Схема предохранителей порше кайен 2019

Какой у вашего Porsche Cayenne предохранитель стартера?

Мы будем сейчас, прежде чем мы найдем где находится предохранитель стартера на вашем автомобиле, покажите вам, какой предохранитель стартера на вашем Porsche Cayenne. До сих пор автомобили не оснащались стартерными предохранителями, поскольку они выделяют значительную энергию при запуске двигателя и, кроме того, не всегда стабильны. Однако с нескольких лет производители начали встраивать в соленоид стартера предохранитель на 150/200 ампер, который «защищает вспомогательные части» стартера вашего Porsche Cayenne, например, зажигание. Тем не менее, есть еще один предохранитель, который существует дольше и который также связан со стартером, это предохранитель. предохранитель F8, который обычно составляет 20/25 ампер и на Porsche Cayenne называется предохранителем возбуждения стартера. .

Где найти предохранитель стартера на вашем Porsche Cayenne?

Теперь давайте перейдем к той части, которая вас, вероятно, интересует больше всего. После того, как вы выяснили, какой стартовый предохранитель вам нужно будет заменить, пришло время определить где предохранитель стартера на Porsche Cayenne . Вам нужно будет заглянуть под капот, в большинстве случаев, как было обнаружено в предыдущем разделе, ваш предохранитель стартера на Porsche Cayenne находится в блоке предохранителей в моторном отсеке вашего автомобиля. , он находится под крышкой, рядом с аккумулятором. Имейте в виду, что перед любым вмешательством вам необходимо отключить аккумулятор от вашего Porsche Cayenne, чтобы избежать любого риска короткого замыкания или поражения электрическим током. Чтобы точно знать, где находится предохранитель стартера вашего Porsche Cayenne, вам понадобится буклет текущего обслуживания с схема предохранителей с положением и функцией каждого предохранителя. Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель на меньшую или большую силу тока, так как это может вызвать возгорание или повредить любую часть вашего Porsche Cayenne. Если вы хотите замените предохранитель на реле стартера вашего Porsche Cayenne , вам придется обратиться к своему механику, который обязательно предложит вам поменять весь стартер.

Если вы хотите получить больше уроков по Porsche Cayenne, перейдите на наш Porsche Cayenne категория.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей расположен под пластиковой панелью.

Назначение предохранителей в моторном отсеке

Другие проблемы и неисправности

Кузовное железо Porsche Cayenne пока не донимает проблемами с коррозией. Капот, передние крылья и дверь багажника изготовлены из алюминия.

Многие владельцы сетуют на запотевание фар.

Легкосъемные фары – лакомый кусочек для нерадивых граждан, жаждущих легкой наживы. Ущерб от пропажи ксеноновой блок-фары составит 63 000 рублей, а светодиодной – 140 000 рублей. Б/у фару можно выкупить за 30 000 рублей.

Примечательно, что в гибридных версиях из-за отсутствия фары перестает работать гидроусилитель рулевого управления.

Некоторые фирмы предлагают комплекты по защите от кражи оптики с помощью саморезов или тросиков. Правда, в таком случае попытка завладеть фарой нередко заканчивается повреждением капота, крыла или бампера.

После 100-150 тыс. км сдаются амортизаторы крышки багажника с электроприводом. Меняются они в паре – 2 штуки по 20-25 тыс. рублей.

Спустя 150-200 тыс. км могут возникнуть сбои в работе дверных замков. Отказывает сервопривод – 400 рублей за китайский моторчик. Замок в сборе обойдется в 4-14 тыс. рублей.

С возрастом отлетает хром с кнопок стеклоподъемников, а иной раз кнопки и вовсе отламываются. Новый блок кнопок водительской двери доступен за 3-5 тыс. рублей, а оригинальный – за 10 000 рублей.

Со временем забиваются дренажные отверстия в районе резиновых заглушек, расположенных за локерами (подкрылками). Это основная причина неожиданного появления воды в ногах водителя или переднего пассажира. В запущенном случае, вода может попасть на ЭБУ двигателя, блок предохранителей или моторчик печки (8-13 тыс. рублей за аналог).

Блок предохранителей в левой части панели приборов

Назначение предохранителей в блоке предохранителей панели приборов (слева)

Третье поколение (2018)

Безопасность

Двигатели

Все двигатели моделей третьего поколения имеют турбонаддув.

Записи

В июне 2021 года Porsche Cayenne Turbo GT проехал 7: 38: 928 на Нюрбургринге- Нордшляйфе. Машиной управлял пилот-испытатель Ларс Керн.

Cayenne Turbo GT

Cayenne Turbo GT

30 июня 2021 года Porsche представила версию Cayenne Turbo GT. Он использует 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами и разгоняется до 100 км / ч за 3,3 секунды / 0-60 миль в час за 3,1 секунды. Он оснащен 22-дюймовыми колесами с шинами Pirelli P Zero Corsa. Высота дорожного просвета на 18 мм ниже, а общая высота автомобиля на 30 мм ниже.

Система полного привода

Только дизельные и гибридные Кайены оснащались постоянным полным приводом с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Торсен (как в Туареге). В такой комбинации момент между осями распределяется в соотношении 40:60.

В бензиновых модификациях передняя ось подключается с помощью многодисковой муфты с электронным управлением (как в Panamera). В обычных условиях передним колесам достается лишь 10% тяги. При необходимости муфта блокируется полностью. Тем не менее, бензиновый Порше уверенно себя чувствует и на сложном рельефе, и на снежной целине.

За доплату внедорожник могли дооснастить задним дифференциалом PTVP с электронно-управляемой блокировкой. Система подтормаживает в поворотах внутренне колесо и увеличивает момент на внешнем колесе.

Передний редуктор мог зашуметь после 100-150 тыс. км. Дефект характерен, прежде всего, для дорестайлинговых образцов. Новый редуктор можно найти за 100 000 рублей, а за ремонт попросят 30-50 тыс. рублей.

В бензиновых версиях иной раз подводила раздатка – появлялись толчки. Иногда рывки исчезали после обновления трансмиссионной жидкости. Новый узел доступен за 200-300 тыс. рублей, а за восстановление старого возьмут 40-50 тыс. рублей. Раздатку модернизировали после 2016 года.

Магнитола на Порше Кайен 955

Автомобили Порше Кайен 955 и Порше Кайен 957 укомплектованы одинаковыми штатными магнитолами, с набором дополнительных функций. Автомобили выпуска до 2006-2007 года требуют замены магнитолы.

Обновленная магнитола

Производители могут предложить широкий ассортимент устройств для авто Порше Кайен 955 и Порше Кайен 957, например это может быть модель LeTrun 1934, которая ставилась на автомобили с 2007 по 2010 гг.

Автомагнитола имеет широкий ряд разнообразных функций, среди которых:

• навигация;
• сенсорный экран
• радиотюнер;
• возможность выхода в интернет;
• интеграция с телефонами Apple;
• воспроизведение видео в высоком качестве;
• работа с камерой заднего вида.

Сенсорный экран

Кроме рассмотренной модели для автомобилей подойдет модель Redpower 21303B. Этой магнитолой комплектуются Проше Кайены с 2010 года выпуска, но она отлично подойдет и для замены более старых магнитол, ремонт которых нецелесообразен.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Porsche Cayenne 958 2010-2017 г.в.

Масло для Porsche Cayenne 3 поколение 2017-2021 г.в.

Предохранители на Турбо С — Кайен клуб

По бокам передней панели размещены монтажные блоки спредохранителями.– По таблице предохранителейустановите, в какоммонтажном блоке и под какимномером находится неисправныйпредохранитель.– Выключите зажигание инеработающее электроустройство.– Снимите крышку с монтажногоблока.– Пинцетом выньтесоответствующий предохранитель измонтажного блока.– Если предохранитель перегорел(видно по расплавленной перемычке),замените его на новыйпредохранитель, рассчитанный натакой же ток (такого же цвета и стакой же маркировкой) и такого жеразмера.Электроцепи защищены плавкимипредохранителями. Следует иметь в автомобиленесколько разных запасных предохранителей.Предохранители можно приобрести всервисном центре или в автомобильных магазинах.Цветная маркировкапредохранителейсветло-коричневый 5красный 10синий 15желтый 20белый 25зеленый 30ПримечаниеЕсли новый предохранитель через короткоевремя тоже перегорел, следует проверитьэлектроустройство в специализированноймастерской.Если поставлен предохранитель,рассчитанный на больший ток, возможнопоявление отказов в других электроцепях.Монтажный блок закрыт крышкой.Снятие крышки монтажногоблока– Вставьте плоский конец отвертки вотверстие в крышке.– Снимите крышку .В обшивке размещен пластмассовый пинцетдля вынимания предохранителей.В монтажном блоке есть место для двухзапасных предохранителей.Цвет Ток, Асветло-коричневый 5красный 10синий 15желтый 20белый 25зеленый 30Монтажный блок в передней панели слеваNr. Потребитель тока (A)1 Штепсельные розетки 202 Стояночное отопление (часы,датчик, насос) 53 Правые штепсельные розетки 204 Стояночное отопление /нагреватель 205 Штепсельные розетки 206 KESSY 157 Диагностика, мультиплексная сеть 58 Стеклоочистители 309 Насос стеклоомывателей 1510 Левый задний стеклоподъемник 2511 Центральный замок слева 1512 Внутреннее освещение 2013 – –14 Левый передний стеклоподъемник 2515 Левый задний фонарь 2016 Звуковой сигнал 2017 Указатели поворота / Стояночныеогни слева1018 Реле SRA 2019 Противотуманные фары 1520 Электроустройства сидений 3021 Дополнительная поворотная фара 1522 Поперечная блокировка 3023 Поперечная блокировка сзади 1024 Система мониторинга давления вшинах525 Электрорегулировка рулевойколонки1526 Блок управления надувнымиподушками, деактивация надувнойподушки для переднего пассажира1027 – 1028 – 1029 – 530 – 531 – 532 – 533 Обогрев рулевого колеса 15Монтажный блок в передней панели справаNr. Потребитель тока ( Aa)1 Гнездо для подсоединениябортовой сети прицепа152 Парктроник, компас 53 Блок управления для прицепа 154 Телефон 55 Блок управления Westfalia 156 Противозаносная система ESP 307 Продольная блокировка 58 Дополнительный дальний свет 209 CD-чейнджер 510 TV-тюнер 511 Радио 1012 Аудиоусилитель / Переключательантенны3013 — -14 Правый задний фонарь 2015 Правый задний стеклоподъемник 2516 Плафоны багажного отделения 1017 Ближний свет / Дальний свет 1518 Реле HSH 3019 Двигатель наклона тягово-сцепного устройства30/2520 Электрорегулировки сидений 3021 Охранная система сигнализации,отпирание запасного колеса1022 Электрорегулировки правогопереднего сиденья, обогревпередних сидений3023 Климатическая установка 1024 Электрорегулировки сидений 3025 Задняя панель управлениямикроклиматом526 — -27 Система мониторинга давления вшинах1528 Автоматическое регулированиедистанции1029 Автоматическая коробка передач 1030 Лебедка 2031 Задний блок управления 2532 Центральный замок справа 1033 Задний блок управления охраннойсистемы сигнализации1034 Правый переднийстеклоподъемник2535 Указатели поворота / Стояночныеогни справа1036 Потолочный модуль, телефон 537 — -38 ESP, ESP-выключатель 1039 Климатическая установка 1040 Продольная блокировка 1041 Блок управления для прицепа 1042 Радио, управление открываниемдверей гаража543 Выключатель фонарей заднегохода544 Обогреваемые форсункистеклоомывателей545 — -46 — -47 Автоматическое регулированиедистанции, радарный сенсор1048 Блок управления пневмоподвеской 1049 Зеркала, телефон 550 Парктроник 551 Коробка передач 2052 Селектор 5Nr. Потребитель тока Aa)53 — -54 Электропривод тормозов прицепа 3055 Электрорегулировка рулевойколонки2056 Противозаносная система ESP 4057 Продольная блокировка 4053 — -54 Электропривод тормозов прицепа 3055 Электрорегулировка рулевойколонки2056 Противозаносная система ESP 4057 Продольная блокировка 40

Демонтаж переднего амортизатора

Рекомендуем использовать подъёмную платформу (так называемый подъёмник), способную поднять кузов транспортного средства до вывешивания колёс. Поднимать машину необходимо только с опорой на специальный опорные точки подъёма, предусмотренные производителем автомобиля. Будьте осторожны, так как смещение машины на подъёмнике способно нанести вред Вашему здоровью.

Требуется поднять автомобиль до вывешивания колёс согласно руководству пользователя, где сказано о расположении опорных точек, предназначенных для подъёма кузова.

Снятие с кузова

Потом нужно снять оба передних колеса. Стравливаем воздух из амортизатора через воздушный патрубок.

Затем нужно удалить нижний болт, крепящий амортизатор. Необходимо отсоединить от рычага пневматической подвески верхнюю опору амортизатора. Требуется отсоединить стержень стабилизатора поперечных угловых перемещений автомобильного кузова, который соединён с болтом крепления амортизатора.

Затем необходимо отсоединить разъём датчика хода.

После этого нужно поднять крышку капота и отвернуть три болта, которые удерживают амортизатор. Для получения доступа к третьему болту нужно снять пластиковую крышку. Затем необходимо извлечь стойку амортизатора.

Технические характеристики

Бензиновые версии 2010-2014

Бензиновые версии 2014-2017

Дизельные и гибридные версии