Предохранители ниссан альмера g15, 2013

Предохранители и реле Р12

расшифровка предов, может где-то ошибся немного с переводом, но постарался максимально подробно расписать

1. аудиосистема, навигация, канал связи аудио-видео, камера, приборы панели, часы, прикуриватель, телефон 2. круиз-контроль 3. дверные замки 4. прикуриватель, розетка дополнительная 5. круиз-контроль, система блокировки переключения передач АКПП, сигнальные лампы, стопари, ESP, ABS, выключатель тормоза, выключатель тормоза круиза 6. задний ПТФ 7. обогрев стекла, навигация, противоугонная система 8. обогрев сиденья 9. круиз контроль, выключатель тормоза круиза 10. поворотники и аварийка, система блокировки переключения передач CVT, аудио, навигация, канал связи аудио-видео, звуковая сигнализация, часы, стеклоподъёмник, обогреватель стекла, самозатемняющееся зеркало, омыватель фар, очиститель и омыватель(режим авто), дверные замки, NATS(иммобилайзер), дистанционный ЦЗ, электрокорректор фар, кондей, датчик света, плафон салона, люк, чек энджин и разъём OBD-2, телефон. 11. датчик скорости, датчик температуры жидкости АКП, питание блока TCM 12. круиз контроль, поворотники и аварийка, датчик температуры жидкости АКП, питание блока TCM, спидометр, тахометр, указатели температуры, уровня масла и топлива, индикатор АКПП, звуковая сигнализация, обогрев стекла, дверные замки, противоугонная система, иммобилайзер, дистанционный ЦЗ, кондей, чек энджин и разъём OBD-2, подсветка, плафон салона, система контроля давления в шинах. 13. противоугонная система, дополнительная нештатная сига(у нас есть разводка), плафон салона, маршрутные фонари, подсветка зеркала вкозырьке, освещение багажника, обогрев зеркал 14. мотор вентилятора кондея 15. кондей 16. мотор вентилятора кондея 17. топливные форсунки, реле блока ECM, бензонасос 18. подушки безопасности 19. пустой 20. лямбда-зонды(датчики кислорода), электроклапан продувки угольного фильтра, топливные форсунки, регулятор охлаждающего вентилятора, система запуска, кондей, стеклоподъемники 21. сигнал на запуск(стартер), датчик света 22. прикуриватель 23. зеркала боковые, обогрев стекла 24. пустой (зарезервирован под консольную розетку) 25. кондей, очиститель и омыватель стекла 26. очиститель и омыватель стекла, очиститель и омыватель заднего стекла 27. лямбда-зонды(датчики кислорода), топливные форсунки 28. очиститель и омыватель заднего стекла 29. бензонасос 30. система управления накалом, чек энджин и разъём OBD-2, датчик скорости, ABS, ESP, подушки безопасности, система зарядки, датчик света, спидометр, тахометр, указатели температуры, уровня масла и топлива, сигнальные лампы, подсветка, NATS, индикатор АКПП, навигация, кондей, поворотники и аварийка, фонарь заднего хода, выключатель парковка/нейтраль, система управления камерой заднего вида. 31. ABS, ESP

32. габариты, освещение номера, датчик света, электрокорректор фар, передние и задний ПТФ, подсветка, звуковая сигнализация, омыватель фар, подсветка выключателя стеклоподъёмника 33. аудиосистема, навигация, дисплей, камера, часы, телефон 34. питание блока ЕСМ и реле ECM, MAF, датчик уга поворота коленвала, датчик фаз (угла поворота распредвала), электроклапан установки фаз газораспределения впускных клапанов, сигнал зажигания, система регулирования объёма EGR, электроклапан продувки угольного фильтра, блок EDU, топливные форсунки, клапан управления турбиной, датчик скорости 35. сигнал, система зарядки 36. фара правая ксенон 37. фара левая ксенон 38. пустой 39. пустой 40. электропривод, реле и двигатель дроссельной заслонки 41. фара левая галоген, электрокорректор 42. фара правая галоген, задний ПТФ 43. передние ПТФ 44. электроклапан установки фаз газораспределения впускных клапанов, сигнал зажигания, реле блока ECM, система регулирования объёма EGR, датчик скорости

A. самый главный от АКБ B. на прерыватели 1(*1) и 2(*2) C. регулятор охлаждающего вентилятора 1 D. регулятор охлаждающего вентилятора 2 E. насос омывателя фар F. система управления накалом (дизель) G. зажигание H. зажигание I. ABS, ESP J. зажигание K. ABS, ESP

*1 дверные замки и дистанционное управление, стеклоподъёмники, люк, электропривод сидений *2 стеклоподъёмники

Так-же выкладываю краткую схему с расшифровкой, которую прислал Sergey Kvasov

, за что ему отдельное спасибо!

ВНИМАНИЕ! нумерация блока под капотом не совпадает с приведенной выше

Инструкция по снятию щитка

Понадобятся отвертка. Процедура выглядит так:

отключают минусовую клемму от аккумулятора;
отверткой поддевают правую пластиковую накладку щитка и снимают ее с фиксатора;
делают то же с левой накладкой;
снимают верхний кожух рулевой колонки;
отверткой откручивают саморезы крепления левой и правой сторон козырька;
поддевают козырек снизу;
поддевают козырек посредине;
снимают козырек с фиксаторов;
откручивают отверткой крепления приборки
снимают щиток;
отсоединяют разъемы колодок.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Обозначение значков на панели приборов | Обозначения лампочек на панели

26. Предупреждающий индикатор прицепного устройства.

27. Предупреждающий индикатор пневматической подвески.

29. Индикатор, сигнализирующий о перегреве катализатора.

30. Индикатор, сообщающий о том, что ремень безопасности не был пристегнут.

А такой индикатор предупреждает, что ремни безопасности задних пассажиров не пристегнуты.

31. Если включается значок ручника, то это может означать одно из трех:

* Низкий уровень тормозной жидкости — нужна ее доливка или замена.

Если автомобиль снабжен электронным ручником, то данный индикатор информирует о проблеме с концевиком или датчиком.

34. Индикатор, сообщающий о необходимости пройти техническое обслуживание.

36. Проблемы с системой автоматического наклона фар.

38. Такой индикатор можно найти в кабриолетах, и сигнализирует о проблеме с крышей автомобиля.

Горит восклицательный знак: почему, что делать? Часто бывает такая ситуация, когда на панели приборов загорается сразу два значка, к примеру восклицательный знак и значок ABS или значок системы стабилизации в виде машинки на кривой дорожке. Спрашивайте, я на связи!

Полезные советы
Схемы для подключения
Принципы работы устройств
Главные понятия
Счетчики от Энергомера
Меры предосторожности
Лампы накаливания
Видеоинструкции для мастера
Проверка мультиметром

Предохранители и реле Ниссан Альмера N15, 1995

№
Защищаемая цепь
Ток, А

F1
Отопитель, кондиционер
15

F2
15

F3
Обогреватель заднего стекла (без системы освещения в дневное время)
20

F4
Передние противотуманные фары
15

F5
Обогреватель заднего стекла (с системой освещения в дневное время)
20

клапан управления повышенной частотой вращения холостого хода,
кондиционер,
система отключения кондиционера,
отопитель кондиционер

7,5

F7
Диагностический разъем, реле электропривода стеклоподъемника, реле электропривода люка, реле таймера обогревателя заднего стекла, блок управления иммобилайзером
7,5

F8
Система управления АКПП, фонари заднего хода, комбинация приборов, индикаторы
10

F9
Очиститель заднего стекла
10

F10
Подсветка часов, аудиосистема
15

F11
Указатели поворота
7,5

F12
Электронный блок управления ABS
7,5

F13
Предохранитель прикуривателя Альмера Н15
15

F14
Стоп-сигналы, электронный блок управления ABS
10

F15
Аварийная сигнализация
10

F16
Подогреваемый кислородный датчик
10

F17
Бензонасос, клапан управления подачей дополнительного воздуха
15

F18
Подогреватель сидений
10

F19
Очиститель лобового стекла
20

F20
Лампы освещения салона
7,5

F21
Электронный блок управления SRS (система с одной подушкой безопасности)
3

F22
Электронный блок управления SRS (система с двумя подушками безопасности)
10

F23
Обогреватели зеркал заднего вида на дверях
10

F24
Реле свечей накаливания, корректоры фар, часы, аудиосистема, блок управления иммобилайзером
7,5

F25

Э/м клапан очистки системы улавливания паров топлива,
э/м клапан очистки системы EGR,
клапан управления частотой вращения холостого хода (IAC)-SOHC,
э/м клапан изменения фаз газораспределения,
реле электродвигателей вентиляторов системы охлаждения,
реле свечей накаливания,управление опережением при частичной нагрузке,
э/м клапан отсечки подачи топлива,
кондиционер,
реле запрещения запуска — АКПП,
блок управления системы освещения в дневное время,
реле обогревателя заднего стекла,
сигнал включения зажигания на электронный блок управления двигателем(CD20E, дизель)

F26

Сигнал запуска на электронный блок управления двигателем — CD20E дизель,
блок управления системы освещения в дневное время

7,5

F27
Резервный
—

F28
—

F29
(15A) Очистители фар
15

F30
Резервный
—

F31
—

Реле

1
электродвигатель привода люка (без электропривода стеклоподъемников)

2
обогреватель зеркал заднего вида

3
электродвигатель вентилятора отопителя

4
основные цепи зажигания

Блок в салоне

Блок находится в торце приборной панели, за защитной крышкой.

Схема

Назначение

F01	20А Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева заднего стекла; коммутационного блока
F02	5А Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле топливного насоса и катушек зажигания; электропитания ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания
F03	10А Лампы сигналов торможения
F04	10А Цепи: указателей поворотов; диагностического разъема системы управления двигателем; катушки иммобилайзеа; коммутационного блока
F06	5А Блок управления автоматической коробкой передач
F07	10А Лампы света заднего хода
F09	10А Цепи: лампы ближнего света левой блок-фары; сигнализатора включения ближнего света фар в комбинации приборов
F10	10А Лампы ближнего света правой блок-фары
F11	10А Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов
F12	10А Лампы дальнего света правой блок-фары
F13	30А Цепи электро стеклоподъемников передних дверей
F14	30А Цепи электро стеклоподъемников задних дверей
F15	10А Блок управления ABS
F16	15А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
F17	15А Звуковой сигнала
F18	10А Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; ламп габаритного света левого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака
F19	10А Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; ламп габаритного света правого заднего фонаря; лампы освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления; зуммера коммутационного блока
F20	7,5А Лампы и сигнализатора включения заднего противотуманного фонаря
F21	10А Обогрева наружных зеркал
F23	20А Электро оборудование прицепа
F26	5А Блок управления подушками безопасности
F27	20А Омыватель ветрового стекла
F28	15А Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
F32	30А Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы освещения багажника; постоянного питания головного устройства звуковоспроизведения; комбинации приборов
F33	15А Цепи: аварийной сигнализации; переключателя указателей поворотов; прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; управления центральным замком; диагностического разъема системы управления двигателем; коммутационного блока
F34	20А Цепи: центрального замка; коммутационного блока
F35	15А Противотуманные фары
F36	30А Силовая цепь реле вентилятора отопителя
F37	5А Электроприводов наружных зеркал
F38	15А Цепи: прикуривателя; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от замка зажигания
F39	10А Реле вентилятора отопителя

У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.

Снимаем панель приборов

Демонтаж приборной панели Ниссан Альмера G15 может потребоваться для замены. Снятие производится в следующей последовательности:

Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Выполняем демонтаж накладки комбинации приборов.

При помощи отвертки поддеваем правую декоративную накладку приборной панели. При этом потребуется преодолеть сопротивление пластиковых фиксаторов, чтобы снять накладку. Для того, чтобы не повредить пластик, жало отвертки оберните в мягкую тряпочку.
Демонтируем левую декоративную накладку.
Снимаем верхний пластиковый кожух рулевой рейки.
Выкручиваем крепежные саморезы козырька панели приборов с левой и правой стороны ключом Тогх Т-20.
Аккуратно поддевая козырек по периметру при помощи отвертки с плоским жалом, снимаем его с преодолением сопротивления пластиковых фиксаторов.
Далее выкручиваем два самореза (с левой и правой стороны) и приборная панель извлекается из посадочного места.
Отсоединяем питающие фишки от комбинации приборов, нажимая на фиксаторы.

Замена приборного щитка осуществляется полностью, так как сигнальные лампы припаяны к плате, а отдельные стрелочные приборы не подлежат демонтажу.

Распространенные ошибки Almera Classic

У Ниссан Альмера Классик возникают различные неисправности. Их выявляют при помощи диагностики, в виде кода. При этом каждая ошибка имеет свою расшифровку.

Ошибка P0340

Возникновение ошибки Р0340 на Ниссан Альмера Классик обусловлено неисправностями в цепи датчика положения распредвала. Причиной образования может стать сам датчик, электронный блок управления или обрыв в электрической цепи. Для того, чтобы убрать ошибку, рекомендуется попробовать снять на время минусовую клемму аккумулятора. Если это устранит проблему, то причина в ложном срабатывании ЭБУ, если нет, то понадобится проверить контактную часть электрической цепи, целостность проводов и непосредственно датчика.

Датчик распредвала

Ошибка P0335

Если диагностика Альмера Классик завершилась выдачей ошибки Р0335, то понадобится проверить датчик положения коленвала и вспомогательное оборудование. Причин для фиксации ошибки множество. От банального отсутствия контакта в цепи, заканчивая растянутым ремнем газораспределительного механизма. При этом чек выпадет только после второй фиксации ошибки.

Характерные симптомы функционирования Альмера Классик при ошибке Р0335:

периодически глохнет двигатель
увеличивается показатель расхода топлива
снижается тяга силового агрегата
мотор не запускается.

Датчик положения коленвала

Ошибка P0350

При выходе из строя катушки зажигания или нарушении схемы питания, будет выпадать ошибка Р0350. Указанная неисправность приведет к снижению мощности силового агрегата. Фактором обнаружения неисправности является отклонение напряжения на катушках на величину более десяти процентов от заводских показателей. Устранить проблему можно после проверки состояния проводки и катушек зажигания.

Катушка зажигания

Самодиагностика Almera Classic

Выявить ошибки в работе Альмера Классик можно и без специального оборудования. В этом случае диагностика производится в следующем порядке:

Необходимо проверить, чтобы под педалью газа ничего не было, в том числе коврика.
Дальнейшие операции допускается выполнять как на холодном, так и на прогретом силовом агрегате.
При посадке в Альмера Классик понадобится выдержать паузу длинною не менее десяти секунд. После этого ключ в замке зажигания поворачивается в первое положение, без запуска мотора. Отсчитывается три секунды.
На протяжении следующих пяти секунд необходимо выполнить пять полных нажатий педали газа, не допуская рывков. Завершив крайнее нажатие педали, следует отсчитать семь секунд.
Затем педаль акселератора выжимается до упора. По истечении десяти или немного более секунд, загорится лампочка Check Engine. Как только она потухнет, следует отпустить педаль акселератора.
На данном этапе происходит процедура считывания ошибок, при их наличии. Она покажется сложной, но на деле все просто. Каждой неисправности соответствует код из четырёх чисел. При этом отсутствие неполадок сопровождается кодом – 0000. Система Альмера Классик выдает цифры в виде световых миганий лампы Check Engine. Цифра ноль выдаётся десятью медленными миганиями, а все остальные быстрыми вспышками в количестве равном цифре. Мигания повторяются по кругу, главное внимательно считать каждое моргание лампочки. После этого остаётся сделать расшифровку кода и приступить к устранению неисправности.

В дальнейшем потребуется выжать педаль газа, чтобы стереть зафиксированные ошибки, удерживая до того момента, когда лампа Check Engine не будет моргать медленно, то есть выдавать нули.
Отпустить акселератор и по истечении нескольких секунд выключить зажигание.
Останется запустить двигатель через пару секунд.

Панель приборов ниссан альмера классик: описание комбинации приборов

Каждый из представленных элементов, расположенных на приборной панели nissan almera n15 (как и в версии n16) обладает особенностью действовать в комбинации. В каждом случае полнота такой комплектации будет зависеть от конкретной модели автомобиля (и, соответственно, его модификации). Контрольные лампы на светодиодной rgb панели исполняют обязательные функции.

Если в nissan almera classic перестала гореть панель приборов, необходимо знать, что это обозначает.

Начнем с контрольных ламп. Инструкция будет следующей:

Иногда неисправность устраняется путем повторного перезапуска двигателя. Если такая попытка не помогла, то остается обратиться к специалистам.

усиление, с которым соединен ремень привода генератора;
насколько надежно закреплены клеммы на электропроводке в генераторе;
прочность, с которой затягиваются болты крепления в генераторе.

Контроль отказа двигателя (принцип действия повторяет предыдущие) – она должна погаснуть через несколько секунд после того, как запустился двигатель. В противном случае можно подозревать, что в двигателе есть неисправность или какое-либо нарушение в работе токсичности отработанных газов

Водителю нужно проявлять осторожность: избегать высоких оборотов работы двигателя и резкого набора скорости при движении. Очень опасно, если не работает эта лампа подсветки приборной панели – самым правильным решением будет немедленно обратиться в автосервис.
Давление масла (также должна срабатывать на панели приборов альмера n16 только при включении, иногда она способна так кратковременно активироваться при холостых оборотах)

При отказе погаснуть необходимо заглушить двигатель и проверить уровень и давление масла в двигателе
Если есть возможность, упавшие показатели необходимо подкорректировать.
Активация противотуманных фар (работает до выключения).
Активация дальнего света для фар (аналогичная работа – начинают работать в момент перевода головных фар в режим дальнего света постоянного или сигнального характера.
Включение задних противотуманных фонарей (также).
Указатель поворотов (обычно включается или правый, или левый, но при аварийной сигнализации будут работать оба поворота)
Важно обратить внимание, что если увеличилась частота их «моргания», это указывает на выход из строя одной из ламп устройства.
Переход АТ в спортивный режим (если у авто есть соответствующая комплектация).
TCS/ ESP – кратковременное включение для перехода антипробуксовочной и противозаносной систем в готовность. Здесь бывает небольшой шум от развиваемой мощности (автомобиль может немного автоматически притормаживать).
ABS – самодиагностика антиблокировки тормозов (включается при зажигании и гаснет через несколько секунд)
Могут быть специфические звуки в работе
В случае активации датчика во время движения машину следует осторожно остановить (ведь это говорит о неисправности работы тормозов). Резкие нажатия на педаль лучше всего избегать. Лучше всего при первой возможности обратиться в станцию техобслуживания.
Датчик резерва топлива (указывает на необходимость провести заправку при первой возможности). Если лампа не перестает мигать, это указывает на вышедший запас топлива. Особенно опасно такое состояние для дизельных моделей, в которых потом после подобной халатности будет трудно удалить воздух.
Поворот прицепа (при наличии такового). Такой датчик должен совпадать с показателями поворотников.
Занятость сидений (при установке детского автокресла на переднее сидение полностью отключается подушка безопасности). Если на панели приборов на ниссан альмера н16 не срабатывает соответствующая лампа (на переднем панельном светильнике), лучше переустановить кресло с ребенком назад.

Электрические схемы Nissan Almera

В статье представлен сборник электрических схем автомобиля Nissan Almera 1995 до 2006 гг.

N16 (2000–2006). В 2000 году вышла Almera второго поколения. Она производилась в трёх кузовах: трехдверный и пятидверный хэтчбэки, а также седан. На машины этого поколения устанавливались бензиновые двигатели Nissan QG объемом 1,5 и 1,8 литра, турбодизели с прямым впрыском YD22DDT объемом 2,2 литра и обычные турбодизели YD22DDTi. Автоматические коробки передач устанавливались на модели с объемом двигателя 1,8 литра. На японском внутреннем рынке модель выпускалась под именем Bluebird-Sylphy, в Сингапуре — под именем Nissan Sunny, где комплектовалась двигателем 1,6 с АКПП.

Кликнув мышкой по фотографии, — она увеличится до Вашего размера экрана монитора, далее нажмите правой кнопкой мыши и выберите «Сохранить изображение» для того, чтобы скачать авто схему себе на компьютер.

Стоит ли возиться

Если не знать, где в g15 находятся предохранители, тогда придется платить сотрудникам СТО за ремонт. А они могут из копеечного ремонта вам сделать дорогостоящий, предъявив сгоревшие детали такого же автомобиля. Которые якобы вам заменили. Я сам работал ремонтником много лет, скажу вам честно, такие фокусы с деталями проделывает каждый второй механик, потому что возиться за копейки никто не любит.

В крайнем случае, обратитесь за помощью к знающему другу, чтобы он помог и подсказал. Электрическая схема g15 найдется в Интернете, что тоже подскажет, что делать. Главное соблюдать правила:

Не ставить в замен одного реле другое, похожее, подходящее по контактам. Оно может не подходить по свойствам;
Не ставить предохранитель g15 в салоне значение ниже номинала, он может сгореть быстро, почти сразу, и в блоке под капотом тоже;
Не ставить предохранитель выше номинала или жучок, может сгореть прибор, который предохранитель должен защитить от повышенного тока, и даже возгореться проводка;
Если предохранитель сгорел второй раз и быстро, ищите короткое замыкание в цепи, за которую он отвечает;

На этом все, мои читатели, теперь вы знаете где и какой предохранительный блок g15 искать, когда у вас не работает какой-либо электроприбор. Если статья оказалась полезной, подпишитесь на блог и поделитесь ссылкой с друзьями. Удачной замены предохранителя и до новой встречи.

Блок под капотом

Он находится слева, за аккумуляторной батареей.

Фото схема

Описание

Предохранители

F1	Не используется
F2	5А Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем
F3	25А Силовые цепи: реле топливного насоса и катушек зажигания; главного реле системы управления двигателем
F4	30А Силовая цепь реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
F5	40А Силовые цепи: реле кондиционера; реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)
F6	25А цепи блока управления ABS
F5	50А цепи блока управления ABS
F8	60A Цепи: электропитания всех потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого под-рулевого переключателя
F9	60A Цепь электропитания блока предохранителей в салоне

Реле

К1 Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером)
К2 — Реле кондиционера
К3 — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) или реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
К5 — Главное реле системы управления двигателем
К6 Реле прикуривателя
К7 — Реле противотуманных фар
К8 — Реле вентилятора отопителя

Панель приборов ниссан альмера классик: описание комбинации приборов

Если необходимо знать, что это обозначает.

Начнем с контрольных ламп. Инструкция будет следующей:

Датчик кислорода

В настоящее время производители автомобилей должны придерживаться норм токсичности и контролировать выбросы вредных газов своих автомобилей в окружающую среду. Для контроля отработанных газов применяется датчик кислорода (лямбда зонд). Данный датчик улавливается пары углекислого газа и если они превышают нормы, посылает сигнал на ЭБУ для корректировки топливной смеси и снижения вредных выбросов.

Артикул: 2269095F0A
Цена: 7300 рублей (оригинал)/ 2100 рублей (аналог)

Расположение

Датчик кислорода устанавливается в корпусе выпускного коллектора через резьбовое соединение.

Признаки неисправности:

Повышенный расход топлива;
Черный дым из трубы;
Потеря мощности и динамики авто;