Руководство по ремонту ситроен с4

Блок предохранителей на автомобиле «Ситроен С4»

Автомобиль «Ситроен С4», так же как и любое другое современное транспортное средство, оснащен множеством электрических, электромеханических и электронных узлов. Все они включены в единую электрическую схему автомобиля и защищены специальными защитными элементами — предохранителями.

Одним из важнейших эксплуатационных требований, которые потребители предъявляют ко всем транспортным средствам, являются:

• свободный доступ к предохранителям;
• возможность быстрой замены в случае выхода плавкой вставки из строя.

Для того чтобы обеспечить надежную защиту электрических цепей автомобиля «Ситроен С4», разработчики постарались оснастить его достаточно большим количеством плавких вставок, предварительно разбив их на 4 функциональных группы. Конструктивно они расположены в различных местах:

• в салоне автомобиля — 2 блока;
• в подкапотном пространстве —1 блок;
• на аккумуляторе — 1 блок.

Важно! В зависимости от года выпуска, модели и комплектации автомобиля из модельного ряда «Ситроен С4» номинальный ток плавких вставок и цепей, которые они защищают, может отличаться друг от друга. Блок предохранителей 1032 установлен непосредственно на аккумуляторе

Блок предохранителей 1032 установлен непосредственно на аккумуляторе.

Плавкие элементы, входящие в его состав, защищают силовые цепи наиболее энергоемких потребителей. Номинальный ток и маркировка некоторых из них приведены ниже.

Схема электрических соединений блока предохранителей 1032 «Ситроен 4С» приведена ниже.

На автомобилях семейства «Ситроен С4» можно встретить блоки предохранителей и другой конструкции, например:

Назначение и номинальные значения тока установленных в них плавких вставок:

Блок в багажнике

Данный блок находится в багажном отсеке слева, в вещевом ящике.

Схема предохранителей

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

1	Резерв
2	Резерв
3	40A Электропривод сиденья
4	40A Обогреватель заднего стекла
5	40A Электропривод сиденья
6	30A Электропривод стеклоподъемника — правый задний
7	30A Электропривод стеклоподъемника — левый задний
8	15A Подогреватель сиденья, заднего правого
9	15A Противоугонная система, звуковой сигнал
10	20A Топливный насос
11	25A Напряжение аккумуляторной батареи
12	12A Подогрев сиденья — заднего левого
13	20A Разъем электрооборудования прицепа
14	15A Очиститель заднего стекла
15	15A Подогреватель сидений, система вентиляции сиденья, переднего левого
16	15A Подогреватель сиденья, заднего правого
17	15A Разъем подключения дополнительного оборудования
18	30A Замок крышки багажника /задней двери
19	10A Напряжение аккумуляторной батареи
20	7,5A Центральный замок
21	5A Датчик изменения объема (противоугонная система)
22	30A Дистанционное управление замком багажника
23	7,5A Провод противоугонной системы на стекле (датчик разбитого стекла противоугонной системы)
24	25A Напряжение аккумуляторной батареи
25	10A Система управления подвеской
26	25A Замок зажигания
27	5A Датчик наличия пассажира на сиденье, система контроля давления в шинах, датчик дождя, система кондиционирования
28	7,5A Датчики системы парковки
29	Резерв

С обратной стороны блока могут крепится некоторые элементы реле.

Схема блока реле

Назначение реле

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

5	Очиститель заднего стекла
6	Клемма 15
7	Обогрев заднего левого сиденья
8	Обогрев заднего правого сиденья
9	Обогрев заднего стекла
10	Звуковой сигнал/ противоугонная сигнализация
11	Топливный насос
12	Единый замок/ крышка лючка топливного бака

p, blockquote 39,0,0,0,0 —> p, blockquote 40,0,0,0,1 —>

На этом всё. А если вам есть чем дополнить материал или остались вопросы, пишите в комментарии.

Источник

Peugeot 307 SW 2002 — электроника

Peugeot , 2. Схемы электро-оборудования. В частности, для дверей смотри в самом низу «Электрические схемы» файл wd.
Антиблокировочная система тормозов ABS
Электрический клапан абсорбера топливных паров.
Hyundai AccentСледующая записьЭлектрическая схема системы зарядки. Бмв Е электрические схемы вентилятора системы охлаждения,.
Приложение 2: Схемы электрических соединений Многие владельцы автомбилей Peugeot, Citroen и Renault оснащенных.
Все началось еще. В схеме обработки выходного сигнала напряжения с компаратором на выходе.
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Peugeot Не гаснет check engine при включенном зажигании.
Возбуждение генератора Пежо 307

Предисловие

Начиная с 1 января 2000 года во многих странах Европы вступил в силу, новый экологический стандарт — EURO 3, регулирующий содержание токсичных веществ, в выбросах автомобилей. Для Groupe PSA это естественно не было неожиданностью, поскольку модернизация автомобилей и двигателей уже постепенно шла.

Если говорить про автомобили, оснащёнными двигателями серии TU, то изменения коснулись следующих узлов:

• Снижена скорость испарения топлива (изменён материал топливного бака и заливной горловины, уменьшен диаметр заливной горловины, ключ крышки топливного бака нельзя вынуть, если крышка не установлена).
• Каталитический нейтрализатор отработавших газов расположили непосредственно под выпускным коллектором.
• Установили новую, вынесенную, модель масляного фильтра, со съёмным фильтрующим элементом, который обеспечивал высокую степень экологичности.

Внутри , стандарт EURO 3 обозначили как L4 — для пассажирских автомобилей и W4 — для грузопассажирских. В итоге, двигатели TU3JP L3/W3 KFX , после всех изменений получили название TU3JP L4/W4 KFW .

Новый экологический стандарт также наложил свой отпечаток на состав топлива и систему управления двигателем. Компьютер впрыска (ЭБУ), теперь постоянно отслеживал:

• Пропуски воспламенения
• Эффективность каталитического нейтрализатора
• Состояние кислородных датчиков
• Неразрывность цепи электромагнитного клапана продувки бачка абсорбера топливных паров.

Кроме того, блок управления обязательно должен был иметь Бортовую Систему Диагностики EOBD . Эта система предупреждала водителя, с помощью сигнализатора диагностики CHECK ENGINE , о всех неисправностях двигателя, которые могут повлиять на токсичность его работы. Всем этим требованиям, в начале 2000-ых годов, удовлетворяла система Sagem S2000 , которая и пришла на смену устаревшим Sagem SL96 и Bosch MP7.3

Не смотря на довольно длительный срок применения ЭБУ Sagem S2000, в автомобилях разных производителей (Citroen, Peugeot, Renault) и большое количество доступной информации, до сих пор, в интернет пространстве, возникают вопросы о взаимозаменяемости этих блоков и способах чтения/записи программного обеспечения (прошивок) в них. В нескольких статьях (в одну всё не поместилось), я попытаюсь наиболее полно и доступно рассказать о блоках Sagem S2000, на какие автомобили устанавливались, как их отличать друг от друга, на чём собраны и как подключаться.

Sagem S2000. Элементная база

Так сказать «сердцем и мозгом» ЭБУ Sagem S2000 являются следующие элементы:

• MCU: Infineon SAK-C167CR-LM
• FLASH: AM29F200BB
• EEPROM: ST95080

Кстати наличие и такое расположение друг относительно друга, процессора C167xx, флэш-памяти 29F200 в корпусе TSOP-48 и еепром-памяти 95080, тоже является отличительным признаком первых Sagem S2000, для автомобилей Groupe PSA.

На просторах интернета большое количество полностью отмытых плат. Эта в хорошем разрешении, конденсатор по расположению которого мы идентифицирует ЭБУ, на месте, но отсутствует микросхема SAGEM/ALCATEL. Ниже вы можете скачать даташиты некоторых элементов:

• HIP9011 — Микросхема канала обработки сигналов датчика детонации
• L9823 — Выход на реле включения вентиляторов радиатора охлаждения, реле бензонасоса, реле кондиционера. Вход включения фар и стоп-сигналов.
• L9930 — Драйвер регулятора холостого хода
• M95080 — Микросхема памяти EEPROM
• M29F200BB — Микросхема памяти FLASH
• SAGEM S2000 — Микросхема обработки сигналов датчиков и управления исполнительными устройствами
• SAK-C167CR — Микропроцессор
• TLE4471 — Стабилизатор напряжения 5В
• TLE6220 — Используется в качестве драйвера форсунок, клапана EVAP и других электромагнитных клапанов
• VB029 — Драйвер катушки зажигания
• VND10N06 — Драйвер включения главного реле. Драйвер нагревателя датчика кислорода

Есть нарисованная энтузиастами, правда не до конца, принципиальная электрическая схема блока управления. При ремонте блока пригодится.

И ещё одна фотография платы блока. По всем признакам, это один из первых PSA Sagem S2000, однако элементная база, не значительно отличается от фотографии выше.

Citroen C5 с 2008. Руководство по ремонту и эксплуатации

скачайте книгу по ремонту Citroen C5 бесплатно и используйте ее на любом устройстве

формат djvu, размер 90.1 Mb

В данном разделе можно скачать в PDF лучшие книги и руководства по ремонту автомобилей Citroen, инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию Ситроен, заводские пособия и инструкции по ремонту (Service manual), электросхемы (Wiring Diagram), программы для диагностике Citroen:

Категория: Автолитература, Peugeot, Citroen

Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Peugeot Partner / Citroen Berlingo с 1996 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1,1, 1,4, 1,8 л. и дизельными двигателями 1,8, 1,9, 2,0 л. Книга предназначена для владельцев автомобилей Пежо Партнер и Ситроэн Берлинго, работников СТО и автосервисов.

16 апреля 2019, посмотрело: 1498

Категория: Автолитература, Peugeot, Fiat, Citroen

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, особенности конструкции автомобилей Ситроен Джампи, Пежо Эксперт, Фиат Скудо 1998-2007 гг. выпуска, оборудованных дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,0 л. В каждом разделе приведены деталировочные чертежи описываемых узлов и агрегатов и схемы электрооборудования (электросхемы).

15 апреля 2019, посмотрело: 1346

Категория: Автолитература, Peugeot, Fiat, Citroen

Руководство по ремонту Fiat Fiorino / Citroen Nemo / Peugeot Bipper c 2007 г. выпуска, Fiat Qubo с 2008 г. выпуска. В книгу вошло подробное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Фиат Фиорино, Ситроен Немо, Пежо Биппер, Фиат Кубо, рассмотрено устройство Fiat Fiorino / Citroen Nemo / Peugeot Bipper / Fiat Qubo. На автомобили устанавливаются агрегаты работающие на бензине рабочим объемом 1,4 л. и дизельные моторы рабочим объемом 1,3 и 1,4 л.

17 января 2018, посмотрело: 3498

Категория: Автолитература, Peugeot, Citroen

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Peugeot 4007 / Citroen C-Crosser с 2007 года выпуска. Детально рассмотрены модели 2006-2012 годов выпуска, включая рестайлинг 2009 года, оборудованные двигателями SFA (2,0 л.) и SFZ (2,4 л.), работающими на бензине. Также включен каталог запчастей Citroen С-Сrosser / Peogeot 4007.

16 июня 2016, посмотрело: 4134

Категория: Автолитература, Citroen

Профессиональная книга по ремонту Ситроен С4 / ДС4, устройство, инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание Citroen C4 / DS4, выпускающихся с 2010 года и оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6 л и дизельными двигателями объемом 1,6, 2,0 л. Руководство по ремонту Citroen C4 / DS4 будет полезно не только владельцам этих современных и мощных автомобилей, но и всем, кто занимается обслуживанием и ремонтом авто такого класса.

20 ноября 2015, посмотрело: 9084

Категория: Автолитература, Peugeot, Lancia, Fiat, Citroen

Справочное издание Руководство по ремонту Peugeot 807, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Peugeot 807 / Citroen C8 / Fiat Ulysse / Lancia Phedra 1989-2000 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 2,2, 3,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,0, 2,2 л.

12 октября 2015, посмотрело: 6221

Категория: Автолитература, Citroen

Книга по ремонту Citroen C5, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ситроен С5, поступивших в продажу c 2008, в том числе рестайлинг с 2011, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.6 / 1.8 / 2.0 / 3.0 л и дизельными двигателями объемом 1.6D / 2.0D / 2.2D / 2.7D / 3.0D л.

21 апреля 2015, посмотрело: 6191

Категория: Автолитература, Citroen

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Citroen Xantia (1993-1998 K-S Registration). В руководстве рассмотрены автомобили Ситроен Ксантия Hatchback and Estate, включая специальные варианты и варианты ограниченной серии и оснащенные бензиновыми двигателями с рабочим объемом 1.6 litre (1580cc), 1.8 litre (1761cc) & 2.0 litre (1998cc) 4-cyl. и дизельными: 1.9 litre (1905cc), 2.0 litre (1997cc) HDi & 2.1 litre (2088cc), inc. turbo versions

21 апреля 2015, посмотрело: 4312

Категория: Программы для диагностики автомобилей, Peugeot, Citroen

Дилерская программа для диагностики автомобилей Пежо и Ситроен. Работает ТОЛЬКО с оригинальными и китайскими адаптерами XS Evolution Lexia3.

12 ноября 2014, посмотрело: 60296

Дизельные двигатели

1.6 HDi – лучше 8-клапанный

Этим двигателем Французы доказали, что можно создать надежный дизель небольшого объема. Наилучших рекомендаций достоин 8-клапанный вариант.

Двигатель серии DV6 появился в 2002 году и все еще устанавливается в автомобили Ситроен. Первоначально, до 2011 года, предлагался 16-клапанный вариант. Прежде всего, внимания заслуживает его 90-сильная версия, которая оснащена обычным турбонагнетателем постоянной геометрии. Маховик во всех модификациях одномассовый. В 2009 году стал использоваться сажевый фильтр мокрого типа. Осторожнее следует быть со 109-сильной версией (16 клапанов) – забивается сито в системе смазки, что ускоряет износ турбины.

После модернизации DV6 получил 8-клапанную головку блока и дополнительную букву «D» в названии (все версии оснащены фильтром твердых частиц). Чаще всего дизель имеет мощность 92, 99, 112 или 114 л.с. и характеризуется очень хорошим соотношением мощности и расхода топлива.

Турбодизель можно найти в небольших автомобилях и даже в С5 второго поколения. Кроме того, он использовался в моделях других марок: Форд, Мазда, Мини, Пежо, Сузуки и Вольво. Благодаря этому запчасти легкодоступны и имеют доступные цены.

— низкие цены на запасные части.

— много заезженных экземпляров;

— растяжение цепи, соединяющей распределительные валы, в 16-клапанной версии;

— проблемы со смазкой 109-сильной версии.

— Citroen C3 II – 1.6 HDi 8V (92, 99 и 114 л.с.);

— Citroen C3 Picasso — 1.6 HDi 8V (92, 109, 112 и 114 л.с.);

— Citroen C4 II — 1.6 HDi 8V (92, 99, 112, 114 и 120 л.с.).

2.0 HDi – надежный и долговечный

2-литровый дизель – один из лучших в своем роде. Он дебютировал в 1999 году. Первоначально была доступна только 90-сильная версия с 8 клапанами. Году спустя в списке предложений появилась 16-клапанная модификация мощностью 109 л.с. В процессе дальнейшего развития отдача увеличилась до 180 л.с., а в Форде – до 210 л.с. (благодаря двойному наддуву).

Рекомендаций достойна 140-сильная версия, появившаяся в 2008 году. Неплохо себя показали варианты, развивающие 150 и 163 л.с. Несмотря на сложную конструкцию, типичные дизельные недуги встречаются редко.

16-клапанная версия имеет проблемы с цепью распредвалов, схожие по сути с 1.6HDi 16V. Все 16-клапанный варианты укомплектованы сажевым фильтром, ресурс которого обычно не превышает 200 000 км.

Одно из преимуществ 2.0 HDi – сравнительно невысокий расход топлива. В автомобиле среднего класса он составляет около 7,5 литров на 100 км.

— дешевые запасные части и хороший доступ к ним.

— забивается сажевый фильтр;

— возможно растяжение цепи, соединяющей распределительные валы.

• — Citroen C5 II — 2.0 HDi (136, 140, 150, 163 и 180 л.с.);
• — Citroen C4 Picasso I — 2.0 HDi (130, 150 и 163 л.с.);
• — Citroen C4 II.

Recommended Posts

Сборник электрических схем Peugeot Wiring Diagrams содержит подробные. Электрическая схема системы ABS автомобиля Mercedes.

Но для снайпера все это означало проявишь.

Обозначения на схемах электрооборудования Peugeot

Peugeot года, через 1,5 месяца после покупки начала.. Планирую замену эл.

Блок управления ABS. Электрический клапан абсорбера топливных паров.

Глава 4. Схема блока АБС не нужна? Если еще надо, схемы вышлю. Тема: Электрические схемы Peugeot Peugeot , 2.

Hyundai AccentСледующая записьЭлектрическая схема системы зарядки. Антиблокировочная система состоит см. Кодовое обозначение элементов на электросхемах — комбинация приборов — реле автоматической коробки передач для блокировки стартера — стартер — топливный насос, датчик уровня топлива — электрический клапан системы улавливания паров топлива — реле вентилятора радиатора — реле питания малой скорости электродвигателя вентилятора — реле питания большой скорости электродвигателя вентилятора — вентилятор радиатора — блок управления автоматической коробки передач — электрогидравлический блок автоматической коробки передач — селектор программ работы автоматической коробки передач — выключатель сигнала торможения — выключатель аварийной световой сигнализации — низкочастотный звуковой сигнал.

Блок управления. Передняя подвеска типа MacPherson, задняя — многорычажная со скручивающейся поперечиной. Номерочек ошибки по ABS можно узнать?
Проверка предохранителей на авто без их извлечения.

Клуб Citroen C4 Sedan

Педаль Акселератора (Газа) (разбор, фотоотчет)

Technics66 МаршалСообщения: 7435 Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24 Откуда: Екатеринбург Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366 Пробег: 110000 Прошлый авто: Toyota Corolla E120 Благодарил (а): 160 раз Поблагодарили: 1677 раз

Педаль Акселератора (Газа) (разбор, фотоотчет)

Сообщение Technics66 » 13 фев 2015, 19:57

Somebody МаршалСообщения: 12182 Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06 Откуда: Нижний Новгород Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279) Пробег: 30200 Прошлый авто: Kia Rio JB Благодарил (а): 396 раз Поблагодарили: 702 раза

Сообщение Somebody » 13 фев 2015, 20:54

ramon Старший лейтенантСообщения: 656 Зарегистрирован: 30 окт 2013, 09:23 Откуда: новомосковск, тул.обл. Авто: C4 седан 1.6 150 белый Shine ultimate Пробег: 800 Прошлый авто: C4sedan Благодарил (а): 41 раз Поблагодарили: 41 раз

Сообщение ramon » 13 фев 2015, 21:49

Technics66 МаршалСообщения: 7435 Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24 Откуда: Екатеринбург Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366 Пробег: 110000 Прошлый авто: Toyota Corolla E120 Благодарил (а): 160 раз Поблагодарили: 1677 раз

Сообщение Technics66 » 13 фев 2015, 21:59

Сообщение Гоша » 13 фев 2015, 22:54

Сообщение Mush » 14 фев 2015, 02:56

Но к счастью, там и изнашиваться нечему. Если есть брак — проявится быстро в период гарантии. А если педаль гарантию переживет, то убить ее сможет только внешнее воздействие. Плохо, что сделать CW из CV вряд ли получится. Есть призрачная надежда, что плата и микрухи одинаковые, а разница лишь в обвязке, но верится в это с трудом. Кстати, гугление по прочим форумам PSA подсказывает, что вроде на CV только 5 контактов, а не 6. Хотя в service.citroen.com разницы в проводке для обсуждаемых комплектаций не нашел. Призрачные шансы на переделку могут появиться только если шестой контакт нужен для подачи дополнительного сигнала от кикдауна в какой-нибудь предельно простой форме — закорочен на что-то, размокнут, или закорочен через резистор. При этом есть еще и дополнительное требование — остальные 5 контактов на обоих педалях должны одну и ту же функцию выполнять.

Эх, неблагодарное это дело — reverse engeneering современных систем. Проще на разборке готовую педаль поискать.

Блоки с предохранителями под капотом

Находится рядом с аккумуляторной батарей. Для доступа к блоку предохранителей в моторном отсеке отсоедините и снимите защитную крышку.

Описание

• F1 15A Компьютер управления двигателем — блок защиты и распределения электропитания
• F2 5A Электрический блок управления группой электровентилятора
• F3 5A Компьютер управления двигателем
• F5 15A Компьютер управления двигателем
• F6 20A Компьютер управления двигателем — топливный насос с датчиком уровня топлива
• F7 10A Компьютер управления двигателем
• F8 10A Компьютер управления двигателем
• F10 5A Защитный контактор системы круиз-контроля — компьютер автоматической коробки передач
• F11 15A Левая фара — правая фара — ионизатор
• F14 25A Компрессор кондиционера
• F15 5A Механизм электронасоса усилителя рулевого колеса
• F17 10A Внутреннее зеркало заднего вида с электрохромным покрытием — плата управления стеклоподъемником / наружным зеркалом заднего вида двери водителя
• F19 30A Малая / большая скорость работы очистителя ветрового стекла
• F20 15A Насос омывателя ветрового стекла
• F21 20A Насос омывателя фар
• F22 15A Звуковой сигнал
• F23 15A Правая фара
• F24 15A Левая фара
• F26 10A Компрессор кондиционера
• F29 30A Стартер

Отдельно (с нижней стороны блока) располагаются следующие предохранители:

F10 5A Группа управления автоматической коробкой передач F11 5A Реле shift-lock F12 15A Компьютер автоматической коробки передач

Схема

Обозначение

1. 20 А Управление работой двигателя, электровентилятор системы охлаждения двигателя
2. 15 A Звуковой сигнал
3. 10 А Омыватели ветрового и заднего стекол
4. 20 А Омыватель фар
5. 15 А Топливный насос
6. 10 А АКП, ксеноновые лампы, управляемые фары, электромагнитный клапан прокачка адсорбера
7. 10 А Калькуляторы ABS/ESP, усилитель рулевого управления
8. 25 А Стартер
9. 10 А Блок дополнительного подогрева (дизельный двигатель), датчик уровня охлаждающей жидкости
10. 30 А Электромагнитный клапан двигателя, датчик наличия воды в топливе, калькулятор двигателя, форсунки, катушка зажигания, лямбда-зонд, электромагнитный клапан прокачки адсорбера (автомобили с двигателями 1.4i 16V и 1.6i 16V)
11. 40 А Нагнетающий вентилятор, кондиционер
12. 30 А Передний стеклоочиститель
13. 40 А Блок BSI
14. Не используется
15. 10 А Правая фара дальнего света
16. 10 А Левая фара дальнего света
17. 15 А Левая фара ближнего света
18. 15 А Правая фара ближнего света
19. 15 А Калькулятор двигателя (автомобили с двигателями 1.4i 16V и 1.6i 16V)
20. 10 А Электромагнитные клапаны двигателя
21. 5 А Реле элекровентилятора системы охлаждения двигателя, системы изменения фаз газораспределения

Схема

Расшифровка

1. (20A) (Блок управления двигателем – Группа вентилятора двигателя).
2. (15A)(Звуковой сигнал).
3. (10A)(Передние и задние стеклоомыватели).
4. (20A(Смыватель фар).
5. (15A)(Топливный насос).
6. (10A)(АКП – Ксенон – Регулирующиеся фары – Электроклапан прочистки абсорбера (двигатель 2.0).
7. (10A)(Блоки управления ABS/ESP – Усилитель руля).
8. (20A)(Стартер).
9. (10A)(Блок управления дополнительного обогрева (дизель) – Контактор уровня охлаждающей жидкости).
10. (30A)(Электромагнитный клапан двигателя – Датчик наличия воды в дизтопливе – Блок управления двигателем – Инжекторы – Катушка зажигания – Датчик кислорода – Электроклапан прочистки абсорбера(двигатели 1.4 и 1.6).
11. (40A)(Воздушный вентилятор – Кондиционер).
12. (30A)(Передний стеклоочиститель).
13. (40A)(Интеллектуальный коммутационный блок).
14. (30А)(Воздушный компрессор(на двигателе 2.0).

Макси предохранители

Эти предохранители выполнены в виде плавких вставок, и находятся внутри блока.

MF1 30 А / 50 А Электровентилятор системы охлаждения двигателя MF2 30 A Питание насоса ABS/ESP MF3 50 А Калькулятор ABS/ESP MF4 80 А Блок BSI MF5 80 А Блок BSI MF6 10 А Блок предохранителей в салоне MF7 20 А Диагностический разъем/ Насос для подачи добавки в дизтопливо MF8 Не используется

Схема блока

Назначение

• F1 Не используется
• F2 30 A Коробка передач (механическая с электронным управлением или АКП)
• F3 Не используется
• F4 Не используется
• F5 80 А Электронасос усилителя рулевого управления
• F6 70 А Блок подогрева (дизельный двигатель)
• F7 100 А Блок защиты и коммутации
• F8 Не используется
• F9 30 А Узел электронасоса механической коробки передач с электронным управлением
• F10 30 А Электродвигатель системы Valvetronic

Руководство по эксплуатации и ремонту Citroen C4

Данная инструкция содержит информацию по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту ситроен с4 2004 2005 2006 2007 2008 2009 годов выпуска, электрические схемы, идентификационные данные, справочная информация, такая например, как моменты затяжки, и предназначено для автомастерских, а также владельцев французкой марки, желающих ремонтировать автомобиль своими руками.

Перечень работ по обслуживанию и ремонту автомобиля, описанных в книге:

Техобслуживание и ремонт двигателя C4

замена ремня и роликов ГРМ, сальника распредвала, снятие, установка и ремонт ГБЦ бензинового и дизельного двигателя, замена поликлиновых приводных ремней генератора, гидроусилителя и кондиционера, проверка давления масла в моторе, проверка системы охлаждения, замена антифриза, ремонт блока, замена маховика, разборка и сборка двигателя, замена датчика темрературы ОЖ, замена водяной помпы, замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного фильтра, свечей зажигания и предпусковых свечей (накаливания), катушек зажигания, проверка компрессии.

Раздел «Система управления двигателем Magneti Marelli»: датчик температуры воздуха на впускном коллекторе, датчик давления, коды неисправностей.

Снятие и установка топливного бака, топливного насоса, проверка датчика уровня топлива и его замена.

Ремонт подвески и рулевого управления

В разделе приведены данные по геометрии мостов, таблицы углов установки колес, контрольные значения, типы и размеры шин и дисков. Подробно рассказывается последовательность по замене передних и задних рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, рулевых тяг, опорных и ступичных подшипников, снятии и установке поворотного кулака, стойки и втулок стабилизатора. Часть автомобилей C4 комплектовалась электроусилителем руля.

Трансмиссия

В разделе рассмотрены типы механических и автоматических коробок передач, типы трансмиссионного масла для них, типы, диагностика и характеристики сцеплений, их снятие, ремонт и установку. Приводные валы для Ситроен С4 изготавливаются фирмами GKN Glaenzer и Rzeppa. В книге приведены их размеры, инструкция по замене валов в сборе, пыльников ШРУСа, подшипников.

Тормозная система

Тормоза — одна из самых ответственных систем автомобиля, поэтому следует вовремя менять тормозные колодки и тормозные диски, внимательно следить за шлангами.

Скачать руководство по ремонту Citroen C4 можно бесплатно

Ссылка не кликабельна. Копируйте в окно браузера. Скачивание абсолютно бесплатное.

Предохранители в салоне ситроен с4

Они размещены слева от водителя под приборной панелью. Доступ к ним закрыт декоративной крышкой. Для того чтобы открыть эту крышку необходимо: освободить фиксаторы, для чего потянуть ее за верхнюю часть, далее снять крышку, повернув 2 болта на 1/4 оборота, откинуть блок. На обратной стороне каркаса закреплен специальный пинцет, с помощью которого легко можно демонтировать любой предохранитель. Наглядно как добраться к банному блоку можете в видео.

Схема блока

Обозначение предохранителей

F2 7.5A F3 3A Противоугонное устройство или кнопка системы «START/STOP. F4 5A Ридер дистанционного ключа-пульта. F5 3A Дистанционный ключ-пульт. F6A-F6B 15A Автомагнитола F7 15A Электронный блок системы помощи при пуске «свободные руки» F8 3A Сирена охранной сигнализации, процессор охранной сигнализации. F9 3A Блок переключателей на рулевом колесе. F11 5A Калькулятор контроля стабильности F12 15A F13 10A Прикуриватель. F14 10A Прикуриватель задний в хэтчбеке. F16 3A Задние индивидуальные светильники, подсветка перчаточного ящика. F17 3A Подсветка противосолнечного козырька, передние индивидуальные светильники. F19 5A Панель приборов. F21 10A Управление автомагнитолой и климатической установкой. F22 5A Дисплеи, парктроник. F23 5A Модуль предохранителей в моторном отсеке F24 3A Датчик дождя и освещенности F25 15A Блок подушек безопасности и пиротехнических натяжителей F26 15A F27 3A Двойной контактор педали тормоза F28A-F28B 15A Автомагнитола, авторадио (доп. оборудование). F29 3A F30 20A F31 30A Центральный замок. F32 10A Питание камеры заднего вида в C4L Китай. (Выход 16V NE 13pin) F34 5A F35 3A F37 3A Управление стеклоочистителем/зеркалом заднего вида двери водителя — внутреннее зеркало заднего вида с электрохромированием F38 3A F39 30A

За прикуриватель отвечают предохранители — 13 и 14.

Схема

Расшифровка

• F1(15A) (Cтеклоочиститель).
• F2(30A) (Центральный замок-Суперблокировка).
• F3(5A) (Подушки безопасности и преднатяжители).
• F4(10A) (Диагностический рахъём – Выключатель стоп-сигнала – Зеркало заднего вида с электрохромным покрытием – Система динамической стабилизации (ESP) – Датчик уровня воды – Присадки к дизельному топливу – Контактор педали сцепления (ESP, круиз – контроль и ограничитель скорости).
• F5(30A) (Передние стеклоподъёмники — Обогрев и электропривод зеркал заднего вида).
• F6(30A) (Задние стеклоподъёмники).
• F7(5A) (Внутреннее освещение.
• F8(20A) (Автомагнитола – NaviDrive – Органы управления на рулевом колесе – Дисплей –Охранная сигнализация – Передняя розетка 12V – Разъём прицепа – Модуль автошкола).
• F9(30A) (Прикуриватель — Задняя розетка 12V).
• F10(15A)(датчики давления в шинах – BVA – Контактор STOP).
• F11(15A)(Противоугонная блокировка рулевого управления – Диагностический разъём – Сажевый фильтр).
• F12(15А) Электрорегулировки сидений – Сигнал предупреждение о непреднамеренном пересечении линии разметки – Датчики парковки).
• F13(5А) Датчик дождя – Датчик освещённости – Механическая коробка передач с электронным управлением – Блок управления двигателем).
• F14(15А) (Кондиционер – Панель приборов – Тахометр – Подушки безопасности и преднатяжители –Разъём прицепа – Телефон Bluetooth).
• F15(30A)(Центральный замок – Суперблокировка).
• F16(SHUNT)( — ).
• F17(40A) Обогрев заднего стекла.
• F29(20A) Обогрев сидений.
• F33(4A) Система помощи при парковке, автоматическое включение стекло очистителя и освещения.
• F36 (20A) Усилитель hi-fi.
• F37 (10A) Кондиционер.
• F38 (30A) Электропривод сиденья водителя.
• F39 (5A) Заправочный лючок.
• F40 (30A) Электропривод сиденья пассажира, панорамная крыша.

За прикуриватель отвечают предохранители номер 8 и 9.

Блок с реле и предохранителями — BFH3

Расположен немногим ниже основного.

Элементы блока

F1 40A обогрев заднего стекла F2 7,5A зеркала с электроподогревом F3 10A реле F5 30A задний стеклоподъемник F6 30A стеклоподъемники передних дверей F7 30A сиденье водителя с электрическими регулировками F8 30A люк R1 — раскрытие наружных зеркал R2 — складывание зеркала заднего вида R3 — обогреваемое заднее стекло / обогреваемые зеркала