Электросхема ниссан альмера - схема электрооборудования

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Это интересно: Чистка лямбда зонда Nissan Primera 2001 — 2007

Предохранители и реле под капотом Ниссан Альмера Н16

Рассматриваем монтажный блок №2 (на схеме 2). Блок расположен возле АКБ ближе к передку автомобиля.

Описание

Предохр.	Клемма	Сила тока	Назначение
А	2	100А	Генератор (ALTernator)(зарядка на батарею)
В	2	40А	электростеклоподъемники
С	2	40А	регулятор охлаждающих вентиляторов
D	2	40А	регулятор охлаждающих вентиляторов
E	2	30А	для дизелей
F	2	60А	для дизелей
G	2	80А	для дизелей
H	2	80А	главный источник питания, цепь заземления
I	2	50А	ABS
J	2	30А	к выключателю зажигания от аккумулятора
К	2	30А	ABS/ESP
L	2	30А	ESP
М	2	30А	Омыватель фар
32	1	20А	Омыватель заднего стекла
33	1	15А	Противотуманные фары
34	1	15А	Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки
35	1	15А	Фары, система включения ближнего света в дневное время
36	1	15А	Фары, система включения ближнего света в дневное время
37	1	10А	Задний противотуманный фонарь
38	1	10А	Габариты, освещение номерного знака
39	1	10А	Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи)
40	1	15А	Аудио, навигация, ЖК-дисплей
41	1	10А	Система управления двигателем
42	1	10А	Катушка зажигания
43	1	15А	Не используется
44	1	10А	Не используется

Рассматриваем блок №3 (на схеме 2). Блок размещен возле бачка с омывателем окон у правого крыла.

Схема проводки кабеля Nissan Primera, Ниссан Примера

Представлен полный комплект электрических схем. Скачать Руководство Nissan Avenir W Руководство на русском языке по эксплуатации и ремонту автомобиля Nissan Primera серии P10 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

В отдельные разделы руководства входят инструкция nissan primera схема электропроводки эксплуатации Nissan Primera, схемы электрооборудования электросхемы и рекомендации по техническому обслуживанию.

Ill-го поколения Электрооборудование — модели 1-го и го поколения Электрооборудование — модели III-го nissan primera схема электропроводки Выявление неисправностей Схемы электрических соединений На нашем сайте вы можете получить подробную информацию про ремонт Ниссан Примера: Бортовое электрооборудование Nissan Primera. Nissan primera p12 самодиагностика! В состав системы зажигания входят: Давай проверять все заново.

Вот тебе и привет с сюрпризом. Завели заново, все работает как надо, тьфу-тьфу-тьфу.

Электрическая схема автомобиля НИССАН ПРИМЕРА

Хотел поблагодарить всех за советы, они мне очень пригодились. Тот колхоз из нарощеных проводов и переделанных клемм аккумулятора удалось частично исправить.

Кстати, она дала приятный эффект — стартер крутит как угарелый, так бодро! Дигатель запускается с пол оборота. Nissan Primera P12 Инструкция по переделке плафона под светодиодные лампочки Затраченное время от инцидента до восстановления — 3 недели. ППЗУ nissan primera схема электропроводки еще запоминающим устройством калибровок.

Электрическая схема автомобиля НИССАН ПРИМЕРА

Оперативное запоминающее устройство ОЗУ. Микропроцессор контроллера использует его для временного хранения измеряемых параметров, которые он использует для расчетов, и промежуточной информации.

Микропроцессор может по мере необходимости вносить в него данные или считывать. Микросхема ОЗУ смонтирована на печатной плате контроллера.

Эта память энергозависимая и требует бесперебойного питания для сохранения. При прекращении подачи питания содержащиеся в ОЗУ диагностические коды неисправностей и расчетные данные стираются.

Используется для временного хранения кодов-паролей противоугонной системы автомобиля иммобилизатора. Коды-пароли, принимаемые ЭБУ от блока управления иммобилизатором, сравниваются с кодами, хранимыми в ЭРПЗУ, в результате чего разрешается или запрещается nissan primera схема электропроводки двигателя. В ЭРПЗУ записываются такие эксплуатационные параметры автомобиля, как общий пробег автомобиля, общий расход топлива и время работы двигателя.

5.11 Датчики

Он дает информацию клапану дополнительного воздуха произвести требуемое увеличение оборотов холостого хода в ниссан альмера схема расположения датчиков от величины нагрузки. Ниссан Альмера датчик детонации На блоке цилиндров установлен датчик, который дает информацию о детонационном сгорании в двигателе.

Когда двигатель из-за детонации начинает вибрировать, эта вибрация преобразуется датчиком в сигнал напряжения, который поступает на блок управления.

Ниссан Альмера топливный фильтр Расположен в металлическом корпусе, чтобы выдерживать высокое давление топлива. К фильтру подсоединены по одному шлангу сверху и снизу.

Фильтр зажат в пружинном зажиме. При необходимости замены фильтра через 40 тыс.

Необходимо устанавливать только фильтр рекомендованного типа. Ниссан Альмера топливный насос Расположен в топливном баке.

Блок управления заставляет топливный насос некоторое время работать после выключения зажигания, чтобы затем облегчить запуск двигателя. Если обороты холостого хода не соответствуют норме, поверните винт так, чтобы установить нужные обороты.

Вращение влево уменьшает обороты холостого хода, вращение вправо увеличивает.

Если обороты не удается отрегулировать, а все названные системы и детали в хорошем состоянии, то обратитесь в специализированную мастерскую. Заглушите двигатель.

Электросхема противотуманных фар 1 — переключатель освещения; 2 ниссан альмера схема расположения датчиков реле включения противотуманных фар; 3 — выключатель противотуманных фар; 4 — левая противотуманная фара; 5 — правая противотуманная фара Nissan Almera.

Центральная блокировка замков дверей 1 — термовыключатель; 2 — электронный блок управления блокировкой замков дверей; 3 — выключатель блокировки замка двери со стороны водителя; 4 — термовыключатель электродвигателя привода замка двери; 5 — электродвигатель привода замка передней левой двери; 6 — электродвигатель привода замка передней правой двери; 7 — электродвигатель привода замка задней левой двери; 8 — электродвигатель привода замка задней правой двери; 9 — датчик положения привода двери.

Схема света заднего хода авто А — с кузовом хэтчбек; Б — с кузовом седан; 1 — выключатель света заднего хода; 2 — селектор на автомобилях с автоматической коробкой передач; З — ниссан альмера схема расположения датчиков фонарь заднего хода; 4 — правый фонарь заднего хода.

Проверка и замена датчиков системы управления двигателем на Nissan Almera Classic

Измерьте термометром текущую температуру воздуха и сравните полученные значения с данными табл. При отклонении сопротивления от нормы замените датчик, вывернув два винта его крепления. Датчик положения дроссельной заслонки встроен в дроссельный узел, поэтому при выходе датчика из строя замените дроссельный узел в сборе. Датчик измеряет содержание кислорода в отработавших газах и преобразует измеряемую величину в напряжение сигнала, который подается на электронный блок управления двигателем.

Используя ниссан альмера схема расположения датчиков датчика, блок управляет впрыском топлива таким образом, ниссан альмера схема расположения датчиков получить расчетный состав топливовоздушной смеси. Если датчик концентрации кислорода неисправен, токсичность отработавших газов может резко повыситься, а расход топлива увеличится.

Электрическая схема автомобиля НИССАН АЛЬМЕРА

Отожмите фиксатор и разъедините ко лодку датчика концентрации кислорода. Сожмите крепежные усики колодки датчика Ослабьте затяжку датчика концентрации кислорода Установите датчик концентрации кислорода в порядке, обратном снятию.

Сожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика фазы Выверните болт крепления датчика фазы Установите датчик фазы в порядке, обратном снятию. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика положения коленчатого вала

Nissan Almera Classsic 2006 Год (Проблема Решена)

Пользователи

21 сообщений

Город: Кривой Рог
Пол: Мужчина

Наверх
Ник или цитата

#2 resetter

APC-Пользователи

1583 сообщений

Город: Кореновск
Пол: Мужчина

Сообщение отредактировал resetter: 29 September 2013 — 20:44

Чип-тюнинг: наше и иномарок. +7918-024895девять

Наверх
Ник или цитата

#3 zanovo

APC-Пользователи

761 сообщений

Город: Калуга
Пол: Мужчина

Прикрепленные файлы

сканирование0022.jpg324.35К 323 Количество загрузок:
сканирование0021.jpg232.41К 258 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Charlie: 29 September 2013 — 21:30

Наверх
Ник или цитата

APC-Пользователи

597 сообщений

Город: Ростов-на Дону
Пол: Мужчина

www.motor-service.info

Наверх
Ник или цитата

Пользователи

21 сообщений

Город: Кривой Рог
Пол: Мужчина

Наверх
Ник или цитата

APC-Пользователи

162 сообщений

Город: Ярославль
Пол: Мужчина

Наверх
Ник или цитата

Пользователи

21 сообщений

Город: Кривой Рог
Пол: Мужчина

Наверх
Ник или цитата

APC-Пользователи

162 сообщений

Город: Ярославль
Пол: Мужчина

Наверх
Ник или цитата

Пользователи

21 сообщений

Город: Кривой Рог
Пол: Мужчина

Наверх
Ник или цитата

APC-Пользователи

162 сообщений

Город: Ярославль
Пол: Мужчина

Наверх
Ник или цитата

#11 Matthew

Пользователи

130 сообщений

Город: Москва
Пол: Мужчина

Прикрепленные файлы

N16_1.png174.39К 206 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Matthew: 30 September 2013 — 12:23

Наверх
Ник или цитата

Пользователи

21 сообщений

Город: Кривой Рог
Пол: Мужчина

Наверх
Ник или цитата

#13 Matthew

Пользователи

130 сообщений

Город: Москва
Пол: Мужчина

Прикрепленные файлы

N16_2.png402.44К 141 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Matthew: 30 September 2013 — 14:04

Наверх
Ник или цитата

APC-Пользователи

597 сообщений

Город: Ростов-на Дону
Пол: Мужчина

www.motor-service.info

Наверх
Ник или цитата

#15 Tucson

Пользователи

21 сообщений

Город: Кривой Рог
Пол: Мужчина

Прикрепленные файлы

Изображение 006.jpg102.9К 249 Количество загрузок:
Изображение 007.jpg82.5К 205 Количество загрузок:

vasyan это нравится

Наверх
Ник или цитата

#16 resetter

APC-Пользователи

1583 сообщений

Город: Кореновск
Пол: Мужчина

Чип-тюнинг: наше и иномарок. +7918-024895девять

Наверх
Ник или цитата

APC АДАКТ
→ Диагностика
→ NISSAN-INFINITI
Правила форума

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.

Блок предохранителей и реле Nissan Almera Classic

Рассмотрены автомобили Nissan Almera Classic (B10) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны (на левой передней части боковины) и в подкапотном пространстве слева от аккумуляторной батареи.

Где находится блок предохранителей и реле в салоне.

1. Монтажный блок расположен под панелью приборов, слева от руля за крышкой, открыть которую можно потянув на себя

Схема расположения предохранителей в блоке Nissan Almera Classic.

Расшифровка предохранителей в монтажном блоке

Номер предохранителя (сила тока, А)	Цвет предохранителя	Защищаемая цель
1(15 А)	синий	Электродвигатель отопителя
2 (15 А)	синий	Электродвигатель отопителя
3	—	Резерв
4 (10 А)	красный	Указатели поворота
5 (10 А)	красный	Комбинация приборов и фонари света заднего хода
6 (10 А)	красный	Анти блокировочная система тормозов
7 (20 А)	желтый	Стеклоочистители
8 (10 А)	красный	Обогрев передних сидений
9 (15 А)	синий	Топливный насос
10 (10 А)	красный	Дополнительные потребители
11 (20 А)	желтый	Обогрев заднего стекла
12	—	Резерв
13 (10 А)	красный	Фары
14 (10 А)	красный	Форсунки системы впрыска топлива
15 (10 А)	красный	Комбинация приборов, часы
16 (15 А)	синий	Прикуриватель
17 (10 А)	красный	Наружные зеркала заднего вида
18 (10 А)	красный	Плафон освещения салона
19 (15 А)	синий	Замки дверей
20 (10 А)	красный	Стоп-сигналы
21 (10 А)	красный	Автомагнитола
22 (10 А)	красный	Система управления двигателем
23 (10 А)	красный	Подушки безопасности
24 (10 А)	красный	Кондиционер
25 (10 А)	красный	Система управления автоматической коробкой передач
26 (10 А)	красный	Система зажигания

Расположение реле в монтажном блоке в салоне.

1 — реле стеклоподъемников;

2 — реле заднего противотуманного фонаря;

3 — реле центрального замка

На обратной стороне монтажного блока салона находятся дополнительные реле

Схема зарядки аккумулятора

Общая схема электропитания указывает лишь на связь всех деталей с аккумулятором

Однако не менее важно знать систему зарядки самой батареи. В ряде моделей Алмеры Н16 она отличается от Классика и Г15, потому что после 2006 года производитель перестал предлагать дизельные силовые агрегаты, в то время как в бензиновых установках существует иная схема

Предназначение обеих систем абсолютно одинаковое (и крайне важное) – наполнение аккумуляторной батареи электроэнергией. Различие их заключается в нескольких деталях, которые обусловлены спецификой двигателей

Главным различием является наличие монтажного блока (место установки предохранителей) в моторном отсеке.

Схема проводки ВАЗ-2109 карбюратор

Головная фара.
Электродвигатель системы очистки стекол фар. Опциональная деталь, применялась в основном на экспортных машинах.
Концевой переключатель для питания лампы освещения моторного отсека.
Клаксон.
Электрический двигатель привода вентилятора, установленного на радиаторе системы охлаждения.
Температурный индикатор, подающий управляющий сигнал для электропривода крыльчатки вентилятора.
Генератор переменного тока.
Клапан подачи жидкости на стекла фар. Применяется совместно с п. 2.
Клапан подачи жидкости на стекло пятой двери.
Клапан подачи жидкости на переднее стекло.
Свечи системы зажигания.
Датчик Холла, служащий для распределения импульсов зажигания.
Катушка.
Концевой выключатель огней включенной передачи заднего хода.
Измеритель температуры жидкости в системе охлаждения.
Стартер.
Аккумуляторная батарея.
Датчик, замеряющий уровень жидкости в усилителе тормозов.
Коммутатор, управляющий системой зажигания.
Датчик определения положения верхней мертвой точки поршня первого цилиндра. Ставился на некоторые экспортные ВАЗ 2109 с системой диагностики. Встречается только на машинах до 1995 года.
Диагностическая колодка. Опциональный элемент, устанавливается совместно с п. 20.
Контроллер управления электромагнитным клапаном, установленным в карбюраторе.
Блок контактов включения стартера.
Концевой переключатель на карбюраторе.
Клапан экономайзера.
Датчик, сигнализирующий об аварийном снижении давления масла.
Привод насоса омывателя.
Двигатель крыльчатки вентилятора системы вентиляции и отопления.
Сопротивление, обеспечивающее дополнительные скорости вращения вентилятора.
Переключатель скоростей.
Привод очистителя ветрового стекла.
Прикуриватель.
Система подсветки рычажков регулировки параметров работы отопителя.
Розетка для дополнительного оборудования.
Лампа вспомогательного освещения моторного отсека.
Система подсветки перчаточного ящика на панели приборов.
Монтажный блок реле и плавких вставок.
Переключатель освещения панели приборов.
Концевик лампы стояночного тормоза.
Концевик ламп торможения.
Блок рычагов подрулевого переключателя.
Переключатель ламп наружного света.
Переключатель аварийной сигнализации.
Включение задней противотуманной фары.
Биметаллический предохранитель противотуманной фары.
Переключатель обогрева стекла на пятой двери.
Повторители поворотов на передних крыльях.
Центральный плафон салонной подсветки.
Индивидуальный плафон подсветки.
Переключатели работы подсветки на средних стойках.
Коммутационный блок зажигания.
Замок зажигания.
Комбинация приборов «низкого» типа.
Концевик «подсоса» на карбюраторе.
Задние фонари.
Измеритель уровня топлива в баке.
Обогрев стекла.
Привод заднего дворника.
Два плафона подсветки номера.

Электросхема ВАЗ-2109 карбюратор – полный вид:

На всех карбюраторных «девятках» применяется одинаковая система бесконтактного зажигания, построенная на основе электронного коммутатора и датчика Холла.

Стандартные элементы принципиальной схемы автомобиля

Приступим же, наконец, к рассмотрению элементов схемы и научимся ее читать.

Стандартные цепи питания и соединение элементов

Цепи питания – элементы схемы передающие ток, изображаются линиями: в верхней части схемы изображены цепи с положительным потенциалом (“плюс” аккумулятора), а внизу – с нулевым, т.е. земля (или “минус” аккумулятора).

Цепь 30 – идет от плюсовой клеммы аккумулятора, 15 – от аккумулятора через замок зажигания – “Зажигание 1”Цепь под номером 31 – заземление

Некоторые провода также имеют цифровое обозначение в месте подключения к устройству, это цифровое обозначение позволяет не прослеживая цепь определить откуда он идет. Эти обозначение объединены в стандарте DIN 72552 (часто используемые значения):

Для удобства, соединения между элементами на цветных схемах изображены разными цветами, соответствующими цветам проводов, а на некоторых схемах также указывается сечение провода. На черно-белых схемах цвета соединений обозначаются буквами:

Иногда можно встретить пустую окружность в узле – это означает, что данное соединение зависит от комплектации автомобиля, линии при этом, как правило, подписаны.

Обозначение разъемов на электросхеме – коннекторы

Пин №2 разъема С301 соединяется с пином №9 разъема С104, который, в свою очередь, идет в пин №3 разъема С107

Провода в автомобильной электропроводке соединяются несколькими способами, и один из них – разъемы (Connector). Обозначаются разъемы буквой “С” и порядковым номером. На рисунке слева вы видите схематическое изображение соединений участков провода через разъемы. Вообще, правильнее говорить не “пин №2”, а “терминал №2”, если встретите в схеме такое понятие, то теперь будете знать, что это порядковый номер соединения (контакта) в разъеме.

Ну а на этом рисунке видно, как нумеруются контакты в разъемах и как правильно их считать, чтобы узнать где какой пин. Контакты нумеруются со стороны “мамы” с верхнего угла слева на право построчно. Со стороны “папы”, соответственно, зеркально.

Соединение проводов в автомобиле – соединительные колодки (Splice)

Помимо разъемов (Connectors) провода в автомобиле соединяются при помощи пакета перемычек или соединительных колодок ( в электросхемах на английском – Splice). Обозначаются соединительные колодки, как вы видите на рисунке, буквой “S” и порядковым номером, например: S202, S301.

В некоторых электросхемах есть отдельное описание каждой колодки и расписано назначение проводов, подводимых к ней. Главная отличительная особенность колодки (Splice) от разъема (Connector) в том, что соединяется группа проводов: есть один входящий провод и группа исходящих потребителей, как правило, это шины питания.

Обозначение предохранителей на электросхемах

Еще один элемент электрической схемы, передающий энергию – предохранитель. Предохранители в автомобиле имеют два обозначения: Ef – предохранитель в моторном отсеке (engine fuse) и F (fuse) – предохранитель в салоне автомобиля. Как и во всех других случаях, после обозначения идет порядковый номер предохранителя и номинал тока ( в Амперах), на который он рассчитан. Все предохранители расположены рядом – в блоках предохранителей и реле.

Обозначение автомобильных реле: распиновка, контакты

Автомобильное реле имеет обычно 4 или 5 контактов, которые имеют стандартную нумерацию (но бывают и случаи, когда нумерация не совпадает). Два контакта при этом являются управляющими: 85 и 86, а остальные коммутируют контакты, по которым проходят значительные токи. Реле, как и предохранители, располагаются, в основном, в блоках под капотом и в салоне, но бывают случаи навесного монтажа реле в любом непредсказуемом месте, особенно при самостоятельной установке кем-либо.

Условные обозначения автомобильных датчиков на схемах

Датчик холостого хода (ДХХ)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе (ДАД)
Датчик давления в системе кондиционирования
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе

На схеме выше представлены далеко не все датчики, которые могут быть в автомобиле. Условное обозначение датчиков также может отличаться, но все они обычно подписаны, как и все другие элементы, преобразующие энергию в электрической сети автомобиля.

Назначение, виды и цвета электропредохранителей

Предохранители Альмера G15 являются защитным элементом различного электрооборудования от следующих явлений:

короткие замыкания;
токовые перегрузки.

Их схема может быть выполнена одним, двумя или тремя блоками. При этом каждый из них отвечает за работоспособность комплекса оборудования, а отдельный элемент за защиту конкретного прибора.

Различают следующие виды предохранителей:

Штекерные предохранители

Штекерные – наиболее распространенные, состоят двух штекеров, между которыми расположена плавкая вставка на определенную величину тока. Она закрывается пластиковым кожухом. При превышении максимального значения тока протекающего по вставке, происходит ее перегорание.

Биметаллические – в указанном виде предохранителей, плавкая вставка заменена на биметаллические пластины с посеребренными контактами, которые плотно прилегают друг к другу. При возникновении не нормального режима, пластины нагреваются и размыкаются. Их дальнейшее соприкосновение произойдет после остывания металла.

Штекерный и биметаллический с пружиной предохранители

Пружинные биметаллические – по принципу действия идентичны предыдущему виду. Отличие заключается в том, что биметаллические пластины самостоятельно не возвращаются в исходное положение. Это обеспечивается за счет внесения в конструкцию дополнительной пружинки, которая удерживает пластину в отключенном положении. Для восстановления электрической цепи понадобится нажать кнопку, которая разожмет пружину.

Выпуск предохранителей осуществляется с различным токовым номиналом. При этом изготовители придают каждому номиналу конкретный окрас. В большинстве случаев, используются следующие цвета:

черный – 1А;
серый – 2А;
фиолетовый – 3А;
коричнево-желтый – 5А;
темно-коричневый – 7.5А;
красный – 10А;
голубой – 15А;
желтый – 20А;
белый – 25А;
зеленый – 30А;
оранжевый – 40А;
голубой – 60А;
коричневый – 70А;
светло-желтый – 80А;
сиреневый – 100А.

Оттенки цветов могут отличаться

Nissan Almera | Бортовая электрическая сеть | Ниссан Альмера

Источники и потребители электрической энергии, установленные на автомобиле, соединяются между собой бортовой электрической сетью. Основными элементами электрической сети являются соединительные провода, средства защиты цепей от перегрузок и коротких замыканий, средства коммутации (выключатели и переключатели) и различные соединительные и распределительные устройства.

Конструкция и функции части элементов электрической сети автомобиля рассмотрены выше при описании конкретных изделий и систем. В данном разделе предоставлена недостающая информация.

Для защиты узлов электрооборудования и электропроводки от перегрузок и коротких замыканий используются плавкие предохранители штепсельного типа, установленные в монтажных блоках. Блок, расположенный в салоне автомобиля под облицовкой левой части панели приборов (рис. 8.17), включает в себя предохранители, перечисленные в табл. 8.7.

Таблица 8.7 Цепи, защищаемые предохранителями, установленными в салоне

Кроме предохранителей, в монтажных блоках установлены реле (рис. 8.19 и 8.20).

Некоторые реле и электрические блоки установлены отдельно от монтажных блоков (рис. 8.21).

В цветной вкладке в конце книги приведены схемы основных систем электрооборудования. Обозначения цвета проводов даны в табл. 8.1.

Таблица 8.8 Цепи, защищаемые предохранителями, установленными в моторном отсеке

Схемы электропроводки Nissan Primera.

Схемы представлены в формате JPEG. Представляют собой фотографии из книги-руководства по ремонту. Качество нормальное (кликаем пример на рисунке), всё видно и читаемо. Цветные. Заархивированы в архив RAR 26,35 Mb.

Ключ к символам на схемах.*
Цепь электропитания.*
Система пуска.*
Система зарядки, система зажигания, контрольные лампы и приборы.*
Система распределенного впрыска топлива -двигатель 1,6 л.*
Система распределенного впрыска топлива — двигатель 2.0 л.*
Система управления автоматической трансмиссией и система антиблокировки тормозов (ABS).*
Наружное освещение.*
Наружное освещение_продолжение_ и внутреннее освещение.*
Система очиститслей-омывателей стекол и фар, звуковой сигнал, зажигалка и обогреватель заднего стекла.*
Нагнетатель отопителя, зеркала с электроприводом, люк и аудиосистема.*
Центральный замок и электрические стеклоподъемники.*

Принципы работы электрической сети в машине

Каждый из представленных элементов выполняет собственную роль в функционировании транспортного средства. Их деятельность дополняет друг друга:

Аккумулятор расположен в кронштейне моторного отсека слева. Положительный выход от него соединен с реле стартера ниссан альмера н16, а отрицательный «завязан» на «массе» двигателя и кузова. Распределительная коробка находится тут же, рядом с батареей. Необходимо тщательно следить за этой деталью — особенно это касается проверки крепления батареи и зачистка окислившихся кончиков. Очень частыми причинами поломками здесь могут стать проблемы, которые создает генератор ниссан альмера n16.

Генератор на ниссан альмера n16 является трехфазным. В своей конструкции он имеет встроенный электронный регулятор и выпрямитель. Его привод идет от клинового ремня, который закрепляется на шкиве коленчатого вала

Генератор на ниссан альмера н16 имеет важное значение для езды — он заряжает аккумулятор во время того, как транспорт движется.

Без такой важной части, как стартер, ни одна машина просто не запустится. Интересно знать в ниссан альмера, где находится реле стартера? Такой блок находится справа в моторном отсеке, по соседству с бачком для омывающей жидкости

По сути дела, этот элемент электрической цепи — электродвигатель, работающий на постоянном токе. На его двухобмоточное реле подается постоянный ток — только после этого начнет вращаться якорь у стартера.

Стартер ниссан альмера фото

Очень важное значение во всем процессе работы имеет бортовая сеть. Её составляющие — это провода, средства защиты, а также соединительные и распределительные устройства

Сюда же включат и различные используемые датчики.

Расположение компонентов системы электрооборудования в салоне автомобиля:1 — монтажный блок предохранителей и реле; 2 — электронный блок управления двигателем; 3 — блок управления подушками безопасности; 4 — электронный блок управления АБС; 5 — реле блока управления двигателем; 6 — реле времени очистителя ветрового стекла; 7 — блок централизованной блокировки замков дверей; 8 — реле блокировки стартера; 9 — блок управления сигнализатором невыключенного наружного освещения при наличии ключа в замке зажигания (выключателе приборов и стартера);10 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 11 — выключатель стоп-сигнала; 12 — реле противотуманных фар; 13 — реле бензонасоса; 14 — реле времени очистителя заднего стекла; 15 — разъем жгута проводов дверных выключателей; 16 — разъем жгута проводов салона и моторного отсека; 17 — выключатель стеклоподъемников и люка крыши

Среди прочих представленных элементов электрооборудования авто можно выделить:

фары (галогены с возможностью ближнего и дальнего света, лампы для передних габаритов и указателя повороты);

Фары для ниссан альмера фото

фары противотуманные (установлены в нижней части на переднем бампере);

Противотуманные фары ниссан альмера фото

задние «противотуманки» (находятся, соответственно, внизу заднего бампера);

Задние противотуманные фары ниссан альмера

поворотные указатели (есть в блок-фарах, а также боковых и задних фонарях);

Поворотник для ниссан альмера

корректор света фар (изменяет направление подаваемого света).

Корректор фар ниссан альмера

И нельзя не отметить, что любое электрооборудование в машине имеет систему защиты — обычно это предохранители в монтажных блоках. Последние могут располагаться как в салоне, так и в моторной секции, но в любом случае выполнять возложенную на них «миссию» — защищать узлы и детали системы от перегрузок и возможных коротких замыканий.
Видео по электрооборудованию автомобиля:

https://youtube.com/watch?v=YzYTR_g7rtA

Общая схема электропитания

Первым делом стоит сразу же оговориться, что общая электрическая схема Ниссан Альмера N16, Classic и G15 примерно одинаковая. Дело все в том, что на ней показаны лишь связи между оборудованием и источниками подачи энергии, в то время как распределение проводов по деталям машины может несколько различаться. Выглядит схема устройства электропитания следующим образом:

Центральное место на ней занимает аккумуляторная батарея. К ней подключается все остальное оборудование. Больше всего проводов идет к разного рода выключателям, отвечающим за работу той или иной детали. Кроме того, в общую схему входят реле, которые распределяют энергию к дополнительному оборудованию. Цепочка электропроводки замкнутая, поэтому, как правило, при повреждении или появлении неисправностей в одной из частей проблемы испытывает вся система.

Как уже говорилось выше, важную роль в устройстве электропитания Nissan Almera играют выключатели, которые отвечают за работу такого оборудования, как стеклоподъемники (в т. ч. люка крыши), зажигание, приборы передней панели, противотуманки и освещение. Кроме того, существует основное и дополнительное реле для иных деталей, которые могут быть подключены к общей системе опционально. Каждая из перечисленных систем подключается к аккумулятору по-разному, поэтому и сложность ремонта той или иной детали может различаться.

Наиболее запутана проводка в районе расположения выключателей стеклоподъемников, стартера, зажигания и плюсовых контактов к форсункам. Сложность их замены в том, что они защищены предохранителями, которые предварительно нужно отсоединить от сети, прежде чем приступать к работе с другими проводами. Остальные элементы соединены между собой параллельно и соединены единым выходом, поэтому для их починки не потребуется каких-либо сложных манипуляций.

Блок в салоне

Он расположен в панели приборов, за защитной крышкой. На обратной стороне которой находится актуальное описание назначения предохранителей.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Фотография

p, blockquote 5,0,1,0,0 —> Тыльная и лицевая сторона

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Предохранители

10А Зеркала
10А Лампы стоп-сигналов
15А Электророзетка
7,5А Под дополнительную электрику
15А Аварийная сигнализация и поворотники
10А Под дополнительную электрику
20А Обогрев заднего стекла
10А Кислородный датчик
10А Дополнительный электропакет
10А Электропакет
10А Контроллер АКПП
10А ЭБУ (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка)
10А Лампа салона
15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер)
10А Кондиционер
15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер
10А Система впрыска топлива
10А Подушки безопасности
20А Дополнительный электропакет
10А Контроллер двигателя
10А Сигнал запуска
15А Прикуриватель
Не используется
20А Дополнительный электропакет
20А Очиститель ветрового стекла
7,5А Под дополнительную электрику
15А Омыватель переднего и/ или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
15А Омыватель заднего стекла
15А Бензонасос
10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
10А ABS
10А Резерв
15А Резерв
20А Резерв

Реле лицевой стороны

R1 Реле фар головного света
R2 Реле управления дросельной заслонкой
R3 Реле стеклоподъемников
R4 Реле задних противотуманных фар

Реле тыльной стороны

R1 Реле зажигания
R2 Реле двигателя нагнетателя
R3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)