Устройство Вольво ФШ 12
В данном автомобиле применяется модульная конструкция шасси, которая подключается к кузову наиболее простым способом. Подвеска сзади зависимая пневматического типа, а спереди независимая. При этом все колеса оборудованы дисковыми тормозами. Модель оснащается системами ESP и ABS. Сегодня на машины устанавливают несколько типов КПП, полностью автоматический, а также полуавтоматический вариант. На территории СНГ большую популярность получили тягачи, оборудованные полуавтоматами типа I-Shift. Это обусловлено тем, что она короче и легче благодаря отсутствию в ней синхронизаторов.
Кабина создает удобство водителю и имеет все необходимое
Opel Astra H Расположение предохранителей и реле
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Опель Астра H
Описание реле: К11 – Реле вентилятора систомы охлаждения К12 – Реле вентилятора систомы охлаждения К3 – Реле насос омывателей фар К4 – Реле противотуманных фар К5 – Реле передннего очистителя (медленно/быстро) К6 – Реле передние очистителя (включение/выключение) К7 – Реле вентиляции салона К8 – Реле подогрева топливного фильтра (дизельные модели) К9 – Реле стартера К10 – Реле вентилятора системы охлаждения К11 – Реле компрессора кондиционера К12 – Реле блока управления ЕСМ К13 – Реле топливного насоса К14 – Главное реле зажигания (Клемма 15)
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Opel Astra H
| Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
| F1 | 20 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F2 | 30 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F3 | 30 | Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC) |
| F4 | 30 | Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC) |
| F5 | 30 / 40 | Вентилятор системы охлаждения 1* |
| F6 | 30 / 40 | Вентилятор системы охлаждения 2* |
| F7 | 10 | Омыватели стекол |
| F8 | 15 | Звуковой сигнал |
| F9 | 25 | Омыватели фар |
| F10 | не используется | |
| F11 | не используется | |
| F12 | 5 | Циркуляционный насос |
| F13 | 15 | Противотуманные фары |
| F14 | 30 | Стеклоочиститель ветрового окна |
| F15 | 30 | Стеклоочиститель окна двери задка |
| F16 | 5 | Модуль управления двигателем/система Open-Start/Stop |
| F17 | 25 | Подогрев топливного фильтра (дизельные модели) |
| F18 | 25 | Стартер |
| F19 | 30 | Электронное оборудование коробки передач |
| F20 | 10 | Кондиционер |
| F21 | 20 | Электронное оборудование двигателя |
| F22 | 7,5 | Электронное оборудование двигателя |
| F23 | 10 | Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар |
| F24 | 15 | Топливный насос |
| F25 | 15 | Электронное оборудование коробки передач |
| F26 | 10 | Электронное оборудование двигателя |
| F27 | 5 | Усилитель рулевого управления |
| F28 | 5 | Электронное оборудование коробки передач |
| F29 | 7,5 | Электронное оборудование коробки передач |
| F30 | 10 | Электронное оборудование двигателя |
| F31 | 10 | Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар |
| F32 | 5 | Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления |
| F33 | 5 | Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар |
| F34 | 7,5 | Блок управления модуля рулевой колонки |
| F35 | 20 | Информационно-развлекательная система |
| F36 | 7,5 | Мобильный телефон/радиоприемник/система Twin Audio/многофункциональный дисплей |
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле в багажнике Опель Астра H
Описание реле: К3 – Обогрев заднего стекла К1 – Клемма 15 К2 – Клемма 15а
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Opel Astra H
| Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
| F1 | 25 | Электропривод управления передними стеклоподъемниками |
| F2 | Не используется | |
| F3 | 7,5 | Комбинация приборов |
| F4 | 5 | Обогрев/кондиционер/климат-контроль (HVAC) |
| F5 | 7,5 | Подушки безопасности |
| F6 | Не используется | |
| F7 | Не используется | |
| F8 | Не используется | |
| F9 | Не используется | |
| F10 | Не используется | |
| F11 | 25 | Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка) |
| F12 | 15 | Стеклоочиститель окна двери задка |
| F13 | 5 | Система помощи при парковке |
| F14 | 7,5 | Система кондиционирования воздуха |
| F15 | Не используется | |
| F16 | 5 | Система опознавания занятости сиденья/система Open-Start |
| F17 | 5 | Датчик дождя/датчик качества воздуха/система контроля давления в шинах/внутреннее зеркало заднего вида |
| F18 | 5 | Приборы/переключатели |
| F19 | Не используется | |
| F20 | 10 | Система динамического управления амортизаторами (CDC) |
| F21 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| F22 | 25 | Верхний люк |
| F23 | 7,5 | Электростеклоподъемники задних дверей |
| F24 | 7,5 | Диагностический разъем |
| F25 | Не используется | |
| F26 | 7,5 | Электропривод складывания наружных зеркал |
| F27 | 5 | Ультразвуковой датчик, система противоугонной сигнализации |
| F28 | Не используется | |
| F29 | 15 | Прикуриватель, передняя розетка |
| F30 | 10 | Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов |
| F31 | Не используется | |
| F32 | 25 | Система Open & Start |
| F33 | Не используется | |
| F34 | 25 | Верхний люк |
| F35 | 10 | Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов |
| F36 | 20 | Розетка тягово-сцепного устройства |
| F37 | 5 | Освещение салона |
| F38 | 30 | Центральный замок, вывод «30» |
| F39 | 15 | Обогрев левого переднего сиденья |
| F40 | 15 | Обогрев правого переднего сиденья |
| F41 | Не используется | |
| F42 | Не используется | |
| F43 | Не используется | |
| F44 | Не используется |
232
Дата добавления:
Единая справочная служба:
Это интересно: Opel astra h фильтр топливный — изучаем со всех сторон
Предохранители и реле Ford Transit 1995-2000
Рассмотрены автомобили Ford Transit 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.
Блок предохранителей в салоне.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
| Предохранитель | Номинал | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| 1 | 30А | Вентилятор отопителя |
| 2 | 15А | Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 3 | 10А | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 4 | 30А | Электрические стеклоподъемники |
| 5 | 5А | АБС |
| 6 | 10А | Система контроля тяги, система холодного старта, часы, ABS, система подзарядки, фары, комбинация приборов, система противооблиденения, противоугонная система |
| 7 | 10А | Стоп-сигналы |
| 8 | 10А | Указатели поворотов |
| 9 | 10А | Сигнализация противоугонной системы |
| 10 | 30А | Кондиционер |
| 11 | 10 | Внутреннее освещение |
| 12 | 5А | Электрифицированные дверные зеркала |
| 13 | 15А | Предохранитель прикуривателя |
| 14 | 25А | Аварийная сигнализация, звуковой сигнал |
| 15 | 15А | Сигнализация противоугонной системы, аварийная сигнализация |
| 16 | 20А | Обогреватель заднего стекла |
| 17 | 20А | Омыватель фар |
| 18 | 30А | Обогреватель ветрового стекла |
| 19 | 10А | Правые габаритные огни |
| 20 | 10А | Левые габаритные огни |
| 21 | 10А | Правая фара, ближний свет |
| 22 | 10А | Левая фара, ближний свет |
| 23 | 10А | Правая фара, дальний свет |
| 24 | 10А | Левая фара, дальний свет |
| 25 | 10А | Задние противотуманные фонари |
| 26 | 15А | Дневные ходовые огни |
| 27 | 10А | Обогреватель передних сидений |
| 28 | 10А | Дополнительный электрический обогреватель |
| 29 | 15А | Противотуманные фары |
| 30 | ||
| 31 | 10А | Замок зажигания |
| 32 | 5А | Противоугонная система |
| 33 | 5А | Противоугонная система |
| 34 | 5А | Пневмоподушка |
| 35 | 5А | Дверные огни, Подушка безопасности |
| 36 | 10А | Стеклоочистители и стеклоомыватели |
| R1 | Обогрев заднего ветрового стекла | |
| R5 | Система дневного света | |
| R8 | Насос омывателя фар | |
| R9 | Задний стеклоочиститель | |
| R11 | Передний стеклоочиститель | |
| R26 | Противотуманные огни | |
| R36 | Ближний свет | |
| R37 | Дальний свет | |
| R39 | Указатели поворота | |
| R40 | Обогрев ветрового стекла | |
| R41 | Зажигание | |
| R43 | Левые предупреждающие огни | |
| R44 | Правые предупреждающие огни | |
| R78 | Ближний свет фар с пониженной интенсивностью | |
| R79/R5 | Ближний свет фар с пониженной интенсивностью | |
| R80 | Система дневного света | |
| R96 | Таймер внутреннего освещения | |
| R125 | Задние противотуманные фонари | |
| A66 | Предупреждение модуля освещения | |
| D20 | Соединитель передачи данных (DLC) |
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Ford Transit.
Схема расположения предохранителей и реле для автомобилей с ручной коробкой передач.
| Предохранители | Номинал | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| 39a | 5А | Автоматическая коробка передач Система управления двигателем |
| 39b | 15А | Автоматическая коробка передач Система управления двигателем |
| 40a | 3А | Управление двигателем |
| 40b | 25А | Система управления двигателем |
| 41 | 20А | Автоматическая коробка передач |
| 42 | 15А | Система управления двигателем |
| R4 | Топливный насос, бензин | |
| R22 | Стартер, дизель | |
| R32 | Кондиционер | |
| R45 | Вентилятор охлаждения, бензин | |
| R46 | Вентилятор охлаждения, 2 скорость, бензин | |
| R84 | Реле двигателя, дизель | |
| R121 | Kickdown, дизель | |
| R122 | Kickdown № 2, дизель | |
| R124 | Вентилятор кондиционера, дизель | |
| R163 | Блок управления двигателем, бензин | |
| D2 |
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей и реле для автомобилей с полуавтоматической коробкой передач (с кондиционером).
схема расположения предохранителей и реле.
| Предохранители | Номинал | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 44 | 30А | Автоматическое сцепление |
| 45 | 20А | Автоматическое сцепление |
| 46 | 20А | Автоматическое сцепление |
| 53 | 25А | Вентилятор кондиционера |
| R22 | Система пуска двигателя | |
| R84 | Реле двигателя | |
| R124 | Вентилятор кондиционера | |
| R209 | Гидравлический насос |
Блок предохранителей в моторном отсеке (правая сторона).
Источник статьи: http://avtoblokrele.ru/ford/predohraniteli-i-rele-ford-transit-1995-2000.html
Описание предохранителей с монтажного блока на 48штук.
Предохранители на печатной платой электрического центра
Вот оригинальное обозначение предохранителей
для увеличения кликнуть на изображение
F1 Пневматическая подвеска,
F2 Площадь ингибиторы, компрессор контроль
F3 Подушка безопасности, иммобилайзер
F4 Центральный замок
F5 Внутреннее освещение, таймер
F6 Стопы прицепа
F8 Делитель напряжения для радио
F11 Дальний свет моргнуть
F12 Пневматическая подвеска
F13 Эл. подогрев зеркал заднего вида
F14 Подогрев реле «radiopos»
F15 Ближний LHS свет
F16 Дальний LHS свет
F18 Управление вентилятором охлаждения
F19 Автомобиль ECU
F20 Электромагнитные клапаны двигатель
F21 Приборы, эл. с подогревом зеркало реле
F22 Дневной свет
F23 Подогрев осушителя
F24 Дополнительное оборудование
F25 Эл. зеркала заднего вида
F26 Блокировка дифференциала, отбора мощн.
F27 Электронный климат-контроль
F28 Указатель поворота, приборы
F31 Делитель напряжения 12В
F32 Задние противотуманные фары
F33 Габаритный свет левый
F34 Габаритный свет прицеп левая
F35 Bedlamps, в багажнике. лампа,bedlock
F36 Габаритный свет прицеп правая
F37 Габаритный свет правая тягача Индикатор габаритов
F38 Направление, предупреждения об опасности свет
F39 Ближний RHS пучка
F40 Fullbeam правая
F40 Fullbeam правая
F41 Эл. стеклоподъемник, пассажир сторона
F42 Эл. стеклоподъемник, со стороны водител
F43 ECU двигателя
F44 фара задний ход
F45 Вентилятор, климат блок
F46 Электро подогрев сидений, парковочный нагреватель
F48 омыватель ветрового стекла и омыватель фар
Реле на печатной платой электрического центра
301 Реле, противотуманные фары 9; . (CG5)
305 Реле, фары заднего хода ;12; . (EA7)
306 Реле, полные балки ;11; . (CE55)
307 Реле, ближнего света ;3; . (CE48)
308 Реле, стоп-сигналы грузовик ;8; . (CK8)
308В Реле, стоп-сигналы прицеп ;10; . (CK15)
309L Реле, габаритные огни левая ;1; . (CE19)
309R Реле, габаритные огни правая ;2; . (CE26)
315R Реле, начиная переключатель ;4; . (AA42)
343 реле, задние противотуманные фонари ;7; . (CG12)
348A Реле, вентилятор, климат блок ;13; . (HA 6)
360 Реле, отбора мощности ингибитор ;14; (LD3) (LE4)
379 Реле, впрыска топлива ;5; . (AC17)
3005 Генератор контролируемой реле ;6; . (AA52)
3101 Реле, внутренние лампы ;15; . (ER13) (ES13)
Диагностика неисправной электрической цепи
При работе с электрической цепью автомобиля необходимо выключить зажигание и аккумуляторную батарею, сняв клемму «минус». Основные причины отказов электрооборудования:
Для диагностики цепи используют вольтметр, либо тестер на 12В (можно простой пробник с индикатором), автономный источник энергии и набор проводов с зажимными креплениями типа «крокодил». Вначале проверяют сохранность предохранителей и работоспособность реле – плавкие вставки осматривают визуально, реле при подаче напряжения должно издавать характерный щелчок. Если все предохранители в порядке, то причина неисправности в проводке.
Процесс снятия и замены
Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар. Но есть смысл проверить работоспособность элемента БП.
Чтобы сделать это, оцените деталь визуально. Если плавкая нить устройства оборвана или перегорела, то сомнений быть не должно: вышел из строя именно он. Однако перед тем, как произвести его замену, следует убедиться в том, что деталь вновь не выйдет из строя сразу же после его смены.
БП для модели Б в месте установки
Для этого желательно проверить работоспособность прибора, звено которого сгорело. Возможно, причина кроется именно в нем. Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания
В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны. Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП
Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить. Это делается очень легко.
- Для начала необходимо выключить зажигание.
- При помощи отвертки или пальцами откройте защитную декоративную накладку вашего БП. Как вы уже знаете, она находится с левой стороны торпеды в районе водительского сидения.
- Найдите сгоревший элемент. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
- При помощи специальных щипчиков, которые должны находиться в корпусе БП, извлеките поврежденное звено цепи.
- Возьмите новую деталь и установите ее на место старой. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства, которое ранее вышло из строя. Если проблема заключалась в детали БП, то после ее замены все будет работать нормально. Установите на место защитную крышку БП.
Рекомендуем: Датчик коленвала ваз 2112 16 клапанов фото
Диагностировать модуль Volvo CEM
Для устранения неисправности электропитания Volvo вы можете начать с чтения кодов неисправностей из модуля CEM. Вам понадобится сканер Volvo, так как базовые сканеры OBD2 не могут считывать коды ошибок CEM. В этом видео показано, как читать и удалять коды из модуля Volvo CEM с помощью iCarsoft для Volvo.
Если вы не можете установить связь с модулем CEM, клеммы на модуле могут быть подвержены коррозии. Вы можете удалить модуль и осмотреть его. Если вы не можете отремонтировать его самостоятельно, отправьте его в стороннюю службу по ремонту модуля Volvo CEM. Поиск Volvo CEM Ремонт Сервис.
Тест на разрыв цепи:
- Один конец провода с отрицательным зажимом тестера (пробника с индикатором) подсоединяют к отрицательной клемме аккумулятора.
- Второй зажим закрепляют на конце проверяемой цепи, как можно ближе к гнезду разъёма предохранителя.
- Цепь включают, задействовав проверяемый элемент электрооборудования: если напряжение стабильное 12В, то цепь исправна, если подача питания отсутствует, то переходят к проверке следующего участка. При этом стоит помнить, что некоторые электроприборы включаются только при подключенном зажигании (положение ключа в замке зажигания «ON»).
Обнаруженный неисправный участок проводки заменяют полностью по всей длине от источника до потребителя. Часто причиной отсутствия напряжения бывает плохой контакт на разъёме из-за образовавшегося окисла, его зачищают мелкозернистой шкуркой, протирают насухо и проводят диагностику вновь.
Предохранители (Опель Вектра B , бензин: Предохранители и электроника)
На иллюстрации показаны предохранители автомобиля до конца г.
Приведена сила номинального тока предохранителей. Предохранители защищают следующие цепи: Предохранитель 11 имеет номинальный ток 60 А и обозначается F11E. Это — главный предохранитель.
Предохранитель 12 имеет номинальный ток 30 А и защищает фару, сигналы поворота и аварийную сигнализацию и диагностическую колодку. Неплохо иметь в автомобиле набор запасных предохранителей. Их можно приобрести у дилера фирмы Audi.
Плавкие предохранители Расположение предохранителей и реле на панели приборов модель SRi 2,0 л Снятие плавкого opel vectra b 1996 предохранители модели 2,0 л Плавкие предохранители предназначены для того, чтобы разорвать цепь, когда ток в цепи превышает допустимое значение. Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей и реле, расположенном под крышкой с нижней правой стороны панели приборов.
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности.
Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания. Если один из этих предохранителей перегорает, то обязательно нужно выяснить причину короткого замыкания Временная перемычка главного предохранителя может привести к возгоранию проводов. Замена предохранителя Если нужно заменить штекерный предохранитель, то вы можете воспользоваться маленькими пластмассовыми щипцами, которые прикреплены в коробке с предохранителями.
Opel vectra b 1996 предохранители новый предохранитель сразу перегорает, выясните, не установлен ли слишком слабый предохранитель см.
Если это не так, то по таблице предохранителей определите подключенный потребитель электроэнергии и проверьте его отдельно. Чтобы добраться до него, вам потребуется снять пластиковую накладку. Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой.
Электросхема расположения плавких компонентов БП, расположенного в салоне транспортного средства Вектра Б Ниже представлена расшифровка каждого устройства.
Расшифровка компонентов БП Процесс снятия и замены Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар.
Все о предохранителях в Opel Vectra A, B
Возможно, причина кроется именно в. Найдите сгоревший элемент. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
Расположение блока и назначение предохранителей
Основной монтажный блок Опель Вектра В находится в салоне под приборной панелью. Для доступа к нему достаточно снять защитную крышку слева от рулевой колонки. Один предохранитель может защищать один или несколько узлов в одном контуре одинакового номинала (сила тока в амперах). Для установки и подключения дополнительного оборудования предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы для реле.
Назначения предохранителей в монтажном блоке
| Номер предохранителя на схеме блока | Номинальная сила тока (амперы) | Контур защищаемой электроцепи |
| 1 | — | резерв |
| 2 | 30A | Привод вентилятора системы охлаждения, цепь питания кондиционера |
| 3 | 40A | Нагревательный элемент на заднем стекле |
| 4 | — | резерв |
| 5 | — | резерв |
| 6 | 10A | Контроллер корректора света фар, цепь ближнего света |
| 7 | 10A | Задний правый габаритный огонь, задние габаритные огни |
| 8 | 10A | Правая фара дальнего света |
| 9 | 30A | Привод омывателя фар |
| 10 | 20A | Цепь звукового сигнала на рулевой колонке |
| 11 | 30A | Центральный замок (блокировка) |
| 12 | 20A | Противотуманные огни |
| 13 | — | резерв |
| 14 | 30A | Привод щёток стеклоочистителя |
| 15 | — аемой электроцепи блоканом блокеедусмотрены гнёзда резе контуре одинкового номинала (сила тока в амперах).откого зам— | резерв |
| 16 | 10A | Задний противотуманный свет |
| 17 | 30A | Цепь привода передних стеклоподъёмников |
| 18 | 10A | Подсветка номерного знака |
| 19 | 20A | Цепь топливного насоса |
| 20 | 30A | Цепь привода задних стеклоподъёмников |
| 21 | — | резерв |
| 22 | 20A | Контур освещения салона, подсветки приборной панели, магнитолы, аварийной сигнализации |
| 23 | — | резерв |
| 24 | 10A | Левая фара на ближний свет |
| 25 | 10A | Задний левый габаритный огонь |
| 26 | 10A | Левая фара дальнего света |
| 27 | — | резерв |
| 28 | — | резерв |
| 29 | 10A | Огни аварийной сигнализации, привод управления зеркалами заднего вида |
| 30 | 30A | |
| 31 | — | резерв |
| 32 | — | резерв |
| 33 | 20A | Вывод на разъём прицепа |
| 34 | 20A | Дополнительная цепь аудиосистемы |
| 35 | 10A | Трансмиссия АКПП, АВS |
| 36 | 20A | Подогрев передних кресел |
| 37 | 10A | Цепь прикуривателя в салоне |
| 38 | 10A | Стоп-сигнал |
| 39 | 10A | Датчики трансмиссии АКПП |
| 40 | 10A | Привод вентилятора на радиаторе системы охлаждения |
| 41 | 10A | Цепь подогрева зеркал |
Каждый предохранитель окрашен в определённый цвет, который соответствует значению номинальной силы тока:
- 10А – красный
- 20А – жёлтый
- 30А – зелёный
- 40А – оранжевый
При замене перегоревших плавких вставок на новые можно ориентироваться на цвет, если маркировка на разъёмах отсутствует или к ней затруднён доступ. Не допускается установка временных перемычек – это приводит к коротким замыканиям и выходу из строя остального электрооборудования, а в контуре с высоким напряжением перемычка может привести к возгоранию. Неисправный предохранитель (плавкую вставку) извлекают из гнезда специальным пинцетом, стараясь не повредить проводку. Пинцет обычно входит в комплектацию монтажного блока и расположен сбоку или на любом резервном разъёме.
Процесс снятия и замены
Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар. Но есть смысл проверить работоспособность элемента БП.
Чтобы сделать это, оцените деталь визуально. Если плавкая нить устройства оборвана или перегорела, то сомнений быть не должно: вышел из строя именно он. Однако перед тем, как произвести его замену, следует убедиться в том, что деталь вновь не выйдет из строя сразу же после его смены.
БП для модели Б в месте установки
Для этого желательно проверить работоспособность прибора, звено которого сгорело. Возможно, причина кроется именно в нем. Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания
В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны. Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП
Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить. Это делается очень легко.
Описание предохранителей с монтажного блока на 36 штук.
F1 фары ближнего света левые,
F2 фары ближнего света правые,
F3 автономный отопитель эбешпехер,вебасто, радио,
F5 фонари заднего хода,лампа зарядки генератора,возбуждение генератора,предохранитель заднего хода на электросхеме
F9 тахограф, часы, аварийка (аварийная сигнализация), освещение.предохранитель приборы и тахограф на электросхеме
F10 кондиционер, двигатель вентилятора внутреннего отопления.
F15 предварительный нагрев двигателя-свечи накаливания,предохранитель нагрева свечи на электросхеме
F22 нет ничего (резерв)
F23, пневматическая подвеска, подъем рамы,
F24 габариты левая сторона.
F30, стояночный свет прицепа правая сторона,
F31 Блокировка дифференциала, Механизм отбора мощности, предохранитель отбора мощности на электросхеме
F32, сигнал звуковой,дополнительное оборудование,
F33 стеклоподъемник с водительской стороны
F34 центральный замок,стеклоподъемник с пассаж. стороны,
F35 ближний свет
302 Реле освещение (дополнительный прожектор) предохранитель прожектора на электросхеме
305 Реле Фонари света заднего хода реле заднего хода на электросхеме
306 Реле ближнего света фар реле фар на электросхеме
307 Реле дальнего света фар реле фар на электросхеме
315 Реле стартера
343 Реле задних противотуманных фар реле противотуманок на электросхеме
375 Реле Фары дневного света, Генератор,
Отдельные предохранители на свет есть, их 6 штук под решетчатой крышкой на торце блока управления светом (под блоком предохранителей). Перегорают при серьезных замыканиях в проводке и фонарях. При этом меню диагностики блока управления светом будет код неисправности по питанию №1 и тд. В составе автопоезда в таком случае по диагонали не будут работать конкретные лампы. Если габариты не горят только на тягаче, то виновата скорее всего проводка или сами фонари.
14.2. Предохранители и реле
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
Зачем менять предохранитель звукового сигнала на Volvo XC90?
.Итак, давайте начнем нашу страницу содержимого о расположении предохранителя звукового сигнала вашего Volvo XC90 интересом его изменения. У вас может сложиться впечатление, что у вас перегорел предохранитель, но вы не уверены. Если вы больше не можете использовать автомобильный гудок, вполне возможно, что причиной является предохранитель. Необходимо знать, что предохранитель действует как устройство безопасности, чтобы избежать перенапряжения на вашем Volvo XC90 . Это будет резистор, нити, более или менее толстой, которая пропускает определенное натяжение и который сломается, если напряжение будет слишком сильным. Отсюда факт что они прозрачны, вы можете проверить их и убедиться, что нить не повреждена, с помощью простого визуального контроля. В общем, хочется замените предохранитель звукового сигнала на Volvo XC90, когда он перестанет работать по непонятной причине . Если ваша батарея работает должным образом, возможно, проблема связана с предохранителем.
