Как пошагово настроить часы на ладе гранта

Как на Ладе Гранте настроить часы на приборке

Есть сразу несколько причин, из-за которых вам потребуется информация, как настроить время в отечественной Лада Гранта. Зачастую, когда вы покупаете новую машину в салоне, часы показывают не правильное время. Случаются еще и сбои в электронной системе авто при различных неблагоприятных разнообразных факторах от воздействия внешней среды, к примеру, в ветреную, чрезмерно морозную, слишком снежную или даже дождливую погоду.

На отечественной Лада Гранта часы внезапно могут начать показывать совсем иное время, это является заводским браком, и вам придется понять, как установить время в своей машине. Многочисленные владельцы Гранты на различных крупных форумах пишут, что устанавливать точное время на модели при постоянной ее эксплуатации приходится довольно часто.

Чтобы собственноручно поменять некорректное время на популярной Лада Гранта, вам совершенно не обязательно быть профессиональным сотрудником автосервиса, и даже не надо быть автомехаником или опытнейшим автолюбителем. Можно легко и просто все сделать собственноручно, главное, знать, как настроить часы на приборке.

Если знать, как настроить время правильно на модели Лада Гранта, то у вас займет данная процедура совсем немного времени.

Когда вы самый первый раз проведете настройку часов на соответствующее действительности время, и самостоятельно с использованием знаний разберетесь, как все настраивать, то отныне вы сможете в абсолютно любых ситуациях быстро настраивать часы, когда они сбиваются, а иногда это случается в самый не подходящий момент.

Тут необходимо отметить и то, что при настройке часов непосредственно в Лада Гранта совершенно нет никакой разницы, какая комплектация модели, неважно «Люкс» это или «Стандарт», время будет настраиваться везде одинаково

Что потребуется для настройки времени в Гранте

Часы в рассматриваемом нами сегодня авто Гранта располагаются на жидкокристаллическом современном экране соответственно на панели приборов. Все цифры данных часов значительно крупнее, чем какие-либо другие цифры и обозначения на остальном экране. На дисплее, помимо точного времени отображается топливный расход, общий и суточный пробег, и прочие информационные данные.

  • Ремонт стартера Калина
  • Не заводится Лада Калина причины
  • Лада Калина расход топлива на 100 км

Сейчас нужно проявить особое внимание, если вы хотите знать, как установить время собственными руками в современном лифтбеке от автомобилестроительной компании АвтоВАЗ. Вы должны точно определить, где в вашей машине располагаются следующие органы управления:

  1. Кнопка самостоятельного управления дисплеем автомобильной приборной панели. Это та самая кнопка, которая сбрасывает так называемый суточный пробег.
  2. Замок автомобильного зажигания, или же переключатель габаритов, располагающийся на панели приборов.
  3. Рычаг, управляющий стеклоочистителями (это так называемый подрулевой переключатель справа). Данный рычаг, выполняет разные функции, в том числе он прокручивает всегда по кругу режимы прямого функционирования того самого дисплея, отображая таким образом сведения о текущем времени, расходе горючего, и о пробеге.

Как настраиваем

Если все вышеназванные переключатели благополучно найдены, можно приступать к установке времени. Часы в машине данной модели настраиваются в несколько этапов, пошагово. Вот какие шаги вам нужно будет предпринять:

  1. Для начала следует либо включить и выключить зажигание, либо включить габаритные огни. Это желательно сделать для того, чтобы жидкокристаллический дисплей на панели управления начал лучше подсвечиваться и показатели пробега и времени стали виднее.
  2. Для дальнейших действий вам потребуется такой режим экрана, в котором отображен общий пробег автомобиля, поэтому перед установкой времени следует убедиться, что на дисплее не показывается суточный пробег.
  3. В случае необходимости осуществляем сброс суточного пробега быстрым единовременным нажатием на соответствующую кнопку. Проверьте – экран должен находиться в режиме, когда на нем горят буквы «ODO» (одометр, или расходомер).
  4. Далее нажимаем эту же кнопку, но теперь ее следует удерживать приблизительно две-три секунды – до того момента, пока циферблат часов на жидкокристаллическом дисплее не замигает. Таким образом, осуществляется вход непосредственно в опцию настройки времени.
  5. После этого на правом подрулевом переключателе, который управляет работой дворников, требуется отыскать кнопочный переключатель, регулирующий показатели на ЖК-экране. С помощью переключателя устанавливаем текущее время суток. При этом не следует забывать, что кнопка «вверх» предназначена для регулировки часов, а с помощью кнопки «вниз» устанавливаются минуты. В случае если вы нечаянно перескочили требуемую вам цифру – назад вернуться не получится, нужно все равно нажимать на «вперед» и прокрутить еще один круг до необходимого значения.
  6. Когда правильное время установлено, следует еще раз нажать (не удерживая) на кнопку сброса суточного пробега. При нажатии жидкокристаллический дисплей должен выйти из режима установки времени.
  7. В случае если перед настройкой часов вы включали габаритные огни – выключите их.

Читать дальше: Зеркало на присоске на лобовое Установка точного времени на Ладе Гранта завершена.

Как можно заключить из вышенаписанного, настройка часов на ВАЗ-2190 не представляет собой ничего сложного. Пошаговое описание того, как это делается, есть также и в инструкции по эксплуатации автомобиля, но отыскать его там очень сложно.

Есть сразу несколько причин, из-за которых вам потребуется информация, как настроить время в отечественной Лада Гранта. Зачастую, когда вы покупаете новую машину в салоне, часы показывают не правильное время. Случаются еще и сбои в электронной системе авто при различных неблагоприятных разнообразных факторах от воздействия внешней среды, к примеру, в ветреную, чрезмерно морозную, слишком снежную или даже дождливую погоду.

На отечественной Лада Гранта часы внезапно могут начать показывать совсем иное время, это является заводским браком, и вам придется понять, как установить время в своей машине. Многочисленные владельцы Гранты на различных крупных форумах пишут, что устанавливать точное время на модели при постоянной ее эксплуатации приходится довольно часто.

Чтобы собственноручно поменять некорректное время на популярной Лада Гранта, вам совершенно не обязательно быть профессиональным сотрудником автосервиса, и даже не надо быть автомехаником или опытнейшим автолюбителем. Можно легко и просто все сделать собственноручно, главное, знать, как настроить часы на приборке.

Если знать, как настроить время правильно на модели Лада Гранта, то у вас займет данная процедура совсем немного времени. Когда вы самый первый раз проведете настройку часов на соответствующее действительности время, и самостоятельно с использованием знаний разберетесь, как все настраивать, то отныне вы сможете в абсолютно любых ситуациях быстро настраивать часы, когда они сбиваются, а иногда это случается в самый не подходящий момент.

Тут необходимо отметить и то, что при настройке часов непосредственно в Лада Гранта совершенно нет никакой разницы, какая комплектация модели, неважно «Люкс» это или «Стандарт», время будет настраиваться везде одинаково. Читать дальше: Сотрудник полиции обязан оказать гражданину получившему телесные. Читать дальше: Сотрудник полиции обязан оказать гражданину получившему телесные

Читать дальше: Сотрудник полиции обязан оказать гражданину получившему телесные

Как настраиваем

Если все вышеназванные переключатели благополучно найдены, можно приступать к установке времени. Часы в машине данной модели настраиваются в несколько этапов, пошагово. Вот какие шаги вам нужно будет предпринять:

  1. Для начала следует либо включить и выключить зажигание, либо включить габаритные огни. Это желательно сделать для того, чтобы жидкокристаллический дисплей на панели управления начал лучше подсвечиваться и показатели пробега и времени стали виднее.
  2. Для дальнейших действий вам потребуется такой режим экрана, в котором отображен общий пробег автомобиля, поэтому перед установкой времени следует убедиться, что на дисплее не показывается суточный пробег.
  3. В случае необходимости осуществляем сброс суточного пробега быстрым единовременным нажатием на соответствующую кнопку. Проверьте – экран должен находиться в режиме, когда на нем горят буквы «ODO» (одометр, или расходомер).
  4. Далее нажимаем эту же кнопку, но теперь ее следует удерживать приблизительно две-три секунды – до того момента, пока циферблат часов на жидкокристаллическом дисплее не замигает. Таким образом, осуществляется вход непосредственно в опцию настройки времени.
  5. После этого на правом подрулевом переключателе, который управляет работой дворников, требуется отыскать кнопочный переключатель, регулирующий показатели на ЖК-экране. С помощью переключателя устанавливаем текущее время суток. При этом не следует забывать, что кнопка «вверх» предназначена для регулировки часов, а с помощью кнопки «вниз» устанавливаются минуты. В случае если вы нечаянно перескочили требуемую вам цифру – назад вернуться не получится, нужно все равно нажимать на «вперед» и прокрутить еще один круг до необходимого значения.
  6. Когда правильное время установлено, следует еще раз нажать (не удерживая) на кнопку сброса суточного пробега. При нажатии жидкокристаллический дисплей должен выйти из режима установки времени.
  7. В случае если перед настройкой часов вы включали габаритные огни – выключите их.

Замена масла в АКПП на Гранте

Установка точного времени на Ладе Гранта завершена.

Как можно заключить из вышенаписанного, настройка часов на ВАЗ-2190 не представляет собой ничего сложного. Пошаговое описание того, как это делается, есть также и в инструкции по эксплуатации автомобиля, но отыскать его там очень сложно.

Подключение вольтметра к бортовой сети

Цифровой вольтметр в автомобиле должен соответствовать двум главным требованиям:

  • максимально точно показывать напряжение на аккумуляторе;
  • отключаться при неработающем двигателе, чтобы не разряжать аккумулятор во время стоянки.

Точные данные о напряжении на аккумуляторе можно снять непосредственно с его клемм. Для этого необходимо подключить провод от плюсовой клеммы к месту установки вольтметра. Чтобы сопротивление проводника не стало причиной падения напряжения на приборе, сечение провода должно быть не менее 0,5 мм.

Провод должен иметь прочную хорошую изоляцию, чтоб с течением времени не произошло короткого замыкания

Важно, что такой путь подключения провода обходит штатный блок предохранителей, поэтому следует позаботиться о защите цепи от перегрузки. Для безопасности следует установить предохранитель между аккумулятором и проводом, идущем к вольтметру

В противном случае возможно даже возгорание проводки в случае короткого замыкания.

Пошаговая инструкция

1. Сначала на дисплее бортового компьютера нужно выбрать чтобы отображались часы.

Сделать это можно с помощью кнопки управления бортовым компьютером.

2. Удерживаем несколько секунд кнопку reset пока на дисплее часы не заморгают.

3. Далее переходим к кнопке управления бортовым компьютером.

Щелкаем кнопку вниз и тем самым настраиваем часы.

Если щелкаем кнопку вверх то настраиваем минуты.

Устанавливаем точное время.

4. После установки времени жмем на кнопку reset, и установленное вами время сохранится.

Видео урок

ВАЗ-2170

  • Технические характеристики
  • Органы управления
  • Приборная панель
  • Бортовой компьютер
  • Светотехника
  • Отопитель салона
  • Кондиционер
  • Предохранители
  • Замена ламп
  • Паспортные данные

ЖКИ бортового компьютера расположен на приборной панели и содержит три строки:

  • верхняя строка отображает счетчик общего/суточного пробега;
  • средняя строка отображает функции бортового компьютера, индикация которых осуществляется последовательно, по выбору водителя:
  • нижняя строка отображает пиктограмму выбранного режима.

Для переключения между режимами индикации нижней строки используются клавиши подрулевого переключателя стеклоочистителей: клавиши (позиция 2), расположенные в торце переключателя переключают функции «по кольцу» вперед и назад; клавиша «Reset» (позиция 1), находящаяся снизу переключателя сбрасывает значения в «ноль».

Показания верхней строки (общий/суточный) пробег переключаются кнопкой, расположенной в правой части приборной панели (под датчиком топлива). Если индицируется счетчик суточного пробега, то для его обнуления необходимо нажать и удерживать кнопку в течение 3 секунд.

Порядок установки часов на Ладе-Приоре:

  • Для перехода из режима индикации текущего времени в режим установки необходимо нажать и удерживать более 3 секунд клавишу «Reset», при этом значения часов и минут начнуть мерцать;
  • Установка минут производится путем нажатия клавиши «переключения по кольцу вперед», расположенной на торце подрулевого переключателя стеклоочистителей;
  • Установка часов производится путем нажатия клавиши «переключения по кольцу назад», расположенной на торце подрулевого переключателя стеклоочистителей;
  • При однократном нажатии клавиши значение минут/часов увеличивается на «1», для более быстрого изменения значений необходимо нажать и удерживать клавишу;
  • При установке минут счетчик секунд обнуляется (установка счетчика часов на счетчик секунд не влияет);
  • Для возврата из режима установки в режим индикации необходимо кратковременно нажать на клавишу «Reset» или в режиме установки часов в течение 1 минуты не нажимать ни одну клавишу.

Подробная информация об отображаемых функциях (их диапазонах) бортового компьютера Лады-Приоры:

  • текущее время (час, мин) – 0:00-23:59 (разрешающая способность 1 минута);
  • наружная температура воздуха (°C) – -40°C..+70°C; (разрешающая способность 1°C);
  • время движения (час, мин), определяется как время, в течение которого двигатель работал с момента последнего обнуления – 0:00-99:59 (разрешающая способность 1 минута; для обнуления необходимо в течение 3 секунд удерживать клавишу «Reset»)
  • средний расход топлива (л/100км) – 0,0-19,9 (разрешающая способность 0,1л/100км; после обнуления первые 500 метров пройденного пути не индицируются);
  • мгновенный расход топлива (л/100км) – 0,0-19,9 (не индицируется, если скорость движения менее 1 км/ч);
  • примерный остаточный запас хода (км) – 999-30 (разрешающая способность 5 км);
  • средняя скорость авто (км/ч) – 0-250 (разрешающая способность 1 км/ч; после обнуления первые 500 метров не индицируются);
  • количество израсходованного топлива (л) – 0-9999 (разрешающая способность 1 л; для обнуления необходимо в течение 3 секунд удерживать клавишу «Reset»).

Как демонтировать и установить приборную панель Приоры

Для демонтажа модуля потребуется подготовить две отвертки – крестовую и плоскую. Полная замена приборки Приоры выглядит так.

  • Отключить провода от аккумуляторной батареи.
  • Полностью подать вниз рулевую колонку и снять рулевое колесо со штыря.
  • Также потребуется демонтировать крышку, прикрывающую блок предохранителей.
  • Выкрутить 4 болтика, удерживающих щиток приборки и снять его.
  • Отпустить два крепежных болта облицовочной приборки и демонтировать ее.
  • Отсоединить жгуты проводов от контактных групп и полностью снять доску с машины.

Установка выполняется в обратной последовательности.

Диагностирование акпп

Диагностика коробки передач так же возможна, но ограничена самим ЭБУ Гранты. Да, можно применять профессиональные дорогостоящие автосканеры, но речь идёт о самостоятельной проверке.

С помощью адаптера и приложения на смартфоне можно посмотреть ошибки в трансмиссии, если они есть, то их расшифровка укажет на ту или иную неисправность коробки. Так же в режиме реального времени у коробки снимаются данные с датчиков температуры.

Ошибки АКПП:

P0720 «Датчик оборотов выходного вала неисправен» P0717 «Датчик оборотов турбины» P0706 «Селектор АКПП. Нет сигнала» P0705 » Селектор АКПП. Несколько сигналов одновременно» P0974 «Соленоид включения-выключения. Обрыв цепи» P0973 «Соленоид включения-выключения.

Цепь замкнута на землю» P0963 «Соленоид управления давлением. Обрыв цепи» P0962 «Соленоид управления давлением. Цепь замкнута на землю» P0740 «LOCK UP SOL(Open)» P0743 «LOCK UP SOL(GND short)» P17AB «L/C SOL(Open)» P17AA «L/C SOL(GND short)» P17AE «2-4/B SOL(Open)

» P17AD «2-4/B SOL(GND short)» P17B1 «H/C&L&R/B SOL(Open)» P17B0 «H/C&L&R/B SOL(GND short)» P1735 «INTER LOCK FUNCTION(1st)» P1736 «INTER LOCK FUNCTION(2nd)» P1737 «INTER LOCK FUNCTION(3rd)» P1738 «INTER LOCK FUNCTION(4th)» P0744 «LU CLUTCH(Lock-up)

» P1744 «LU CLUTCH(Slip Lock-up)» P0731 «Неправильное передаточное число АКПП на 1 передаче» P0732 «Неправильное передаточное число АКПП на 2 передаче» P0733 «Неправильное передаточное число АКПП на 3 передаче» P0734 «Неправильное передаточное число АКПП на 4 передаче» P17A1 «NEUTRAL FUNCTION(1st)

» P17A2 «NEUTRAL FUNCTION(2nd)» P17A3 «NEUTRAL FUNCTION(3rd)» P17A4 «NEUTRAL FUNCTION(4th)» P17A0 «NEUTRAL FUNCTION(Rev)» P0712 «Датчик температуры масла, низкие показания» P0713 «Датчик температуры масла, высокие показания» P0711 «Датчик температуры масла, завис» P0863 «Соединение по CAN шине (инициализация)» P062F «BACKUP MEMORY» P1701 «Напряжение питания контроллера»

Как настроить часы в лада калина

Лада Калина Кросс. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ – ЧАСТЬ 2

Лада Калина Кросс. Установка часов

Переход в режим установки часов осуществляется нажатием и удержанием более 2-х секунд кнопки на лицевой панели комбинации приборов при индикации общего пробега. Коррекция времени производится кнопками ▲ (коррекция минут) и ▼ (коррекция часов) на правом подрулевом переключателе. Выход из режима коррекции – нажатие кнопки на лицевой панели комбинации приборов или отсутствие нажатий кнопок на подрулевом переключателе более 5 секунд

ВНИМАНИЕ!

Вращение кнопки не допускается!

19 – жидкокристаллический индикатор (см. раздел «Жидкокристаллический индикатор»).

20 – сигнализатор открытых дверей. Загорается красным цветом, если полностью открыта дверь водителя или (в вариант-ном исполнении) какая-либо из пассажирских дверей автомобиля. При открытии замка двери на первое фиксированное положение возможно несрабатывание сигнализатора открытых дверей в комбинации приборов, что не является неисправностью.

21 – сигнализатор резерва топлива. Загорается желтым светом при необходимости дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя.

Сигнализатор резерва топлива загорается при двух и менее засвеченных сегментах указателя уровня топлива на жидкокристаллическом индикаторе. Включение светового сигнализатора сопровождается прерывистым звуковым сигналом зуммера. Одновременное мигание сигнализатора и «пустых» контуров сегментов указателя топлива указывает на неисправность цепи датчика уровня топлива.

22 – сигнализатор аварийного снижения давления в шинах (в вариантном исполнении). Загорается желтым светом при снижении давления в шинах.

23 – сигнализатор электроусилителя руля. Загорается желтым светом при включении зажигания и после пуска двигателя гаснет.

Во всех других случаях загорание сигнализатора свидетельствует о возникновении неисправности, устранение которой необходимо проводить только у дилера LADA.

24 – сигнализатор непристег-нутых ремней безопасности (в вариантном исполнении).

Загорается красным светом при включении зажигания, если не пристегнуты ремни безопасности.

При движении автомобиля со скоростью более 10 км/ч включение светового сигнализатора

немедленно дублируется прерывистым звуковым сигналом зуммера; при скорости до 10 км/ч звуковой сигнал включится через 60 секунд безостановочного движения.

При движении на автомобиле обязательно пристёгивайтесь ремнём безопасности и не перевозите не пристёгнутых ремнём безопасности пассажиров!

25 – сигнализатор неисправности трансмиссии (в вариант-ном исполнении).

26 – сигнализатор подушки безопасности (в вариантном исполнении). Загорается желтым светом при каждом включении зажигания и гаснет по окончании режима самотестирования системы надувной подушки безопасности (через 3 секунды). Если при включениях зажигания сигнализатор не загорается в режиме самотестирования, это свидетельствует о неисправности системы, в этом случае необходимо как можно скорее обратиться к дилеру LADA

ВНИМАНИЕ!

Во всех других случаях загорание сигнализатора свидетельствует о возникновении неисправности, устранение которой необходимо проводить только у дилера LADA.

27 – сигнализатор аварийной сигнализации. Загорается красным мигающим светом при нажатии на клавишу выключателя аварийной сигнализации.

Комбинация приборов имеет режим самотестирования. Для

включения режима самотестирования необходимо нажать на кнопку переключения счетчиков пробега, затем включить зажигание, не отпуская кнопку (не пуская двигатель).

После включения зажигания стрелки показывающих приборов (тахометра и спидометра) начнут перемещаться из нулевого значения в максимальное (4 раза), при этом на жидкокристаллическом индикаторе (ЖКИ) высветятся все сегменты и включатся все сигнализаторы, управляемые микроконтроллером комбинации приборов. Для вариантного исполнения

комбинации приборов с бортовым компьютером без отображения наружной температуры:

-сигнализатор OverDrive («Овер-Драйв»), ABS, неисправность трансмиссии, неисправность шины, незакрытые двери.

Для вариантного исполнения комбинации приборов с бортовым компьютером и отображением наружной температуры:

-дальний свет фар, ближний свет фар, ESC, ESC OFF.

Выводы

Чтобы настроить часы не надо обращаться в дилерский центр. Процедура настройки очень подробно описана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Но мы постарались описать всё ещё подробнее, пользуйтесь. Не забудьте сказать спасибо в виде лайка!

Ребятки, всем привет!Нужна ваша помощь!Отключал аккумулятор, часы соответственно сбились.Не могу настроить! Помогите, пожалуйста!Всем заранее спасибо!

Комментарии 51

надо было отфотошопить картинку и нарисовать 3,2 на 100Вообще бы тогда с 1 поста разговор про расход начали про расход, даже бы с часами не помогли 🙂

У меня пробег 2200 где то а расход уже 9.2 поначалу было 14.4. Ну как я езжу расход уже наверное не уменьшиться. На калине было 10

не не я понял там ребята писали выше

аааа…и я понял теперь!)))

а ни кто не сказал что если суточный пробег удерживать то только он скинется а часы настроить надо на общем пробеге.а у меня расход 7.7 8.9 на автомате езжу как хочу

хорошее замечание!фото не мое, просто картинка из интернета.

Я увидел что к этой записи 36 комментов, нахрена я сюда защёл, тут делов с проблемой, на 13 секунд)

если знаешь как её решить…я не знал, поэтому и спросил у ребят.

В часах все профи! У меня вот другая проблема не знаю как сидушку подальше от руля отодвинуть? хелп!

а что она заклинила что ли?

В часах все профи! У меня вот другая проблема не знаю как сидушку подальше от руля отодвинуть? хелп!

)))а как фары включить никто не подскажет? по вечеру страшно ездить)))

в книге по эксплуатации все написано, не ленись почитай, там много чего интересного узнаешь.

ты умнее всех?читай внимательно комментарии!

а в интернете инструкцию не мог найти что ли сразу?

не понимаю в чем проблема?решил не искать в интернете, а спросить в интернете.

еще не пробовал.завтра попробую

сколько советчиков как настроить часы)))

какой пробег? почему расход 8,3? у меня 10,6

Да кстати, мне тоже интересно!) У меня пробег 11000км. показывает 12л. езжу по городу в основном. двигатель 8клапанный, бенз 95 лью.Просто интересно это нормально?

это картинка с интеренета

Да кстати, мне тоже интересно!) У меня пробег 11000км. показывает 12л. езжу по городу в основном. двигатель 8клапанный, бенз 95 лью.Просто интересно это нормально?

у меня тоже показывает где то 8.6

какой пробег? почему расход 8,3? у меня 10,6

многовато что-то, у меня 8,6

Разный стиль езды, количество пробок и т.д. По городу можно ездить перегонами по 30-40 км — расход один, а можно «завёл-прогрел-проехал два км-остудил, через часа два обратно… Тогда расход стремится к плюс бесконечности… Здорово чувствовалось зимой на трехлитровом моторе прежнего авто…

ну у меня работа такая, что остановился, заглушил, через минут 10-20 поехал метров на 50-100

у меня 13.5 л расход )))

многовато чесслово для гранты)

ну у меня работа такая, что остановился, заглушил, через минут 10-20 поехал метров на 50-100

Наверное не газуете сильно при этом…

какой пробег? почему расход 8,3? у меня 10,6

это картинка с интеренета

подрезал на корню всю дискуссию)))

да хрен знает почему такой расход но это зимой.

блин не успел первый написать инструкцию))

а как включать суточный одонометр знаешь?и как его снова сбросить на ноль?))

1. после включения зажигания жмёшь кнопку на спидометре.Долго, Пока часы не замигают.

2. Когда замигали бысто настраиваешь:под рулём, на рычаге кнопки которыми переключается пробег, расход, остаток и т.п.кнопка вверх прибавляет часыкнопка вниз — минуты.Или наоборот.ТорописьЕсли задумался — мигать перестает.

1. после включения зажигания жмёшь кнопку на спидометре.Долго, Пока часы не замигают.

2. Когда замигали бысто настраиваешь:под рулём, на рычаге кнопки которыми переключается пробег, расход, остаток и т.п.кнопка вверх прибавляет часыкнопка вниз — минуты.Или наоборот.ТорописьЕсли задумался — мигать перестает.

А вот в «стандарте» всё делается одной кнопкой, ибо на подрулевом переключателе ничего нет. Нажал долго — замигали часы — установил короткими нажатиями — замигали минуты — то же самое…

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Современная кузница
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: