Иконки систем контроля и управления
Коротко разберем назначение сигналов контроля и систем управления.
Индикатор | Расшифровка обозначения |
Вариаций таких знаков может быть много. Они сообщают о функционировании антипробуксовочной системы. Когда иконка окрашена в зеленый цвет, устройство работает правильно, если знак желтый, то в функционировании узла обнаружены ошибки. Требуется детальная диагностика и устранение неполадок | |
Символ, сообщающий водителю о том, как дальше надо двигаться по дороге. Если автомобиль направлен вверх, то машина идет в подъем, вниз — на спуск. В соответствии с полученной информацией водитель увеличивает обороты двигателя или уменьшает их. Такие индикаторы ставятся в новые приборные панели современных авто | |
Знак поворота. Эти символы устанавливаются в «приборки» полноприводных транспортных средств. Они помогают ориентироваться водителю | |
Произошло включение механизма помощи при аварийном торможении | |
Кинетическая система стабилизации подвески. Появление индикатора связано с некорректным функционированием узла |
Пользователь Иван Матиешин опубликовал ролик, в котором на примере автомобиля ВАЗ объяснил назначение иконок.
Ошибки EPC по моделям
Отличий в сигналах ЕРС для каждой отдельной модели автоконцерна VW не существует. Поэтому код, полученный по результатам диагностики, будет одинаковым для автомобилей Volkswagen Eos, Phaeton, Touareg или Passat. Не имеет значения и год выпуска авто – система самодиагностики стоит на всех современных Фольксвагенах.
Из-за того что общее количество ошибок исчисляется тысячами, поместить их в одной таблице вряд ли получится. Но определить проблему, не обнаруженную в списке, может даже автолюбитель, выполняющий диагностику самостоятельно. Для этого следует обратиться в автосервис, где не только объяснят причину поломки, но и займутся её устранением.
Источник
Значения индикаторов на панели приборов
Есть несколько символических значков, и не все они интуитивно понятны. Вот самые распространенные и их значение.
Показатель
Имея в виду
Неисправность тормозной системы.
Перегрев мотора.
Неисправность системы смазки.
Неисправность топливной системы.
Неисправность двигателя.
«Обратите внимание на дашборд» (до 2018г.)
Неисправные подушки безопасности.
Иммобилайзер автомобиля активирован.
Неисправность АКПП.
Перегрев трансмиссионного масла.
Неисправность гидроусилителя руля.
Ручной тормоз включен.
Неисправный модуль АБС.
Критический износ тормозных колодок.
Снижение давления в шинах.
Перегрев катализатора.
Забит воздушный фильтр.
Неисправен модуль стабилизации.
Контроль устойчивости автомобиля отключен.
Разряд батареи в ПДУ / ключе.
регулировка скорости задействована, работает нормально.
ЭКО режим активен.
Свечи накаливания работают (для дизелей).
Неисправный сажевый фильтр.
Неисправность системы фильтрации выхлопных газов.
Индикатор включения габаритных огней.
Включен дальний свет.
Автоматический режим фар.
Индикатор питания ДХО.
Передние ПТФ в комплекте.
Указатели поворота работают указатели поворота. При одновременной работе — сигнализация.
Индикатор не пристегнутого ремня.
Индикатор открытой двери.
Индикатор стиральной машины.
Система помощи при трогании с подъема активирована.
Система стабилизации отключена.
Приборы освещения
Символ | Обозначение |
Включены фары, осветительные приборы работают в нормальном режиме. | |
Индикатор, сообщающий об отключении системы адаптивной оптики машины. Если значок моргает, это говорит о неисправности одного из элементов осветительных приборов. | |
Символ, свидетельствующий о включении системы автоматической активации ближнего освещения в светлое время суток. | |
В работе наружных фонарей были выявлены неисправности. | |
Так обозначается включенный режим дальнего света. | |
Включена функция переключения ламп освещения. | |
Не работает или возникли ошибки в работе механизма регулировки уровня фар. | |
Неисправности в электроцепи, не функционируют или работают некорректно . Также такой символ может говорить о неисправности стоп-сигналов. | |
Активирован режим включения противотуманных огней. | |
Если авто оснащено задними противотуманными огнями, то эта лампочка говорит об их включении. | |
Активированы. | |
Активирована световая сигнализация автомобиля или включен поворотный сигнал. |
В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства. Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту.
Значки на приборной панели автомобилей с дизельными двигателями
Красная «колба»
Индикатор неисправности топливного фильтра в автомобиле с дизельным двигателем внутреннего сгорания.
Лампочка со спиралью
Активирован подогрев свечей накала — эта лампочка загорается после поворота ключа в замке зажигания. Перед запуском двигателя рекомендуется подождать пока эта лампочка потухнет.
Индикатор сажевого фильтра
Требуется замена противосажевого фильтра (Diesel Particulate Filter). Такой фильтр ставится только на дизельные автомобили и предназначен для снижения количества сажи в выхлопных газах.
Иконка низкого уровня реагента очистки выхлопных газов
Требуется долить реагент очистки выхлопных газов AdBlue. Его бачок может располагаться под капотом, рядом с заливной горловиной бензобака, в нише запасного колеса багажника. Пробка горловины бака с жидкостью AdBlue синего цвета. В некоторых странах этот реагент называется AUS 32 (Aqueous Urea Solution 32) или DEF (Diesel Exhaust Fluid).
Значок выхлопа
Обнаружен предельно допустимый уровень эмиссии выхлопных газов. Ошибка говорит о проблемах с дизельным сажевым фильтром (DPF).
Значки наличия воды в выхлопе
Датчики обнаружили наличие воды в топливе. Высокий уровень воды в топливе может стать причиной повреждения форсунок или двигателя. Также эти ошибки могут означать необходимость обслужить систему очистки топлива.
Надпись EDC
Проблемы с электронной системой впрыска в автомобиле с дизельным двигателем EDC (Electronic Diesel Control). Получает систему с множества датчиков в автомобиле, при неисправности какого-либо из них может загораться такая ошибка.
Ошибка в виде кардиограммы
Вода в дизельном топливе, неисправность датчика или нарушена работа электронных систем управления двигателем.
Надпись T-BELT
Ошибка T-BELT означает необходимость замены ремня газораспределительного механизма (ГРМ). Обычно загорается каждые 100 000 километров пробега. Ошибку можно сбросить с помощью диагностического оборудования.
Обычные и общие значки-символы на приборной панели.
Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности |
|||
Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери. |
|||
Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива. |
|||
Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости. |
|||
Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление. |
|||
Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее… |
|||
Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля. |
Индикаторы и визуальные сигнализаторы «Митсубиси»
Среди наиболее значимых иконок «Митсубиси» следует отметить:
Неисправность аирбага. До того как проблема будет устранена дополнительная система безопасности должным образом функционировать не будет. | |
Индикатор неисправности системы помощи, которая срабатывает при экстренном торможении. | |
Датчик падения уровня жидкости для тормозной системы. Проблема требует немедленного устранения. Если уровень жидкости находится в допустимых значениях, то возникает необходимость в обращении в сервисный центр. | |
Индикатор системы безопасности пассажиров. Если пассажир, который сидит спереди не воспользовался ремнем безопасности, то система проинформирует об этом водителя. | |
Лампа неисправности мотора. Информирует о системе неисправности электрооборудования мотора, электрической системы АКПП или электронного регулирования. |
Индикаторы, их назначение и порядок работы
Для начала отметим, что эта инструкция по приборным лампочкам актуальна для Мазда Трибьют и многих других авто. Ведь везде используются похожие символы. Обозначения индикаторов на панели приборов Киа Спектра, к примеру, будут отличаться несильно. Или увидев индикатор Security на щитке приборов Lexus RX330, любой без труда узнает его на других машинах.
Это лампа аварийного давления масла. В исправном состоянии она загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд после запуска мотора. Если за десять секунд лампочка не выключилась, то нужно заглушить двигатель и проверить уровень масла. Убедившись, что все в порядке, снова заведите мотор. В случае, когда лампа продолжает гореть, необходимо обращаться в автосервис. Мигать во время работы мотора лампочка также не должна – если это происходит, то проверьте уровень масла и доведите его до нормы. Эксплуатация машины с горящей или мигающей лампочкой аварийного давления масла может вызвать серьезные повреждения двигателя. Обозначение на приборной панели Газели такое же, как и на других авто.
Лампа исправности генератора. Такое обозначение встречается на приборной панели Chrysler Concorde, например. Горит при зажигании и гаснет после запуска мотора – значит, с генератором все в порядке. Если лампочка не погасла вовремя, то отправляться в путь не рекомендуется – сначала проверьте нахождение ремня генератора на положенном ему месте; если с ремнем все в порядке, то придется навестить автосервис. В том случае, если лапочка загорелась в пути, остановитесь и проверьте ремень . Если нет возможности устранить неисправность прямо на месте, то езжайте дальше, помня о том, что чем меньше включено потребителей энергии (музыка, фары, обогрев заднего стекла и т.д.) и чем новее аккумулятор, тем дальше удастся доехать.
Лампа исправности подушек безопасности (Air Bag). Если система исправна, то лампочка загорается при включении зажигания или АСС и гаснет спустя 3-5 секунд. Если же индикатор не загорелся или не погас, то в системе есть неполадки. Недобросовестные продавцы могут установить на лампочку таймер, который будет ее включать даже при неисправной системе. Проверить можно, включив режим диагностики.
Лампа перегрева масла в АКПП. Этой лампочкой оборудованы обычно спортивные авто и внедорожники. Исправная лампочка загорается при включении зажигания и гаснет при запуске мотора. Лампочка служит для информирования водителя о приближении температуры масла к критическому значению. В таком случае нужно остановиться и дать маслу остыть. Двигатель глушить не нужно.
Лампа исправности антиблокировочной системы (АБС). Горит при включении зажигания и спустя несколько секунд гаснет. Если система исправна, то при этом вы услышите звук электромотора, включаемого на одну секунду. Если лампочка продолжает гореть, то рекомендуется посетить автосервис; можно ездить и с горящей лампочкой, помня о том АБС не работает, и колеса будут заблокированы при нажатии педали тормоза в пол. Также лампа может загореться в случае абсолютной неисправности лампочек стоп-сигнала.
Цвет
Все сигнальные лампы можно условно разделить на несколько групп в соответствии с цветами, которыми они горят:
- Красные. Обычно это индикаторы, предназначенные для обозначения неисправностей либо для напоминания. Например, о том, что поднят рычаг ручного тормоза.
- Значки желтого либо оранжевого цвета используются для предупреждения водителя о том, что некоторые агрегаты или механизмы автомобиля нуждаются в обслуживании. В некоторых случаях их появление обусловлено необходимостью проведения ремонта.
- Синие и зеленые лампы. Как правило, их индикация на приборке обусловлена тем, что все оборудование функционирует в нормальном режиме. К примеру, во многих авто синие индикаторы означают включение дальнего освещения.
Красные лампы
Красные лампочки на приборной панели сравнивают с красными знаками дорожного движения. Как вторые обозначают строгий запрет на какие-либо действия во время вождения, так первые предупреждают о серьезных проблемах с автомобилем.
Причем, о проблемах настолько серьезных, что водителю следует сразу обратить на них внимание, поскольку ему может грозить опасность. Как правило, лампочки на приборной панели с красным обозначением, требуют немедленных действий
В качестве примера, приведем следующие красные индикаторы:
Низкое давление масла (движение следует прекратить);
Низкий уровень тормозной жидкости (вызывайте эвакуатор);
Не пристегнут ремень безопасности (движение запрещено);
Опасное сближение автомобиля с другой машиной (риск аварийной ситуации);
Пешеход на дороге (Внимание!);
Пониженный заряд высоковольтного аккумулятора;
И т.д.
Что означает значок ЕРС на приборной панели автомобиля.
На панели приборов автомобиля могут отображаться различные типы сообщений о неправильной работе одного из компонентов или сбоях автомобиля. Одним из них является индикатор EPC – Electronic Power Control. Но в каких случаях на приборной панели может выскочить ошибка EPC?
Electronic Power Control (EPC) – это компьютеризированная система зажигания и управления двигателем, которая используется в автомобилях VAG (более известная как Volkswagen Group).
Многие автовладельцы, увидев на панели приборов индикатор, путают его с ошибкой системы ABS или ESP, последняя из которых отвечает за систему стабилизации автомобиля на дороге (система контроля устойчивости автомобиля). ABS и ESP относятся к противоскользящим системам, защищающим транспортное средство от потери сцепления во время движения и торможения. Что касаемо сигнальной лампы ЕРС, для многих эта аббревиатура на приборке остается загадкой. На самом деле это горящее предупреждение ЕРС говорит о проблемах в автомобиле, связанных со сбоями в электропитании.
Фото: automobileglobe.com
К сожалению, ошибка ЕРС может означать почти все, в том числе значительные неисправности, начиная от неправильных значений, поступаемых с датчиков двигателя, и заканчивая отказом стоп-сигнала или ошибкой датчика температуры охлаждающей жидкости. Как правило, чтобы определить причину сбоя, необходимо использовать диагностический компьютер или специальное диагностирующее приложение, установленное на смартфон, который должен быть соединен с диагностическим разъемом автомобиля.
Примечательно, что индикатор EPC встречается в основном на автомобилях Volkswagen или автомобилях, выпускаемых VW Group, – например, сигнальный значок ЕРС есть в автомобилях Seat, Audi и Porsche. Кстати, именно в этих автомобилях индикация ЕРС полностью независима от индикатора «Чек двигателя» (Check Engine). Что это означает?
Например, неработающие стоп-сигналы в автомобилях Volkswagen не приводят к появлению индикации «Чек двигателя» – вместо этого на приборной панели появится значок ЕРС, поскольку лампы в стоп-сигналах не связаны с системой управления двигателем. И это правильно, так как лампочки не влияют на работу двигателя. Увы, такая отдельная индикация в автомобилях Volkswagen есть не во всех автомобилях. Во многих авто индикатор ЕСР может означать как мелкую проблему с лампочкой, так и проблему с датчиками двигателя.
Лада приора можно ли ехать если горит лампа аккумулятора?
Почему горит лампочка зарядки аккумулятора, если зарядка есть?
Все зависит от марки автомобиля если речь идет о ваз 2106 или 2107, то причина здесь может быть только одна – на АКБ не поступает напряжение от генератора, или поступает, но его величина недостаточна. В случае когда горит лампочка аккумулятора, но зарядка есть, именно эта неисправность чаще всего является причиной. Генератор работает в нормальном режиме, напряжение поступает на клеммы, но теряется из-за слабого контакта. Так вот и получается, что зарядка идет, но горит лампочка зарядки аккумулятора, а горит она в большинстве случаев тусклым светом.
Где находится предохранитель заднего хода на приоре?
В салоне «Приоры» расположены два блока предохранителей, где собраны все электрореле. Их можно найти под приборной панелью, если снять крышку, закрепленную на нескольких фиксаторах.
Какое напряжение должно быть на аккумуляторе при работающем двигателе ваз?
При работающем двигателе показатели напряжения немного выше, чем при замере напрямую от аккумулятора в состоянии покая авто. При заведенном моторе напряжение аккумулятора колеблется в пределах 13.5 — 14.0 вольт.
Генератор не заряжает или аккумулятор старый? Как проверить? Honda civic.
Взять мультметр завести машину и красный провод на + акб, чёрный на — акб и смотреть, если 14 вольт то гена живой. По хорошему ещё и погазовать и смотреть, но для этого нужен ещё один человек. Так же самый хороший способ, завести машину скинуть клемму с акума, если заглох гена мёртвый, если нет то попробовать прокатиться, если не глохнет то живой. Ну и тыкнуть мультиком в сам акум при выкл авто, около 13 вольт акум заряжен, меньше 11 акум разряжен, попробовать зарядить если заряд не держит заменить. Как то так.
Как подключить лампочку при десульфатации аккумулятора автомобиля кедром?
Как как, напрямую к аккумулятору — плюс к плюсу, минус к минусу. Параллельно подключить мультиметр для контроля напряжения. Как только напряжение просядет до 10,5 вольт (тут есть разные мнения до какого напряжения разряжать аккумулятор) отключаете лампочку и сразу ставите аккумулятор на зарядку.
Почему загорелся чек двигателя?
Check Engine (Чек Энджин) дословно переводится, как — «проверьте мотор». Он загорается на панели приборов и сообщает о том, что с двигателем что-то не так. При возникновении сбоев в работе силового агрегата, в памяти блока управления фиксируется ошибка в виде закодированного сигнала. В этом случае на приборной доске горит чек двигателя. Сначала необходимо уточнить, например то, что загорание индикатора не всегда свидетельствует о неисправности двигателя.
- Если индикатор «Check Engine» горит при запуске двигателя после чего сразу же гаснет — нет поводов для беспокойства, ваш двигатель совершенно исправен.
- Если же загорелся Check Engine и не тухнет очень долго — это повод для беспокойства, наверняка с мотором что-то не так. Однако не нужно сразу же расстраиваться и впадать в отчаянье, причины загорания лампочки могут быть не серьезными, хотя и критические поломки также не исключены.
Выводы
Ознакомившись с информацией, которая дана в статье, вам будет проще ориентироваться за рулем и контролировать работу систем автомобиля Лада Калина.
Нередко случается, что на приборной панели загорается какая-либо лампочка, а водитель не знает, что же означает тот или иной сигнал. Расставим все точки над «i». Комбинация приборов автомобиля Лада Калина отображает:
- особенности движения;
- в каком состоянии пребывают системы машины, которые отвечают за безопасное движение;
- верно ли эксплуатируется все авто в общем.
Нижеследующее описание – панель приборов калина – призвано помочь каждому начинающему водителю разобраться в их показаниях.