Предохранители и реле bmw x5 (e70; 2007-2013)

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Часто задаваемые вопросы

Я проверил передачу внутри модуля стояночного тормоза, и она не повреждена, что может быть не так?

Если передача не является проблемой, проверьте мощность и на двигателе парковочного модуля. Проблема может заключаться в том, что модуль ABS также расположен в моторном отсеке со стороны пассажира. Для дальнейшего устранения этой проблемы мы рекомендуем прочитать коды неисправностей из модуля DSC. Узнайте, как читать коды неисправностей BMW.

Почему мой сканер OBD2 не показывает код неисправности стояночного тормоза?

Многие владельцы BMW пытаются прочитать неисправности стояночного тормоза, используя стандартные сканеры OBD2. Эти базовые сканеры могут только читать коды блока управления двигателем. Коды неисправности стояночного тормоза не хранятся в ЭБУ, они хранятся в модуле ЭДС. Чтобы прочитать коды стояночного тормоза BMW, вам понадобится специальный сканер BMW.

Где находится BMW блок стояночного тормоза?

В багажнике. Поднимите ковер в багажнике. Парковочный модуль находится впереди, за задним сиденьем. На некоторых моделях он расположен под багажником, рядом с задним дифференциалом.

Нужно ли программировать парковочный модуль BMW?

Нет. Но коды неисправностей необходимо будет удалить с помощью сканера BMW, чтобы сбросить желтый стоп-сигнал на приборной панели BMW.

Почему у меня возникает неисправность парковочного тормоза BMW после замены тормозных колодок?

Если вы заменили задние тормозные колодки, вы можете получить предупреждение о габаритных огнях на приборной панели. Заведите автомобиль и прокачайте педаль тормоза несколько раз. Далее проверьте уровень тормозной жидкости. После того, как вы выполнили эти две задачи, включите стояночный тормоз несколько раз. Это будет нормально отдыхать ваши парковочные тормоза BMW. Если нет, проверьте датчик на задних колесах и трос на наличие стояночного тормоза.

Какие модели BMW подвержены этой проблеме?

Любой BMW оснащен электронными стояночными тормозами. Вот список автомобилей BMW, оснащенных электронными тормозами.

GT F07 550i N63N 2013-2013
GT F07 550iX 2011-2012
GT F07 550iX N63N 2013-2013
GT F07 550i до 03.03.2010
GT F07 550i 2011-2012
GT F07 535iX 2011-2013
GT F07 535i До 03.03.2010
GT F07 535i 2011-2013
SAC E71 X6 50iX 2008-2014
SAC E71 X6 50iX 2008-04/2010
SAC E71 X6 35iX N54 2008-2010
SAC E71 X6 35iX N55 2011-2014
SAC E71 X6 M 2009-04/2010
SAV/SUV E70N X5 35dX 2011-2013
SAV/SUV E70 X5 M 2010-04/2010
SAV/SUV E84 X1 35iX 2013-2015
SAV/SUV E70 X5 3.0si 2007-2010
SAV/SUV E70 X5 3.5d 2009-2010
SAV/SUV E70N X5 50iX 2011-2013
SAV/SUV E84 X1 28iX 2013-2015
SAV/SUV E70N X5 35iX 2011-2013
SAV/SUV E70 X5 4.8i 2007-2010
F01 ALPINA B7X 2011-2012
F02N 740Li 2013-2015
F01 750i 2009-03/2010
F01 750i 2009-2012
F02 760Li 2010-09/2010
F02 760Li 2010-2012
F10 550i 2011-2013
F10 550i до 06.06.2010
F01 740i 2010-2012
F02 740Li 2010-2012
F10 528i 2012-2013
F10 M5 2011-2016
F01N 740i 2013-2015
F02N 740LiX 2013-2015
F02N 750LiX 2013-2015
F02 750LiX 2010-2012
F02 750LiX 2010-03/2010
F02 ALPINA B7L 2011-2012
F10 550iX 2011-2013
F01N ALPINA B7X 2013-2015
F02N ALPINA B7LX 2013-2015
F02N Hybrid 7L 2013-2015
F01N 750iX 2013-2015
F10 535i 2011-2013
F10 535i до 06.06.2010
F10 528i 2011-2011
F02 ALPINA 2011-2012
F10 535iX 2011-2013
F01N ALPINA B7 2013-2015
F02N ALPINA B7L 2013-2015
F02 750Li 2009-03/2010
F02 750Li 2009-2012
F10 528iX 2012-2013
F10 Hybrid 5 2011-2013
F04 Hybrid 7L 2011-2012
F04 Hybrid 7L До 09.09.2010
F02N 750Li 2013-2015
F01 ALPINA B7 2011-2012
F04 Hybrid 7 до 09.09.2010
F04 Hybrid 7 2011-2012
F01N 750i 2013-2015
F02N 760Li 2013-2015
F01 750iX 2010-03/2010
F01 750iX 2010-2012

Способы решения проблем с центральным замком Niva Chevrolet

Перед началом работ рекомендуется оценить свои навыки ремонта и опыт работы с электропроводкой в автомобиле. Возможно, потребуется специальное оборудование, а для диагностики электрических цепей необходим как минимум тестер. Поиск неисправностей всегда начинают от простых к сложным.

Неисправность предохранителя

Предохранитель — это первое, что должен проверить каждый автолюбитель, если перестал работать центральный замок. Симптомом будет отказ одновременно всех дверей закрываться с кнопки. Проверить просто — достаточно открыть монтажный блок и заменить его исправным такого же номинала.

Чаще всего причиной его перегорания становится короткое замыкание или перегрузка в цепи. В монтажном блоке машин выпущенных до 2009 года обозначен F6, на авто после 2010 года он расположен под номером F10.

Моторедукторы

Их поломка происходит не часто, но ремонт или замена моторчиков в дверях происходит с частичной разборкой двери и снятием обивки. Обнаружить неисправный мотор можно по тишине с его стороны во время срабатывания ЦЗ или некорректной работе (открывается не до конца, срабатывает через раз, посторонние звуки).

Работоспособность проверяют мультиметром или подключением к АКБ напрямую. Моторедукторы заменяет на новый в сборе если старый не подлежит ремонту.

Проводка

Наверное, это самое слабое место во всей электрической цепи центрального замка. Проблема заключается в том, что дверь — подвижный элемент, поэтому жгуты проводов постоянно работают на скручивание в этих местах.

Кроме ЦЗ в дверь заходят провода сигнализации, концевиков, аудиосистемы, электростеклоподъемников. Несмотря на рациональный S-образный изгиб дверной проводки в гофре, случаются повреждения одного или нескольких проводов. Второе слабое место – это контакты внутри двери.

Целостность проводки проверяют путем «прозвона» подозрительных участков цепи. Найденный обрыв зачищают и соединяют пайкой или обжимными втулками. Замена сломанного провода целиком на новый не всегда целесообразна из-за трудоемкости работ.

Реле цепи

Питание на центральный замок может подаваться через основное реле, используемое для ближнего света фар и освещения салона. Также встречаются схемы с отдельным реле на ЦЗ, которое устанавливается рядом с блоком управления системы открывания дверей.

Типовые реле с 4-мя контактами редко выходят из строя, но если это произошло, неисправность легко диагностировать. Для этого реле заменяют на любое рабочее с монтажного блока. Если после этого центральный замок заработал, причина поломки найдена. Альтернативный вариант — проверить реле тестером.

Блок управления ЦЗ

Этот блок присутствует только на автомобилях в комплектации «Норма» и выше. Частой причиной выхода его из строя является короткое замыкание в цепи или большие скачки напряжения, приводящие к оплавлению контактов микросхемы. Диагностируется визуально (следы оплавления на корпусе) или электрическим тестером.

Блок центрального замка, как правило, не ремонтируется и просто заменяется новым.

Бортовой компьютер (ЭБУ)

На Шеви Нива схема центрального замка на поздних машинах предполагает участие бортового компьютера в процессах открывания и закрывания дверей, а также постановки на сигнализацию. Подобная схема позволяет расширить функционал ЦЗ, подключить сигнализацию с автозапуском и сделать эксплуатацию машины комфортнее.

Информацию об ошибках и неисправностях центрального замка узнают через сканер или ПК, который подключается к автомобилю через стандартный разъем ОBD2. Ошибки в ЭБУ – это одна из причин неработоспособности дистанционного открывания. В приложении можно скинуть ошибки и узнать причину неисправности. В сложных случаях блок управления перепрошивают.

Поиск и устранение неисправностей в работе парковочного тормоза BMW

Сначала попробуйте выполнить мягкий сброс функции парковочного тормоза BMW.
Нажмите и удерживайте педаль парковки. Включить зажигание. Нажмите и удерживайте кнопку разъединения (P) в течение 5 секунд. Если это не работает, перезагрузите модуль стояночного тормоза одним из следующих способов.

Снять предохранитель стояночного тормоза

Снимите предохранитель стояночного тормоза как минимум на 5 минут. Предохранитель стояночного тормоза находится в блоке предохранителей в багажнике.

В вашей таблице предохранителей он будет отмечен как P и может быть предохранителем № 10, 94, 129.

Кроме того, вы можете отсоединить отрицательную клемму аккумулятора не менее чем на 15 минут.

Если вы отсоединяете батарею, вам не нужно регистрировать батарею, но может потребоваться сброс настроек вашей комфортной памяти, таких как предустановки радиоприемника, положения памяти сидений и т. Д.

Привод стояночного тормоза

Привод стояночного тормоза может выйти из строя и является одним из самых распространенных отказов. Механизм внутри привода стояночного тормоза, который включает и выключает стояночный тормоз, может сломаться.

Чтобы решить эту проблему, у вас есть два варианта.

Вариант 1

Вы можете попросить дилера или автомеханика устранить проблему с парковочным тормозом BMW. У дилера BMW ремонт электронного привода стояночного тормоза стоит более 1000 долларов.

Вариант 2

Продолжайте читать, чтобы узнать, что вам нужно, и шаги, необходимые для выполнения этого ремонта самостоятельно.

Что вам понадобится

Ремкомплект привода привода стояночного тормоза BMW – Обновите с помощью металлической шестерни и вала. Доступны комплекты для ремонта пластиковых передач, но они менее долговечны и сложнее в установке.

Прежде чем начать

Отсоедините аккумулятор – аккумулятор будет расположен в багажнике.
Не включайте стояночный тормоз , если для ремонта снят модуль привода стояночного тормоза BMW.

Инструкции

Снимите привод стояночного тормоза с багажника.
Откройте корпус привода стояночного тормоза и замените сломанную передачу. Используйте металлический механизм, который включает вал. Если вы покупаете комплект, в котором есть только пластиковый механизм, вам нужно будет использовать старый вал. Процедура немного сложнее и требует пресса. Смотрите эти инструкции, если вы устанавливаете пластиковый механизм.
Установите привод стояночного тормоза и используйте сканер BMW для сброса кодов неисправностей стояночного тормоза BMW.

Принципиальные электрические схемы

Поскольку невозможно в данном Руководстве привести все принципиальные схемы за каждый год выпуска, ниже приводятся наиболее типичные схемы и те, которые бывают необходимы чаще всего.

Прежде чем начать поиск неисправности в какой-либо цепи, проверьте предохранители и прерыватели цепи (если они есть), чтобы удостовериться, что они целы. Удостоверьтесь также, что батарея полностью заряжена и проверьте контакты проводов (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля). Проверяя цепь, удостоверьтесь, что все контакты чисты, клеммы не отломились и не отсоединились.

Цветовая кодировка проводов

Ключ к схеме

Типичные головные/противотуманные фары и освещение салона (2 из 4)

Ключ к схеме

Типичная система контроля, зеркала с электроприводом, стоп-сигнал и стояночный фонарь (3 из 4)

Ключ к схеме

Типичный приборный щиток и прикуриватель (4 из 4)

Ключ к схеме

1 — Приборный щиток 2 — Выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза 3 — Датчик уровня тормозной жидкости 4 — Датчик давления масла 5 — Датчик температуры охлаждающей жидкости 6 — Правый задний датчик износа тормозных колодок 7 — Левый передний датчик износа тормозных колодок 8 — Датчик уровня топлива 1 9 — Датчик уровня топлива 2 10 — Датчик спидометра 11 — Прикуриватель 12 — Сигнальная лампа отопителя W1 — Шина распределителя питания

Ключ к схеме приборного щитка

Принципиальная схема типичной системы управления двигателем ”Motronic”

Принципиальная схема типичной системы управления скоростью

Типичная принципиальная схема для центральной системы блокировки дверей, противоугонной сигнализации, бортового компьютера, дополнительного отопителя и цифровых часов (1 из 2)

К типичной принципиальной схеме центральной системы блокировки дверей, противоугонной сигнализации, бортового компьютера, дополнительного отопителя и цифровых часов

Принципиальная схема типичной системы омывателя головной фары

Принципиальная схема типичной системы стеклоподъемников с электроприводом

Принципиальная схема системы отопителя и кондиционера

Принципиальная схема сидений с подогревом

Принципиальная схема электроприводных сидений с памятью (1 из 2)

Принципиальная схема электроприводных сидений с памятью (2 из 2)

Типичная принципиальная схема электроприводных сидений без памяти

Типичная принципиальная схема радиоприемника — показано для ранних моделей

Принципиальная схема типичной системы L-Jetronic

Fuse Layout BMW X5 2007-2013

Table of Contents

Fuse box in the Instrument panel

It is located under the glove compartment.

Unscrew a few screws from the bottom, remove the cover;Unscrew the green screw;Pull the panel down.

Advertisements

Fuse layout may differ! Your exact fuse allocation scheme is located near the fuse box in the luggage compartment.
Assignment of the fuses in the Instrument panel

№	A	Component
1		Suspension compressor motor relay
2		Rear screen wiper relay
3		Windscreen wiper motor relay
F1	20A	—
F2	10A	Glove box locking motor
F3	7,5A	—
F4	10A	Engine control module (ECM)
F5	10A	—
F6	10A	—
F7	5A	—
F8	7,5A	—
F9	15A	Horns
F10	5A	—
F11	20A	—
F12	10A	Steering column function control module
F13	15A	Transmission control module (TCM)
F14	10A
F15	10A	Transmission selector lever
F16	7,5A	Electric window switch
F17	7,5A	—
F18	7,5A	—
F19	5A	—
F20	—	—
F21	30A	Heated rear window
F22	—	—
F23	40A	—
F24	40A	Active steering
F25	30A	—
F26	30A	Head lamp washer pump
F27	15A	Central locking system
F28	15A	Central locking system
F29	40A	Rear electric windows
F30	30A	Central locking system
F31	40A	Rear electric windows
F32	40A	Suspension com pressor pump
F33	30A	—
F34	30A	—
F35	30A	Engine management
F36	30A	Engine management
F37	30A	Rear screen wiper motor
F33	30A	—
F39	40A	—
F40	30A	ABS control module
F41	7.5A
F42	30A	Engine management
F43	30A	Engine management
F44	30A	Windscreen wiper motor

Advertisements

Below is one of the variants of the fuse layout, which you can find near the fuse box in the luggage compartment of your car.

Fuse box in the luggage compartment

It is located on the right side, behind the cover and sound insulation.

Advertisements

Fuse layout may differ! Your exact fuse allocation scheme is located near this fuse box.
Assignment of the fuses in the luggage compartment

№	A	Component
1		Circuit cut-off relay
F91	30A/40A	—
F92	25A	Transfer box control module
F93	40A	—
F94	30A	(30A) Parking brake control module
F95	30A/40A	—
F96	40A	—
F97	20A	—
F98	15A/20A	—
F99	40A	(40A) Tail gate open/close control module
F100	20A	—
F101	30A	—
F102	30A	—
F103	30A	(30A) Audio unit output amplifier
F104	—	—
F105	30A	—
F106	7,5A	—
F107	10A	—
F108	5A	—
F109	10A	Navigation system receiver
F110	7,5A	—
F111	20A	cigarette lighter (main ashtray socket)
F112	5A	—
F113	20A	cigarette lighter (center armrest console)
F114	5A	—
F115	—	—
F116	20A	Trailer socket
F117	20A	—
F118	20A	—
F119	5A	Multimedia control module
F120	5A	Active suspension control module
F121	5A	Tailgate open/close control module
F122	—	—
F123	—	—
F124	5A	Fascia fuse box/relay plate
F125	5A	Transfer box control module
F126	5A	—
F127	—	—
F128	—	—
F129	5A	—
F130	—	—
F131	5A	—
F132	7,5A	—
F133	—	—
F134	5A	Steering column function control module
F135	20A	Tailgate open/close control module
F136	5A	—
F137	5A	Navigation system
F138	—	—
F139	20A	—
F140	20A	Sea theater control module, left front
F141	20A	Seat heater control module, right front
F142	20A	Multimedia control module
F143	25A	Trailer control module
F144	5A	Trailer control module
F145	10A	Assisted door closing motor, right front
F146	10A	Assisted door closing motor, left front
F147	10A	Assisted door closing motor, left rear
F148	10A	Assisted door closing motor, right rear
F149	5A	Seat multifunction switch, left front
F150	5A	Seat multifunction switch, right front

Below is one of the variants of the fuse layout, which you can find near the fuse box in the luggage compartment of your car.

There may be additional relays next to the fuse block

Fuses on the battery

Advertisements

Located on the battery in the luggage compartment, under the lining.

Assignment of the fuses on the battery

№	Component
F171	(100A)
F172	(100A)
F173	(250A) Dashboard fuse block
F174	—
F175	—
F176	(80A) Valve lift control relay

Block in the engine compartment

Its components depend on the year of manufacture and equipment of the car.

№	Component
1	Electronic block of the engine management
2	Valve lift control relay
F1	(40A) Valve lift control relay

Блок предохранителей БМВ X5 E70

Где расположены предохранители на Х5 Е70 и как отключить омыватель фар

Предохранители BMW Х5 Е70 схема (блок в салоне) подробнее.

https://youtube.com/watch?v=sSvDBSWZtTw

Блок предохранителей BMW Х5 Е70 — ПОДРОБНО (блок в багажнике)

https://youtube.com/watch?v=6yYl8sL45xc

Расположение предохранителей в БМВ Х5 Е70// Блок предохранителей Fuse box BMW

https://youtube.com/watch?v=bSk-kDvlMTA

bmw x5 e70 предохранитель прикуривателя

bmw x5 блок предохранителей

Bmw X5 e70 ошибка abs проблемы с проводкой

Профилактика дренажа и отключение омывателя 5 двери BMW X 5 E 70

Обзор штатной магнитолы BMW X5 E70 wince6

BMW e70 3.0i Xdrive вентилятор охлаждение работает постоянно на заведённой

Также смотрите:

Как слить бензин с Опель мерива
Хендай нд 120 размер колес
Кондуктор для грм Фиат добло
Багажник для рейлингов на Митсубиси паджеро 4

Хонда джаз спорт 2007 год Карданный вал Toyota Land Cruiser 200 Как снять фару на Хендай i30 2013 Точки подключения Ниссан патфайндер 2015 Запчасти на Форд Транзит 1990 года Чем промыть бачок гура на Форд Мондео 4 Ремкомплект для рулевой рейки Сузуки гранд витара Suzuki baleno 1999 технические характеристики Как сделать на опеля кадета Диагностика Киа кларус своими руками Тойота премио 2008 технические характеристики

Двигатель

Головка блока цилиндров, Клапан, Пружины клапанов, Рокера клапанов (коромысло), Сухарь клапана, Впускной клапан, Выпускной клапан, Гидрокомпенсаторы, Маслосъемные колпачки, Толкатель клапана, Клапанная крышка, Крышка маслозаливной горловины, Прокладка клапанной крышки, Прокладка ГБЦ, Распредвал, Сальник распредвала, Шестерня распредвала, Промежуточный вал, Болт ГБЦ, Направляющая втулка клапана, Клапан vtec, Прокладка клапана vtec, Масляная трубка, Блок цилиндров, Коленвал, Шкив коленвала, Болт шкива, Болт коленвала, Вкладыши коренные, Крышка коленвала (бугель), Маслоотражатель, Полукольца, Сальник коленвала, Ступица коленвала, Шестерня коленвала, Поршень, Кольца поршневые, Поршневой палец, Шатун, Болт шатуна, Вкладыши шатунные, Втулка шатуна, Поддон двигателя, Прокладка поддона, Сливная пробка, Гильза цилиндра, Масляный насос, Цепь масляного насоса, Прокладка масляного насоса, Маслоприемник, Маслоотделитель, Форсунка подачи масла, Балансировочный вал, Корпус фильтра, Крышка двигателя, ГРМ двигателя, Ремень ГРМ, Комплект ГРМ, Ролик ремня ГРМ, Натяжитель ГРМ, Натяжной ролик ГРМ, Цепь ГРМ, Комплект цепи, Успокоитель цепи, Натяжитель цепи, Фазорегулятор, Шестерня ГРМ, Крышка ремня ГРМ, Прокладка крышки ГРМ, Крепление двигателя, Кронштейн двигателя, Отбойник двигателя, Подушка двигателя (опора), Двигатель в сборе, Прокладки двигателя, Датчики двигателя, Масляный радиатор двигателя, Крепление масляного фильтра, Прокладка масляного фильтра, Кожух двигателя, Защита двигателя, Патрубок двигателя, Щуп масла

Выберете модификацию т/с для поиска блок предохранителей

BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый 35 i 306 л.с. id26639 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 306 л.с., тип — бензиновый, модель — N54 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 35 i 306 л.с. id31004 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 306 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 40 i 320 л.с. id55254 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 320 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2012-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 35 i 326 л.с. id53100 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 326 л.с., тип — бензиновый, модель — N54 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2009-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 50 i 405 л.с. id106014 Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 405 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 A. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый 50 i 408 л.с. id26640 Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 408 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 A. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 50 i 408 л.с. id31005 Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 408 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 A. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 50 i 449 л.с. id52831 Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 449 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 A. Привод: полный. Год выпуска: 2009-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый ActiveHybrid 408 л.с. id108869 Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 408 л.с., тип — гибрид, модель — N63 B44 A. Привод: полный. Год выпуска: 2010-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый ActiveHybrid 485 л.с. id5756 Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 485 л.с., тип — гибрид, модель — N63 B44 A. Привод: полный. Год выпуска: 2010-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый M 555 л.с. id31961 Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 555 л.с., тип — бензиновый, модель — S63 B44 A. Привод: полный. Год выпуска: 2009-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый M 563 л.с. id28539 Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 563 л.с., тип — бензиновый, модель — S63 B44 A. Привод: полный. Год выпуска: 2009-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый M 575 л.с. id115159 Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 575 л.с., тип — бензиновый. Привод: полный. Год выпуска: 2015-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый 30 d 235 л.с. id26641 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 235 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D3). Привод: полный. Год выпуска: 2008-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 30 d 211 л.с. id9946 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 211 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2010-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 30 d 235 л.с. id31006 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 235 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 30 d 245 л.с. id1108 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 245 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2010-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый 35 d 286 л.с. id26642 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 286 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D5). Привод: полный. Год выпуска: 2008-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 35 d 286 л.с. id31007 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 286 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D5). Привод: полный. Год выпуска: 2008-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый xDrive 40 d 306 л.с. id1169 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 306 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 B. Привод: полный. Год выпуска: 2010-2014
BMW X6 I E71,E72 Внедорожник закрытый M 50 d 381 л.с. id55986 Двигатель: объем — 3 л., мощность — 381 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 C. Привод: полный. Год выпуска: 2011-2014

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.