Рейтинг топ 10 лучших герметиков для автомобиля

Какие существуют герметики для фар?

Рассмотрим основные виды герметиков для фар по различным параметрам.

По форме выпуска

По форме выпуска можно выделить два вида герметиков:

жидкий — должен быть полностью использован после вскрытия, так как имеет особенность засыхать;
пастообразный — выпускается в банках. В некоторых вариантах необходимо предварительно разбавить вещество специальной смесью, которая прилагается в комплекте.

По основному веществу в составе герметика

Наиболее максимально выделить различные виды герметиков можно по основному действующему веществу:

термостойкие — данный вид предназначен для использования в наиболее жёстких условиях. Подобное вещество способно выдерживать резкие колебания температуры, сохранять свои свойства при сильных вибрациях, нагрузках, а также при очень высоких температурах. Основным минусом является то, что для полной фиксации необходимо подождать около 12 часов;
полиуретановые — отлично подходят для герметизации швов и стыков, однако абсолютно непригодны для разборных частей. Особенностью является то, что такие герметики способны выдерживать повышенную влажность;
анаэробные — отличаются быстрой фиксацией, устойчивостью к маслам и топливу. Прекрасно подходят для герметизации стыков, соединений и прокладок. Единственный минус — выдерживает температуру лишь до 150 — 160° С;
силиконовые — одни из самых популярных и распространённых видов герметиков. Подходят для работы не только с фарами, но и с иными запчастями автомобиля. Вещество после затвердевания становится похожим по свойствам на резину, за счёт чего может быть активно использовано для устранения объёмных трещин и швов. Главным минусом является то, что силиконовый герметик неустойчив к маслам и бензину.

Критерии выбора герметика для фар

Подбирая подходящий герметик нужно учитывать цвет, адгезию, эластичные параметры и рабочую температуру.

Уровень скрепления

Качественное герметизирующее средство всегда предоставляет надежную фиксацию поверхностей, независимо от материала автомобильных фар. От того, насколько надежно склеены элементы будет зависеть общий уровень герметичности оптики.

Впрочем, многое зависит и от качества произведенной работы, грамотного подхода к делу, соблюдения инструкции, рекомендаций производителя.

Антивибрационные свойства

При езде создается динамическая нагрузка, которая влияет на все детали без исключения. В случае, когда герметизирующий состав обладает слабой устойчивостью к вибрации, то он начинает заполняться микродефектами, отчего происходит разгерметизация соединения. При выборе стоит учитывать этот факт.

Легкость удаления

После произведенной работы в некоторых случаях приходится заниматься чисткой остатков клеящей основы не только с поверхности фар, но также рядом расположенных поверхностей, и даже рук. Клей легко убирается растворителем или путем нагревания смеси феном.

Стойкость к температурным воздействиям

Средство должно обладать хорошим уровнем устойчивости к высокой температуре. У каждого состава свой рабочий диапазон:

у составов из силикона это +250˚C;
бутиловые герметики работают до +250˚C;
анаэробы – от -60 до +80˚C;
у полиуретана предел +80 ˚C.

Существуют также составы для фиксации и ремонта фар с повышенной термоустойчивостью. Они способны выдерживать температуру в +375 градусов.

Прозрачность

Прозрачным составам отдается предпочтение при локальной реставрации оптики, если необходимо заклеить трещины, устранить другие проблемы. Если требуется фиксация или ремонт периметра стекла, то прибегают к помощи черного герметика.

Объем упаковки

Составы представлены в разном объеме, есть герметики, которых хватит на ремонт пары фар, обычно этот до 50 мл средства. Есть упаковки, доходящие до 500 мл. Подбор делается с учетом предполагаемого расхода, сроков и условий хранения материала.

Стоимость и качество

Высококачественный материал не будет стоить дешево, поэтому на выборе герметика для фар экономить не стоит. От качества работы будет зависеть герметизация стыков, световой поток оптики. К тому же дешевые составы могут спровоцировать выделение летучих составов, которые будут оседать на стекле, в результате фары станут мутными. Лучше брать продукты высокого, на крайний случай среднего ценового сегмента.

Ремонт крепления фары

Фиксаторы оптики устроены таким образом, что при ударе должны ломаться. Если этого не произойдет, выломается часть оптики либо место крепления к кузову. Тогда стоимость ремонта существенно возрастет.

Восстановить крепления можно несколькими способами:

Наиболее надежный метод – применение аппарата для сварки пластмассы, из которой изготовлено абсолютное большинство корпусов фар. В состав пластика входит полипропилен и 40% талька, что делает пластик более прочным и стойким к нагреву. Такие материалы очень хорошо свариваются;
Речь пойдет о способе, доступном любому автовладельцу. При этом специальная аппаратура не потребуется: нужен паяльник, ножницы и металлическая сетка. Лучший вариант – защита от динамиков. Подобную сетку можно купить в радиомагазине. Нарежьте ее полосками шириной 5-7 мм. В ходе работы сетку нужно нагреть на газе, но не до красна, иначе она начнет ржаветь даже в пластике;
Склеивание. Здесь есть свои сложности: основная проблема заключается в том, что на полипропилене толком не закрепляется ни один клей. Поэтому большое значение имеет обработка поверхности, которую нужно сделать очень шершавой. Для этого используйте крупную наждачку, а неровности можно создавать даже паяльником.

Самая «популярная» неисправность

Чем приклеить стекло на фару — виды герметиков

Герметики – особые средства, позволяющие устранить практически любые дефекты фар. Благодаря им больше не придётся переживать за мелкие трещины, царапины и даже сколы. Они позволяют склеить разбитую фару, произвести её ремонт и установку. Результатом их использования является защита внутренней части фары от ржавчины, пыли и попадания мелких капель воды.

Перед тем, как выбрать герметик для ремонта фар автомобиля, рекомендуем ознакомиться с их основными видами. Выбирать можно из средств с разнообразными составами:

на силиконовой основе;
на полиуретане;
анаэробных;
термоустойчивые.

Каждый из этих видов обладает достоинствами и недостатками, которые следует учитывать в каждом отдельном случае. Перед тем, как выбрать герметик для фар автомобиля, обязательно прочитайте инструкцию, а также индивидуальные особенности каждого средства. Информация должна указываться на этикетках.

На что обращать внимание при выборе

Не все герметики одинаково надежны. При покупке нужно помнить несколько советов, чтобы подобрать качественный вариант, подходящий для определенного вида работ. Стоит учитывать такие факторы:

Адгезия к определенному виду материалов. Надо знать, какие поверхности будут склеиваться, чтобы выбирать то решение, которое обеспечит надежное крепление и исключит повреждение клеевого слоя.
Стойкость к вибрации. В процессе эксплуатации автомобиля его элементы вибрируют. Поэтому герметик после застывания должен становиться не только прочным, но и эластичным.
Термостойкость. Это особенно касается фар, в который установлены ксеноновые или другие сильно нагревающиеся лампочки. Должен быть определенный запас по стойкости к температурам, иначе слой со временем рассыхается и не обеспечивает необходимой надежности.
Объем состава в таре. Тут стоит исходить из того, сколько герметика потребуется для нормального выполнения запланированной работы. Брать нужно с запасом, так как фактический расход почти всегда больше планируемого.
Простота удаления с поверхностей. Это касается как очистки элементов, на которые попала герметизирующая масса, так и разборки фары, если этом может потребоваться впоследствии.
Цвет состава. Если надо заделать трещину или повреждение на стекле, то подойдет прозрачный вариант, он будет незаметным после застывания. Для приклеивания стекла к корпусу цвет не имеет особого значения, так как место соединения скрыто.

Для склеивания стекла подойдет только прозрачный состав.

Лучше отдавать предпочтение продукции из среднего и высокого ценового сегмента. Ее качество соответствует заявленному и брак почти не встречается. В дешевом сегменте нет никаких гарантий, что герметик обеспечит необходимую надежность.

Удаление старого герметика

Чаще всего при установке новой фары на основании присутствуют частички прежнего герметизирующего состава. Его удаление может представлять собой проблему, особенно если средство было выполнено на основе полиуретана

Работать надо осторожно, чтобы не поцарапать основание и не повредить важные элементы. Есть несколько способов удаления герметика:

разогреть засохший состав феном, после размягчения осторожно убрать (важно не расплавить пластик на накладках оптики);
отскоблить частички герметика острым ножом, отверткой с плоским лезвием;
оттереть растворителем.

Для монтажа фар лучше использовать проверенные, надежные герметики и строго соблюдать инструкцию по их применению – в этом случае оптика прослужит долго и не вызовет проблем на дороге.

Инструкция по использованию

Перед использованием того или иного средства рекомендуем внимательно ознакомиться с инструкцией, чтобы не испортить деталь. Однако, для общего понимания мы собрали общие правила:

Жидкий состав наносится из дозатора на поверхность детали, а затем стекло придавливается. Зачастую дозатор входит в комплект.
Герметик в форме ленты наклеивается на предварительно обезжиренную поверхность. Необходимо отрезать кусочек ленты и растянуть ее до желаемой толщины, наклеить, а затем придавить делать к поверхности автомобиля.
Если работа осуществляется в холоде, материал лучше разогреть феном до комнатной температуры.
Если фара была на термогерметике, лучше добавлять аналогичный состав.

Преимущества клея-герметика

Хороший герметик идеально подходит к материалам основания (стекло, пластик, металл), не вызывает их порчи. Также он имеет ряд иных достоинств:

пластичность — под действием перепадов температур параметры расположения стекла могут меняться, и герметик без труда подстраивается под них, не утрачивая целостности;
упругость — шов поглощает часть вибрационных и ударных нагрузок, сглаживает резкие «скачки» машины во время езды, обеспечивая безопасность для стеклянных элементов авто;
оптимальная скорость отверждения — владельцу не придется выжидать несколько дней, чтобы начать вновь пользоваться машиной — обычно герметику хватает менее суток для полной полимеризации;
легкость и удобство работы — при точном соблюдении инструкции произвести вклейку стекол сможет даже начинающий мастер.

АНАТЕРМ 8К

Цена: 28 790 р. (за 1 кг)

Клей АНАТЕРМ 8К относится к анаэробному виду, и предназначен для контровки, фиксации и уплотнения гладких и резьбовых соединений. АНАТЕРМ 8К – долговечен, высоко эластичен и обладает низкой чувствительностью к замасленным поверхностям.

Герметик можно эксплуатировать при температуре от –60°С до +200°С. – то есть он выдерживает любые перепады температур. Самое большое преимущество герметика – это его эластичность. Поскольку герметик тиксотропный, это препятствует самопроизвольному стеканию при нанесении.

Плюсы:

ускоренное затвердевание;
качество;
простота нанесения;
эластичность;
долговечность.

Минусы:

не обнаружено.

Виды герметиков для фар автомобиля

Все герметики можно разделить на 4 группы – силиконовые, термоустойчивые, полиуретановые, анаэробные. У каждого есть свои недостатки и достоинства, поэтому стоит рассмотреть их более детально.

Силиконовые

Основа таких средств – искусственный каучук. До момента полимеризации они полужидкие. После застывания становятся похожими на резину, но при этом надежно склеивают и устраняют любые дефекты на поверхности фар. Дополнительно они защищают детали от влаги и УФ-лучей.

Есть и один минус – силиконовый герметик могут легко разрушить технические жидкости, которые также применяют в автомобиле. К таким относят топливо, спирт, масло.

Полиуретановые

Этот вид актуален, когда нужно заделать трещину на фаре и склеить между собой отдельные ее части. Состав отличается повышенной адгезией и не пропускает влагу. К другим достоинствам относят:

температурный диапазон – от -60 до +80 °С;
после нанесения полиуретанового средства, «срок годности» шва составляет не один год;
герметик не склонен к деструкции при воздействии масла, топлива, спирта и прочих жидкостей;
текучесть;
устойчивость к вибрационным колебаниям.

Недостатки:

как жидкость такой герметик для фар авто опасен для человека. При работе с ним нужно строго придерживаться инструкции, защищать кожу и глаза;
составы не выносят высокие температуры. Поэтому, если фары могут нагреваться до 120 градусов, лучше отдать предпочтение силиконовым герметикам.

Анаэробные

Этот вид предпочтительнее использовать в случае, когда нужно склеить детали, между которыми не будет воздушной прослойки (или она есть, но минимальная). Когда слой застынет, он будет прочный и термоустойчивым – выдержит температуру до 200 градусов.

Анаэробные герметики для фар безопасны для человека. Использовать средства защиты не обязательно. Но нужно быть осторожным, чтобы состав не попал в глазное яблоко или рот.

Термоустойчивые

Особенность – способность выдерживать температуру до +400 градусов. Герметики подходят для фар, в которых установлены галогеновые лампы.

Достоинства термоустойчивых герметиков:

устойчивы к мелким колебаниям;
высокопрочные;
долгий эксплуатационный период;
устойчивы к царапинам, ударам.

К недостаткам можно отнести только долгий период полимеризации. От момента нанесения до полного затвердевания может пройти до 12 часов.

Виды

Разновидность герметика по химическому составу может быть следующая:

Анаэробные;
Силиконовые;
Полиуретановые;
Высокотемпературные.

Анаэробные герметики

Затвердевают при прижатии двух деталей друг к другу. Не требуется кислород для затвердевания поэтому если нанести такой герметик на половину детали можно не бояться быстрого застывания. Диапазон рабочей температуры от -85 до +175 °C.

Силиконовые составы

При использовании силиконового герметика в итоге получается эластичная шов-прокладка. По внешним признакам после высыхания похожа не резиновую прокладку. Термоустойчивый материал, не боится повышенных температур. Силиконовые герметики не используют вблизи масла, бензина, тосола и пр. химических вещество способных разъедать резину. Не для ремонта радиаторов, КПП.

Полиуретановые

Обладают повышенной адгезией (способностью прилепляться к поверхности) и влагозащищенностью. Используется часто профессионалами в мастерских и на СТО для ремонта и вклейки фар.

Высокотемпературные

Термоустойчивые составы предназначены для работы в местах с повышенным температурным режимом. Выдерживают верхнюю границу в 375 °C. Реализовываются в разных упаковках и видах (спрей, порошок, паста). Такого вида герметики высыхают сравнительно медленно, на протяжении 12-14 часов.

Рейтинг лучших герметиков

Для работы с автомобильной оптикой нужно приобретать качественные средства, чтобы не знать проблем с функционированием осветительных приборов.

ABRO WS 904

Герметик ABRO WS 904 – один из самых популярных по запросам пользователей. Он реализуется в виде клейкой ленты в рулонах разного размера, выполнен на основе вулканизированного полиизобутилена – производного искусственного каучука.

Достоинства ленты ABRO WS 904 таковы:

небольшой расход – упаковки хватает для полной герметизации комплекта фар;
удобство монтажа – лента не липнет к рукам, податлива, легко отрезается, растягивается до достижения нужной толщины без усилий;
высокая степень адгезии к большинству материалов;
отсутствие токсичных выделений и неприятного запаха;
прочность, долгий срок службы после застывания, надежность и полная герметичность швов.

Dow Corning 7091

Приобретать этот герметик рекомендуется при работе с разнородными материалами, которые обладают неодинаковыми коэффициентами теплового расширения. Он способен создавать качественные стыки в местах соединения стекла с металлом, стекла с пластиком, металла с пластиком, поэтому прекрасно подходит для монтажа и ремонта автомобильной оптики.

Силиконовый герметик Dow Corning 7091 представляет собой одноупаковочное средство, готовое к применению и характеризующееся высокой прочностью в сочетании с эластичностью. Герметик подойдет не только для работы с автомобильными фарами, но и для установки светодиодных светильников, различных электронных устройств и сложных механизмов. После полимеризации сформированный шов будет надежно герметизировать место соединения, при этом он не разрушается от перепадов температур и может эксплуатироваться при -55…+185 градусах. Герметик легок в последующей обработке, если это требуется, является хорошим диэлектриком.

DoneDeal DD6870

Состав DoneDeal DD6870 относится к полиуретановым герметикам, включает уретановые группы, продукты переработки нефти, различные полимеры, усилители адгезии и другие добавки.

Его можно использовать с целью монтажа и герметизации:

фар;
стекол;
фонарей;
светильников;
люков;
вместо прокладок.

Герметик полностью высыхает через 15–30 минут после нанесения, отличается высокой прочностью швов, хорошей адгезией к большинству материалов, не трескается под влиянием вибрации, ударов. Средство характеризуется влагостойкостью, работает без потери свойств в диапазоне температур от -60 до +270 градусов.

3M PU 590

Герметик 3M PU 590 производится в США, имеет полиуретановую основу, фасуется в удобные тюбики по 300–600 г. Он не переносит сильного повышения температур (выдерживает до +100 градусов), поэтому не используется на нагревающихся узлах автомобиля. Средство быстро полимеризуется (за 25–30 минут), не реагирует на действие кислот, щелочей, растворителей, стойкое к влаге и УФ-излучению, надежно соединяет даже разнородные материалы. После застывания герметичный шов можно окрашивать большинством автомобильных красок.

Emfimastic PB

Клей-герметик этой марки производится во Франции, содержит полиуретановые группы и различные улучшающие добавки. Эфирмастика максимально надежно склеивает однородные и разнородные материалы, идеально подходит для монтажа и ремонта автомобильной оптики. Состав не имеет запаха, отвердевает за полчаса, не дает усадки, не трескается со временем. Он не вреден для человека, не имеет неприятного запаха, может применяться даже в закрытом помещении. Для нанесения этого эластичного герметика потребуется ручной или пневматический пистолет.

Как удалить герметик

Убрать старую прокладку с фонаря можно несколькими способами:

Разогреваем корпус промышленным феном и удаляем размягченный клей.
Срезаем герметик острым ножом. В этом случае есть вероятность повредить фару.
Наносим растворитель на рабочую поверхность. Ждем 15-20 минут и аккуратно убираем с фары прокладку.

Каждый водитель хочет эксплуатировать исправный автомобиль с отличным внешним видом, поэтому покупает качественные материалы и химические составы. При правильной подготовке и нанесении герметика по инструкции фара прослужит долгое время и не будет запотевать при перепаде температур.

Рейтинг лучших герметиков для фар

Простота сборки фары и отсутствие подтеков после нанесения обеспечила бутиловому герметику в виде рулона широкую популярность. Лучшие среди всех подобных предложений на рынке — средства, изготовленные в США под маркой «Абро».

Приобрести рулон можно в специализированном магазине с автозапчастями химией или сделать заказ в интернет-каталогах по номеру Abro WS-904.

Если в процессе работы с составом наблюдается сильное прилипание к рукам или резкий запах, то это подделка. Оригинальный продукт плотный и не имеет неприятных запахов. Цвет – темно-серый, а одного мотка хватает на 2 фары среднего размера. Стоимость Abro в рулонах – от 450 до 900 рублей.

Среди полиуретановых прокладок выделяются:

Материалы поставляются в упаковке объемом в 300 и 600 г и комплектуются дозаторами для равномерного нанесения по рамке фары.

DoneDeal является универсальным автомобильным герметиком. Фирма выпускает качественные прокладки на силиконовой основе. К хорошей продукции также относятся:

Dow Corning 7091;
Permatex Black Silicone.

Черный и прозрачный состав обладает одинаковыми свойствами и хорошо подходит для ремонта фар.

Анаэробные и термостойкие материалы лучше выбирать среди производителей:

DoneDeal DD6870

Цена: 488 р.

Качеством герметика DoneDeal DD6870 довольны практически все, можно с уверенностью утверждать, что и вам он понравится! Универсальный и вязкий – он склеивает практически все материалы, имеющие разный коэффициент теплового расширения.

DoneDeal DD6870 без труда склеит почти все виды пластика, поролон, стекло, ковры, ткани и т. д. Клей выдерживает нагрузки, вибрации, высокую температуру и воздействие технических жидкостей. Этот клей – отличный выбор!

Плюсы:

выдерживает ударные нагрузки;
устойчив к воздействию щелочей и технических жидкостей;
устойчив к перепадам температур;
когда пройдет процедура полимеризации – можно окрашивать эмалями и лаками.

Минусы:

не обнаружено.

На что обращать внимание при выборе

Адгезия к определенному виду материалов. Надо знать, какие поверхности будут склеиваться, чтобы выбирать то решение, которое обеспечит надежное крепление и исключит повреждение клеевого слоя.
Стойкость к вибрации. В процессе эксплуатации автомобиля его элементы вибрируют. Поэтому герметик после застывания должен становиться не только прочным, но и эластичным.
Термостойкость. Это особенно касается фар, в который установлены ксеноновые или другие сильно нагревающиеся лампочки. Должен быть определенный запас по стойкости к температурам, иначе слой со временем рассыхается и не обеспечивает необходимой надежности.
Объем состава в таре. Тут стоит исходить из того, сколько герметика потребуется для нормального выполнения запланированной работы. Брать нужно с запасом, так как фактический расход почти всегда больше планируемого.
Простота удаления с поверхностей. Это касается как очистки элементов, на которые попала герметизирующая масса, так и разборки фары, если этом может потребоваться впоследствии.
Цвет состава. Если надо заделать трещину или повреждение на стекле, то подойдет прозрачный вариант, он будет незаметным после застывания. Для приклеивания стекла к корпусу цвет не имеет особого значения, так как место соединения скрыто.

Для склеивания стекла подойдет только прозрачный состав.

Рейтинг герметиков для шин

Автохимия для ремонта отличается разной эффективностью. Команда VyborExperta.ru решила выяснить, на какие средства можно рассчитывать в сложной дорожной ситуации. Эксперты отобрали продукцию известных брендов, изучили свойства, рабочие параметры, эффективность действия. При составлении обзора учитывались отзывы автовладельцев, мнения специалистов станций техобслуживания и сервисных центров.

Основное внимание уделили следующим параметрам герметиков для ремонта шин:

Состав – выпускают аэрозоли на базе каучука, сополимеров или целлюлозных волокон;
Назначение – производят вулканизаторы для срочного ремонта или профилактики;
Температурный режим – не все составы способны сохранять свои характеристики при сильных морозах;
Рекомендуемый диаметр колеса – объем ремонтного средства ограничен, для шин большого радиуса может потребоваться два спрея;
Размер прокола – автохимия может быть предназначена для устранения проколов от 0,3 до 0,8 см;
Тип шин – для бескамерных и камерных автошин рекомендуются разные аэрозоли;
Функциональность – использование вспомогательных компонентов в рецептуре наделяет спреи дополнительными функциями: защита от коррозии корда, расслоения резины, перегрева, окислительных процессов;
Срок действия – ограничен для всех составов, проехать на отремонтированном колесе можно от 10 км.

Не вся изученная продукция отличается высоким качеством. Несоответствие заявленному объему, неспособность надежно загерметизировать покрышку – герметики с такими дефектами исключались из нашего рейтинга.

Soudal 40 FC

Цена: 560 р. (за файл-пакет)

По идее, сначала начинают расписывать все достоинства продукта – иногда хочется нарушить правила, но не получится! А все потому, что у Soudal 40 FC просто нет недостатков. Этот герметик обладает отличным качеством, высокой упругостью и легок в применении.

Soudal 40 FC продается в двух вариантах: тубе и колбаске, выбирайте на свой вкус. По мнению водителей, «колбаска» более удобный вариант. Герметик обладает отличной адгезией, а после полимеризации остается эластичным.

Плюсы:

высокая упругость;
качество;
легкость нанесения;
результат;
цена.

Минусы:

не обнаружено.

Удаление старого герметика

Разновидности герметиков

Специальные герметизирующие составы для фар имеют вполне конкретное предназначение. Они используются для мелкого ремонта и монтажа автомобильной оптики из прозрачного пластика или стекла с целью получения максимально герметичного соединения.

Водостойкие герметики выполняют такие задачи:

препятствуют проникновению воды, воздуха и грязи внутрь устройства;
исключают появление конденсата и снижение качества освещения;
минимизируют риск повреждения рассеивателя и прочих элементов из металла;
обеспечивают крепкое стыкование деталей без опасности отклеивания.

Герметизирующие средства могут иметь разный состав, но большинство из них реализуются в готовом виде и являются однокомпонентными.

Силиконовые герметики

Средства с силиконом широко применяются при монтаже фар, фонарей, автомобильных стекол. Они создаются на основе каучука и его подвидов (силоксанов, фторсилоксанов и прочих), представляют прозрачную эластичную массу. Также силиконовые герметики содержат вулканизаторы, придающие прочность и упругость наподобие резины, обеспечивающие отсутствие повреждений при контакте с водой.

Обычно силиконовыми составами заделывают трещинки до 6 мм глубиной или склеивают различные детали с целью герметизации стыков. Они помогают устранить небольшие дефекты и неровности основания, легко выдерживают нагрев до +250 градусов и выше (средства с добавлением меди – до +375 градусов), не портятся от перепадов температур. Большим минусом силикона является плохая переносимость нефтехимии и ряда иных веществ, которые применяются в автомобиле. Поэтому силиконовые герметики могут использоваться там, где нет контакта с подобными жидкостями.

Полиуретановые составы

Средства с полимерами на основе уретановых групп считаются самыми популярными при ремонте и монтаже оптики. Автолюбители предпочитают их за универсальность, ведь герметики прекрасно подходят и для склеивания, защиты многих кузовных и рабочих деталей машины. Их свойства таковы:

высокая степень адгезии с большинством известных материалов – пластиком, стеклом, керамикой, резиной, деревом, металлом;
отличная влагостойкость, воздухонепроницаемость;
работа в широком температурном диапазоне, переносимость перепадов от -60 до +80 градусов и более;
длительный срок эксплуатации (до 25 лет);
стойкость к действию нефтехимии, слабых кислот, щелочей, прочих агрессивных веществ, а также микробов, грибков, плесени;
равномерное заполнение даже мелких трещинок, швов, возможность приклеить оптику любой геометрии;
отсутствие усадки после полимеризации.

Полиуретановые составы после застывания имеют несколько меньшую эластичность, чем силиконовые. Из-за такой твердости их не рекомендуется применять на соединениях, подверженных сильной вибрации, хотя для фар они подходят неплохо. Также герметики не годятся для монтажа разборных соединений: они настолько прочные, что удалять их будет проблематично.

Анаэробные составы

Подобные средства застывают только при прекращении контакта с кислородом, сохраняя свою пластичность на воздухе. Их можно не спеша нанести на детали, плотно прижать друг к другу, что удобно для мастера. Зато в вакууме начинается процесс быстрой полимеризации, в результате чего за пару минут формируется прочный шов. Анаэробные герметики не портятся при температурах в пределах -80…+175 градусов, являются устойчивыми к действию:

топлива;
масел;
тосола;
щелочей;
слабых кислот.

Средства создают надежный прокладочный слой и помогают монтировать оптику, передние и задние стекла, а также герметизировать стыки кузова, резьбовые соединения, фланцы. После застывания на месте нанесения состава образуется твердый, прочный пластик, который служит долго, не деформируется, не дает усадки и не расширяется. Удобство применения не вызывает сомнения – это отсутствие необходимости в быстром нанесении, приложении физических усилий для склеивания, безопасность для человека и окружающей среды.

Термоустойчивые герметики

Эти составы отличаются повышенной прочностью и отсутствием реакции на высокие температуры (обычно до +375 градусов). Их нечасто применяют для ремонта и установки фар, ведь такие соединения не подвержены термическим нагрузкам. Готовому шву не страшны удары, толчки, вибрации, действие воды и агрессивных веществ. Минусы термостойких герметиков состоят в повышенной стоимости и долгой полимеризации (8-12 часов до полного высыхания).

Термоустойчивые

Это более дорогие герметики. Предназначены для эксплуатации в условиях до +380 градусов Цельсия. Зачастую продаются в виде двухкомпонентных смесей. Единственный недостаток – долгое время застывания. Окончательно состав укрепится лишь спустя сутки после нанесения. Ниже мы рассмотрим популярных производителей герметиков.

Самый популярный – герметик для фар автомобиля Abro WS-904. Находится данная компания в США. Однако есть масса импортёров и представительств в России, Украине и других странах СНГ. Как выглядит внешне герметик для фар автомобиля Abro? Фото продукта есть в нашей статье. Модель 904 являет собой клейкую ленту, что скручена в рулон.

Герметик изготавливается из полиизобутилена с добавлением вулканизирующих компонентов. Одной упаковки хватает для ремонта двух фар средних размеров. Отзывы о продукции «Абро» положительные. Однако есть риск нарваться на подделку, поскольку этот производитель очень известен.