Audi q7

Лучшие зимние шипованные шины на Ауди Q7

Шипы позволяют уверенно передвигаться по скользкому льду и плотно накатанному снегу. В подобных условиях шипованные шины незаменимы.

В наш обзор вошли 2 оптимальные модели таких покрышек для Audi Q7.

Continental IceContact 2 SUV

Описание шины. Ассиметричные покрышки с протектором направленного рисунка. Их особенность – прицел на места с экстремальной погодой, характеризующейся частыми переменами от оттепели до морозов.

Колеса приспособлены для использования как на чистом асфальте, так и на глубоком снеге, гололеде.

Рисунок ошиповки максимально оптимизирован с расчетом, чтобы шипы не попадали в уже раздробленный лед от шипов, прошедших ранее. Такое решение способствует росту устойчивости. Держатся элементы прочно и не выпадают.

Внешняя плечевая часть отвечает за уверенное маневрирование. Задача внутренней – уверенные разгон и торможение. Блоки и ламели нарезаны так, чтобы кромки зацепления располагались в разных направлениях. Это повышает устойчивость во всех направлениях.

Каналы уверенно справляются с водой и слякотью. Боковины достаточно мягкие, чтобы поездка была комфортной.

Плюсы Continental IceContact 2 SUV

1. Мягкие.
2. Устойчивые на льду.
3. Тихие.
4. По снегу тянут хорошо.
5. Шипы держатся прочно.
6. Износостойкие.
7. Хорошо управляются.

Минусы Continental IceContact 2 SUV

1. Не обнаружено.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Описание шины. Протектор у шины симметричный, направленный. Предназначены для внедорожников, используемых в суровых северных условиях.

Нарезка блоков в виде 2-х литер V, пересекающихся в обеих направлениях. Блоки получаются ромбовидными, а показатели тяги не меняются от направления движения.

Шипы твердосплавные, с треугольными наконечниками. Расположение подобрано так, чтобы обеспечить наибольшую устойчивость.

Кромки блоков пилообразные, увеличивающие проходимость в снегу и в колее. Количество ламелей увеличено для поднятия устойчивости.

Резина мягкая, боковины помогают комфортности езды. Силика не дает компаунду твердеть даже при морозах за – 40°C.

Плюсы GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

1. Устойчивые на льду и других поверхностях.
2. Тягово-сцепные характеристики высокие.
3. Шипы прочно держаться и не выпадают.
4. Проходимость по снегу высокая.
5. Не боятся езды в колее.
6. В морозы не твердеют.

Минусы GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

1. На асфальте шумноваты.

Модификации

Название	Тип	Объем	КПП	Привод	До 100 км\ч
Комплектация Базовая
3.0 AT (333 л.c. 4×4)	бензин	2995	автомат	полный	6.9 сек
3.0 AT (272 л.c. 4×4)	бензин	2995	автомат	полный	7.9 сек
Комплектация —
4.2 AT ()	дизель	2967	автомат	полный	7.8 сек
4.1 AT ()	дизель	2967	автомат	полный	7.8 сек
3.6 MT ()	дизель	2967	автомат	полный	7.8 сек
3.0 AT ()	дизель	2967	автомат	полный	7.8 сек
3.0 AT ()	дизель	2967	автомат	полный	7.8 сек
3.6 AT ()	дизель	2967	автомат	полный	7.8 сек
5.9 AT ()	дизель	2967	автомат	полный	7.8 сек
3.0 AT ()	дизель	2967	автомат	полный	7.8 сек
Комплектация Базовая
4.1 AT (340 л.c. 4×4)	дизель	4134	автомат	полный	6.4 сек
3.0 AT (245 л.c. 4×4)	дизель	2967	автомат	полный	7.8 сек

Сегодня в продаже

• 590 000 руб. Volvo S80
• 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 450 000 руб. Volkswagen Polo
• 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
• 1 960 000 руб. Mazda CX-5
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 445 000 руб. 2121 (4×4)
• 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
• 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
• 825 руб. Kia Optima
• 222 руб. Toyota Yaris Njvc
• 222 руб. Toyota Yaris
• 23 222 руб. Lexus RX
• 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
• 400 000 руб. Toyota Corolla
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 490 000 руб. Ford Explorer
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 950 000 руб. Ford Explorer
• 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

• Компания Porsche продемонстрировала спортивный электромобиль GT4 E-Performance мощностью на 1000 л.с.
• Changan выпустит гибридный лифтбек Uni-V с расходом всего 1,6 литра на 100 километров
• Британский дилер компании Ford построил аналог хардкорного Shelby GT500
• Энеа Бастьянини выиграл Гран-при Франции MotoGP, Куартараро – 4-й
• Автолюбитель из Японии создал из Nissan 350Z двойника новейшего Z
• Усовершенствованные полуавтономные ассистенты Tesla, Hyundai и Subaru по-прежнему плохо работают
• Автоконцерн General Motors может начать выпуск электрических беспилотников для доставки грузов
• Тюнинг-ателье Manhart анонсировал проект доработки нового Land Rover Defender
• Вячеслав Лысаков: российский автопром ждет простой, надежда на Корею и КНР
• Автоэксперты «РГ» раскрыли замысел китайского автопрома в России в 2022 году
• Электрический BMW i4 смог победить McLaren 12C Spider в гонке Hillclimb
• В скором времени стартует производство электрического пикапа Lordstown Endurance
• Какой из всех выпущенных Lamborghini Aventador является королем драг-рейсинга?
• BMW показала на новом тизере агрессивную переднюю часть новой BMW M4 CSL
• Компания Ford прекращает прием заказов на пикап F-150 2022 модельного года
• В Сети буклет дилера Chery из Индонезии раскрыл экспортные версии кроссовера Chery Omoda 5
• Новый лифтбек Changan C385 2022-2023 года показан на первых фото в Сети
• Компания Land Rover представила версии нового внедорожника Range Rover Sport для России
• Вся коллекция из 17 знаменитых маслкаров AMC выставлена на аукцион
• Бренд Haval в апреле 2022 года вошел в ТОП-10 лидеров российского авторынка
• У компании Geely появился первый подключаемый гибрид Emgrand L Hi-P
• Обновленный BMW X5 2023 года попал на видео во время тестов на Нюрбургринге
• Электрический кроссовер Nio ES7 официально рассекречен на фото
• Автоэксперты назвали четыре главных минуса кроссовера Volvo XC90
• В Сети на фоторендерах показан новый ЗАЗ-965 «Запорожец» в стиле 2022-2023 года
• Опубликованы первые рендеры нового кроссовера Geely Atlas от российских дизайнеров
• В Сети показали Dodge Magnum от короля кастомайзеров Джорджа Барриса
• Toyota GR Supra с новым обвесом стала выглядеть круче Lamborghini
• Стало известно, как выросли цены на популярные автомобили в России за последние 1,5 года

Автосервисы в России

• Бош Авто Сервис
• Ремзона
• Хонда Клиренс
• Сколов-Нет
• Автомир Toyota
• Рено-Маркет
• Авто Сига59
• L-CAR
• Мир колес
• Турботехник
• АВТОРЕМАРК
• СТО
• Автосервис Морокко
• ТРИО
• AvtoMasterskaya
• Автотехцентр HSC
• СТО Автолига
• Ателье Автостиль
• Эффект Мотор
• PRO.ТЕКТОР
• Автосервис Zer-Good
• I-tronic
• АвтоСпейс
• Автоэлектрик
• Шинка
• Автопарк
• PETRO — CANADA
• СТО Алеко
• СТО Машин
• Пенза-Лада
• Автосервис на Кирпичах

Расход топлива на 100 км Ауди КУ 7

Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Ауди КУ 7. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.

Данная модель начала выпускаться в 2005 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:

• Ауди КУ7 (Поколение 2 – 2015-2019; Поколение 2 Рестайлинг – 2019-по настоящее время);
• Ауди КУ7 (Поколение 1 – 2005-2009; Поколение 1 Рестайлинг – 2009-2015).

По трассе

На практике, режим передвижения по трассе, для Audi Q7 является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.

Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.

В городе

Передвижение по городу на Ауди КУ 7 является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.

Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.

Средний (смешанный цикл)

Средний расход топлива у Audi Q7 подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле

Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов

Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.

Большой и солидный кроссовер

Большой, солидный, наконец, просто красивый немецкий кроссовер производит очень неплохое впечатление, обладает еще целым рядом несомненных достоинств – высоким уровнем комфорта, отличной управляемостью, хорошей динамикой, немалым багажником.

Но только рассматривать одни плюсы, выбирая авто на вторичном рынке, будет не совсем разумно, ведь у него могут быть и серьезные недочеты.

Эта статья поможет потенциальному покупателю больше узнать о дорестайлинговом автомобиле Audi Q7 первого поколения (2005-2009 гг. выпуска), ознакомиться с его техническими характеристиками, особенностями конструкции.

Также здесь будут рассмотрены преимущества и недостатки транспортного средства, типичные неисправности, на которые следует обратить особое внимание при выборе данной марки

Особенности интерьера, недостатки по салону

Премиальный внедорожник отличается весьма крупными габаритами, но его салон не такой большой, как кажется снаружи.

На первых двух рядах сидений места для пассажиров в целом достаточно, двухместная «галерка» в семиместной варианте лучше всего подходит для подростков и детей.

Салон автомобиля в независимости от модификации оборудуется:

• четырехспицевым мультифункциональным рулем с кожаной отделкой;
• усовершенствованной противоугонной сигнализацией;
• разделительными подлокотниками спереди и сзади;
• аудиосистемой с встроенным CD-плеером, MP3 и радио;
• электроподогревом передних сидений;
• пакетом курильщика;
• электростеклоподъемниками;
• электроприводом багажника.

Внутренняя отделка салона и качество материалов – на высшем уровне, в базовом оснащении предлагается двухзонный климат-контроль, тканевая обшивка сидений.

Разделенная на 4 зоны климатическая установка доступна как опция, а кожаная отделка сидений штатно идет только на машинах с двигателями 4.2L.

Во всех версиях кроссовер наделяется электронными помощниками ABS, ESP, EBD, TCS, BAS, круиз-контроль имеются только в богатых комплектациях.

В салоне премиального внедорожника со временем могут появляться различные скрипы и стуки, издаваемые сиденьями, передним подлокотником, люком на крыше, если он входит в состав оборудования.

Что касается шумоизоляции, то здесь она радует многих автовладельцев, и к ней претензий практически нет.

Краткое знакомство

Audi Q7 является полноприводным полноразмерным кроссовером. Ещё сравнительно недавно считался флагманом линейки. Это уже 2 поколение. Официальный дебют состоялся в январе 2015 года в Детройте. А в конце июня 2019 года показали рестайлинговую версию. Машину обновили в плане внешности и заметно поменяли внутреннее оформление. Переработали салон и добавили ряд интересных опций.

Audi Q8 теперь позиционируется как флагман среди линейки кроссоверов немецкой компании. Это премиальный полноприводный и полноразмерный SUV с купеобразным кузовом. Мировая премьера прошла в июне 2018 года в Китае. Но концептуальную версию можно было увидеть ещё в январе 2017 года Детройте, США. Этот автомобиль создавали как конкурента для BMW X6 и Mercedes GLE Coupe.

Audi Q7 комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

• Q7
• Q3
• Q5
• SQ5
• Q8
• Q3 Sportback
• SQ7
• SQ8
• Q5 Sportback
• RS Q8

Комплектация	Кузов	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Разгон	Скорость	Расход	Цена
Base		дизель 3 л.	249 л.с.	АТ	Полный	6.9 сек.	225 км/ч.	9.4 | 7.2 | 8.0	6 040 000
Advance		дизель 3 л.	249 л.с.	АТ	Полный	6.9 сек.	225 км/ч.	9.4 | 7.2 | 8.0	6 300 000
Sport		дизель 3 л.	249 л.с.	АТ	Полный	6.9 сек.	225 км/ч.	9.4 | 7.2 | 8.0	6 507 000
Business		дизель 3 л.	249 л.с.	АТ	Полный	6.9 сек.	225 км/ч.	9.4 | 7.2 | 8.0	6 785 000

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Размерность шин и дисков на Ауди Q7 — необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Ауди Q7, а также необходимое давление.

Размерность шин и дисков на Audi Q7 (4L; 2005 — 2015) — необходимое давление

Основные характеристики:

• Диаметр центрального отверстия ступицы: 71.6 mm.
• Резьба и шаг резьбы: M14 x 1.5.
• Тип крепежа: Болт.

Двигатель / Мощность	Шина	Диск	Разболтовка	Давлениепередняя ось/задняя ось
3.0TFSI: V6, бензин / 200 кВт | 272 л. с. 3.6TFSI: V6, бензин / 206 кВт | 280 л. с. 4.2TFSI: V8, бензин / 257 кВт | 350 л. с. 3.0TDI: V6, дизель / 175-180 кВт | 238-245 л. с. 4.2TDI: V8, дизель / 250 кВт | 340 л. с. 6.0TDI: W12, дизель / 368 кВт | 500 л. с.	235/60ZR18	7.5Jx18 ET53	5×130	2.3 (33)
255/55ZR18	8Jx18 ET56	5×130	2.3 (33)
265/50ZR19	8.5Jx19 ET62	5×130	2.5 (36)
275/45ZR20	9Jx20 ET60	5×130	2.5 (36)
275/40ZR21	9Jx21 ET60	5×130	2.5 (36)
295/35ZR21	10Jx21 ET44	5×130	2.7 (39)

Размерность шин и дисков на Audi Q7 (4M; 2015 — настоящее время) — необходимое давление

Основные характеристики:

• Диаметр центрального отверстия ступицы: 66.5 mm.
• Резьба и шаг резьбы: M14 x 1.5.
• Тип крепежа: Болт.

Двигатель / Мощность	Шина	Диск	Разболтовка	Давлениепередняя ось/задняя ось
2.0TFSI: i4, бензин / 185 кВт | 252 л. с. 3.0TFSI: V6, бензин / 245 кВт | 333 л. с. 3.0TDI: V6, дизель / 183 кВт | 249 л. с. 3.0TDI: V6, дизель / 200 кВт | 272 л. с.	255/55ZR18	8Jx18 ET25	5×130	2.4 (35)
255/55R19	8Jx19 ET28	5×130	2.4 (35)
255/50R20	8Jx20 ET28	5×130	2.6 (38)
285/45ZR20	9Jx20 ET33	5×130	2.6 (38)
285/40ZR21	9.5Jx21 ET31	5×130	2.6 (38)
285/35ZR22	10Jx22 ET26	5×130	2.8 (41)

Интерьер и багажный отсек

Начнём с Audi Q7. Среди основных особенностей можно выделить такие:

• действительно красивый, технологичный салон с продуманной эргономикой и высококлассными отделочными материалами;
• образцовая сборка без зазоров и прочих недоработок;
• практически полное отсутствие физических кнопок на передней панели;
• вместо них 3 цветных экрана (приборная панель, центральная консоль и блок управления климатом);
• по умолчанию салон идёт в 5-местной компоновке;
• опционально можно получить 3 ряд, подходящий даже для 2 взрослых пассажиров;
• хорошего уровня передние кресла и задний диван;
• слишком высокий напольный тоннель;
• багажный отсек варьируется от 309 литров (при 7-местном салоне) до 740 литров;
• в сложенном положении задних сидений пространство увеличивается практически до 2000 литров.

Теперь переходим к Audi Q8. Тут акцент можно сделать на таких моментах:

• стильный, красивый, современный и продвинутый салон;
• активное применение сенсорных дисплеев для управления основными и второстепенными функциями;
• всего предусмотрено 3 экрана, как и у Audi Q8;
• приборная панель — это 12,3-дюймовый экран;
• мультимедийный комплекс на 10,1 дюйм;
• блок управления климатом и системами комфорта — это 8,6 дюймовый экран;
• исключительно дорогие и высококачественные материалы отделки;
• 5-местный салон по умолчанию;
• опционально доступен 3 ряд, но только для 2 пассажиров;
• высокий напольный тоннель;
• объём багажника варьируется от 605 до 1755 литров.

Каких-либо замечаний особых нет. Да, центральный напольный тоннель довольно высокий в обоих случаях. Но это простительно, учитывая весь спектр остальных преимуществ и возможностей.

Если вам необходим автомобиль, способный с более высоким уровнем комфорта регулярно перевозить по 6-7 человек, тут лучше выбрать Audi Q7 с 7-местной компоновкой. Всё же 3 ряд у Audi Q8 менее удобный. В остальном же можно поставить уверенный знак равенства.

Экстерьер

Огромный кроссовер Audi Q7 имеет солидный вид и простые геометрические поверхности без агрессивных деталей, острых углов и граней, что не выглядит олдскульно даже через 15 лет. Вечная роскошь. Ни одной спорной грани, ни единого акцента на мужественность. Идеально выверенные пропорции и сочетания сделали визуально целостный образ. Традиции Ауди и концерна Volkswagen безупречно соблюдены в модели.

Фамильный стиль Audi Q7 закреплен в широкой фирменной решетке радиатора, которая тогда имела форму перевернутой равнобедренной трапеции, рассеченной вертикальными металлическими пластинами, массивными формованными передним и задним бамперами, узкой оптике.

Такой же органичный вид Audi Q7 сбоку и сзади с большими колесными арками, дверными проемами и щедрой пятой дверью с электроприводом во всю ширину и вниз до самого бампера. Значительная площадь остекления визуально облегчает и уравновешивает исполинские размеры автомобиля.

Дизайн и вес Ауди КУ7

Главное отличие новой Ауди Ку 7 2016 от предыдущей модели в том, что она весит на 215 кг легче. Представьте, что производитель убрал целый рояль из багажника. После этого у машины улучшилась динамика и уменьшился расход топлива. Для уменьшения веса большинство деталей и элементов Q7 делают из алюминия. Такая технология позволила снизить расход топлива на 17 % по сравнению с предыдущей моделью.

Ауди критикуют за то, что новые машины точь в точь выглядят как старые модели. Но если поставить рядом новый Ауди Q7 и предыдущую модель, то можно заметить, как бочкообразно выглядела старая. Предыдущая модель выглядит тучно и медленно, стоящая рядом – острее и компактнее. Почти нет ничего лишнего снаружи машины. И хотя это не большое отличие от устоявшегося дизайна, заметно, что компания смотрит в сторону более рациональных решений.

Немецкие дизайнеры приложили много усилий, для разработки кузова и других узлов и надо отметить, что у них все получилось. Современный дизайн улучшает устойчивость машины и делает ее похожую на универсал.

Наружные габариты машины не изменились, Q7 может похвастаться низким центром тяжести и дополнительным пространством в салоне.

Конструктивные особенности

Конструктивно Audi Q7 и Audi Q8 имеют следующие особенности:

• модульная платформа MLB второго поколения;
• продольно расположенный двигатель;
• несущий кузов на 41% состоит из алюминия;
• 12% отведены под сталь высокой прочности;
• передняя подвеска двухрычажная независимая;
• сзади многорычажная независимая подвеска;
• по умолчанию автомобили комплектуются обычными пружинами;
• в качестве опции можно заказать регулируемые пневматические стойки;
• также за доплату идут электромеханические стабилизаторы поперечной устойчивости;
• штатно на премиальные кроссоверы идёт рулевое управление с электрическим усилителем и переменным шагом зубцов рейки;
• в качестве опции доступно полноуправляемое шасси с активным редуктором впереди и подруливающими устройствами;
• все колёса заключены в дисковые тормоза с вентиляцией.

Именно так можно охарактеризовать конструкцию как Audi Q7, так и Audi Q8.

Салон Ауди Ку 7

Внутри кроссовер шикарен, применены качественные материалы обшивки и на отличном уровне сборка. Применены шикарные сиденья с электрорегулировкой и памятью, на которых сидеть просто отлично. Задний ряд обладает большим количеством пространства, там применен диван для троих человек. Сзади присутствует свой климат-контроль. Это 7-ми местный автомобиль, но третий ряд уже не имеет множество пространства.

Центральная консоль обладает небольшим дисплеем системы мультимедиа и навигации. Он управляется с помощью шайбы и кнопок, расположенных за селектором КПП на тоннеле. В самом низу консоли нас встречает в классическом варианте оформленный блок раздельного климат-контроля. Тоннель выделяется нишей для мелочей, большой ручкой КПП, кнопкой запуска двигателя и большим подлокотником с подстаканником.

Теперь по месту пилота Audi Q7 (2007-2015), ему в руки достанется 3-х спицевый кожаный руль, на котором присутствуют хромированные вставки и небольшое количество кнопок для управления мультимедией. Панель приборов имеет просто огромные аналоговые датчики, помещенные в хромированные колодцы. Также есть большой бортовой компьютер, с огромным количеством информации о кроссовере.

Багажник тут просто огроменный, его объем равен 775-ти литрам, но если вам понадобится перевезти что-то огромное, то вы можете сложить задние сиденья и получить 2035 литров.

Стоимость обслуживания

Плановое техобслуживание автомобиля Audi Q7 по регламенту рекомендуется проводить через каждые 15000 км, но, когда машина эксплуатируется в жестких условиях, менять масло в ДВС нужно чаще.

Стоимость ТО-1 зависит от разных факторов: типа двигателя, ценовой политики и уровня автосервиса, региона, в котором проводится обслуживание.

Стандартное ТО включает в себя:

• замену масла и маслофильтра в двигателе, топливного, воздушного и салонного фильтра;
• диагностику тормозов и ходовой части;
• общий осмотр автомобиля;
• проверку осветительных приборов;
• по необходимости долив эксплуатационных жидкостей;
• диагностику мотора на компьютере.

За такие услуги автовладелец заплатит в среднем от 3000 до 5500 рублей без учета расходных материалов, вместе с «расходниками» техобслуживание может вылиться в сумму от 10000 до 25000 рублей.

Ауди Q7, надежность. Стоит ли покупать дизель с пробегом

Самый надежный двигатель Ауди Q7 — дизельный. Он оптимально подходит для российских дорог. Подержанная дизельная вариация при условии правильного обслуживания будет не хуже новой, а цена несопоставимо ниже по сравнению с той, что требуют в автосалонах за новое авто. Поэтому имеет смысл купить подержанный дизельный Q7.

Причин у этого несколько:

• Вопрос возраста с дизелями не стоит, он либо пригоден к езде, либо нет. Поэтому главное здесь техническое состояние машины и пробег в моточасах.
• Дизельный двигатель более надежен, чем бензиновый. Ресурс моторов Q7 (3 литра V6, 4.1 литра V8, а также 5.9 V12) составит до полумиллиона километров, а если хозяин не будет лениться в плане обслуживания — еще больше.

Причины большого потребления топлива

Если говорить о повышенном расходе топлива на Ауди КУ 7, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.

Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:

1. Неисправность двигателя.
2. Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
3. Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
4. Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
5. Вышедшие из строя свечи зажигания.
6. Забитые форсунки.
7. Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
8. Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
9. Неисправности тормозной системы.
10. Износ покрышек или слабое давление в них.

Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:

• Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
• Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
• Заправка машины некачественным топливом.
• Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
• Движение на непрогретом двигателе.
• Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
• Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.

Большинство причин, по которым на Ауди КУ 7 может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.

В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.

Где собирают внедорожник Ауди Ку7?

В России представлены Ауди Q7 немецкой сборки. Производится авто в Словакии в городе Братислава. Над созданием транспорта работают квалифицированные специалисты. Детали кузова поставляются из Германии, а силовые установки Венгрии. На Братиславском предприятии есть кузовной цех. Здесь выполняются важные производственные процессы. Всего сборка предполагает выполнение 165 этапов. После того, как машина собрана, ее отправляют на испытания.

Данные автомобили поставляют не только в Россию, но и другие страны – Китай, США, Европу.

Производство в России

Ауди Q7 на протяжении нескольких лет собирали в России. Производство находилось в городе Калуга. Начато в 2007 и завершено в 2010 году. Причиной стала нестабильная экономическая ситуация. Завод не мог в полном объеме выпускать данную модель. Сегодня на калужском предприятии собирают другие машины – Ауди А8, Ауди А6, Шкода Рапид Фольксваген Поло и Тигуан.

В 2019 году стартовал выпуск внедорожника на калининградском заводе. Комплектуются они двумя силовыми установками – бензиновая объемом 3,0 л мощностью 333 л.с. и турбодизель 3,0 л, 249 л.с. Выпускаются машины крупноузловым методом.

VIN-код на Ауди Q7 расположен в нескольких местах:

• Под капотом на перегородке между отсеком двигателя и салона;
• В моторном отделении;
• На передней стойке двери пассажира;
• На боковой части мотора справа;
• Под передним сиденьем пассажира на полу;
• На дне багажника;
• Под лобовым стеклом со стороны водителя.

Вин номер содержит важную информацию. Так, в первых нескольких символах зашифрована страна-изготовитель:

• WAU – Германия;
• TRU – Венгрия;
• LFV – Китай;
• XW8 или XWS – Россия (калужская сборка);
• XUU – Россия (калининградская сборка).

Пример российской сборки — XW8ZZZ4L68D021409.

Минусы и плюсы сборки Audi Q7

Кузов Ауди Q7 имеет хорошее антикоррозийное покрытие. Поэтому гнилые авто встречаются редко. Единственный минус лакокрасочного покрытия в том, что в местах повреждения и сколов, оно облазит большими кусками.

Бензиновые силовые агрегаты надежные и, как правило, не преподносят неприятные сюрпризы владельцам. У дизельных возникают проблемы с ТНВД после пробега 90 тысяч км.

Хорошие отзывы получила трансмиссия. В машине устанавливается шестиступенчатый или восьмиступенчатый с 2010 года автомат.

Внутри внедорожника качественно, красиво и приятно. Немецкие мастера хорошо поработали над дизайном. Много вопросов вызывает электроника. Некорректно работают рычажки регулировки зеркал, кнопки аудио и других систем.

Заключение.

Ауди Q7 – востребованный на отечественном рынке автомобиль. Он просторный, комфортный и качественно собран. Среди основных недостатков выделяют – расход топлива и высокую стоимость обслуживания. Производят его в разных странах. Российским водителям доступны модели словацкой или отечественной сборкой. Как показывает практика, первая имеет лучшее качество.

2 311

Рестайлинг

Проведенный в 2010 году рестайлинг Audi Q7 стал плановым обновлением модели. Внешний дизайн и интерьер салона остались прежними, усовершенствования коснулись технической части автомобиля: обновились двигатели и 8-ступенчатая АКПП заменила 6-ступенчатую трансмиссию. Audi Q7 2012 получил точку выхода в интернет. Повышена эффективность силовых агрегатов за счет технологии рекупирации энергии замедления, появившейся системы Старт-Стоп и 8-ступенчатой АКП.

Новая базовая версия Audi Q7 2010 оснащается 3,0 двигателем, дефорсированным до 204 л.с., что позволило снизить стоимость на 2500 евро.

Двигатели Audi Q7

Единственный сейчас доступный – турбированный бензиновый 3,0-литровый V6 движок. По дизельному и дизель-гибридному двигателю пока нет однозначного ответа. Представители компании говорят, что работают над данным вопросом.

Audi Q7 не отступил от традиций, как сделал это Volvo XC90. Автомобиль не настолько спортивный, каким его хотят представить, он все еще больше внедорожник, чем спортбэк. Несмотря на это от машины веет драйвом и роскошью. Технологичность Q7 потрясает воображение, а качество сборки, одно из лучших в автомобильной отрасли. Одно из главных преимуществ Ауди настройка автомобиля под ваши личные предпочтения и пожелания.

Лучшие летние шины на Ауди Q7

Кроссоверы в основном перемещаются по городу и хорошим трассам. Учитывая мощность и массу Audi Q7, на шинах для нее лучше не экономить, а брать модели, которые обеспечат высокую управляемость и безопасность. В наш обзор вошли 2 таких модели.

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

Описание шины. Ассиметричные трассовые шины, специально разработанные для мощных автомобилей класса SUV. Предназначены для быстрой и динамичной езды.

Покрышки имеют усиленный код из арамидно-нейлоновой сетки. Благодаря усилению геометрия шины сохраняется неизменной, усиливается сопротивляемость ударам, проколам.

Четыре продольные канала емкие, эффективно удаляют воду. Массивные блоки на плечевой части отвечают за быстрое торможение и уверенные повороты на скорости.

Боковины усиленные, они не позволяют кроссоверу крениться во время поворотов. Протектор отличается износостойкостью.

Шины качественные, обеспечивают высокую управляемость, безопасность. Предназначены они для хороших трасс и города. По плохим дорогам и грязи лучше на них не ездить, тем более что это будет некомфортно из-за жестких боковин.

Плюсы MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

1. Устойчивые.
2. Спортивные.
3. Усиленный корд.
4. Высокий уровень сцепления.
5. Хорошая балансировка.
6. Отличное управляемость.

Минусы MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

1. Не для грязи.

Bridgestone Alenza 001

Описание шины. Премиальные шины японского производства с ассиметричным протектором. Покрышки трассовые, их предназначение – хорошие шоссе, городские улицы. Модель скоростная.

Протектор хорошо прилегает к асфальту, причем на мокрой дороге показатели практически не отличаются от сухой.

Шины не боятся дождя, для удаления воды от пятна контакта используются 4 продольных канала. Их емкость позволяет быстро отводить практически любое количество влаги.

Протектор износостойкий. 3D-ламели фиксируют блоки протектора, благодаря этому снижается деформация и истирание протектора замедляется. Даже на больших скоростях шины почти не шумят.

Благодаря массивным блокам плечевых зон улучшаются тягово-тормозные свойства, обеспечивается маневрирование на высоких скоростях.

Боковины жесткие, специально, чтобы тяжелый кроссовер не кренился на резком повороте. Покрышки желательно эксплуатировать на трассах с хорошим покрытием.

Они могут использоваться на плохих дорогах, идут по грязи, но ехать будет не так комфортно.

Плюсы Bridgestone Alenza 001

1. Устойчивые.
2. Износостойкие.
3. Резко тормозят.
4. Хорошая маневренность.
5. Попадания в колею не боятся.
6. Стойкие к аквапланированию.
7. Устойчивые.
8. На поворотах не кренятся.

Минусы Bridgestone Alenza 001

1. Цена.

Audi Q7 2006-2009, российский вариант

Начиная с марта 2006-го, модель Q7 поставлялась в Россию с моторами 4.2 FSI и 3.0 TDI, в ноябре 2007-го линейка силовых агрегатов пополнилась двигателями 3.6 FSI и 4.2 TDI.

Во всех вариантах авто получил колесный привод 4WD, гидроусилитель руля, шестиступенчатую автоматическую трансмиссию Aisin.

Сейчасчитают Новая Skoda Fabia 2021/2022 в России: теперь больше и просторней. Что поменялось?

2.8k

Peugeot Partner Crossway 2021 в России – обновленный компактвэн с приятным ценником

1.6k

Дорестайлинговые внедорожники Ауди первой генерации продавались на территории РФ до августа 2009 года, поставлялись из Европы (сборка – Словакия).

Машины калужского производства стали выпускаться с июня 2010-го, но это была уже послерестайлинговая версия.

Кроссовер в кузове 4L характеризуется просторным пятиместным салоном, довольно вместительным багажником со стандартным объемом 775 литров (максимально – 2030 л).

Опционально доступны еще два трансформируемых сиденья для пассажиров ростом не выше 160 см, но в трехрядном варианте багажный отсек уменьшается до 330 л.

Audi Q7 стандартно оснащается:

• легкосплавными дисками колес R18;
• полностью дисковыми вентилируемыми тормозами;
• биксеноновыми головными фарами;
• противотуманными фонарями спереди и сзади;
• внешними зеркалами с подогревом и электроуправлением;
• рейлингами на крышу;
• регулируемой по вылету/наклону рулевой колонкой;
• шестью подушками безопасности.

В комплектацию входит полноразмерное запасное колесо, стояночный тормоз у этой машины – ножного типа.

Пневматическая подвеска в штатном режиме доступна только с мощными 4,2-литровыми двигателями, с моторами 3.0 и 3.6 она предлагалась за дополнительную плату.

Краш-тесты

Тесты по методике Euro NCAP показали, что Q7, в плане безопасности – это очень неплохой автомобиль. Модель получила 4 звезды и 5 возможных. При этом, хороший рейтинг получил и такой параметр, как «безопасность ребенка».

Однако, если «своих» пассажиров и водителя Q7 защищает очень хорошо, то «чужих» не щадит. Так, в 2008 году было выявлено, что из-за очень прочных лонжеронов, Q7, сталкиваясь с малолитраныжными автомобилями разносит их в пух и прах. Конечно, данное мнение можно было бы отнести к проискам недоброжелателей. Но косвенно его подтверждают и немецкие страховые компании, которые, при страховании автомобиля данной модели, устанавливают практически самые невыгодные коэффициенты.