Recommendations
Comments 49
у меня пропал дальний свет! Ближний горит, а дальний включаешь — лампы гаснут, остаются только габариты гореть… Сегодня поменял лампы на новые, но ничего не изменилось, буду новое реле ставить. Вы уже решили проблему?)
да решил, зря лампы новые купили, и старые рабочие уверен на 99%, нужно делать разгрузку фар, без нее все безтолку, можно реле менять до посинения, но толку не будет, я также менял, в итоге скупил наверно больше чем в магазине было))) сейчас стоит разгрузка-ставлю любое реле которое «якобы не работало» все работает… все дело в проводах заводских, уж больно завод сечения пожалел)))) до разгрузки реле подойдет и штатная проводка, далее сечение 2.5мм минимум, у меня 4кв.мм. дальний люпит-фуру не сравнить, если едет кто на дальнем, моргну раз-сразу переключают, сейчас еще себе тыманки поставлю, думаю вообще будет зачетно…короче нужно делать разгрузку-не тратьте деньги попросту не бурите реле света фар…что нужно для разгрузки могу рассказать и показать на фото наглядно, если интересно — welcam в лс
Не работают дворники на Chery Amulet – основные причины как устранить неисправность
Дворник или механизм очистки лобового стекла Chery Amulet очень часто выходят из строя, что создаёт некоторые неудобства для водителю, а также может привести к созданию аварийной ситуации во время движения автомобиля.
Причин для отказов много, но большую часть из них можно устранить своими силами, даже начинающими водителями. Проблемы могут возникнуть в электрической части, а также в механическом приводе устройства.
Для проверки электрик желательно иметь простейший автомобильный тестер или мультиметр.
В сегодняшней статье я расскажу вам о основных неисправностях и как самостоятельно починить дворники на автомобиле Chery Amulet
Дворники (очистители лобового стекла) — специальный механизм, предназначенный для обеспечения достаточной видимости при движении в плохую погоду (во время дождя, града, снегопада).
В случае отказа механизма, возрастает риск ДТП, появляется опасность для водителя и пассажиров машины, а также других участников движения.
Что делать, если не работают дворники? В чем может быть причина? Как устранить проблему? Эти моменты обсудим в статье.
Причин отказа в работе дворников Chery Amulet может быть достаточно много, но основной из них считается отказ в электрической схеме стеклоочистителя или его электромеханических элементах. Не будем затрагивать омыватели стёкол, а рассмотрим только проблемы с «дворниками».
Неисправность предохранителя стекло очистителя Chery Amulet
Как и большинство электрических цепей в автомобиле, система очистки лобового стекла имеет предохранитель, это F11 на 15 Ампер. В цепях, которые изменяют скорость его работы, стоит реле. На его крышке нанесён номер 19, а в схеме оно обозначено как R1. Его заменить можно от автомобиля Шкода, также подходят ВАЗовские, у которых пять ножек.
Если напряжение отсутствует, следует искать причину, почему его нет. На обмотки электродвигателя редуктора оно поступает от подрулевого переключателя, который иногда становится виновником его отсутствия.
Далее извлечь предохранитель F11 и заменить его на новый.
Распространенные неисправности дворников Chery Amulet
В некоторых случаях, когда питание поступает на клеммы обмоток электродвигателя, а он не работает, списывать со счетов мотор рано.
Следует разобрать моторедуктор и проверить контакты концевых выключателей. Именно они чаще всего подгорают во время работы механизма очистки лобового стекла.
Если проверка и очистка контактов концевиков не восстановила работоспособность системы, следует проверить электродвигатель.
Подгорание якоря устраняют также мелкой наждачной бумагой. В том случае, когда подгорание произошло из-за зависшей щётки, очистка поможет, но если он подгорел через обрыв одной из обмоток, придётся повреждённый якорь заменить.
Принцип работы предохранителя
В автомобилях используются плавкие предохранители и подбираются в соответствии с номинальной допустимой нагрузкой. В случае чрезвычайной ситуации, когда напряжение возрастает, плавкая вставка предохранителя разрушается и размыкает электрическую цепь.
Процесс саморазрушения запускается в случае:
- Короткого замыкания – возникает в том случае, если была нарушена изоляция токопроводящих частей или неправильного подключения приборов. Проблема перетертых кабелей изоляции в автомобиле вообще одна из самых частых причин перегорания предохранителей.
- Несовместимости мощностей устройства-потребителя и номинальной силы тока, дозволенная для конкретной электрической цепи. С этой проблемой сталкиваются те, кто решил установить в свою машину дополнительное электрооборудование (освещение, магнитолы и иже с ними). Такие мощные потребители энергии питаются от базовой электропроводки, которая не рассчитана на столь высокую величину тока. Из-за превышения мощности тока провода оплавляются и приводят к короткому замыканию, что и выводит предохранители из строя.
Система наружного и внутреннего освещения КамАЗ-43118
Кроме внешнего освещения эта система отвечает ещё и за освещение внутри кабины машины. К ней относятся следующие приборы:
- фары головного света;
- противотуманные фары;
- передние фонари;
- задние фонари;
- подкапотная лампа;
- лампа освещения вещевого ящика и спального места;
- лампа освещения приборов;
- лампа освещения кабины;
- переносная лампа.
Она имеет следующую схему:
- фара противотуманная правая
- фара противотуманная левая;
- фара головного света правая
- лампа вещевого ящика;
- выключатель плафонов;
- фонари автопоезда;
- выключатель фонарей автопоезда;
- реле электродвигателей отопителя;
- левый фонарь кабины;
- правый фонарь кабины;
- фара головного света левая;
- выключатель противотуманок;
- реле сигналов торможения;
- выключатель электромагнитного клапана прицепа;
- фонарь задний правый
- фонарь задний левый;
- фонарь передний правый
- фонарь передний левый;
- переключатель света комбинированный;
- предохранитель 13.3722 (7,5 А);
- предохранитель ПР 310 (10 А);
- выключатель освещения приборов;
- лампа подкапотная;
- выключатель аварийной световой сигнализации;
- розетка переносной лампы;
- розетка семиконтактная;
- указатель давления масла;
- указатель уровня топлива;
- спидометр;
- тахометр;
- указатель температуры охлаждающей жидкости;
- амперметр;
- манометр;
I. к выключателю приборов и стартера
Все приборы, кроме лампы освещения бардачка, соединены по однопроводной схеме. Что касается лампы освещения вещевого ящика, то её минусовый контакт соединён с блоком предохранителей.
Что касается ближнего и дальнего света (цифры 3,11), габаритов, противотуманных фар (1,2), то их включение и выключение производится комбинированным выключателем (19), подключённым через амперметр.
Для предохранения фар ближнего света, а также противотуманок, от короткого замыкания они запитаны через термобиметаллические предохранители ПР310. Для дальнего света присутствуют свои предохранители.
Цепи габаритов и лампы освещения приборов также защищены от короткого замыкания термобиметаллическими предохранителями типа 13.3722.
Расположение и электросхема
Для защиты электрических цепей на автомобилях применяют предохранители, размещенные в специальном монтажном блоке. На Шевроле Нива ВАЗ 2123 этот блок расположен внутри панели приборов, слева от пластикового кожуха рулевой колонки. Кроме основного блока, на Шевроле Нива установлен дополнительный узел, отвечающий за работу двигателя автомобиля. Этот предохранительный элемент размещен в салоне и находится в правой части панели приборов за перчаточным ящиком. Размещение блоков в салоне одинаково для автомобилей всех годов выпуска.
Основные блоки машин делятся на два типа — до 2009 года и после. Эти устройства невзаимозаменяемые. Блоки за перчаточным ящиком одинаковые по конструкции. На машину 2005 года выпуска можно без проблем установить блок от машины 2011 года. Обозначение номинала предохранителя нанесено на корпус, на самом узле имеется номер плавкой вставки и пиктограмма назначения. На крышке основного блока маркировка предохранителей отсутствует.
Для автомобилей выпущенных до 2009 года
На машинах первых лет выпуска применялся монтажный блок от легкового автомобиля ВАЗ 2110 (2110-3722010-01), рассчитанный на 8 реле и 20 предохранителей. Дополнительно в устройстве предусмотрено три штатных места для запасных плавких вставок.
Блок Шеви Нивы 2006 года (схема перевернута)
Расшифровка предохранителей
В блоке располагаются предохранители для малонагруженных цепей автомобиля. Например, именно там установлен 25-амперный предохранитель вентилятора печки (позиция F18) и 20-амперная вставка моторов для привода щеток дворников (номер F9).
Назначение предохранителей на Нива Шевроле 2007 года
Описание реле
В основном блоке установлены реле, отвечающие за функционирование следующего электрооборудования:
| Номер | Назначение |
| К1 | Опциональное реле для контроля целостности ламп машины. На большинстве машин вместо него с завода установлены перемычки |
| К2 | Предназначено для запуска системы очистки ветрового стекла |
| К3 | Указатели направления поворотов и система предупреждения об аварийной остановке автомобиля |
| К4 и К5 | Активация ближнего и дальнего света соответственно |
| К6 | Вспомогательные цепи (система вентиляции, очистка заднего стекла) |
| К7 | Обогрев поверхности стекла на задней двери |
| К8 | Резерв |
К нижней части основного блока устанавливаются еще несколько реле.
В машинах 2008 года выпуска это реле:
- включения противотуманных фар спереди и сзади;
- запуска моторов стеклоподъемников;
- активации предупредительного сигнала;
- запуска стартера.
В зависимости от комплектации, их может быть больше или меньше.
Для автомобилей выпущенных с 2009 года
На машинах Нива Шевроле после рестайлинга 2009 года применяется блок несколько иной конфигурации (2123-3722010).
Блок Шевроле Нива 2010 года
На новых блоках изменилось назначение предохранителей.
Назначение предохранителей на Нива Шевроле 2012 года
Расшифровка реле
| Номер | Назначение |
| К1 | Предназначено для запуска системы очистки ветрового стекла. |
| К2 | Указатели направления поворотов и система предупреждения об аварийной остановке автомобиля. |
| К3 и К4 | Активация ближнего и дальнего света соответственно. |
| К5 | Вспомогательные цепи (система вентиляции, очистка заднего стекла). |
| К6 и К7 | Обогрев поверхности стекла на задней двери. |
| К8 | Резерв. |
В блоке дополнительных реле добавлена деталь для включения системы обогрева сидений.
Блок предохранителей системы управления двигателем
В разъемах данного блока КСУД могут располагаться пять реле и пять предохранителей, в том числе 15-амперная защитная вставка топливного насоса. Само управление насосом подачи топлива осуществляется отдельным реле, установленным в этом же устройстве. В блоке размещены многие важные элементы защиты электроцепей автомобиля. Например, при выходе из строя реле вентиляторов, система охлаждения не сможет полноценно охлаждать двигатель.
Схема блока
Назначение предохранителей
Назначение реле
Монтажные блоки — снятие, установка и ремонт монтажных блоков на автомобиле Форд Фокус 2
Монтажный блок, расположенный в подкапотном пространстве, не имеет общих колодок жгутов проводов: каждый провод вставлен в отдельное гнездо в основании блока. Из-за большого количества проводов, подсоединяемых к этому блоку, и в связи с необходимостью использования в работе специальной карты расположения проводов работу по снятию и установке монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, проводите на специализированной станции технического обслуживания.
Расположение плавких предохранителей и реле и их замена Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус 2 защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей. Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 10.1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 10.1. Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 10.2, крышка монтажного блока снята). В табл. 10.2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа.
7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
ПРИМЕЧАНИЕ На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону. 9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Снятие, установка и ремонт монтажных блоков Снятие монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля Форд Фокус 2, описано выше (см. «Расположение плавких предохранителей и реле и их замена»). Монтажный блок, расположенный в подкапотном пространстве автомобиля Форд Фокус 2, не имеет общих разъемов жгутов проводов: каждый провод вставлен в отдельное гнездо в основании монтажного блока. Из-за большого количества проводов, подсоединяемых к этому монтажному блоку, и в связи с необходимостью использования в работе специальной карты расположения проводов работу по снятию и установке монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, проводите на специализированной станции технического обслуживания (СТО).
Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля Форд Фокус 2
Рис. 10.2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве автомобиля Форд Фокус 2
Таблица 10.1Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне автомобиля Форд Фокус 2Таблица 10.2Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке под капотом автомобиля Форд Фокус 2
Замена предохранителей
Подготовительный этап:
- Набор реле – прерывателей, предохранителей ножевого типа,
- Пластиковый пинцет для извлечения модулей,
- Отвертка, вороток, головка на «10»,
- Дополнительный источник освещения по мере необходимости.
Алгоритм действий при замене в салоне Чери Тигго:
- Глушим двигатель, выжимаем стояночный тормоз, открываем водительскую дверь. Слева от рулевого колеса, под пластиковой крышкой расположен монтажный блок с предохранителями,
- Отщелкиваем крышку, по порядковому номеру находим необходимый модуль,
- Пинцетом извлекаем его, на штатное место вставляем новый предохранитель,
- Закрываем крышку, проверяем исправность оборудования.
Для замены монтажного блока в сборе нужно отвинтить два болта (на «10»), отсоединить колодки с проводами, после чего извлечь плату. Проводим профилактику, дефектовку, устанавливаем новый монтажный блок на штатное место.
Замена реле – прерывателей в моторном отсеке Чери Тигго:
- Открываем капот, глушим двигатель, фиксируем задний ряд колес колодками,
- Снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи,
- Справа за АКБ предустановлен монтажный блок с реле – прерывателями. Аккуратно отщелкиваем пластиковую крышку, извлекаем реле по порядковому номеру, на место вставляем исправный блок.
Перед проведением работ проконсультируйтесь со специалистами СТО, менеджерами автомагазинов, ознакомьтесь с рекомендациями в интернете.
Мастера сервисных центров рекомендуют проверять монтажный блок на наличие влаги после длительных поездок по лужам. Просушите, продуйте сжатым воздухом по мере необходимости. Не допускайте образование и скопление конденсата в пластиковом корпусе.
Средний ресурс эксплуатации предохранителей, реле – коммутаторов 65 – 75 тыс. км.
Блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей находится под панелью приборов (слева), за крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в салоне автомобиля
| № | название | ампер | схема |
| 1 | ХВОСТИК | 10 | Боковые габаритные огни, габаритные огни, задние фонари, освещение номерного знака, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 1 | panel2 | 7,5 | Система иммобилайзера двигателя, система входа и запуска, передняя противотуманная фара, освещение, световое напоминание, многорежимная механическая коробка передач, задний противотуманный фонарь, запуск, блокировка рулевого управления, задний фонарь, беспроводное управление замком дверей |
| 2 | ПАНЕЛИ1 | 7,5 | Освещение, управление освещением приборной панели, счетчик и датчик |
| 3 | A / C | 7,5 | Обогрев заднего стекла, система кондиционирования |
| 4 | D ДВЕРЬ | 20 | Стеклоподъемник |
| 5 | RL ДВЕРЬ | 20 | Стеклоподъемник заднего пассажира (левая сторона) |
| 6 | ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | 20 | Электрический стеклоподъемник заднего пассажира (правая сторона) |
| 7 | – | – | – |
| 8 | CIG | 15 | Розетка |
| 9 | ACC | 7,5 | Система блокировки дверей, наружные зеркала заднего вида, аудиосистема |
| 10 | – | – | – |
| 11 | ID / UP / MIR HTR | 10 | Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 12 | – | – | |
| 13 | – | – | |
| 14 | RR FOG | 7,5 | Задние противотуманные фары |
| 15 | IGN | 7,5 | Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система иммобилайзера двигателя, система подушек безопасности SRS, система классификации пассажира на переднем сиденье |
| 16 | ВСТРЕТИЛИСЬ | 7,5 | Метр и манометр |
| 17 | P S-HTR | 15 | Подогрев сиденья |
| 18 | D S-HTR | 15 | Подогрев сиденья |
| 19 | WIP | 20/25 | Стеклоочиститель |
| 20 | RR WIP | 15 | Задний стеклоочиститель |
| 21 | WSH | 15 | Омыватель лобового стекла |
| 22 | ECU-IG | 10 | Система дневных ходовых огней, антиблокировочная система тормозов, система электроусилителя руля, электрические стеклоподъемники, система блокировки дверей, система защиты от кражи, электрический вентилятор охлаждения |
| 23 | ДАТЧИК | 10 | Система зарядки, указатели поворота, аварийные мигалки, подъемные огни, управление освещением панели приборов, система блокировки переключения передач, обогреватель заднего стекла, система кондиционирования воздуха, система автоматической коробки передач |
| 24 | OBD2 | 7,5 | Бортовая система диагностики |
| 25 | СТОП | 10 | Стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система блокировки переключения передач, антиблокировочная тормозная система |
| 26 | – | – | – |
| 27 | D / L | 25 | Система дверного замка |
| 28 | FR FOG | 15 | Передние противотуманные фары |
| 29 | – | – | – |
| 30 | ХВОСТИК | 10 | Боковые габаритные огни, габаритные огни, задние фонари, освещение номерного знака, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 31 | AM1 | 25 | Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
Лицевая сторона
| № | название | ампер | схема |
| 1 | PWR | 30 | Электрические стеклоподъемники |
| 2 | DEF | 30 | Обогрев заднего стекла |
| 3 | – | – | – |
| Реле | |||
| R1 | Зажигание (IG1) | ||
| R2 | Нагреватель (HTR) | ||
| R3 | Flasher |
Дополнительный блок предохранителей
| № | название | ампер | схема |
| 1 | ACC2 | 7,5 | Система блокировки переключения передач |
| 1 | AM2 №2 | 7,5 | Зарядка, управление дверным замком, двойное запирание, управление двигателем, система иммобилайзера двигателя, система входа и запуска, зажигание, внутреннее освещение, световое напоминание, электрический стеклоподъемник, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, запуск, блокировка рулевого управления, беспроводное управление замком дверей |
| 1 | WIP-S | 7,5 | Система зарядки |
| 2 | ACC2 | 7,5 | Система блокировки переключения передач |
| 2 | AM2 №2 | 7,5 | Зарядка, управление дверным замком, двойное запирание, управление двигателем, система иммобилайзера двигателя, система входа и запуска, зажигание, внутреннее освещение, световое напоминание, электрический стеклоподъемник, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, запуск, блокировка рулевого управления, беспроводное управление замком дверей |
| 2 | WIP-S | 7,5 | Система зарядки |
Блок под капотом
Под капотом авто находятся 2 блока с предохранителями. Основной монтажный блок с предохранителями и реле расположен рядом с передней правой стойкой амортизатора, под защитной крышкой отсека монтажного блока.
Для доступа необходимо:
- Выкрутить винты-фиксаторы крепления крышки отсека монтажного блока (их должно быть 5)
- Надавите на середину (сердечник) отдельного фиксатора и достаньте его из паза/отверстия.
- Далее небольшим усилием отсоедините фиксатор резинового уплотнителя воздухопритока от крышки отсека монтажного блока.
- После этого можно снять защитную крышку самого блока с предохранителями и реле нажав на фиксатор в торце блока.
Фото блока предохранителей и реле под капотом Чери Тигго Т11 и Т11 ФЛСхема блока предохранителей и реле под капотом Chery Tiggo T11 и T11 FL
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| F1 | 10 А | Ближний свет — левая фара |
| F2 | 10 А | Ближний свет — правая фара |
| F3 | 15 А | Бензонасос (топливный насос) — для автомобилей с двигателем 1.6 л. и 2.0 л.; Запасной предохранитель (для автомобилей с двигателем 1.8 л.) |
| F4 | 10 А | Дальний свет — левая фара |
| F5 | 30 А | Вентилятор печки (салонный вентилятор) |
| F6 | 10 А | Дальний свет — правая фара |
| F7 | 30 А | Низкая скорость дополнительного вентилятора радиатора и кондиционера №2 |
| F8 | 30 А | Низкая скорость дополнительного вентилятора радиатора и кондиционера №2 |
| F9 | 30 А |
Т11: Запасной пред-ль;Т11 FL: Главный соединительный предохранитель (для автомобилей с двигателем 1.6L и 2.0L); Предохранитель насоса TCU (для авто- мобилей с двигателем 1.8L) |
| F10 | 30 А | Запасной пред-ль |
| F11 | 30 А | Т11: Запасной предохранитель;Т11 FL: Стартер |
| F12 | 30 А | Т11: Стартер (контакты реле);Т11 FL: Предохранитель основного реле |
| F13 | 60 А | Блок управления замками дверей и сигнализацией (предохранитель ISU) |
| F14 | 10 А | Фонарь заднего хода |
| F15 | 10 А (15 А некоторые модели) | Т11: Блок зажигания;Т11 FL: Запасной предохранитель (для автомобилей с двигателем 1.6 л. и 2.0 л.), пред-ль цепи питания TCU (для автомобилей с двигателем 1.8 л.) |
| F16 | 5 А | Генератор |
| F17 | 10 А | Габариты — правая сторона автомобиля |
| F18 | 15 А | Т11: Противотуманные фары (передние птф);Т11 FL: Запасной предохранитель |
| F19 | 10 А | Переключение обмоток вентилятора радиатора (сис-ма охлаждения двигателя) и кондиционера (реле №1,2,3) |
| F20 | 10 А | Габариты — левая сторона автомобиля |
| F21 | 10 А | Т11: Задние противотуманные фары (птф); Т11 FL: Запасной предохранитель |
| F22 | 10 А | Т11: Запасной пред-ль; Т11 FL: Система управления двигателем |
| F23 | 10 А | Стоп-сигналы |
| F24 | 5 А | Т11: Обмотка реле стартера;Т11 FL: Обмотка главного реле |
| F25 | 10 А | Т11: Муфта компрессора кондиционера (Кондиционер A/C);Т11 FL: Датчик кислорода |
| F26 | 10 А | Т11: Контроллер ABS (АБС);Т11 FL: Катушки зажигания |
| F27 | 10 А | Блок управления двигателем (ЭБУ) (ECU) |
Реле
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| К1 | Реле вентилятора печки (салонная вентиляция) |
| К2 | Реле Бензонасоса (топливного насоса) для автомобилей с двигателем 1.6 л. и 2.0 л); Запасное реле (для автомобилей с двигателем 1.8 л) |
| К3 | Реле низкой скорости дополнительного вентилятора радиатора (№3) |
| К4 | Т11: Реле стартера Т11 FL: Главное реле |
| К5 | Реле ближнего света фар |
| К6 | Реле дальнего света фар |
| К7 | Реле высокой скорости основного вентилятора радиатора (№2) |
| К8 | Запасное реле (для автомобилей с двигателем 1.6 л. и 2.0 л.); Реле насоса TCU (для автомобилей с двигателем 1.8 л.) |
| К9 | Т11: Реле передних противотуманных фар (передних птф);Т11 FL: Запасное реле |
| К10 | Т11: Реле задних противотуманных фонарей (задних птф);Т11 FL: Запасное реле |
| К11 | Реле переключения вентилятора радиатора (№1) |
| К12 | Т11: Реле увеличения скорости моторов сист-мы охлаждения двигателя (радиатора);Т11 FL: Реле стартера |
| К13 | Запасное реле |
Блок силовых предохранителей на АКБ
Второй блок с предохранителями в моторном отеке расположен непосредственно на клемме «+» аккумулятора, это блок силовых предохранителей (обычно защищены красным и черным пластиковыми чехлами/кожухами).
Схема предохранителей на АКБ Чери Тигго
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 80 А | На передний отсек электрораспределительного блока, клемма E |
| 2 | 60 А | На передний отсек электрораспределительного блока, клемма D |
| 3 | Т11: 30 А (FL: 40 А) | Модуль ABS (АБС) (обеспечение питания, привод) |
| 4 | 30 А | Модуль ABS (АБС) (обеспечение питания, клапан) |
| 5 | 100 А | Электрораспределительный блок панели приборов (обеспечение питания), клемма C |
Видео по теме
В данном видео наглядно показано, где находятся реле ближнего света фар и бензонасоса.
Надеемся наш материал с распиновкой предохранителей и реле оказался для вас полезным, вопросы и комментарии оставляйте ниже!
