Рейтинг лучших моторных масел 2022 года: характеристики, плюсы и минусы

Виды автомобильных смазок

Итак, моторные масла бывают 4 видов:

Гидрокрекинговые;
Полусинтетические;
Минеральные;
Синтетические.

Минеральные

Данные масла очень быстро вырабатываются. Состав из огромного количества присадок не может прослужить вам долго. Они изготавливаются из нефти. Имеют несколько подвидов:

Нефтеновые;
Ароматические;
Парафиновые.

В чистом виде данный вид смазки применяется крайне редко, и на довольно старых автомобилях. Такие составы обладают сильной вязкостью, но провоцируют быстрый износ деталей в разных местах. Современные машины снабжают минеральными маслами, только тогда, когда они делают минимальную нагрузку на двигатель. Но даже при минимальных нагрузках, специалисты рекомендуют использовать другие виды.

Компромиссные полусинтетические варианты отличаются в лучшую сторону от минеральных. Потому что они более текучие, обладают более стабильным составом и, в целом, ориентированы на применение в условиях средней нагрузки на двигатель.

Рейтинг бюджетных автомобильных масел 5W30

Мы рассмотрели смазочные материалы 5W30 с максимальными характеристиками, что предопределяет высокую стоимость данных продуктов. Но как быть автовладельцам, которые не хотят переплачивать или имеют автомобили, не требующие столь технологичных смазок? Выход есть – использовать бюджетную продукцию, которой чаще всего выступает полусинтетика. По мнению экспертов, сегодня из данного сегмента особого внимания заслуживают 3 моторных масла.

ZIC X7 LS 5W-30

Техническая жидкость от корейского бренда ZIC способна обеспечить надежную защиту любому типу двигателя. Использование фирменной технологии LOW SAPS способствует снижению агрессивных компонентов в составе, что увеличивает ресурс смазки и позволяет более эффективно защищать трущиеся узлы.

Отличная термостойкость моторного масла исключает испарение, выгорание при повышенных температурах или снижение вязкости в морозы. Беспроблемный запуск силового агрегата гарантирован в любых условиях.

Повышенные защитные и чистящие свойства.
Соответствие требованиям любых моторов.
Использование технологий очистки.
Сохранение вязкости в морозы.
Доступная цена.

Средняя цена ZIC X7 LS 5W-30 за 1 литр: 416 рублей.

General Motors DEXOS2 Longlife 5W30

Американская синтетика имеет довольно высокий спрос, который строится не только на имени производителя. Масло отличается высокими моющими свойствами, превосходно смазывает контактирующие элементы двигателя, исключает образование отложений и обладает выгодной вязкостью в холода. Из минусов можно отметить умеренный срок эксплуатации.

Качественные моющие характеристики.
Отличные смазывающие свойства.
Отсутствие нагара при испарении.
Поддержание стартовой вязкости на низких температурах.

Смазке нужна довольно частая замена.

Средняя цена General Motors DEXOS2 Longlife 5W30 за 1 литр: 370 рублей.

Comma XTech 5W-30

Смазочные материалы от компании Comma из Бразилии имеют отличное качество при оптимальной стоимости. Жидкость обладает устойчивостью к высоким нагрузкам и хорошо подходит для использования в различных климатических условиях. Повышенная надежность подтверждается многочисленными тестами.

Продукт отличается великолепными характеристиками экономии топлива благодаря снижению трения в рабочих узлах мотора. Также можно выделить бережное отношение масла к каталитическим нейтрализаторам.

Эффективность при высоких нагрузках.
Сохранение свойств в жару и морозы.
Снижение расхода топлива.
Выгодная стоимость при высочайшем качестве.

Средняя цена Comma XTech 5W-30 за 1 литр: 360 рублей.

Состав

Рассматривая рейтинг масла 5W30 для двигателя, нужно рассмотреть особенности состава подобной продукции. Смазочный материал состоит из основы и присадок. От них зависят эксплуатационные характеристики продукта. Основа масла может быть синтетической, полусинтетической или минеральной. Выбор зависит от особенностей мотора.

Так, синтетика применяется в двигателях нового образца. Это текучая субстанция, которая отличается длительным сроком эксплуатации. Она максимально эффективно защищает мотор в холодный период. Самые современные смазочные материалы изготавливают на синтетической основе. Это наиболее высокотехнологичная разновидность смазок. Она максимально быстро распространяется по системе, не требует замены длительное время. Синтетика выдерживает езду по дорогам мегаполиса, агрессивный стиль вождения. При этом она полностью справляется с поставленными задачами.

Второй популярной разновидностью масел является полусинтетика. Она состоит из искусственно полученных компонентов, которые смешиваются в определенной пропорции с минеральными компонентами. Стоимость такой продукции будет несколько ниже, чем у синтетики.

Продолжительность эксплуатации полусинтетики будет меньше, чем у масел на полностью искусственной основе. Однако многие водители предпочитают именно этот тип смазочных материалов. Дело в том, что производители четко оговаривают область применения масел. Полусинтетика подойдет для двигателей с небольшим пробегом. Существует множество разновидностей моторов, для которых чистая синтетика не подходит. Поэтому при выборе смазки обязательно учитывают все требования производителя.

В рейтинге машинных масел 5W30 в отдельную категорию выделяются составы на гидрокрекинговой основе. Они изготавливаются из минеральных компонентов, которые прошли специальную обработку. Высокая степень очистки подобных масел позволяет получить состав со свойствами, похожими на синтетику. Однако разница между этими продуктами колоссальная.

В процессе эксплуатации гидрокрекинговые масла быстро теряют свои первоначальные свойства. Замену их приходится выполнять чаще, чем при использовании смазки на синтетической или полусинтетической основе. Гидрокрекинг получает неоднозначные отзывы. Поэтому в рейтинге они рассматриваться не будут. Стоимость гидрокрекинга и полусинтетики практически одинаковая. Но второй вариант является качественнее.

Минеральные масла с представленным классом вязкости практически не выпускаются. Они имеют ограниченную сферу применения.

Преимущества и недостатки масла 10w30

Чаще всего автолюбители выбирают моторную жидкость с уровнем вязкости 10w30 на основе синтетики. Поэтому необходимо проанализировать ее недостатки и преимущества:

10w-30 может использоваться для силовых установок на бензиновой и дизельной основе, а также моторах, работающих на газе. Идеально подходит для малогабаритных грузовиков, а также микроавтобусов.
Адаптировано для эксплуатации в многоклапанных системах с оборудованным турбонаддувом в режиме увеличенных нагрузок.
Подходит для двигателей при городском режиме езды. Способствует уменьшению износа деталей системы при резких стартах, а также простоях в пробках.
Обеспечивает защиту конструктивных механизмов двигателя, формируя специальную пленку, устойчивую к температурным изменениям. 10w30 можно использовать в качестве обкатки двигателей или гарантийного обслуживания. За счет показателей вязкости оно существенно экономит топливный расход.

Если речь идет о северных регионах, где температуры достигают ниже -35°C, то подобное масло не сможет функционировать в моторной системе. Прежде всего, увеличивается его плотность, а высокий индекс вязкости затрудняет впуск холодного двигателя и не смазывает механизмы моторного отсека.

Двигатель может запуститься, но при этом возможны риски износа системы. Поэтому рекомендуется использовать смазки с вязкостно-температурными показателями, характерными для той или иной климатической зоны. К примеру, можно использовать масла с вязкостью 5w30, 0w30, 0w40, 5w40.

Подводя итог, можно сказать о том, что масло с вязкостью 10w30 имеет отличные эксплуатационные характеристики. Прежде всего, стоит отметить борьбу с загрязнениями в двигателе, а также обеспечение целостности механизмов. Смазка равномерно циркулирует по системе и при этом, не перегревает мотор.

Однако, чтобы достичь подобных результатов при работе двигателя, необходимо взглянуть на инструкцию по эксплуатации авто, где производитель указывает допуски. Если вязкость масла 10w30 соответствует, то его можно использовать.

Если допуска нет, а владелец авто решил заливать именно 10w-30, то могут возникнуть серьезные проблемы, связанные с износом и закупоркой клапанов цилиндропоршневой группы. Чтобы избежать серьезных последствий, рекомендуем изучить вязкостно-температурные показатели масла и проанализировать допуски от производителя авто.

Лучшие производители моторных масел

На рынке моторных масел есть очень много производителей, достойных внимания, но лишь несколько из них предлагают наилучшее соотношение цены и качества продукции. Как раз к таковым фирмам и относятся следующие компании:

Mobil Delvac – это популярный производитель моторных масел для автомобилей, внедорожной техники, грузового транспорта и автобусов, для нужд сельского хозяйства. Он создает продукцию как для использования в стандартных, так и в экстремальных условиях, в том числе погодных. Его смазочные средства демонстрируют яркие температурные характеристики, экономность расхода и надежную защищенность двигателя.
Лукойл – это одна из известнейших нефтяных компаний России, которая предлагает не только бензин, но и смазочные средства для автомобилистов. Они экологичны, безопасны для природы и человека, долго служат, надежно защищают двигатели как бензинового, так и дизельного типа, в зависимости от наименования товара. Их достаточно легко найти в продаже и стоимость у них вполне адекватная.
ZIC – компания выпускает одни из лучших моторных масел, в том числе всесезонных, предназначенных для использования в легковых и небольших грузовых автомобилях, а также в сельскохозяйственной, горнодобывающей и ряде других промышленностей. В его ассортименте имеются в основном синтетические средства, приготовленные в условиях лабораторий.
ELF Evolution – продукция этого производителя продается в более чем 100 странах мира. Ее заливают в двигатели участники ралли Dakar, Moto 3 и многих других соревнований. Его смазочные материалы отличаются хорошим соотношением цены и качества. У него есть средства как для мотоциклов и автомобилей, так и для грузовиков.
Liqui Moly – компания занимается выпуском технических жидкостей, смазочных материалов, автокосметики и серии продуктов для ухода за машиной. У нее есть масла синтетического, минерального и полусинтетического типа. Они расфасовываются как по небольшим, так и по габаритным канистрам объемом до 40 л.
Idemitsu – фирма предлагает хорошие моторные масла с 100% гарантией качества и оригинальности. Но чтобы не купить подделку, необходимо приобретать их у официальных дилеров или проверенных реализаторов. Вся продукция имеет одни из лучших эксплуатационных свойств. У нее есть товар как для обыкновенных двигателей, так и для турбированных, в том числе двух- и четырехтактных. Здесь можно найти подходящий вариант и для отечественных автомобилей, и для иномарок.
Total – компания выпускает универсальные моторные масла для смазки двигателя в любых погодных условиях. Они имеют хорошую вязкость, отлично защищают мотор от низких температур и преждевременного износа, понижают уровень его шума при работе. Их, в зависимости от конкретного товара, можно использовать как для бензинового, так и для дизельного двигателя в практически любых моделях машин.
Shell – фирма специализируется на создании смазочных материалов для моторов автомобилей и мототехники. Они удовлетворяют все требования к таким продуктам, отлично ведут себя на морозах и в экстремальных условиях вождения. Здесь есть средства как обыкновенные, так и премиум-класса. Многие из них подходят для машин с большим пробегом. Тут имеются как синтетические, так и полусинтетические предложения.
Castrol – фирма работает с целью производства хороших моторных масел для смазывания двигателя, позволяющих сделать его функционирование максимально эффективным и долгосрочным. Его продукция предотвращает преждевременный износ этой части автомобиля и сокращает плотность пятна контакта на 40-50%. У нее предлагается широкий выбор средств с различной вязкостью – 5W-40, 10W-40 и рядом других. Правда, у них имеются только синтетические и полусинтетические средства.

При отборе товаров, в частности, мы ориентировались и на репутацию той или иной компании.

Лучшие трансмиссионные масла

Все о смешивании масел 5w-40

Для правильной работы мотора требуется поддержание нормального уровня масла. У каждого автомобилиста случались ситуации, когда необходимо срочно долить смазку в двигатель, но нужной жидкости в данный момент нет. Немало людей при этом начинают смешивать масла, но для положительного исхода такого действия следует иметь определённые знания. Приведём основную информацию:

Сочетание смазки 5w-40 разного типа

Согласно мнению экспертов, в крайних случаях можно выполнять смешивание минеральных и полусинтетических смазок

Для смеси минералки и синтетики важно одно условие – искусственный продукт должен базироваться на полиальфаолефинах. Если же произошло падение уровня синтетики или полусинтетики, в качестве крайней меры можно добавить немного натуральной смазки. Что касается сочетания жидкостей на основе единого состава, к примеру, синтетических с синтетическими, эта связка будет работать, но риски имеются

Снизить их можно путём использования одинаковой вязкости

Что касается сочетания жидкостей на основе единого состава, к примеру, синтетических с синтетическими, эта связка будет работать, но риски имеются. Снизить их можно путём использования одинаковой вязкости.

Смешивание 5W40 с синтетической базой от разных производителей

Синтетику от разных брендов смешивать можно, если свойства жидкости совпадают по API. Особо тщательно следует относиться к этому владельцам авто с форсированными или турбированными моторами, которым требуется только самая качественная смазка 5w-40. Если вы выбрали сертифицированное масло высокого качества, жидкость не должна пениться или выпадать в осадок, но такая смесь все равно не подходит для длительной езды.

Смешивание полусинтетики и синтетики

К примеру, в вашем моторе находится синтетическое масло 5w-40 и его запасы срочно необходимо пополнить, но под рукой есть только полусинтетическое масло 10w-40. В данной ситуации можно использовать подобный «коктейль», в связи с изменением суммарной вязкости, а также незначительным падением по низкотемпературным характеристикам.

Смешивание смазок 5w-40 с разной вязкостью

Разберём ту же ситуацию, но теперь для долива под рукой есть смазка с такой же маркировкой от одного и того же производителя, но с другой вязкостью – 5w-30. Её можно без опаски доливать в двигатель, но вязкость на высоких температурах будет средней между 30 и 40. Пакеты присадок масел, скорее всего, будут одинаковыми, как и база, что позволит долить довольно много жидкости. На низких температурах запуск мотора будет происходить эффективно.

Смешивание масел 5w-40 от разных производителей

Подобное смешивание является самым рискованным, ведь никто не может гарантировать совместимость, тем более в условиях различной базы. Это касается и присадок, хотя зачастую добавки и не конфликтуют между собой. Общие характеристики полученной жидкости могут быть снижены, что окажет негативное влияние на работу двигателя.

Смешивание смазки 5w-40 от одного производителя

Самый удачный вариант, так как жидкости от одной компании очень похожи, тем более в условиях единой базы. Специалисты считают, что смешивание составов с единой вязкостью является вполне нормальной практикой для двигателя. Хоть текучесть и будет изменена в одну из сторон, это не окажет значительного влияния на смазывающие и другие способности. При единой основе масла с 100% вероятностью имеют один и тот же пакет присадок.

5w40 синтетическое моторное масло. Какое лучше?

Вязкостные присадки моторных масел Unol tv #3 (2часть)

МОТОРНОЕ МАСЛО МОБИЛ СУПЕР 3000 5W-40 — ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ

Castrol Edge 5W-30

Характеристики:

Цена 4Л — 2390 рублей.
Вспышка – 196 °С.
Замерзание – -39 °С.
Плотность при 15 °С – 851 кг/м3.

Смазки Кастрол на протяжении многих лет пользуются популярностью среди автомобилистов. Состав производится по фирменной технологии TITANIUM FST, в основе которой лежит соединение титана. Она позволяет сформировать пленку невероятной прочности, необходимую для надежной защиты мотора. Она поглощает удары и снижает трение между деталями, тем самым продлевая их срок службы. Масло совместимо со всеми типами ДВС, вне зависимости от фильтров и систем очистки выхлопных газов.

Плюсы:

Быстрый запуск мотора;
Эффективная защита;
Доступная цена приобретения.

Минусы:

Может измениться звук, сопровождающий работу двигателя.

Как сменить трансмиссионную смазку в АКПП Тойота Рав

Замена масла в ТС Тойота Рав 4 2014 бывает частичной и полной. Полностью заменяется смазывающее средство только с помощью аппарата высокого давления, путем замещения старой трансмиссионной жидкости новой.

Частичная смена делается после 30 тысяч километров пробега автомашины при экстремальных условиях эксплуатации, а полная смена производится после 70 тысяч километров. При этом автовладелец должен после 10 тысяч километров обязательно проверять уровень масла в АКПП. Иначе масляное голодание может привести к капитальному ремонту коробки.

Чтобы сделать замену старой жидкости на новую нужно подготовить материалы:

масляный фильтр под каталожным номером 35330-33050;
масло в канистрах ATF Type T (№05553-00405 до 2005 года и №08886-01705 для машин после 2008 года выпуска);
прокладки для поддона;
уплотнитель для сливной и заливной пробки;
силикон;
ключи и трещотку с головками;
тару для слива отработки;
воронку.

После этого можно приступать к замене смазки. Процедура следующая:

Прогреть автомат до 70 градусов. Это его рабочая температура. Ручкой селектора провести по всем положениям, при это нажав на педаль тормоза.
Заехать на яму на транспортном средстве и заглушить двигатель.
Одеть перчатки и взять тару для слива.
Открутить сливную пробку и дождаться пока трансмиссионная смазка сольется с АКПП.
Открутить болты на поддоне и снять его. Делать это нужно аккуратно, так как в нем может быть еще около 0,5 литра отработанной жидкости. Их тоже нужно слить в емкость.
Почистить поддон и магниты от металлической стружки. Снять прокладку, которая расположена по краю поддона.
Открутить три болта фильтра АКПП.
Заменить его на новый. Промывать устройство нельзя. Так как все продукты износа не вымоются из него, а значит свежее масло быстрее превратится в отработанное, или забьется полностью фильтрующее устройство. Упадет давление и АКПП встанет в аварийный режим. Значит будут дополнительные траты на масло, которое нужно слить и залить новое, замену фильтра.
После этого одеть новую прокладку на поддон. Посадить на герметик ко дну АКПП. Закрутить болты.
Закрутить пробку для слива, предварительно поменяв на ней уплотнитель.
Залить новую смазывающую жидкость. При частичной смене потратится около 4 литров.
Прокатится на автомобиле километров 10. Остановиться на ровной поверхности и проверить уровень смазки в АКПП.
Если мало, то залить.

Таким образом можно заменить масло в АКПП автомобиля. Если же нужно делать полную замену, то лучше ехать в сервис-центр и, там методом замещения, систему автомата почистят свежим маслом и зальют его.

Некоторые товарищи делают полную замену самостоятельно. Она ничем не отличается от частичной на первых шагах. Но по завершении нужно будет отсоединить шланг обратки системы охлаждения и воткнуть его в пятилитровую бутылку.

Позвать напарника и попросить завести его мотор. В бутылку хлынет черная, грязная смазка. Дождаться пока она не поменяет цвет. Попросить напарника заглушить двигатель. Долить в АКПП столько, сколько слилось.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

По результатам тестов и отзывам самих автовладельцев синтетическое моторное масло Mobil можно признать одним из лучших вариантов для двигателей, требующих применения масел с высокотемпературной вязкостью 40. Масло прекрасно прокачивается на холоде, с запасом укладываясь в требования стандарта 5W. Однако при 100 градусах, когда измеряется высокотемпературная вязкость, измеренные значения меньше, чем у конкурентов (13,5 сСт), хотя и укладываются в нормативы стандарта. Что это значит на практике? Часто эксплуатируемый на высоких оборотах мотор может начать «подъедать» масло, в пробках, когда двигатель регулярно испытывает высокие нагрузки (трогание с места, отсутствие обдува встречным потоком воздуха), будет снижена прочность масляной пленки. Это не является приговором для масла, повторим – в нормативы стандарта оно вписывается, но в вышеперечисленных условиях мы бы порекомендовали масла с большей вязкостью.

Зато по щелочному числу Mobil – один из лидеров (10,7 мг KOH/г), так что масло можно смело назвать имеющим хороший потенциал для длительной эксплуатации, особенно с использованием высокосернистого топлива. Другой козырь – незначительное изменение вязкости при старении, свои 10-15 тысяч километров оно отходит без превращения в «воду».
Основные плюсы:

Стабильность вязкости.
Длительный реальный срок службы.

Минусы:

Не лучший выбор для изношенного или тяжело эксплуатируемого мотора.

Расшифровка масла 5W-30

Масло 5W-30 обозначается по европейской классификации SAE. Данная смазка является универсальной и пригодной для эксплуатации в зимних и летних условиях, а допустимый температурный диапазон масла зависит от стандартов 5W и 30, указанных для зимы и лета соответственно. Рассмотрим подробно, что означают эти показатели.

Характеристики SAE 5W

Данный показатель определяет, насколько масло пригодно для эксплуатации при минусовых температурах:

Допустимое значение Мпа*c при минус 30 гр. – 6600
Допустимая температура прокачки – до минус 35 гр.
Стандарт – SAE J300
Минусовые температурные диапазоны – от минус 5 до минус 30 гр.

Характеристики SAE 30

Данный показатель идет после буквы W (Winter) и позволяет определить допустимые плюсовые температуры:

Кинематическая вязкость при 100 гр. при низкой скорости сдвига, мин/макс – 9,3/12,5
Динамическая вязкость при 150 гр. при высокой скорости сдвига – 2,9
Стандарт – SAE J300
Температурные диапазоны – от минус 5 до плюс 35 гр.

Характеристики 5W-30

При объединении 5W и 30 получаем следующие параметры:

Динамическая вязкость при высокой скорости сдвига (при минус 150 гр.) – 2,9
Предельная кинематическая вязкость при низкой скорости сдвига (при 100 гр.) – 12,5
Предельная температура для холодного запуска, Мпа*c при минус 30 гр. – 6600
Минимальная кинематическая вязкость при 100 гр. при низкой скорости сдвига – 3,8
Стандарт – J300
Температурные диапазоны для 5W и 30 — +35 и минус 30 гр. соответственно.
Тип масла – универсальное
Предельный показатель прокачки – 60000 при минус 35 гр.

Лучшие производители моторных масел

По отзывам автолюбителей и работников СТО мы выделили производителей самых качественных масел:

MobiL – всемирно известный американский бренд корпорации Exxon с дочерними предприятиями, разбросанными по всему миру. Благодаря мощнейшей рекламе, наиболее узнаваемая и признанная торговая марка. Используется крупнейшими автомобильными концернами и производителями, как для автомобилей массового спроса, так и для спортивных моделей. Продукция MOBiL совместима с аналогами практически всех сертифицированных масел других производителей.
SHeLL – транснациональная компания, имеющая более 2000 филиалов в 143 странах мира, находится на вершине мирового рынка нефтепродуктов. Брендовый товарный знак этой компании можно встретить в любом уголке нашей планеты, даже в Арктике и Антарктиде.
Liqui Moly – бренд компании из Германии – страны, традиционно лидирующей во всём, что связано с автотехникой. Масла этой компании популярны среди владельцев спортивной автотехники и обладателей VIP автомобилей.
Сastrol – торговая марка, которая принадлежит всемирно известной корпорации British Petrolium. Благодаря торговой стратегии трейдеров, которые держат низкие цены, продукт популярен на российском рынке.
Лукойл – российский бренд, ГСМ которого сертифицированы по международным стандартам. Они имеют на рынке широкий спрос за счет низких цен по сравнению с зарубежными аналогами.

Российский автолюбитель безусловно знаком с французской торговой маркой Total, которая давно присутствует на рынке. Продукция южнокорейского фирмы ZiC появилась сравнительно недавно, но постепенно все более востребованна.

Продукция американских компаний Motul, General Motors не нуждается в дополнительной рекламе.

Как подобрать масло для Huyndai Solaris по сезону – советы редакции Zuzako

Насколько легко и быстро будет запускаться двигатель вашего авто при различных температурах зависит прежде всего от вязкости залитого в него масла. А как подобрать оптимальную формулу и что лучше заливать в двигатель Хендай Солярис в разные времена года, мы с вами разберёмся вместе.

Какое масло лучше залить в мотор летом

Ввиду того, что любая смазка густеет при минусовых температурах и разжижается в процессе нагрева, автопроизводители классифицировали все материалы по их вязкости на зимние и летние. Последние обозначены просто цифрой, отображающей вязкость масла – от 5 до 60. Чем больше показатель, тем более густой является смазка. А это означает, что выбирать подходящее масло нужно в зависимости от климата вашего региона. Чем выше в вашей области температуры, тем выше должен быть показатель вязкости. Тогда смазка в ДВС будет достаточно тягучей даже в жаркие дни, и все детали мотора будут тщательно обрабатываться.

Что же касается типа масла, летом вы можете смело лить любую жидкость: полусинтетическую, синтетическую и даже минеральную. Ведь все они отлично справляются со своей работой при плюсовых температурах.

Какое масло лучше заливать в двигатель зимой

К классу зимних масел относятся смазки от 0W до 20W. Буква W в этой маркировке расшифровывается как winter – зима. А вот цифра так же, как и в случае с летними материалами, указывает на вязкость масла. И выбирать подходящий продукт нужно в зависимости от температур в вашем регионе. Смазка 20W с лёгкостью переносит показатели не ниже -10 °С, а самым морозостойким считается масло с вязкостью 0W – оно без проблем выдерживает холода до -30 °С.

Что же касается типа масла, то зимой в Хендай Солярис можно заливать только синтетические материалы. Ведь полусинтетические и уж тем более минеральные совершенно не годятся для использования при минусовых температурах – их текстура просто густеет и теряет способность к смазыванию деталей.

Рейтинг марок по отзывам владельцев автотранспорта

Прежде чем покупать канистру той или иной марки, желательно изучить отзывы от опытных автовладельцев, почитать специализированные статьи на автомобильных форумах, обратиться за помощью к друзьям или специалистам станций технического обслуживания. Мы постарались собрать максимально достоверную информацию о самых популярных маслах среди отечественных автомобилистов.

Nestle Turbo LXE

Данная марка разрабатывается для силовых агрегатов автобусов, специальной техники, мини грузовиков и крупногабаритных грузовых автомобилей. Жидкости закупают такие известные авто концерны, как Volvo, IVECO, Scania и другие. Перечислим основные достоинства, которыми отличается машинное масло Nestle Turbo LXE:

минимальное количество образующихся остатков и нагара после применения;
уменьшение расхода топлива и горюче-смазочных материалов;
увеличение эксплуатационного срока основных деталей, механизмов и узлов силового агрегата;
увеличение периода прохождения технического осмотра, диагностики и ремонта двигателя;
исключение возможности изменения характеристики агрегата при передвижении в городских пробка и других напряженных условиях. Shevron Supreme.

Смазку 10W30 рекомендовано использовать для заливки в моторы старых и некоторых новых моделей авто. Благодаря особенностям производство и составу жидкости, ее оптимально применять для больших 6-циллиндровых двигателей. Материал увеличивает износостойкость узлов и деталей мотора, предотвращает его загрязнение, сокращает уровень потребления топлива.

Indemitsu

Рекомендовано для легковых автомобилей, оснащенных 4-тактными бензиновыми или дизельными двигателями. Производится в Японии. Сокращает количество потребляемого топлива и увеличивает срок годности всех элементов силового агрегата.

Lucoil Standart

Еще одно недорогое полусинтетическое масло для легкового транспорта с бензиновыми моторами. Марка полностью соответствует международным стандартам качества.

XADO Atomic Oil

Пользуется очень большой популярностью и востребованностью во всем мире. Подходит для применения в легковых автомобилях, небольших автобусах и грузовиках малого размера. Специально разработана для заливки в многоклапанные двигатели с турбонагнетателями. Отлично справляется с ездой в городских условиях. Большинство автовладельцев отмечают недорогую стоимость и высокое качество смазки.

ZIC

Предназначено для заливки агрегатов легковых и грузовых авто с двигателями, потребляющими бензин и дизельное топливо, а также турбированными моторами. Относится к синтетическому типу.

Liqui Moly

Тип жидкостей, выпускающихся под маркой Special, используют многие владельцы дорогостоящих легковых машин, оснащенных турбированными и бензиновыми двигателями. Кроме того, производитель выпускает технические жидкости, предназначенные для моторов скутеров и мотоциклов (Motorbike). Хранится машинное масло не больше 3 лет с момента его изготовления (дата указывается на упаковке). Смазку ни в коем случае нельзя использовать в бытовых целях. Технологические жидкости для защиты мотора от износа необходимо хранить только в прохладных местах, недоступных для детей и животных. Содержат масло в плотно закрытых тарах (канистрах). Перед тем как купить машинное масло, необходимо тщательно изучить все рекомендации, прописанные производителем транспортного средства и характеристики 10w30.

Видео тест 10w30 на морозе

Моторное масло 20w50

Характеристика и расшифровка моторного масла 0w20

Сфера применения

Масла данной группы пригодны для всесезонной эксплуатации. Состав преимущественно синтетический. Его компоненты оказывают благотворное воздействие на все элементы мотора, защищая от пыли, перепадов температур и износа механизмов.

Для многих машин это масло является стартовым. Его используют в новых моторах до достижения 100 тысяч километров пробега, когда производители рекомендуют переходить на состав 5w40. Исключение составляют машины, предназначенные для малоснежных регионов, где может применяться изначально масло типа 5W20. Тогда наш герой станет следующим звеном в этой цепочке.