Инструкция: какие машины с пробегом стоит покупать при разных бюджетах

Привет из Китая

Если вы раздумываете, какой кроссовер лучше купить за 500000 рублей, однако не готовы распроститься с комфортом, выбрав бюджетный автомобиль, вам стоит обратить своё внимание на автомобили из Китая. Конечно, многие фирмы из Поднебесной уже подняли цены на свои кроссоверы, однако компания Lifan пока не сдаёт позиции

Ровно за 499 тысяч рублей предлагается компактный автомобиль X50, который кажется верхом совершенства по сравнению с рассмотренными выше вариантами. В базовой комплектации машина оснащается «механикой», однако за доплату в 30 тысяч рублей на неё можно установить бесступенчатый вариатор.

Большого выбора моторов покупателю не предлагается — все версии кроссовера оснащаются только агрегатом 1,5, имеющим мощность 103 лошадиные силы. Несмотря на такие скромные показатели, автомобиль очень динамичен — он достигает «сотни» за 11 секунд и ускоряется до 170 км/ч. Главная заслуга принадлежит небольшой массе кроссовера и удачному подбору передаточных чисел трансмиссии. Затраты горючего более чем скромны — при равномерном движении можно ограничиться показателем в 5–6 литров/100 км.

Комплектация автомобиля очень обширна — в неё входит такое оборудование, как:

• Аудиосистема и 4 динамика;
• Шесть подушек безопасности;
• Автоматические регулировки сидений;
• Легкосплавные диски колёс;
• ABS, интеллектуальная система стабилизации, электронный усилитель тормозов;
• Полный электропакет;
• Иммобилайзер;
• Крепления ISOFIX.

Кроссовер, оценивающийся в 580 тысяч рублей, уже оснащён вариатором, а также люком в крыше с электроприводом, мультимедийной навигационной системой с большим сенсорным экраном и двумя дополнительными подушками безопасности, а также камерой заднего вида. Благодаря сочетанию доступной цены и такой превосходной комплектации, машина пользуется огромным спросом на российском рынке.

Однако китайские кроссоверы не избавились от репутации ненадёжных машин — специалисты сервисных центров говорят, что такие автомобили требуют ремонта гораздо чаще, чем европейские или японские аналоги. Причём не являются редкостью случаи замены двигателя или трансмиссии, признанные негарантийными. Внешний вид кроссовера соответствует современным стандартам — однако внимательный глаз увидит в нём заимствование стилистических решений у KIA и Hyundai, что также нельзя назвать плюсом.

Какие кроссоверы до 1000000 рублей считаются лучшими в сегменте б/у: анализ рынка

О плюсах и минусах покупки подержаной автомашины исписано много. Отстраняясь от покупки нового авто за эти же деньги получаем экземпляр из более старшего класса в богатой комплектации. Уровень комфорта естественно выше, но свежести и гарантийной поддержки уже след простыл. Связаться с бывшей в употреблении машиной – это значит смириться с неизвестной сервисной историей и принять показания одометра как должное. Объективный подбор стоящих предложений не мыслим без совета, какой б/у кроссовер лучше купить до 1000000 на «вторичке». Топ паркетников возглавляют японские марки. Какие именно модели – станет ясно после просмотра объявлений. Традиционно данный вид деятельности осуществляется на интернет-порталах. Активировав фильтры по пробегу до 100 000 км и адекватному ценнику в пределах 800 000-1 000 000 рублей получим широкую выдачу. Из этих результатов лучшими будут:

• Honda CR-V третьего поколения, фейслифтинговая (2010-2012).
• Nissan Qashqai второй генерации (2012-2016).
• Mitsubishi Outlander в третьем исполнении (2012-2014).
• Suzuki Grand Vitara первого поколения (2011-2014).
• Toyota RAV4 рестайлинговая III поколения (2010-2012).

Что еще интересного среди предложений? Это кроссовер от Subaru c полноценным 4х4 – модель Forester. Mazda CX-5 в третьем поколении и второй Hyundai ix35 – тоже неплохие варианты. Достойным выбором также является Kia Sportage. Конкуренцию японцам и корейцам составляют такие продукты:

• BMW X1.
• Audi Q3.
• Ford Kuga.
• Opel Mokka.
• Renault Koleos.
• Skoda Yeti.
• VolksWagen Tiguan.
• Volvo XC60.

Самые популярные проблемы в моторе и коробке передач

Дизельные двигатели

На дизельных моторах, которые считаются более надежными тоже бывают некоторые проблемы. Масло надо менять чаще, температура работы ниже, поэтому ресурс у дизельного мотора выше. Но в морозы дизельный двигатель хуже заводится.

У старых дизельных двигателей проблем крайне мало, а вот на новых стоят мощные турбины, благодаря которым мощность мотора становится больше, от этого быстрее засоряются форсунки, что приводит к тому, что поршни начинают прогорать, и появляются некоторые проблемы с ГБЦ и с блоками цилиндров. Кроме этого, топливная система вообще не любит некачественного топлива, пару раз стоит залить некачественную солярку, и с двигателем могут быть серьезные проблемы, поэтому перед покупкой стоит внимательно посмотреть и послушать, как работает мотор.

Топливная аппаратура в России стоит недешево, но те, кто поездили на дизельных машинах, потом не особо хотят снова пересаживаться на бензиновые автомобили. Также в последнее время у дизельных моторов бывают некоторые проблемы с клапаном EGR. У этого клапана свои особенности, да и во время работы на него большая нагрузка, поэтому он может выходить из строя, а перед этим – загрязняться, что и станет причиной выхода из строя.

В большинстве случаев, многое зависит от предыдущего владельца, если тот за машиной не особо ухаживал, то она будет просто в плачевном состоянии, независимо от того, какой в ней мотор, бензиновый или дизельный. Кстати, не надо забывать про сажевой фильтр, который надо менять с определенной периодичностью.

Бензиновые турбированные двигатели

Нельзя сказать, что бензиновые моторы менее или более надежны. Но обычные атмосферные моторы старой конструкции действительно считаются максимально надежными. Но что касается современных двигателей с турбинами, то здесь может быть немалое количество проблем, особенно капризными считаются моторы типа TFSI и FSI, особенно после 200 000 км. пробега.

Коробка передач

У коробки передач тоже есть свой ресурс, но механика считается более долговечной. Но и автомат при нормальных факторах тоже сможет долго прослужить, все зависит от того, кто был предыдущий владелец и как он ездил. Масло трансмиссионное, в основном надо менять раз в 60000 км. Сцепление тоже иногда может потребовать замены, а на некоторых машинах, сцепление – это расходный материал, особенно это характерно для тех, кто любит наваливать.

Реальный пробег

Есть автомобили, которые не успевают проехать солидный пробег, а есть и такие экземпляры, на которых пробег скручивают. На одних машинах сложно скрутить пробег, на других легче. Поэтому если у машины большой возраст и маленький пробег, то это значит, что что-то здесь не так. Поэтому покупая машину, одометру не стоит сильно доверять, главное сделать диагностику, проверить основные узлы, и в каком они состоянии.

После покупки подержанного автомобиля надо обязательно поменять все расходные материалы, если видно, что скоро они потребуют замены. Лучше конечно сделать это заранее. Если владелец говорит, что недавно менял масло, значит можно и не менять пока.

Кстати, ремень ГРМ тоже есть смысл поменять, а цепи и все остальное надо менять при необходимости, можно сделать диагностику, если они более-менее в нормальном состоянии, то можно и не менять. Но вот фильтра, помпы, масла, муфты, тормозные колодки и т. д. можно поменять.

Volkswagen Tiguan 2014 — немецкая классика

Этот автомобиль сложно назвать самым надежным в своем сегменте, но при небольшом пробеге он станет одной из лучших покупок. На вторичном рынке рейтинги Фольксваген падают, а это значит, что продавцу сложнее избавиться от техники с пробегом. Для покупателя это возможность сбросить стоимость машины и договориться о приятной скидке. Тигуан поставлялся в Россию только с полноценными двигателями, хорошими турбинами и проверенными коробками. Брать DSG не рекомендуется. Есть несколько важных советов покупателю:

присматривайте автомобили с большим объемом двигателя, 2-литровый бензиновый агрегат на 170 сил хорош, с ним практически не было проблем, среди коробок можно брать АКПП или МКП;
оптимальный пробег для покупки — 100 000 км, в таком случае ресурс до поломок еще около 50 000 км, а машина чаще всего обслуживалась у официалов, чтобы сохранить гарантию;
средняя стоимость авто в нормальной комплектации 2014 года выпуска — 1 000 000 рублей, отдавать больше за подержанную машину не стоит, иначе покупка не будет целесообразной;
обратите внимание на салон, у немцев довольно качественный интерьер, его износ говорит о махинациях с пробегом, на рынке встречаются экземпляры с километражем свыше 300 000 км;
не стоит брать моторы 1.4 TSI, агрегированные коробками 7-DSG, это наиболее неудачная комбинация в истории концерна, пусть даже в 2014 году корпорация провела их переработку.

Автомобиль очень надежен, хорошо смотрится и вызывает приятные эмоции в эксплуатации. Классический дизайн VW создает только положительные ощущения, как в экстерьере, так и во внутренней части авто. Машинка также может похвастать довольно крупным салоном и багажником. Здесь есть все, что вам необходимо в процессе поездки. Комплектации даже в базовых вариантах были вполне качественными и не вызывали вопросов по комфорту передвижения.

Третье: днище и ниши колесных арок

Современные автолюбители не привыкли озадачиваться состоянием днища и колесных арок на кроссоверах, ведь многие из них имеют хорошую антикоррозионную обработку и успешно противостоят ржавчине. Однако подобное покрытие может со временем исчезать с кузова либо оно повреждается уже по вине владельца кроссовера.

На днище кроссовера легко можно обнаружить очаги коррозии.

Как правило, происходит это на бездорожье. Днище можно повредить об глубокую колею, холмы, камни. Также для этого хорошо подходят бордюры. Но говоря честно, нельзя также забывать и о реагентах на дороге, которые имеют свойство разъедать и антикоррозионную защиту, и металл, поэтому хорошая коррозионная устойчивость определенной модели кроссовер – не панацея.

Осмотр кузова подержанного автомобиля

Прежде всего, обратите внимание на лакокрасочное покрытие. Детали кузова не должны иметь разный оттенок, а если какая-то часть отличается оттенком от остальных, значит, она была бита или в лучшем случае сильно оцарапана

Особое внимание уделите осмотру стыков между кузовными деталями. Зазоры должны иметь примерно одинаковый размер (нужно иметь в виду, что кузовные зазоры серийных автомобилей могут незначительно отличатся в размерах)

Если вы заметили ощутимую разницу в стыках, значит, автомобиль был в серьёзной аварии и должным образом не восстановлен.

Проверьте как открываются двери автомобиля, они должны открываться и закрываться без особых усилий, рекомендуется проверить люфт дверных навесов (особенно передних) простым движением двери вверх-вниз. Большой люфт свидетельствует об активной эксплуатации автомобиля.

Осмотрите кузов на наличие коррозии. Краска не должна иметь вздутий, в противном случае перекраска автомобиля не за горами

Хорошо осмотрите из смотровой ямы днище автомобиля на наличие сквозной коррозии, а также пороги, колёсные арки и самое важное место кузова — лонжероны (то к чему крепится двигатель и передняя подвеска)

Лучше отказаться от покупки автомобиля, требующего сварочных и малярных работ. Мероприятия по восстановлению кузова такого автомобиля у специалистов обходятся в кругленькую сумму, поэтому в конечном результате покупка обойдётся вам дороже, чем купить такой же подержанный автомобиль с хорошим кузовом, не требующим ремонта.

Как купить машину с пробегом у официального дилера?

Покупка подержанной машины у официального дилера предполагает определенную последовательность действий.

Можно ли проверить авто самостоятельно?

Чаще всего провести полный техосмотр автомобиля невозможно. Покупатель может только осмотреть транспортное средство

При ознакомлении с потенциальной новой машиной важно обратить внимание на такие моменты:

1. Внешний вид авто. Осмотрите кузов на потертости, сколы, вмятины. Также оцените покраску машины – блики могут говорить о наличии аварийного прошлого.
2. Подвижные механизмы. Стоит осмотреть двери, капот, багажник и т.д.
3. Соответствие номеров данным, указанным в ПТС.
4. Салон. Оцените обтяжку, под которой могут прятаться дефекты.
5. Показатели одометра.
6. Багажник. Оцените расстояние от кузова до деталей. Не допускаются ржавчины внутри багажника.

Осмотр машины позволит определить ее слабые места, с которыми будет легче справиться в дальнейшем. Об осмотре, проверке и тест-драйве авто при покупке мы писали тут, о тонкостях проверки коробки передач при покупке машины рассказано здесь.

На что обращать внимание при подписании ДКП?

Перед подписанием договора купли-продажи важно изучить все его пункты и примечания. Это необходимо, даже если документ уже предоставлялся менеджером для ознакомления, так как он может существовать в двух экземплярах – для осмотра и для подписи

Версия для подписи может включать в себя правки, нежелательные для покупателя.

По закону «О защите прав потребителя» покупатель может вернуть купленную машину на протяжении 15 дней после заключения сделки. Возврат возможен, если пункт об этом имеется в договоре.

Что делать после подписания договора о покупке мы писали здесь.

Какие документы проверить?

При покупке б/у машины в салоне необходимо проверить следующие бумаги:

Справка о снятии авто с учета в МРЭО. При ее отсутствии нужно запросить документ, подтверждающий, что автомобиль не пребывает в угоне.

Сервисная книжка. Этот документ включает информацию обо всех работах, проводившихся с машиной

Данные помогут определить слабые места ТС и в дальнейшем уделить им внимание.

Если вы решили приобрести автомобиль, то вам могут помочь наши полезные статьи о покупке машины без номеров, за счет материнского капитала, с аукциона, о передаче денег при сделке, приобретении нового авто в салоне, о переговорах, о страховке при покупке авто.

Покупка иномарки

Пожалуй, самая интересная и привлекательная для большинства автолюбителей составляющая продаж — подержанные иномарки. Среди опытных водителей бытует мнение, что любая, пусть самая древняя машина, сделанная за пределами нашей необъятной родины, намного лучше новых отечественных моделей. Дескать, и комфортнее, и удобнее, а главное, гораздо надёжнее всех наших ВАЗов и ГАЗов. Спорить с этим трудно, да и не нужно. Лучше всего в этих вопросах довериться собственному опыту или советам специалистов.

Главная ловушка для автолюбителя, решившего приобрести иностранного четырёхколёсного друга и не знающего, как выбрать подержанный «Рено Логан», например, заключается в небольшом количестве средств, которые он готов потратить на вожделенную покупку. Ослепленный желанием сесть за руль престижной машины человек очень часто закрывает глаза на различные мелочи, связанные с таким приобретением.

С чего начать?

Как правило, люди, недавно получившие водительское удостоверение, думают над тем, как выбрать б/у автомобиль новичку, ведь именно их продавцам обмануть проще всего. Прежде чем думать над приобретением дорогостоящего продукта, следует для себя определиться с суммой денег, которые впоследствии будут отданы. Стоит отметить, что счастливому обладателю объекта движимого имущества следует быть готовым к тому, что расходы превысят отложенную сумму как минимум на 20%. Эта разница уйдёт на переоформление транспортного средства и постановку его на учёт. Кроме этого, придётся потратиться на оформление страховки, прохождение техосмотра. Вместе с тем нельзя исключать хотя бы мелкий ремонт, ведь любую машину с пробегом нужно перед использованием довести «до ума».

Для того чтобы не сожалеть о сделанном шаге, следует знать несколько правил, которые помогают понять, как купить б/у машину правильно. Начать следует с приобретения любой газеты, которая относится к типу «Из рук в руки», именно в подобных периодических изданиях можно найти массу объявлений, предоставляющих варианты по подбору подержанного транспортного средства. Конечно, не будет лишним и такой источник, как интернет. Пролить свет на цены и состояние требуемой модели определённого года может предварительная поездка на авторынок, посредством которой покупатель сможет реально оценить товар и свои возможности. Во время первой поездки на автомобильный рынок не следует кидаться на первое же понравившееся авто, которое предлагают по вполне приемлемой стоимости. Специалисты рекомендуют подобрать несколько оптимальных вариантов, которые впоследствии можно было бы сравнить между собой. Человек, который не знает как выбрать автомобиль с пробегом, не должен даже при нахождении привлекательного варианта посредством звонка по объявлению немедленно ехать на осмотр. Правильнее с помощью телефонного разговора узнать ответы на все интересующие вопросы, при этом сэкономив время и определив «проигрышные машины».

Специалисты рекомендуют подобрать несколько оптимальных вариантов, которые впоследствии можно было бы сравнить между собой

Как было сказано выше, водитель, который задумывается над тем как выбрать б/у автомобиль, должен приобрести газету или открыть тематический ресурс, на котором представлены сайты с объявлениями о продаже транспортных средств с пробегом, после чего приступить к обзвону продавцов.

Honda CR-V

Популярный и сегодня японский паркетник заслужил репутацию очень надёжного, способного, вне зависимости от номера поколения и года выпуска, отъездить до 350 тысяч километров без затратных ремонтов.

Тот факт, что в нашем рейтинге лучших подержанных кроссоверов за миллион рублей Honda CR-V занимает достойное 6 место, подтверждают выводы агентства Consumer Reports, на протяжении ряда лет ставящего модель в число лидеров в своём классе. А если изучить несколько последних рейтингов надёжности автомобилей немецкого агентства TUV, то окажется, что в категории авто до 10 лет японский кроссовер стабильно входит в топ-3.

Вывод: кроссовер действительно надёжная и заслуживающая внимания машина, если вам удастся найти паркетник, выпущенный в 2009-2012 годах, то есть третье поколение SUV после рестайлинга. Если ваши усилия увенчаются успехом, можете не сомневаться, что ваш кроссовер ещё длительное время не заставит вас раскошеливаться на дорогостоящий ремонт – и автоматическая коробка, и подвеска паркетника 3 генерации считаются неубиваемыми. Отличается надёжностью и электроника автомобиля, и оба его атмосферных двигателя, 150-сильный мотор объёмом 2,0 литра и 166-сильный 2,4-литровый силовой агрегаты.

Кузов и год выпуска

Следующим этапом проверки машины является состояние кузова

Это очень важно, так как металл имеет свойство подергаться воздействиям коррозии, которая разъедает его и делает хрупким. Чем старше автомобиль, тем больше вероятность обширного гниения

Пристальное внимание обращайте на дно и пороги. Днище должно быть ровным и без зазубрин

Наличие всевозможных дефектов говорит о неосторожном вождении по неровностям. Мятый металл и наличие пробоин должны сразу отталкивать – приобретать такое авто нежелательно, так как повреждения говорят о скором возникновении ржавчины.
Если по кузову есть вмятины – это тоже неосторожное вождение

Свежая краска может свидетельствовать о возможном кузовном ремонте после ДТП. Вообще узнать о том, была ли машина в аварии можно и на посту ГИБДД, хотя это не всегда удается, достаточно просто осмотреть геометрию кузова. Неровные зазоры дверей, фар, капота или крыльев свидетельствуют о том, что машина 100 % была в аварии. Наверное, покажется, что она отремонтирована и все в порядке, однако прежняя симметрия уже нарушена, а это влияет на управляемость авто.

Lexus GX

Второе поколение Grand Crossover (именно так следует понимать аббревиатуру GX) с индексом 460 отличается от предшественника более мощным мотором с меньшим литражом. Ещё одной интересной особенностью GX является тот факт, что после рестайлинга стоимость машины уменьшилась – обычно происходит удорожание. Считается, что Lexus GX является премиальным вариантом Toyota 4Runner. Японцы часто практикуют подобные эволюционные пертурбации. 296-сильный 4,6-литровый мотор является единственным в линейке этого кроссовера, но он столь же надёжен, как и все остальные узлы автомобиля. Законное третье место в топе лучших кроссоверов на вторичном рынке по показателю надёжности.

Японский Lexus GX

Общение с продавцом

Про­да­вец может удер­жи­вать высо­кую цену авто­мо­би­ля по раз­ным при­чи­нам. Воз­мож­но, он толь­ко что выста­вил на про­да­жу маши­ну или ему тре­бу­ет­ся опре­де­лён­ная сум­ма денег для покуп­ки ново­го авто­мо­би­ля. Веро­ят­но, что он даже не зна­ет како­ва её реаль­ная сто­и­мость. Ваше дело согла­сить­ся на покуп­ку, попы­тав­шись сни­зить цену, либо отка­зать­ся и пере­хо­дить к дру­го­му варианту.

Покуп­ка подер­жан­но­го авто­мо­би­ля явля­ет­ся дело­вой сдел­кой. Здесь эмо­ции нуж­но дер­жать под кон­тро­лем. Даже если маши­на очень понра­ви­лась, вы долж­на про­во­дить пере­го­во­ры, осно­вы­ва­ясь на фак­тах, а не на чувствах.

Ника­кая подер­жан­ная маши­на не име­ет фик­си­ро­ван­ной сто­и­мо­сти и цена, кото­рую вы полу­чи­те, зави­сит от ваше­го уме­ния вести переговоры.

Приобретение автомобиля с пробегом

Если у человека есть средства на приобретение исключительно бюджетного варианта авто, он должен знать, как правильно выбрать б/у автомобиль после изучения состояния силового агрегата.

Покупка машины с пробегом в любом случае должна сопровождаться изучением технического состояния мотора. Покупатель должен узнать о расходе масла, которое машина потребляет каждые 10 тыс. км. Если оно превышает объём 5 л, то следует быть готовым к тому, что этот автомобиль придётся в скором времени ремонтировать. Необходимо узнать ещё и о расходе топлива, которое машина требует не только в момент езды по городу, но и при движении по трассе. Автомобиль с хорошим техническим состоянием должен иметь такой расход бензина/дизеля, который бы незначительно отличался от технических данных, указанных в руководстве по эксплуатации этой машины. Приобретая подержанную иномарку, следует узнать о том, какое масло должно использоваться в моторе и как часто его следует менять.

Не меньшего внимания должно заслуживать тестирование транспортного средства, ведь далеко не каждый продавец будет откровенно рассказывать потенциальному покупателю обо всех существующих недочётах. Естественно, многие специально скрывают все существенные недостатки, чтобы иметь возможность быстро избавиться от такого проблемного авто. Садясь за руль, необходимо прослушать двигатель на наличие любых стуков, удостовериться в отсутствии утечки технических жидкостей. Продавца следует спросить и о состоянии вентилятора радиатора, его исправности.

Не меньшего внимания должно заслуживать тестирование автоа, ведь далеко не каждый продавец будет откровенно рассказывать покупателю о всех существующих недочётах

Выбираем марку и модель

Это, наверное, самый сложный и неоднозначный этап покупки машины, потому как выбор на вторичном рынке просто огромен. Попробуем выделить основные критерии выбора.

Цель покупки

Да-да, именно от этого, а вовсе не от располагаемой суммы нужно отталкиваться. Ответьте себе на вопрос, для чего вы будете использовать автомобиль. Какая коробка вам нужна, какой двигатель, какой кузов. Дальше полистайте интернет-каталоги моделей и изучите ценовую обстановку. Очень возможно, что ваши финансовые возможности сейчас не совпадают с желаниями. В этом случае нужно либо продолжать копить, либо умерить аппетиты. Например, вместо кроссовера присмотреть универсал.

Возраст

Важно понимать: чем старше автомобиль, тем меньше шансов, что он будет технически исправным и беспроблемным в эксплуатации. Конечно, встречаются и 20-летние Mercedes-Benz W124 без единого пятна коррозии и с мотором, работающим, как часы

Но после преодоления 10-летнего рубежа хорошие экземпляры становятся редкостью. Если вы не готовы ждать (возможно, не один месяц), то смотрите машину моложе десяти лет. А ещё лучше – моложе пяти лет.

Надёжность и стоимость владения

Если вы уже выбрали что-то подходящее, обязательно изучите опыт владельцев и журналистов. Читайте отзывы, тест-драйвы и обзоры подержанных моделей. Не покупайте машины, про которые чёрным по белому пишут, что они дороги в обслуживании и ненадёжны. Также нелишним будет ради интереса посмотреть на стоимость запчастей (хотя бы расходников для ТО). У премиум-марок эти цены могут быть весьма внушительными.

Перспективы перепродажи

Не покупайте машину, которую потом не сможете продать. Практичнее всего покупать такую машину, которая очень хорошо продаётся (или продавалась) на первичном рынке. Изучайте статистику продаж и выбирайте бестселлеры. Экзотические машины так и остались экзотическими просто потому, что были никому не нужны. Наименее ходовые модели можно продавать и по полгода, и по году, особенно если не скидывать цену до минимума.