Блоки предохранителей на машинах «Лифан»
Последние годы среди российского автомобильного сообщества стало распространённым явлением приобретение китайских машин. Наиболее яркий представитель автопрома Поднебесной — «Лифан».
Естественно, машины данного производителя являются бюджетными среди своих классов, но стоит отметить, что выполнены они достаточно качественно. В любом случае поломок в столь сложном механизме не избежать.
Как правило, первыми страдают различные электроприборы, которые просто перестают работать. Чаще всего такое явление происходит из-за возникновения проблем с блоком предохранителей (БП) или отдельных его элементов. Недаром первое мероприятие при ремонте электрооснащения любого автомобиля именно просмотр этого узла.
Ремонт БП
Методы построения всех легковых автомобилей марки «Лифан» очень схожи, поэтому рассмотреть ремонт блока предохранителей можно на примере некоторых моделей. В нашем случае это будет X60 и «Солано».
Как правило, в автомобилях «Лифан» располагается два или три БП. Месторасположение приборов следующее:
Подкапотный блок ПП располагается в моторном отсеке слегка выше АКБ, представляя собой «чёрный ящик». Доступ к предохранителям осуществляется путём открытия крышки отжатием её фиксаторов.
Салонный блок ПП находится под приборной панелью напротив водительского сиденья слева от руля. Для проведения ремонтных мероприятий необходимо демонтировать часть «приборки» и также открыть крышку.
Самый маленький блок «Лифан» находится также в салоне, за ящиком для маленьких предметов и содержит только реле. Добраться до него можно путём снятия ящика.
Ремонтируя любой из блоков предохранителей вашего автомобиля, необходимо соблюдать следующие рекомендации:
- Перед началом мероприятий обесточьте всю электросистему машины, заглушив мотор, повернув ключ зажигания на положение OFF и отсоединив клеммы АКБ.
- Аккуратно демонтируйте все пластиковые элементы, так как их очень легко повредить.
- Проводите замену предохранителя на полностью идентичный ему элемент, то есть с таким же номиналом силы тока и от вашей модели «Лифан».
- Завершив ремонт, не забудьте вернуть всю конструкцию в первоначальное состояние.
Если после замены предохранителя электроприбор проработал недолго и практически сразу же сломался, стоит искать проблему в другом узле электроцепи и исправлять её. В противном случае нормальной работоспособности устройства не добиться.
Когда может потребоваться заменять предохранителей
При таких неисправностях, как отсутствие света в фарах, выхода из строя электрического оборудования, стоит проверить исправность предохранителя. И если он перегорел, то стоит провести его замену. Необходимо знать о том, что новый элемент должен быть идентичным перегоревшему компоненту. Для этого, прежде всего, для обеспечения безопасности проводимых работ отключаются клеммы от аккумулятора, выключается зажигание, открывается блок предохранителей и пластмассовым пинцетом извлекается, после чего проводится проверка на работоспособность.
Есть много причин, указывающих на то, что эта деталь хоть и небольшая по размерам, но очень важная, так как предохранители защищают все системы, блоки, механизмы от серьезных поломок. Ведь первый удар приходится на них. И, если один из них перегорит, то это может привести к повышению токовой нагрузки в электродвигателе. Поэтому чтобы не допустить подобных ситуаций, следует вовремя их заменять.
Если номинал меньше допустимого элемента, то он не будет выполнять свою задачу и быстро перегорит. Это может произойти и в случае, если его плохо закрепить в гнезде. Перегоревший элемент в одном из блоков сможет вызвать повышенную нагрузку на другой и привести к их неисправности.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Блоки предохранителей на машинах «Лифан»
Последние годы среди российского автомобильного сообщества стало распространённым явлением приобретение китайских машин. Наиболее яркий представитель автопрома Поднебесной — «Лифан».
Естественно, машины данного производителя являются бюджетными среди своих классов, но стоит отметить, что выполнены они достаточно качественно. В любом случае поломок в столь сложном механизме не избежать.
Как правило, первыми страдают различные электроприборы, которые просто перестают работать. Чаще всего такое явление происходит из-за возникновения проблем с блоком предохранителей (БП) или отдельных его элементов. Недаром первое мероприятие при ремонте электрооснащения любого автомобиля именно просмотр этого узла.
Блок предохранителей: устройство и причины поломок
Блок предохранителей автомобиля «Лифан», а точнее, несколько таких приборов, являются основной защитой всей электросистемы автомобиля. В состав данного устройства входят плавкие предохранители (ПП) и реле.
Первые элементы – это основные защитники электроцепи определённого прибора (фара, стеклоомыватели, дворники и т. д.). Принцип их работы основан на обесточивании своей цепи путём плавления предохранителя. Это необходимо в тех случаях, когда случаются какие-либо проблемы в электросистеме, состоящей из проводов и определённого устройства. Стоит понимать, что, к примеру, короткое замыкание может вызвать открытое воспламенение, крайне опасное для водителя и пассажиров. ПП имеют меньший номинал силы тока, при которой они перегорают, чем та же проводка или прибор, вследствие чего столь эффективны.
Реле, в свою очередь, применяются для нейтрализации потенциальных проблем, которые могут возникнуть при кратковременном увеличении силы тока в цепи. Для удобства ремонта «Лифан» все защитные элементы электрооснащения собраны в несколько блоков.
Наиболее частая проблема, которая случается с блоком предохранителей — это перегорание ПП или реле. Данная неисправность может быть вызвана рядом причин:
- поломка электронного прибора или самого блока;
- замыкание проводки;
- неправильно проведённый ремонт;
- превышение допустимой силы тока в цепи на протяжении долгого времени;
- временной износ;
- производственный брак.
Перегоревший предохранитель или неисправное реле необходимо заменить, так как от их нормальной работоспособности во многом зависит безопасность эксплуатации вашего транспортного средства. Стоит понимать, что иногда замена элемента блока может не дать результата. В таких случаях придётся устранять неисправности в другом участке электроцепи.
Ремонт БП
Методы построения всех легковых автомобилей марки «Лифан» очень схожи, поэтому рассмотреть ремонт блока предохранителей можно на примере некоторых моделей. В нашем случае это будет X60 и «Солано».
Как правило, в автомобилях «Лифан» располагается два или три БП. Месторасположение приборов следующее:
Подкапотный блок ПП располагается в моторном отсеке слегка выше АКБ, представляя собой «чёрный ящик». Доступ к предохранителям осуществляется путём открытия крышки отжатием её фиксаторов.
Ремонтируя любой из блоков предохранителей вашего автомобиля, необходимо соблюдать следующие рекомендации:
- Перед началом мероприятий обесточьте всю электросистему машины, заглушив мотор, повернув ключ зажигания на положение OFF и отсоединив клеммы АКБ.
- Аккуратно демонтируйте все пластиковые элементы, так как их очень легко повредить.
- Проводите замену предохранителя на полностью идентичный ему элемент, то есть с таким же номиналом силы тока и от вашей модели «Лифан».
- Завершив ремонт, не забудьте вернуть всю конструкцию в первоначальное состояние.
Если после замены предохранителя электроприбор проработал недолго и практически сразу же сломался, стоит искать проблему в другом узле электроцепи и исправлять её. В противном случае нормальной работоспособности устройства не добиться.
Схемы расположения предохранителей в автомобилях «Лифан»
Конечно, для каждой модели «Лифан» расположение ПП в блоке будет различаться. Его можно узнать на крышке, снятой с прибора, а номинал предохранителя на его посадочном месте. Ниже представлены схемы ПП в блоках моделей «Солано» и «X60».
Блок предохранителей «Лифан Солано» – схематично:
Блок предохранителей X60 – схематично:
В целом для успешного ремонта блока предохранителей «Лифан» хватит наличия у автовладельца основных навыков авторемонта и использования всего материала, указанного выше. Главное во время ремонтных мероприятий – соблюдения всех мер безопасности и аккуратность.
Всё о BCM
Всё о BCM
Сообщение ksiman » 28 апр 2014, 10:10
Решил поделиться своими личными наработками касаемо модуля BCM, может кому и пригодиться
BCM (Body Control Module) — переводится как модуль контроллера кузова или блок кузовной электрики.Оригинальный номер F3674100B1, также продаётся под номером SF36001B1 в комплекте с двумя брелками за 5т.р.
Выполняет следующие полезные (и не очень) функции:1. Управление центральным замком (ЦЗ) с ручным (кнопочка на панели управления), дистанционным (брелок) и автоматическим управлением.2. Иммобилайзер с управлением от штатного брелка. Кто что-бы чего не говорил, но иммобилайзер в смайлике ЕСТЬ. Просто он примитивный и имеет кнопочное управление штатным брелком совместно с ЦЗ.3. Управление стеклоподъёмниками с функцией кнопочного доводчика штатным брелком.4. Блокирование работы стеклоподъёмников спустя 40сек после отключения зажигания.5. Автоматическое запирание замков дверей при движении со скоростью более 26 км/ч.6. Автоматическое отпирание замков дверей при выключении зажигания.7. Автоматическое отпирание замков дверей и моргание лампами поворотников при серьёзной аварии со срабатыванием Airbag.8. Моргание лампами поворотников при открывании дверей в режиме охраны.9. Управление звуковой сигнализацией (не реализовано в smily).
Модуль представляет собой чёрную закрытую пластиковую коробочку, находится под монтажным блоком салона, крепится двумя болтами на 8мм.К нему подключаются 2 разъёма — силовой (большой) и управления (мелкий).
Корпус модуля состоит из двух крышек, скреплённых шестью защёлками, разбирается без проблем
Полная принципиальная схема блока.
Срисована вручную именно с моего модуля Ошибок нет Схема может очень пригодиться например для его ремонта (ремонтопригодность очень высока), или помочь при нестандартной установке сигнализации.
Качество изготовления модуля весьма приличное. Используемая элементная база довольно современная и качественная. Печатная плата — двусторонний стеклотекстолит, сплошное покрытие лаком отсутствует. Монтаж выполнен качественно и аккуратно. Серьёзных схемотехнических проблем и ляпов нет Далеко не всякий автомобиль может похвастаться такой электроникой (плавали, знаем).
Модуль имеет внутреннюю антенну приёмника сигналов с брелка. Частота работы приёмника стандартная 433MHz.
Мозги BCM состоят из PIC контроллера (PIC16F917 I/PT) со встроенной микропрограммой, которая и отвечает за логику работы модуля.
Сервисный порт J1 предназначен для программирования контроллера.
Вся коммутация сделана на реле — дёшево и сердито
За счёт использования хитрых сдвоенных реле Panasonic ACT212 удалось значительно сократить количество реле.
Все реле управляются контроллером через электронные ключи ULQ2003AQ
Модуль позволяет независимо и одновременно управлять всеми стеклоподъёмниками.Ток приводов контролируется шунтами также независимо, это позволяет чётко отслеживать конечные положения стёкол. Есть функция ограничения времени работы стеклоподъёмников, чтобы не перегреть привода и чтобы дети долго не баловались
Модуль имеет полную защиту от обратных питающих напряжений (диодами) и выдерживает кратковременные броски питания до 50V
Входы управления также неплохо защищены от помех и бросков напряжений.
В модуле реализован дополнительный выход, который в штатной проводке никак не используется. Возможно, это выход на звуковую сигнализацию. Надо-бы проверить.
Полезная информация: машинка может вполне нормально ездить вообще без BCM ( проверено ), если обойти защиту иммобилайзера, установив перемычку между контактами 2 и 3 силового разъёма I16. Естественно стеклоподъёмники и ЦЗ работать не будут. Машинку придётся закрывать по старинке ключом зажигания
Источник
Описание предохранителей
Схема расположения реле – прерывателей
| Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
|---|---|
| K 1 | Противотуманные фары |
| K 2 | Сигнал |
| K 3 | Обогрев заднего стекла |
| K 4 | Цепь электрического питания |
| K 5 | Топливный насос (бензонасос) |
| K 6 | Зарезервировано |
| K 7 | Зарезервировано |
| K 8 | Омыватель фар |
| K 9 | Электрический вентилятор системы кондиционирования |
| K 10 | Муфта компрессора |
| K 11 | Зарезервировано |
| K 12 | Реле стартера |
| K 13 | Зарезервировано |
| K 14 | Электронный блок управления двигателем |
| K 15 | Резервация |
| K 16 | Резервация |
| K 17 | Резервация |
| K 18 | Резервация |
| K 19 | Резервация |
| K 20 | Резервация |
| K 21 | Резервация |
| K 22 | Запасные |
| K 23 | Запасные |
| K 24 | Запасные |
| K 25 | Запасные |
| K 26 | Запасные |
| K 27 | Запасные |
Схема установки предохранителей Лифан Х60
| Маркировка / ампераж | За что отвечает (с описанием) |
|---|---|
| F (Ф-1) / 40 | Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя |
| F (Ф-2) / 80 | Насос гидравлического усилителя |
| F (Ф-3) / 40 | Цепи питания: диагностический разъем, аварийка, стеклоочиститель спереди, на омыватель стекла, центральный замок, габариты |
| F (Ф-4) / 40 | Фары |
| F (Ф-5) / 80 | Электрическая цепь РТС |
| F (Ф-6) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-7) / 30 | ABS, система курсовой устойчивости |
| F (Ф-8) / 20 | АБС дополнительно |
| F (Ф-9) / 30 | Электронный блок управления двигателем |
| F (Ф-10) / 10 | Зарезервировано |
| F (Ф-11) / 30 | Замок зажигания, стартер, дополнительная цепь питания |
| F (Ф-12) / 20 | Втягивающее реле стартера |
| F (Ф-13) / 30 | Вспомогательная цепь питания, зажигание |
| F (Ф-14) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-15) / 40 | Система кондиционирования |
| F (Ф-16) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-17) / 40 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-18) / 10 | Зарезервировано |
| F (Ф-19) / 20 | Система курсовой устойчивости (дополнительно) |
| F (Ф-20) / 15 | Противотуманные фары |
| F (Ф-21) / 15 | Сигнал |
| F (Ф-22) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-23) / 20 | На омыватель фар |
| F (Ф-24) / 15 | Бензонасос |
| F (Ф-25) / 10 | Система кондиционирования |
| F (Ф-26) / 10 | Генератор |
| F (Ф-27) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-28) / 15 | Зарезервировано |
| F (Ф-29) / 10 | ЭБУ |
| F (Ф-30) / 15 | Центральный замок |
| F (Ф-31) / 10 | ЭБУ |
| F (Ф-32) / 10 | Штатный прикуриватель |
| F (Ф-33) / 5 | Модуль омывателя фар |
| F (Ф-34) / 15 | Резервация |
| F (Ф-35) / 20 | Ближнего света |
| F (Ф-36) / 15 | Модуль омывателя лобового стекла |
| F (Ф-37) / 15 | Реле стеклоподъемников |
| F (Ф-38) / 15 | Резервация |
| F (Ф-39) / 15 | Резервация |
| F (Ф-40) / 15 | Резервация |
| F (Ф-41) / 15 | Резервация |
| F (Ф-42) / 15 | Резервация |
| F (Ф-43) / 15 | Резервация |
| F (Ф-44) / 15 | Резервация |
| F (Ф-45) / 15 | Резервация |
| F (Ф-46) / 15 | Резервация |
| F (Ф-47) / 15 | Резервация |
| F (Ф-48) / 15 | Запасные |
| F (Ф-49) / 15 | Запасные |
| F (Ф-50) / 15 | Запасные |
| F (Ф-51) / 15 | Запасные |
| F (Ф-52) / 15 | Запасные |
| F (Ф-53) / 15 | Запасные |
| F (Ф-54) / 15 | Запасные |
| F (Ф-55) / 15 | Запасные |
Стоимость монтажного блока с оригинальными предохранителями на автомобиль Лифан Х60 от 5500 рублей, аналоги от 4200 рублей. Цена реле – прерывателей от 550 рублей / шт. 
Причины выхода из строя предохранителей на Лифан Х60
- Затягивание интервалов проведения технического осмотра автомобиля;
- Покупка не оригинальных комплектующих;
- Не соблюдение технологии монтажа;
- Деформация, повреждение монтажного блока;
- Короткое замыкание в электрической проводке Лифан Х60;
- Повреждение изоляционного слоя силовых кабелей;
- Ослабление контактов на клеммах, окисление.
Блок предохранителей и реле в салоне
Фото расположения блока предохранителей и реле Lifan Solano 620 и Solano 2 в салоне
В салоне находится один монтажный блок с предохранителями и реле. Как в Солано 620 так и в Солано 2, он расположен с водительской стороны в нижней части панели приборов за маленьким вещевым / перчаточным ящиком (бардачком).
Фото блока c двух сторон в салоне Lifan Solano 620 и Solano 2
Для доступа к реле необходимо:
Открыть вещевой ящик, надавить на створки ящичка и вытащить его из пазов.
Доступ к блоку
Для доступа к предохранителям :
Удобнее — заглянуть под панель приборов снизу (не очень удобно) и снять защитную пластиковую крышку с блока (при ее наличии).
Защитная крышка
Схема блока предохранителей в салоне Lifan Solano 620 и Solano 2
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| СОЛАНО 620 | ||
| 1 | 10 А | Центральный замок (питание от электронного блока управления электрооборудованием кузова BCM (блок комфорта)) |
| 2 | 15 А | Указатели поворотов, аварийная сигнализация (аварийка) |
| 3 | 10 А | Бензонасос (топливный насос) |
| 4 | 15 А | Стеклоочиститель лобового стекла (дворники) |
| 5 | 15 А | Прикуриватель |
| 6 | 10 А | Резервный (запасной) |
| 7 | 10 А | Тормозная система ABS (питание на блок АБС) |
| 8 | 5 А | Электронный блок управления электрооборудованием «ВСМ» (блок комфорта) |
| 9 | 5 А | Противотуманные фонари — задние |
| 10 | 15 А | Магнитола (аудиосистема) |
| 11 | 15 А | Сигнал (гудок, клаксон) |
| 12 | 5 А | Магнитола (управление аудиосистемой на руле) |
| 13 | 10 А | Огни света заднего хода |
| 14 | 5 А | Замок зажигания (контроль замка от ВСМ) |
| 15 | 5 А | Освещение в багажном отделении (багажнике), лампы подсветки проемов дверей |
| 16 | 10 А | Габариты; дневные ходовые огни |
| 17 | 15 А | Резервный (запасной) |
| 18 | 10 А | Электропривод боковых зеркал заднего вида |
| 19 | 10 А | Электронный блок управления отопителем (печкой) и кондиционером (A/C) |
| 20 | 5 А | СТОП-сигналы |
| 21 | 10 А | Система управления Подушками безопасности SRS |
| 22 | 10 А | Плафоны освещения внутри салона, подсветка замка зажигания |
| 23 | 30 А | Стеклоподъемники |
| 24 | 5 А | Питание на кнопки центрального замка (блок упр-ия отопителем) |
| 25 | 10 А | Резервный (запасной) |
| 26 | 10 А | Комбинация/набор приборов |
| 27 | 5 А | Резервный (запасной) |
| 28 | 15 А | Резервный (запасной) |
| 29 | 10 А | Люк в крыше (электропривод) |
| 30 | 10 А | Резервный (запасной) |
| 31 | 10 А | Резервный (запасной) |
| 32 | 25 А | Резервный (запасной) |
| 33 | 30 А | Резервный (запасной) |
| 34 | 30 А | Зажигание АМ2 |
| 35 | 30 А | Зажигание АМ1 |
| 36 | 30 А | Обогрев / подогрев заднего стекла |
| 37 | — | Пинцет для извлечения предохранителей |
| 38 | 15 А | Обогрев / подогрев передних сидений |
| 39 | 5 А | Комбинация/набор приборов |
| 40 | 20 А | Резервный (запасной) |
| 41 | 15 А | Генератор, катушки зажигания, датчик скорости автомобиля, датчик положения коленчатого вала |
| СОЛАНО 2 | ||
| 1 | 15 А | Диагностический разъем / Аудиовидеосистема |
| 2 | 10 А | Система пассивного бесключевого доступа / запуска двигателя (PKE/PEPS) |
| 3 | 10 А | Задние противотуманные фонари |
| 4 | 15 А | Резервный (запасной) |
| 5 | 10 А | Стоп-сигналы |
| 6 | 10 А | Контроллер системы кондиционирования |
| 7 | 15 А | Прикуриватель |
| 8 | 5 А | Блока управления кондиционером |
| 9 | 30 А | Стеклоподъемники электрические |
| 10 | 15 А | Указатели поворота |
| 11 | 25 А | Генератор |
| 12 | 15 А | Электрическпя блокировка рулевой колонки (ESCL) |
| 13 | 5 А | Магнитола (выключатель электропитания аудио- видеосистемы) |
| 14 | 15 А | Резервный (запасной) |
| 15 | 5 А | Лампы подсветки двери, фонарь подсветки багажника |
| 16 | 15 А | Люк в крыше (электропривод) |
| 17 | 10 А | Электропитание блока управления ABS (АБС) |
| 18 | 10 А | Система управления Подушками безопасности SRS |
| 19 | 15 А | Бензонасос (топливный насос) |
| 20 | 10 А | Электропривод боковых зеркал заднего |
| 21 | 20 А | Стеклоочиститель (дворники) |
| 22 | 10 А | Плафоны освещения внутри салона, подсветка замка зажигания |
| 23 | 10 А | Габаритные огни |
| 24 | 5 А | Комбинация/набор приборов |
| 25 | 15 А | Центральный замок |
| 26 | 10 А | Предохранитель B+ комбинации приборов |
| 27 | 5 А | Резервный (запасной) |
| 28 | 20 А | Резервный (запасной) |
| 29 | 10 А | Предохранитель B+ блока BCM |
| 30 | 10 А | Резервный (запасной) |
| 31 | 25 А | Резервный (запасной) |
| 32 | 15 А | Резервный (запасной) |
| 33 | 30 А | Резервный (запасной) |
| 34 | 20 А | Электропривод передних сидений |
| 35 | 20 А | Стартер |
| 36 | 30 А | Обогрев / подогрев заднего стекла |
| 37 | — | Пинцет для извлечения предохранителей |
| 38 | 10 А | Блок управления трансмиссией (TCU) |
| 39 | 10 А | Управление электропитанием блока BCM |
| 40 | 15 А | Обогрев / подогрев сидений |
| 41 | 10 А | Фонари заднего хода |
Реле
Схема стороны блока реле в салоне Lifan Solano 620 и Solano 2
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| СОЛАНО 620 | |
| R1 | Реле звукового сигнала |
| R2 | Реле задних противотуманных огней |
| R3 | Реле Бензонасоса (топливного насоса) |
| R4 | Реле обогрева / подогрева заднего стекла |
| R5 | Пусто (резерв) |
| R6 | Пусто (резерв) |
| R7 | Реле розетки для подключения дополнительного оборудования |
| СОЛАНО 2 | |
| R1 | Реле задних противотуманных огней |
| R2 | Реле обогрева / подогрева заднего стекла |
| R3 | Реле Бензонасоса (топливного насоса) |
| R4 | Реле START (стартер) |
| R5 | Реле ACC (замок зажигания положение ACC) |
| R6 | Реле IG1 (зажигание 1) |
| R7 | Реле IG2 (зажигание 2) |
Lifan Solano 620 с 2008, замена предохранителей инструкция онлайн
Проверка и замена предохранителя
Если фары головного освещения или другое электрическое оборудование е работает, необходимо проверить предохранитель. Если предохранитель перегорел, замените его новым предохранителем идентичного номинала.
Выключите зажигание и все соответствующее оборудование, затем при помощи пинцета извлеките предохранитель, который, по вашему мнению, перегорел, чтобы проверить его.
Если вы не можете установить перегорел предохранитель или нет, замените предохранители, которые, по вашему мнению, могли перегореть.
Если в наличии нет предохранителя с идентичным номиналом, установите предохранитель несколько меньшего номинала. Однако в таком случае он может опять перегореть, поэтому как можно скорее необходимо установить предохранитель подходящего номинала.
Всегда храните в автомобиле комплект предохранителей на всякий случай.
Если вы заменили предохранитель, но он тут же перегорел, значит, в работе электрической системы появились неисправности, обратитесь как можно скорее к официальному дилеру компании Lifan.
Предупреждение!Использование предохранителя с более высоким номиналом или подручных средств вместо предохранителя строго запрещено. В противном случае это может привести к серьезным повреждениям автомобиля.
Блок предохранителей в левой части приборной панели (нижняя часть перчаточного ящика)
Предохранители
1. Подача питания к центральному замку электронного модуля управления кузова
2. Сигнальный индикатор/ указатели поворотов
3. Топливный насос
Стоит знать о том, где находятся элементы, а они расположены внизу перчаточного ящика.
В данной таблице указана маркировка предохранителей, за что каждый из них отвечает и номинальное напряжение.
| Маркировка | Защищаемые цепи | Номинальное напряжение |
|---|---|---|
| FS03 | (ЕСМ). | 01.01.1970 |
| FS04 | Главное реле | 25 A |
| FS07 | Сигнал. | 15 A |
| FS08 | Кондиционер. | 10А |
| FS09, FS10 | Высокий и низкий уровень вращения вентилятора. | 35А |
| FS31 | (TCU). | 15А |
| FS32, FS33 | Свет: дальний, ближний. | 15А |
| SB01 | Электрика в салоне. | 60A |
| SB02 | Генератор. | 100A |
| SB03 | Вспомогательный предохранитель. | 60A |
| SB04 | Отопитель. | 40А |
| SB05 | EPS. | 60 A |
| SB08 | ABS. | 25 A |
| SB09 | Гидравлика ABS. | 40 A |
| K03, K04 | Кондиционер, высокий скоростной уровень. | |
| K05, K06 | Регулятор скорости, низкий скоростной уровень вентилятора. | |
| K08 | Отопитель. | |
| K11 | Главное реле. | |
| K12 | Сигнал. | |
| K13 | Бесступенчатая трансмиссия. | |
| K14, K15 | Свет: дальний, ближний. |
| Элементы в салоне | ||
|---|---|---|
| FS01 | Генератор. | 25 A |
| FS02 | (ESCL). | 15 A |
| FS05 | Подогрев сидений. | 15 A |
| FS06 | Насос подачи топлива. | 15 A |
| FS11 | (TCU). | 01.01.1970 |
| FS12 | Лампочка заднего хода. | 01.01.1970 |
| FS13 | Стоп-сигнал. | 01.01.1970 |
| FS14 | ABS. | 01.01.1970 |
| FS15, FS16 | Контроль и управление кондиционером. | 10 A, 5А |
| FS17 | Свет в салоне. | 10А |
| FS18 | Запуск двигателя (PKE/PEPS) (без ключа). | 10А |
| FS19 | Подушки безопасности. | 10А |
| FS20 | Наружные зеркала. | 10А |
| FS21 | Очистители стекол. | 20А |
| FS22 | Прикуриватель. | 15А |
| FS23, FS24 | Выключатель и диагностический разъем проигрывателя и видео. | 5А, 15А |
| FS25 | Подсветки дверей и багажника. | 5А |
| FS26 | В+ВСМ. | 10А |
| FS27 | ВСМ. | 10А |
| FS28 | Центральный замок. | 15А |
| FS29 | Указатель поворотов. | 15А |
| FS30 | Задние противотуманные фары. | 10А |
| FS34 | Габаритные огни. | 10А |
| FS35 | Стеклоподъемники. | 30А |
| FS36, FS37 | В+ комбинирование устройств. | 10А, 5А |
| FS38 | Люк. | 15А |
| SB06 | Раскладывание сидений (задержка срабатывания). | 20А |
| SB07 | Стартер (задержка срабатывания). | 20А |
| SB10 | Обогреватель заднего стекла (задержка срабатывания). | 30А |
Как поступать в случае, если нет уверенности в его исправности
При неуверенности в исправности предохранителя, лучше всего перестраховаться, и поменять его на новый. Но они оба должны полностью совпадать по маркировке и номиналу.
Порой возникают такие ситуации, когда недавно переустановленный элемент сразу же перегорает. В этом случае потребуется помощь специалистов на СТО для устранения неисправностей во всей электросистеме.
В результате следует сказать, что автомобиль Lifan Solano отличается своим ненавязчивым привлекательным дизайном, разнообразным оборудованием, и, что немаловажно, небольшой стоимостью. В салоне машины весьма уютно и комфортно, поэтому водитель и пассажиры никогда не будут ощущаться усталости
Автомобиль оснащен всевозможными устройствами, приспособлениями, что намного облегчает его эксплуатацию.
Хороший уход, своевременная замена предохранителей убережет от внезапных поломок. И, если вдруг пропадает ближний или дальний свет, перестает работать электрическое оборудование, необходимо срочно проверять исправность предохранителя, чтобы не допустить выхода из строя каких-либо важных узловых элементов.
В любом автомобиле одним из наиболее важных элементов является система безопасности, предохраняющая машину от различных неполадок. К числу таких систем в современных автомобилях относятся предохранители и схема реле. Сегодня в статье мы расскажем о том, где находятся данные детали Лифан Солано, а также разберём их основное предназначение в автомобиле. Если вы тоже хотите узнать информацию про Lifan Solano 620, советуем прочитать представленную ниже информацию.
О моторах
Двигатель LF481Q3 производится в Китае, по отзывам владельцев автомобиля, представляет собой надёжный, простой в обслуживании мотор. Рабочий объём двигателя равен 1587 см 3, что вполне достаточно для безопасного движения в городе и на оживлённых трасах.
Он имеет рядное расположение четырёх цилиндров. Работу каждого цилиндра обеспечивает два клапана во впускном тракте, два клапана на выпуске отработанных газов. В работу клапана приводят два распределительных вала, которые установлены в головке блока цилиндров.
Мотор может развить мощность равную 78 кВт. Камера сгорания имеет клиновидную форму для обеспечения эффективного сгорания топливной смеси.
Гидрокомпенсаторы на этом двигателе не предусмотрены, регулировка тепловых зазоров производится подбором и установкой толкателей в форме стакана между клапаном и выступом распредвала. Привод механизма ГРМ этого мотора осуществляется зубчатым ремнём. А также машина может быть укомплектована двигателем LFB479Q, который имеет рабочий объём 1800 см 3, развивает мощность 128 л. с.
Гнёт ли клапана Лифан
Такой вопрос возникает у многих владельцев машины, которые наслышаны о проблемах при обрыве ремня на других моделях машин. Сразу хочется успокоить их, что на этом силовом агрегате такое не происходит. За основу этого мотора взят японский Toyota 4A-EF, купленный по лицензии. Его конструкторы исключили возможность повреждения клапанов при обрыве зубчатого ремня. Это положительное качество переняли инженеры из Китая. Если говорить о моторах с рабочим объёмом 1800 см 3, то по отзывам специалистов повреждение клапанов в редких случаях возможно. В основном такое происходит при работе двигателя на высоких оборотах.
Предохранители на Lifan Solano
Что важнее в автомобиле: красивый внешний вид, комфортный салон или его техническое состояние? Если задать такой вопрос опытному автолюбителю, то, конечно же, на первое место он поставит – исправность, а потом уже удобство и комфорт в салоне.
Ведь именно это обеспечит стабильную работу, убережет его владельца, пассажиров от всех неприятностей, которые могут случиться во время поломки автомобиля при движении.
Современные автомобили, как и Лифан Солано оснащены разными электронными системами, что позволяет эксплуатировать их в различных условиях. Но чтобы система в неподходящий для владельца момент не вышла из строя, стоит всегда заботиться об исправности всех узлов и деталей
И в первую очередь обратить внимание на исправность предохранителей. Только этот элемент сможет защитить систему от перегорания в случае перегрузок, перегрева или по какой-либо другой причине
Роль предохранителей
Задача, которую выполняют автомобильные предохранители, совершенно простая, но в то же время очень ответственная. Они защищают цепь электрических соединений от замыкания и перегорания.
Только смена перегоревших предохранителей оберегает электронику от выхода из строя. Но системы различных марок авто оснащается разным типом, видом предохранителей, которые могут располагаться в разных местах.
В Lifan Solano, как и в авто других марок есть узлы, агрегаты, которые чаще всего выходят из строя. Относятся к ним и предохранители. И чтобы не допустить серьезных поломок необходимо их вовремя заменять. Проверить их исправность можно и самостоятельно, но для этого необходимо знать о том, в каком месте они находятся.
Места расположения предохранителей
Предохранители служат защитой для вентиляторов, компрессора кондиционера и других систем от перегорания. Также они располагаются в блоке, который, в свою очередь, можно обнаружить в моторном отсеке.
Схема предохранителей
Когда может потребоваться заменять предохранителей
При таких неисправностях, как отсутствие света в фарах, выхода из строя электрического оборудования, стоит проверить исправность предохранителя. И если он перегорел, то стоит провести его замену. Необходимо знать о том, что новый элемент должен быть идентичным перегоревшему компоненту. Для этого, прежде всего, для обеспечения безопасности проводимых работ отключаются клеммы от аккумулятора, выключается зажигание, открывается блок предохранителей и пластмассовым пинцетом извлекается, после чего проводится проверка на работоспособность.
Есть много причин, указывающих на то, что эта деталь хоть и небольшая по размерам, но очень важная, так как предохранители защищают все системы, блоки, механизмы от серьезных поломок. Ведь первый удар приходится на них. И, если один из них перегорит, то это может привести к повышению токовой нагрузки в электродвигателе. Поэтому чтобы не допустить подобных ситуаций, следует вовремя их заменять.
Если номинал меньше допустимого элемента, то он не будет выполнять свою задачу и быстро перегорит. Это может произойти и в случае, если его плохо закрепить в гнезде. Перегоревший элемент в одном из блоков сможет вызвать повышенную нагрузку на другой и привести к их неисправности.
Как поступать в случае, если нет уверенности в его исправности
При неуверенности в исправности предохранителя, лучше всего перестраховаться, и поменять его на новый. Но они оба должны полностью совпадать по маркировке и номиналу.
Важно! Специалисты предупреждают о невозможности использования предохранителей большего номинала или каких-либо других подручных средств. Это может привести к серьезным поломкам, и, как следствие, к дорогостоящему ремонту
Порой возникают такие ситуации, когда недавно переустановленный элемент сразу же перегорает. В этом случае потребуется помощь специалистов на СТО для устранения неисправностей во всей электросистеме.
В результате следует сказать, что автомобиль Lifan Solano отличается своим ненавязчивым привлекательным дизайном, разнообразным оборудованием, и, что немаловажно, небольшой стоимостью. В салоне машины весьма уютно и комфортно, поэтому водитель и пассажиры никогда не будут ощущаться усталости
Автомобиль оснащен всевозможными устройствами, приспособлениями, что намного облегчает его эксплуатацию.
Хороший уход, своевременная замена предохранителей убережет от внезапных поломок. И, если вдруг пропадает ближний или дальний свет, перестает работать электрическое оборудование, необходимо срочно проверять исправность предохранителя, чтобы не допустить выхода из строя каких-либо важных узловых элементов.
