день в модельной гамме «Фольксвагена» в нашей стране остался единственный автомобиль, доступный с дизелем — это «Туарег».

Его можно приобрести с дизелем V6 объёмом 3 литра на 249 л.с., который сочетается с АКПП-8. Привод у машины полный.

——-

Таким образом, сейчас на российском рынке официально представлены 22 модели, которые можно приобрести с дизелем, (не считая премиальных марок). Из них 2 седана, остальные — кроссоверы, внедорожники и пикапы.

——-

Все фото автомобилей взяты с официальных сайтов автобрендов в России.

——-

Об авторе

Главный редактор
, wekauto.ru

Василий Штормин

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

ТОП самых хороших АКБ для дизелей, относящихся к среднему классу

Транспортные средства среднего класса, как правило, оснащаются дизельными ДВС на 1500 – 2700 куб.см. Поэтому в данном случае для успешного запуска мотора, как в летнее, так и в зимнее время года, рекомендуется использовать батареи, емкость которых составляет 60-77 Ач, а пусковой ток – от 570 до 720 А.

VARTA Blue Dynamic D59

Эта модель батареи обладает улучшенными показателями в плане устойчивости к воздействию минусовых температур. Прекрасно подходит для установки в транспортные средства, которые оснащены ДВС средней мощности и умеренным потреблением энергии. Пользуется большой популярностью среди отечественных потребителей. При изготовлении этой батареи использовался жидкий электролит, поэтому она способна уверенно переносить даже воздействие температуры в минус 50 градусов по Цельсию.

Полярность Аккумулятора обратная, напряжение составляет 12В, пусковой ток – 540А. Показатель емкости равен 60 Ач. Масса этой модели – 13,9 кг. Гарантийный период – 2 года.

~~VARTA Blue Dynamic D59~~

Достоинства:

Цена (6040 рублей);
Заводит авто даже при сильном морозе;
Надежность;
Мощность;
Качество сборки.

Недостатки:

Bosch S4 024

Надежная, сравнительно недорогая модель аккумулятора, которая выпускается под одним из самых популярных мировых брендов. Эта модель пользуется успехом у потребителей, которые уже по достоинству сумели оценить, надежность, качество, а также функционал продукции, выпускаемой под маркой Bosh. Данный аккумулятор прекрасно подойдет для эксплуатации в зимнее время года. Он отличается такими критериями как надежность, безопасность, а также долговечность.

При изготовлении этой батареи использовались специальные пластины, на которых присутствует серебряное легирование. Благодаря этому, Bosch S4 024 обладает высоким уровнем устойчивости к появлению коррозии. Кроме того, АКБ способен бесперебойно выполнять возложенные на него задачи при любых погодных условиях. Высокий уровень безопасности этого изделия достигнут за счет особой конструкции его крышки, наличию пламегасителя, а также специальной системы рекуперации выделяемых газов.

Напряжение этой модели равно 12В, емкость составляет 60 Ач, пусковой ток – 540А. Масса равна 16,1 кг. Гарантийный период обслуживания, завяленный производителем, составляет 1 год.

~~Bosch S4 024~~

Достоинства:

Стоимость (6390 рублей);
Качество;
Эксплуатационные характеристики;
Надежность.

Недостатки:

По утверждению некоторых пользователей, эта батарея долго заряжается;
Бывает сложно найти в продаже свежие модели этой батареи, которые были выпущены менее 1 года до поступления в магазин.

Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)

Практичный, надежный и недорогой аккумулятор турецкого производства. Является одним из лидеров по продажам на отечественном рынке. Прекрасно подходит для установки на легковые дизельные авто. Благодаря использованию серебра при производстве этой батареи, она обладает высокими показателями коррозийной стойкости.

Дополнительно эта модель оснащается усиленным сепаратором и прочным корпусом. Отличается продолжительным сроком эксплуатации и прекрасно проявляет себя даже во время работы на сильном морозе.

Полярность этой модели обратная. Емкость равна 60 Ач, пусковой ток – 540А. Масса – 15,1 кг. Гарантия составляет 2 года.

~~Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)~~

Достоинства:

Цена (5525 рублей);
Качество;
Продолжительность работы;
Надежность сборки;
Наличие ручки и индикатора заряда.

Недостатки:

Kia Mohave

Все комплектации этого корейского внедорожника оснащены единственным трёхлитровым 249-сильным турбодизелем, которому в паре с восьмидиапазонным автоматом для набора 100 км/час хватает 8,7 секунд. Экономичностью этот автомобиль не страдает, в смешанном цикле расход составляет 9,3 л/100 км. Самый слабо укомплектованный внедорожник можно приобрести за 3,5 миллиона рублей, топовый вариант стоит под 4 миллиона. Модель отличается семиместным исполнением, высоким уровнем комфорта и безопасности, способностью преодолевать самое серьёзное бездорожье.

Отметим, что наш рейтинг носит ознакомительный характер, ибо дать объективную оценку всем моделям практически невозможно – слишком много параметров нужно учитывать, а для конкретного покупателя перечень важных критериев всегда сугубо индивидуален.

Выбор масла, его спецификации и объём

Саму процедуру замены моторного масла нельзя назвать сложной

Основное внимание стоит уделить подбору подходящего состава. Масло для «Toyota RAV4» выбирают исходя из нескольких параметров:

тип двигателя (бензиновый или дизельный);
рабочий объём мотора;
класс вязкости;
класс качества (API);
объём заливаемой моторной жидкости;
год выпуска автомобиля.

Рассмотрим 3 и 4 поколения японского кроссовера, включая рестайлинговую версию 3 генерации автомобиля. Расскажем, какое масло лучше заливать в конкретный «РАВ4» с тем или иным силовым агрегатом. Сколько вам потребуется использовать жидкости, зависит ещё от используемого масляного фильтра. В него также вливают некоторое количество смазки перед установкой. Прибавка в общем объёме составляет в среднем 200 мл.

«RAV4» 3 поколения (2006 – 2010 годы)

Сюда же входит рестайлинг за 2008 год. Для автомобилей такого образца предусмотрено 2 силовых агрегата.

2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 152 лошадиные силы. Для него рекомендуется использовать масло с классом вязкости 5W30 или 10W30. По API выбирают между SL, SM и SN. Заливаемый объём составляет 4,2 или 4,0 литра с учётом и без учёта масляного фильтра соответственно.
2,4-литровый бензиновый мотор на 170 л. с. Здесь требуется от 4,3 или 4,1 литра масла (с фильтром и без). В двигатель образца 2007 – 2010 лет состав заливаемой смазочной жидкости должен соответствовать классу вязкости 15W40 и 20W50 и по API SL, SM или SN.

«RAV4» 3 поколения (2010 – 2012 годы, рестайлинговая версия)

Здесь предусмотрено также два силовых агрегата. Оба бензиновые.

2,0 литра и мощность 158 лошадиных сил. Объём смазки составляет 4,2 и 3,9 литра (с фильтром и без). Предпочтительные классы вязкости 0W20, 5W20, 5W30,10W30,15W40, 20W50. По API используются SL, SM, SN.
2,4-литровый мотор на 170 лошадиных сил. Заливают от 4,1 до 4,3 литра моторного масла класса SL, SM или SN. По классу вязкости рекомендуется использовать 15W40, 20W50, 5W30, 10W30.

«RAV4» 4 поколения (2012 – 2015 годы)

Если у вас японский кроссовер 2013, 2014 или 2015 модельного года, тогда под капотом стоит один из 3 силовых агрегатов.

2,0-литровый бензиновый мотор. Его мощность составляет 146 лошадиных сил. По API используются аналогичные классы качества, как и у предшественников. Объём моторных масел составляет 4,2 литра (с учётом фильтра) или 3,9 л. (без учёта масляного фильтра). В плане класса вязкости лучше применять 0W20, 5W20, 10W30, 15W40, 20W50.
2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 180 л. с. По качеству и классу вязкости заливают такие же масла, как в 2,0-литровый мотор, но их объём составляет от 4,0 до 4,4 литра.
Дизельный двигатель объёмом 2,2 литра на 148 л. с. В дизельный мотор производитель рекомендует заливать жидкости, класс вязкости которых соответствует 5W30, 10W30, 15W40, 20W50, 0W30. А вот количество используемой смазки самое большое, поскольку составляет от 5,5 до 5,9 л.

В плане вязкости ориентируйтесь по температурным условиям, в которых эксплуатируется автомобиль большую часть времени. Есть всепогодные масла, а также отдельно летние и зимние. Как показывает практика эксплуатации японского кроссовера и отзывы самих автовладельцев, машина при любой погоде хорошо себя чувствует на смазках вязкостью 5W30.

Среди производителей моторных масел, которым доверяют владельцы «Тойот», отмечают следующих:

Liqui Moly;
Shell;
Castrol;
Mobil;
Luk;
Total;
ZIC.

Выбрав, какое масло вы будете заливать в свой кроссовер «РАВ4» и сколько его потребуется для работы, можно приступать к процедуре.

Дизель или бензин: плюсы и минусы

Если подытожить все перечисленные особенности, то к достоинствам дизельных автомобилей относится:

сниженный расход топлива;
повышенный крутящий момент;
лучший КПД мотора за счет большего сжатия топлива;
больший ресурс двигателя и механизмов ходовой части за счет особого химического состава и смазочных свойств дизтоплива;
надежность;
больший запас хода.

Плюсы бензиновых авто:

меньшая требовательность к качеству бензина;
высокие показатели максимальной мощности и скорости;
отсутствие проблем с запуском двигателя в холодную погоду;
более доступное обслуживание.

Как видно, преимущества одного типа двигателей являются недостатками другого. Внимательно все проанализируйте, учтите свои возможности, опыт, особенности, плюсы-минусы и условия эксплуатации. Каждый производитель стремится свести недостатки машины к минимуму, поэтому нельзя говорить, что какой-то из типов автомобилей смотрится выигрышнее. Различия влияют на некоторые технические характеристики, поэтому Вы всегда сможете выбрать тот вариант, который максимально соответствует Вашим возможностям, умениям и ожиданиям. Каталог бензиновых автоКаталог дизельных авто Задать вопрос

Плюсы и минусы дизельных двигателей

Преимущества силовых установок с воспламенением от сжатия:

сниженный на 25-30% расход топлива (по сравнению с бензиновыми агрегатами, имеющими аналогичный объем цилиндров);
увеличенный крутящий момент со смещением пика в зону низких оборотов коленчатого вала;
повышенный ресурс деталей поршневой группы за счет уменьшенной частоты вращения;
отсутствие системы зажигания (предусмотрены свечи накаливания для пуска при низких температурах).

Недостатки моторов:

повышенная цена автомобиля;
сложности с запуском при температуре воздуха ниже -25°С;
проблемы с обогревом салона (решаются установкой автономных отопителей на жидком топливе или с питанием от бортовой сети);
необходимость использования сезонного топлива (зимнего и летнего);
повышенные требования к качеству очистки топлива от посторонних примесей;
уменьшенный межсервисный интервал.

Крутящий момент и мощность

Это первый критерий, по которому стоит сравнивать силовые агрегаты. Бензиновые моторы являются более короткоходными, в отличие от своих дизельных конкурентов. Потому у них меньший крутящий момент, но зато большая мощность. И благодаря этой особенности моторы могут раскручиваться до довольно высоких оборотов. За счёт этого, в свою очередь, автомобиль является более динамичным. В этом плане с такими агрегатами могут посоревноваться разве что новые дизели, оснащённые турбонаддувом.

Вообще, очень сложно дать ответ на вопрос касательно того, какой мотор лучше. Всё зависит от потребностей водителя. Это уже он решает, что ему нужно – бензин или дизель. Плюсы и минусы движков отличаются тоже. Так, огромное преимущество моторов, потребляющих ДТ, – это их тяга. Крутящий момент у этих аппаратов на высоте. За счёт этого дизельные двигатели очень тяговитые.

Лучшие легкие электрические культиваторы для дачи

Какой электрический культиватор для дачи лучше приобрести, можно узнать из нашего краткого обзора. Популярность этих агрегатов чаще всего основана на бюджетной стоимости изделий, удовлетворительном качестве и производительности.

CHAMPION EC750

Суперлегкое компактное садовое оборудование, питающееся от электросети 220 В, подойдет для небольших дачных наделов. Простой в эксплуатации техникой могут пользоваться даже женщины и пенсионеры, т. к. она не дает большой нагрузки на руки. Часто применяется в парниках, теплицах и даже на клумбах.

Характеристики:

Класс – легкий.
Двигатель – электрический.
Мощность – 0.75 кВт/1.02 л. с.
Вращение фрез – прямое, 380 об/мин.
Ширина/глубина обработки почвы – 32/22 см.
Комплект фрез – 4 шт.
Привод – червячный.
Масса – 7,2 кг.
Срок службы – 12 месяцев.
Гарантия на аккумулятор – полгода.

Большинство потребителей довольны покупкой, хвалят за удобную эксплуатацию и мобильность, легкость агрегата. Есть жалоба на заводской брак.

Wortex RC 4016

Легкая садовая техника идеально подходит для обработки междурядий, посадки и выкопки различных корнеплодов. Компактное оборудование удобно хранить и транспортировать в багажнике автомобиля. В комплект входят кожух для защиты оператора, держатель кабеля, складная рукоятка.

Характеристики:

Класс – легкий.
Двигатель – электрический.
Мощность двигателя – 1.60 кВт/2.18 л. с.
Скорость вращения фрез – 200 об/мин.
Ширина/глубина вспашки, культивирования – 40/22 см.
Глубина вспахивания, культивирования – 22 см.
Комплект фрез – 6 шт.
Масса – 11,3 кг.
Срок службы – до 10 лет.
Гарантийный срок – 1 год.

Потребители оставляют положительные отзывы, вполне довольны покупкой, нареканий на качество сборки и эксплуатацию нет.

Hyundai T 1820E

Идеальное садовое оборудование предназначено для маленьких дачных участков. Эксплуатация легкого, компактного агрегата не требует особых знаний или специальной подготовки. Небольшая масса культиватора позволяет использовать его в парниках, теплицах и на больших клумбах. Экологичная техника почти не создает шума, вибрации. Применяется для различных видов работ. Часто используется в коммунальном хозяйстве.

Характеристики:

Класс – легкий.
Двигатель – электрический.
Мощность – 1.50 кВт/2.04 л. с.
Вращения фрез – прямое, 400 об/мин.
Ширина обработки почвы – 40 см.
Комплект фрез – 6 шт. диаметром 200 мм.
Масса – 12 кг.
Срок службы – до 3 лет.
Гарантийный срок – 12 месяцев.

Все отзывы покупателей позитивные: довольны приобретением, простой эксплуатацией и качественной работой.

ELITECH КБ 4Е (167612)

Компактное оборудование подходит для разработки почвы на глубину до 15 см. Используется для посадки, выкапывания овощных и цветочных культур, обработки междурядий. В комплект входит набор крепежных деталей.

Характеристики:

Класс – легкий.
Двигатель – электрический.
Мощность – 2 кВт/2.72 л. с.
Ширина/глубина обработки почвы – 45 см/15 см.
Комплект фрез – 4 шт. диаметром 260 мм.
Сцепление – ременное.
Редуктор – цепной.
Масса – 32 кг.

Много положительных отзывов от покупателей. Есть жалоба на непродолжительное время работы культиватора – срабатывает тепловая защита.