Технические характеристики mazda 6 (gh), 2007

Внешность Мазда 6 2008

Экстерьер Мазда 6 GH 2008 «Шестёрку» выпускали в трёх типах кузова: седан, 5-дверный хэтч, а для особо практичных – универсал. Экстерьер Мазда 6 GH (на фото) получился удачным. Передняя оптика в форме узких лепестков. Между фарами растянулась в улыбке решётка радиатора, над которой возвышается выпуклая крышка моторного отсека. Противотуманки на бампере и выемки под них визуально повторяют форму головной оптики. За счёт узкого и высокого капота передние крылья кажутся широкими и дерзкими. В раздутых арках скрываются 16-дюймовые колёса на литых дисках.

Экстерьер Мазда 6 GH 2008 вид сзади

Покатая линия лобового стекла переходит в крышу и плавно спускается к короткой корме. В дорогих комплектациях Мазда 6 2008 окна окантованы хромом. Задние фонари тоже выглядят как лепестки. Крышка багажника с выпуклой кромкой, в которую вмонтирован дополнительный стоп-сигнал. Массивный задний бампер приплюснут сверху, в нижней части очерчен прямой линией со светоотражателями. Из-под небольших арок выступают выхлопные патрубки. Их количество зависит от того, какой двигатель находится под капотом.

Мазда 6 GH в кузове универсал до рестайлинга вид сзади

Благодаря обтекаемому дизайну Мазда 6 2009 имеет сниженный коэффициент аэродинамического сопротивления. Этот показатель самый низкий среди конкурентов. Причём независимо от типа кузова — седан, универсал или хэтчбек. Инженерам удалось уменьшить действие подъёмных сил. Инновационные передние дефлекторы, выверенная форма защиты днища делают своё дело — на скорости почти не приходится подруливать.

Обслуживание

Обслуживание силовых агрегатов Мазда проводится однотипно для всех силовых агрегатов. Межсервисный интервал обслуживания составляет 15 000 км. Обслужить двигатели можно, как в автосервисе, так и собственными руками.

Процесс замены цепи ГРМ Мазда 6

Карта технического обслуживания выглядит следующим образом:

ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап ещё называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.

ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.

ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.

ТО-4: Четвёртое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.

ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:

• Замена масла.
• Замена фильтра масляного.
• Замена воздушного фильтра.
• Замена топливного фильтрующего элемента.
• Меняются ремень ГРМ и ролик или цепи.
• При необходимости ремень генератора.
• Водяной насос.
• Прокладка клапанной крышки.
• Другие элементы, которые необходимо заменить.

Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.

Mazda 6 характеристики, размеры, факты и цифры

Просмотреть все характеристики Mazda Поиск полный спектр фактов и цифр для автомобилей Mazda 6. У Parkers есть полный список автомобилей Mazda 6 вплоть до текущего дня, так что если вы хотите узнать о дорожных налоговых диапазонах, Данные о расходе топлива и производительности для автомобилей Mazda 6, мы получили все ответы здесь. Выберите модель Mazda 6, которая вас интересует, нажав на модель ниже или, если вы не видите интересующий вас автомобиль, нажмите «Просмотреть все модели» ниже.

У нас есть 2 спецификаций для последней Mazda 6:

• С тех пор, как в 2007 году был представлен Nissan Qashqai, автомобильный мир сошел с ума от внедорожника. Вы не можете ехать по главной улице, не увидев ее, а Кашкай остался …

• Благодаря своей дополнительной топливной эффективности, маневренности и изящному виду в натуральную величину 4×4, небольшой внедорожник становится все более популярным в последние несколько лет.Если тебе нравится …

• Если ваша семья расширяется, и вам нужен новый внедорожник, чтобы справиться с растущим выводком, вот фавориты Parkers на 2020 год. С таким количеством внедорожников, кроссоверов, …

• Было время, когда выбор полноприводного автомобиля означал большие потери в экономии топлива, производительности и управляемости.Но не больше — новейший урожай внедорожников …

• Renault Clio отправился с нашим гонгом на премию Parkers New Car Awards в номинации «Лучший первый автомобиль 2021 года», похвалил за отличную стоимость и молодость, особенно …

• Лучшие автомобили для водителей менее чем за £ 1000

  Почему бы не оживить свою автомобильную жизнь чем-то недорогим и веселым? Паркерс выбрал несколько приятных автомобилей за менее чем 1000 фунтов стерлингов *, которые вы, возможно, не рассматривали, чтобы дать вам представление о том, что…

Ходовая

Обратную сторону имеет и отличная подвеска. Она очень сложная, хотя ее ремонт и не слишком дорог. На передней оси по три рычага на каждое колесо, на задней — по четыре. Задние рычаги не имеют заменителей (ни самого рычага, ни сайлент-блоков). Так что придется приобретать оригинал за 200 долларов. Однако некоторые подбирают сайлент-блоки с других автомобилей. Работа по замене – долгая и кропотливая. Также встречаются случаи преждевременного износа передних ступичных подшипников и люфт в рулевой рейке (после 100-150 тыс. км). Стук в рулевом в рулевом механизме устраняется нанесением смазки на шлицевые соединения рулевой колонки. Операция простая, и требует повторения не чаще, чем раз в пол года.

Ржавчина элементов подвески проникает дальше под пыльник и разрушает шаровые опоры.

Технические характеристики

Характеристики двигателя Mazda Skyactiv 2,5 литра

Скачать .xls-файл

xls

Скачать картинку

mail

Мотор устанавливается на Mazda CX-5, Mazda 6 и Mazda 3.

Характеристики и объём

Мазда 6 имеет достаточно широкий выбор силовых агрегатов. У неё в арсенале имеются двигатели от 1.6 до 3.7 литра. Самыми распространёнными являются 1.8 и 2.0 Duratec, а также 2.0 и 2.5 SkyActiv. Менее распространёнными стали моторы с объёмом мотора 2.2.

Mazda 6

Рассмотрим, модельный ряд моторов, которые устанавливаются на Мазда 6:

1 поколение (2002 — 2008):

• Mazda 6 (120 л.с.) — 1.8 л.
• Mazda 6 (141 л.с.) — 2.0 л.
• Mazda 6 (147 л.с.) — 2.0 л.
• Mazda 6 (166 л.с.) — 2.3 л.
• Mazda 6 (222 л.с.) — 3.0 л.
• Mazda 6 MPS (265 л.с.) — 2.3 л.
• Mazda 6 (90 л.с.) — 1.6 л. TD
• Mazda 6 (130 л.с.) — 2.0 л. CiTD
• Mazda 6 (136 л.с.) — 2.0 л. CiTD

2 поколение (2007 — 2012):

• Mazda 6 (120 л.с.) — 1.8 л.
• Mazda 6 (147 л.с.) — 2.0 л.
• Mazda 6 (155 л.с.) — 2.0 л.
• Mazda 6 (170 л.с.) — 2.5 л.
• Mazda 6 (272 л.с.) — 3.7 л.
• Mazda 6 (140 л.с.) — 2.0 л. CiTD
• Mazda 6 (129 л.с.) — 2.2 л. CiTD
• Mazda 6 (163 л.с.) — 2.2 л. CiTD
• Mazda 6 (180 л.с.) — 2.2 л. CiTD

3 поколение (2012 — н.в.):

• Mazda 6 (165 л.с.) — 2.0 л.
• Mazda 6 (192 л.с.) — 2.5 л.
• Mazda 6 (150 л.с.) — 2.2 л. SkyActiv-D

Рассмотрим, основные технические характеристики самых востребованных моторов:

Двигатель MZR для Mazda 6

Двигатель Ford-Mazda 2,0 л Duratec HE/MZR LF для Мазда-3

Двигатель Duratec для Мазда 6

Двигатель Mazda SkyActiv-G 2.0 для Мазда-3

Двигатель SkyActive-20

Двигатель Ford-Mazda 1,8 л Duratec HE/MZR L8 для Мазда-5 и Мазда-6

Двигатель Mazda SkyActiv-G 2.5 для Мазда 6